Fanatycy Musclecarów Łączcie Się!

Ukryj wiadomość

Pokaż wiadomość

Witamy na forum PurePC

Załóż swoje konto by móc tworzyć nowe tematy, odpowiadać na istniejące, komunikować się ze znajomymi, korzystać z nowych skórek i usunąć część reklam!

Rejestracja

Hide message

(8 stron)
1
2
3
→
Ostatnia »

Nie możesz napisać tematu
Nie możesz odpowiedzieć

Fanatycy Musclecarów Łączcie Się! klasyka lata 60-70-te

#1 BENITO

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 15-marzec 03
Skąd:Wałbrzych

Napisano 06 sierpień 2005 - 21:57

Witam.
CHoruję na pewien samochód odkąd tylko go zobaczyłem.
Czarny, wielki, 7 litrowy HEMI V8, ogromne gaźniki i ten przód.

DODGE CHARGER R/T ROCZNIK 1969
SERYJNIE TYLKO 425 KONI ale po malutkich modyfikacjach <_<

chargery miały uuuuuuu ponad 700 :!:

5,3S DO 60MPH I 13,8S NA 1/4 MILI

MIŁOŚNIKÓW MUSCLECARÓW ZAPRASZAM DO DYSKUSJI

Update:
Zapomniałem dodać że chargera zobaczycie w filmach Bulitt oraz Szybcy i Wściekli.

Kolejne zdjęcia:

Użytkownik BENITO edytował ten post 06 sierpień 2005 - 22:04

DFI LP ULTRA D/G| Venice 3000+ @ 2700Mhz 1,61vcore| 2x512MB Geil Ultra Platinum 400 250Mhz 8-3-3-3 2T @2,93V| Gigabyte 7600GT | WDC 2500KS SE16 | LG GSA H10N | Powered by TACENS SUPERO 700W | Cooled by Flowpin, F2G rev.1, blok NB by pit202 & Cooltek MaxiStream Triple + 3xFander 120, waterpump made by EHEIM (model 1250),TYGON tubes 3/8"| Chasis Chieftec MX.

Napięcia zasilacza mierzymy miernikiem a nie programami!

Do góry of the page up there ^

#2 samm-ur

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 06-luty 05

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:09

UWIELBIAM CHARGERY z lat 68-70 potem już nie były takie fajne.
Ja choruje na model z 1968 (z okrągłymi światłami z tyłu) taki jakim powoził W. Snipes w Blade'zie.

Do góry of the page up there ^

#3 mechl!k

moherator

Grupa Moderator
Rejestracja 01-październik 02
Płeć:Mężczyzna
Skąd:niedaleko...

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:09

Czyli jeszcze 2k lat i jest Twoj? ;]
Ile taka przyjemnosc kosztuje?

UPDATE:
Ałć..
OKa już wychodze z moim materialistycznym podejsciem... ;]

Do góry of the page up there ^

#4 BENITO

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 15-marzec 03
Skąd:Wałbrzych

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:10

Zadałeś złe pytanie. Tu tylko dla maniaków.

Tu macie CHARGERa BLADE'a

Użytkownik BENITO edytował ten post 06 sierpień 2005 - 22:18

Do góry of the page up there ^

#5 Slow

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 25-luty 05
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Kraków

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:26

moim zdaniem ten samochodzik tez podchodzi pod klasyke a to przeciez lata 80-te..
Dołączona grafika

.. z wygladu bardzo niepozorny "grandpas-car" ;-)

tutaj troche wiecej: http://www.sounddomain.com/ride/400586

w sumie moze to i nie musclecar.. ale.. Dołączona grafika

.. cos w sobie ma

Użytkownik QuicksilveR edytował ten post 06 sierpień 2005 - 22:43

Jaki wybrac zasilacz ?
▫▫ HR - PC ▫ cpu-z ▫▫
modyfikacje wydechu ▫▫ e84oo ▫ p45 neo2-fr ▫ 280gtx ▫ 4x 4gb ▫ 2x 32gb : raid 0 ▫ F1 1Tb ▫▫
▫▫ cmpsu-450hxeu ▫ g9 : 5L ▫ illuminated ▫ x-fi : 5H v2 : z55oo ▫ 24wmgx3 ▫▫

Do góry of the page up there ^

#6 mib

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 19-listopad 03
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Gdynia

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:27

Klasyczne autka, w swoim stylu piekne ale.................. niestety u nas troche niepraktyczne z kilku wzgledow.
1. Koszty paliwa i serwisu. JAk cos sie rozwali to male szanse naprawy
2. Gdzie sie wykozysta ta moc zgromadzona w pojemnosci??

Osobiscie preferuje szybkie japonskie "wynalazki" najlepiej ze znaczkiem H na masce, ale takie auta to klasyki i sam z checia bym posiadal jakas Corvette albo cos w tym stylu, na razie mnie nie stac ale nigsy nic nie wiadomo.

Benito
Posiadasz jakies ciekawe linki odnosnie mechanicznej czesci tych zabaweczek (silnikow, przenisienia napedu itp)??

DFI Q6600 4870 4GB

Project Stacker in progress

Do góry of the page up there ^

#7 samm-ur

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 06-luty 05

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:28

Mój mały ranking:
1. Dodge Charger '68/69
2. Ford Mustang Shelby GT500E "Super Snake" '67
3. Chevy Camaro RS '68
4. Plymouth Barracuda SuperStock '68
5. Chevy Chevelle SS '68
6. Plymouth RoadRunner GTX Super Commando '71

Z danych statystycznych dodam jeszcze że Charger seryjnie miał montowane chamulce bębnowe a układ kierowniczy był dosyć kiepski nawet jak na tamte czasy a auto waży 1650kg i ma prawie 5,5m długości więc praktycznie można było nim tylko na wprost jeździć

I jak tu nie kochać MuscleCar'ów

Użytkownik mib dnia Aug 6 2005, 23:27 napisał

NA STOS Z NIM!!!

EDIT
Z tych nerw dwa posty pod rząd walnąłem.
Japończyki to sa takie wozidełka a tu masz prawdziwe dzieło sztuki.

Użytkownik samm-ur edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:00

Do góry of the page up there ^

#8 BENITO

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 15-marzec 03
Skąd:Wałbrzych

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:39

Niee, no tylko bana. Toż to profanacja!!!!!!!!!!!!!

Do góry of the page up there ^

#9 samm-ur

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 06-luty 05

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:42

Użytkownik BENITO dnia Aug 6 2005, 23:39 napisał

Niee, no tylko bana. Toż to profanacja!!!!!!!!!!!!!

Tylko bana mu chcesz dawać?
Conajmniej ukamienować, albo chociaż oblać miodem i do mrowiska.

Do góry of the page up there ^

#10 berkut

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 01-kwiecień 02
Skąd:warszawa

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:47

Ponowie pytanie... ile kosztuje taka zabawka ?

Liczyliscie sie z OC ?

ToyFordAu Escort 4x4 V8

Do góry of the page up there ^

#11 mib

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 19-listopad 03
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Gdynia

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:54

Ja nie chce rozpoczac wojny miedzy zwolennikami tych albo innych autek. Patrze raczje pod katem techniki uzytej w ich budowie. Konkretnie silnikow. Wiadomo amerykanska i japonska szkola sa inne inaczej jest "produkowana" moc

DFI Q6600 4870 4GB

Project Stacker in progress

Do góry of the page up there ^

#12 Shantillas

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 02-czerwiec 03
Skąd:Madison - Olsztyn

Napisano 06 sierpień 2005 - 22:56

Widze ze ktos tu wspomnail o moim hobby jakim sa te piekne autka

Bardziej od Chargera wole Challengera, niesty jest on drozszy od brata Chargera czy chocby Forda Mustanga.

oto pare fotek:

[/quote]
Autka nie sa drogie jak sie wydaje, jedne po odnowieniu kosztuja 30tys dolcow a inne 20. A juz za 12tys $$ mozna wyrwac w bardzo dobrym stanie.
OC ?? jakie OCe

ja napewno nie przejmowalbym sie OC jakbym mial kupic takie aytko, mialbym wszystko inne gdzies.
Pozatym autko u nas rejestrowane jako zabytek wiec juz akcyzy nie musimy placic, hmm i czegostam jeszcze

Użytkownik Shantillas edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:03

Do góry of the page up there ^

#13 Slow

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 25-luty 05
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Kraków

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:02

Użytkownik berkut dnia Aug 6 2005, 23:47 napisał

Ponowie pytanie... ile kosztuje taka zabawka ?

Liczyliscie sie z OC ?

taka.. ? Buick Grand International '87 ktory przedstawilem $13k wzwyz za dobry model. Jest to z tego co slyszalem najszybszy samochod seryjnie produkowany w USA.. ale moge sie mylic. Za modele Dodgow i Chevy i innych wymienionych w dobrym stanie (oryginaly) mysle ze kolo $25k.. wiec tanie nie jest. A o/c hmm jak najbardziej.. ale to juz jest jak podkrecanie x2 4800+ ;-)

Użytkownik QuicksilveR edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:03

Do góry of the page up there ^

#14 samm-ur

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 06-luty 05

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:09

Właśnie o Super Snake'a mi chodziło w rankingu ale sie rąbnąłem i zamiast Snake napisałem Spider :mur:

To tak gwoli wyjaśnienia.

Do wykładu Shantillas'a dodam tylko że Super Snake'om dają 4 (słownie: CZTERY!) turbosprężark+aluminiowy blok silnika, auta osiągają 740KM!!!

A cena to 159tys $ z tego co czytałem. :blink:

Do góry of the page up there ^

#15 mib

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 19-listopad 03
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Gdynia

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:11

Użytkownik Shantillas dnia Aug 6 2005, 23:56 napisał

@mib
Te autka nie maja byc praktyczne, sa one do podziwiania i rozkoszowania sie bulgotem V8

pozatym czesci do tych samochodow jest MASA ale w USA

, tam wciaz sie produkuje wiekszosc czesci, lacznie z elementami tapicerki tip. Pozatym te jak i wiekszosc aut amerykanskich jest budowanych na ramie, tzn ze maja bardzo szeroki zakres przerobek. Daltego do takiego Mustanga czy tez Chargera itp bez problemu mozna zamowic pakiet tarczowych, wentylowanych hamolcow wraz z ich wspomaganiem i powiem ze po zalozeniu takiego zestawu, te autka potrafia sie zatrzymac na bardzo krotkim odcinku

Poza hamulcami sa tez pakiety zawieszenia, dzieki czemu autko prowadzi sie bardzo pewnie i potrafi skrecac !!! wiec juz nie jedziemy fortepianem

W filmie 60 sekund wystepuje Mustang GT Shellby 500, Eleanor

Zbudowana na potrzeby filmu kilkadziesiat tych autek. Po premierze filmu kilku zapalencow zapragnela zbudowac wierna kopie Eleanory. Powiem tyle ze udalo im sie i obecnie produkuja kilka takich zabaweczek rocznie. Kazda jest wierna kopia tego z filmu i co najwaznjiesze, wszystkie wloty powietrza sa sprawne, nie zadnymi atrapami, maja swoj cel. Standardowo pakuja V8 co ma 450hp z malym gadzetem...instalacja NOS B) a w wersji Super Snake dodaja kilka sprezarek i mozemy sie cieszyc moca rzedu 700 koni !!!!!!!!!!!!!!!!!! a to wszystko za jedyne 140tys dolcow

Dodatkwoo kazdy egzemplarz Eleanor jest testowany przez samego Carolla Shelbego i to on decyduje czy atuko jest gotowe czy tez nie.

Prezypuszczalem ze sa dostepne i czesci i akcesoria do tych "zabawek". Szczerze mowiac to do tej pory wiekszosc silnikow V8 pochodzi z tamtego okresu i jest tylko modernizowana a raczej unowoczesniana pod katem zuzycia paliwa, czystosic spalin no i materialow. niestety malo tych pieknych autek bedzie u nas. one maja styl i klimat.

Sam choruje na przerobke jakiejs np starej warszawki cos w stylu lowrider muscle car ale niestety wszystko rozbija sie o kase ..................... moze sie kiedys uda. Pewnie nie bedzie to V8 ale co najmniej V6

Użytkownik mib edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:14

DFI Q6600 4870 4GB

Project Stacker in progress

Do góry of the page up there ^

#16 Shantillas

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 02-czerwiec 03
Skąd:Madison - Olsztyn

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:12

@QuicksilveR
prosze Cie era musclecarow zaczela sie w 1967r kiedy to Ford wsadzil do malego autka potezny silnik V8 i nardzila sie era autek Pony Car, gdzie wskutek konkurencji innych koncernow przeksztalcila sie w muscle cary. Za kres tej ery przyjmuje sie poczatki kryzysu paliwowego czyli juz od roku 73... Wiec te autko co podales, nie nadje sie zbytnio

i prosze nie piscie tu o japonskich szlifierch itp. bo to nie do tego topic, nic nie zastapi cala szesciennego i V8...

@Mib
Oj mylisz sie

Juz w latach 70 silniki robione do Mustangow posiadaly aluminiowa glowice a potem nawet bloki. Moce podawany przez producenta byly znacznie wyzsze niz podawal (chodzilo o nowe przepisy itp..) Dlatego wersja 440 Magnun miala ponad 500 kucykow a nie jak deklarowal producnet soc kolo 350:)

Tak takie silniki mozna ulepszac, zamiast gaznika mzona wsadzic wtrysk dzieku czemu staje sie oszczedniejszy, wiecej mzona zamontowac inna glowic i cieszyc sie technika jak w Chryslerze 300C (mhhmm silnik HEMI

) gdzie jak jedziesz z mala predkoscia polowa cylindrow nie pracuje i nie zuzywa paliwa, a jak depniesz to sie zalaczja i odjazd....
Amerykanie to specyficzny narod. Moga budowac autka o malych silnikach i duzych mocach, bedace oszczedne itp. Ale czy Ty jakbys mial tanie paliwo bawilbys sie w stosowanie drogich technologi do zmniejszenia jego zuzycia ?? nie sadze.

Użytkownik Shantillas edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:21

Do góry of the page up there ^

#17 BENITO

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 15-marzec 03
Skąd:Wałbrzych

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:15

Glup,

:blink:

740KM
czemu nie pakują to w CHARGERA??

Do góry of the page up there ^

#18 xpektor

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 02-sierpień 04
Płeć:Mężczyzna
Skąd:...jak to skąd?

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:17

Nie ma nic piekniejszego niz autka ktorych nazwy podaliscie... sa one cudowne i wprost genialne!
Gdy slysze gdziekolwiek ich dzwiek silnika przechodza po mnie dreszcze... Moj 1st raz z nimi byl po ogladnieciu 60 Sekund chyba, gdzie jezdzil sobie legendarny Shelby GT500...

Kupie sobie takiego kkiedys, juz zbieram kaske... nawet niekoniecznie Shellby, najwazniejszy rocznik jest

I zeby ladny dzwiek z siebie wydawal...

Jak narazie planuje zakup takiego czegos, zeby umilic czas oczekiwania...
http://www.jadatoys.com/products.php?scale...IGTIME%20MUSCLE

Mustanga GT (grey) i Camaro (albo chrome, albo czarny z czerwonymi dodatkami)...

M: Abit P35
P: E2160 @ 3.2Ghz
G: Palit 8800GT Super 512MB @ 700/1750/995
R: OCZ Vista Upgrade 2x2GB
H: WD 320GB/16MB AAKB
D: Pioneer DVR-212
P: Corsair 550VXE
C: Sharkoon Rebel9 EE
M: iiyama vision master pro 452

Do góry of the page up there ^

#19 bartool

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 13-luty 03
Skąd:OLSZTYN CITY :D

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:30

ehhh... a to moje marzenie:
shelby gt 500 67`
Dołączona grafika

Użytkownik bartool edytował ten post 06 sierpień 2005 - 23:31

Do góry of the page up there ^

#20 mib

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 19-listopad 03
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Gdynia

Napisano 06 sierpień 2005 - 23:39

Użytkownik Shantillas dnia Aug 7 2005, 00:12 napisał

i prosze nie piscie tu o japonskich szlifierch itp. bo to nie do tego topic, nic nie zastapi cala szesciennego i V8...

@Mib
Oj mylisz sie

Japonskie szlifierki tez maja swoj urok, niedoladowane silniki ehhhhhhhhhhh
Nie twierdze ze w swoich latach byly to silniki przestarzale. Maja swoj urok i tyle. A fakt ze i tak sa to swietne konstrukcje i co najwazniejsze sa nie do zajezdzenia. Pewnie pomimo mocy przebiegi maja wrecz nieosiaglane dla nowoczesnych silnikow chociazby europejskich producentow. W naszytm przypadku wszystko rozbija sie o koszty!!!!!!!!!!!! Nie dostanei sie czesci do silnikow, zadnych akcesorii i koszty paliwa to masakra. Nigdy bym do takiego auta gazu nie wrzucil!!!!!!!!!!!

DFI Q6600 4870 4GB

Project Stacker in progress

Do góry of the page up there ^

#21 mlun

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 04-styczeń 03
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Otwock

Napisano 07 sierpień 2005 - 00:05

jesli jest ktos z warszawy to moze sobie takie różne samochody obejrzec,bo jest komis z tego typu odresturowanymi samochodami.Nie ma ich co prawda dużo ale "lepszy rydz niż nic" :-)

|| E5200@336x9.5 || Auras Wave || P5Q PRO || G.Skill 4GBPK 840MHz 4-4-4-12 || Asus 4850 675/2008 || SH-182M || WD AAKS 640GB || OCZ 500W || Antec 300 || Logitech MX700 || LG W2252TQ || Linksys WAG120N ||

Do góry of the page up there ^

#22 pieklo

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 29-sierpień 02
Skąd:hen hen daleko... :p

Napisano 07 sierpień 2005 - 03:47

No nareszcie jakiś porządny temat ja poprostu uwielbiam takie krążowniki mój ojciec robi rosyjską volge gaz 21 (patrz avatar) którą byla wzorowana na tych cackach z lat 60 ja osobiście choruje raczej na radzieckie samochody a taka cajka jest moim marzeniem
Dołączona grafika

Moim amerykańskim marzeniem jest taki oto Pontiac Trans Am z 77 dla mnie to kwintesencja miodu.
http://www.allmuscle...iac/77tabig.jpg

A propo chargerów widzieliście już tego najnowszego mi osobiście bardzo sie spodobal kto nie widzial niech spojrzy
Dołączona grafika

I ten silnik 6.1 hemi poprostu miarzdzy.
Ewidentnie widac ze projektanci wracają stylizacyjnie do starych samochodów co można zauwazyć po tym nowym chargerze, maybachu exelero czy chryslerze 300C.

P.S. Moim zdaniem największą profanacją jest zakładanie do takich samochodów gazu a są tacy debile co takie rzeczy robią :mur:

Użytkownik pieklo edytował ten post 07 sierpień 2005 - 03:52

Do góry of the page up there ^

#23 Piratez

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 14-kwiecień 02
Skąd:Szczecin

Napisano 07 sierpień 2005 - 06:52

wlasnie teraz siedze w stanach i powiem wam ze duzo jezdzi takich samochodow:)

piekne sa to trzeba przyznac:)

chociaz gdy jechalem autostrada i smignal kolo mnie nowiutki lancer evo VIII moje serce zaplonelo:)

a co do odglosu silnika hemi to rzeczywiscie miazdzy. Najczesciej je montuja do wielkich suvow i pickapow jak dodge durango.

niestety sa to samochody tylko na amerykanski rynek (lub inny z tania benzyna)
nawet w ameryce dochodzi do takich paradoksow ze muscle sa odpalane tylko na swieta bo benzyna za droga:>

aa i nowy mustang nie robi juz takiego wrazenia na zywo jakbys patrzal na zdjecie:)

Tiesto-@ Trance Energy 2000 Najlepszy set ever......

Do góry of the page up there ^

#24 Mutos

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 07-czerwiec 02
Skąd:Łódź

Napisano 07 sierpień 2005 - 08:15

http://www.fotogaler...leria/Mutos1660 - wycinek mojej kolekcji zdjęć

b]Hello.
Aym no spiking english.
Polish langłage instruktion pliz.
Fenks.
[/b]
// To strasznie fajnie, że jeździsz na motorze, ale linki w sigu są zabronione. W razie wątpliwości czytaj regulamin.
// ULLISSES

Do góry of the page up there ^

#25 jonathan

Na urlopie. :)

Grupa Moderator
Rejestracja 03-listopad 02
Płeć:Mężczyzna
Skąd:klikash??

Napisano 07 sierpień 2005 - 09:15

Chyba zapomnieliscie o jednym z najpiekniejszych.

Moj faworyt

CHEVROLET CAMARO Z28!!

Dołączona grafika

linki
http://www.seriouswheels.com/1970-1979/197...-Camaro-Z28.htm

Q9550 / DFI UT P35-T2R / Sapphire 5870 / 4x2GB Dominator 8500 / Corsair 64GB SSD, 2x500GB Raid, 3x500, 1000GB / Pioneer 215D / Xonar D1 / OCZ 780W / WC / 26" win7 Pro
Athlon 4400 / Gigabyte GA-M61SME-S2L / Palit 8600GT Sonic+ / 2x1GB Kingston / 160GB / 22" WINXP Pro
E6400 / Asus P5VD2-MX / Palit 8600GT Sonic+ / 2x1GB Kingston / 250GB / LG GSA-4163 / Antec SL350W / 19"
Sony Playstation3

Sprzedam proca, mobo, pamieci itd itp

Do góry of the page up there ^

#26 Orgiusz

Pierwszy Niesprawiedliwy

Grupa Moderator
Rejestracja 22-październik 02
Płeć:Mężczyzna

Napisano 07 sierpień 2005 - 09:29

jeden z niewielu amerykancow ktory mi sie podoba :twisted:

a tak to kraj kwitnacej wisni wole :wink:

To jest Stingray '76
Dołączona grafika

Jeśli zobaczysz kiedyś dziwne, szare zwierzę, weź pod uwagę, że może to być bardzo szybka zebra.
Q9550:HR-01+:P5Q DLX:PDP LLK:Dark Power:9600GT

Do góry of the page up there ^

#27 Swatkat

Uczestnik

Grupa Stały użytkownik
Rejestracja 02-grudzień 03
Skąd:Toruń

Napisano 07 sierpień 2005 - 09:39

Nie tylko amerykańce potrafili robić piękne "klasyki":

Dołączona grafika

BTW. Pięknie odrestaurowana Mazda RX2 z 1974 wg. australijskiej szkoły modyfikacji

oczywiście powered by 1308 cc Wankel 399HP...

Pentium Dual Core E2180 || 9600GT 1GB || 2048DDR II 800MHz || Samsung 320gb 7200rpm SATA || Amacrox Warior 400W || Samsung 19" Wide

Asus Eee PC 901H

Fiat Punto GT 1996
Fiat Marea Weekend SX 1,6

Do góry of the page up there ^

#28 narcyz

Uczestnik

Grupa Moderator Działu
Rejestracja 11-czerwiec 04
Płeć:Mężczyzna
Skąd:Wąchock # Warszawa

Napisano 07 sierpień 2005 - 09:42

Mi sie najbardziej podba Shelby GT 500 oraz Chevvy Camaro '68. Tego drugiego mialem okazje widziec na zlocie, piekny samochod, a ryyyyyk silnika jeszcze ladniejszy ;]

Edit
Fotki, ktore udalo mi sie zrobic temu Camaro (moze ktos widzial, bo umieszczalem juz w innym topicu).
Camaro- przód
Camaro - tył
Oraz jego wnętrze

Użytkownik narcyz edytował ten post 07 sierpień 2005 - 09:52