Skocz do zawartości

siwy05

Stały użytkownik
  • Postów

    1096
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez siwy05

  1. no tylko że taka opona jak wintersport 3D to jest opona bdb. a to znaczy, że jest z bardzo miękkiej mieszanki gumy a co za tym idzie jej dobre właściwości trakcyjne się na tym opierają, po 3-4 latach taka opona traci swoje właściwości bo guma robi się twarda, tak już opony z wyższej półki są projektowane, bez powodu ludzie się opon nie pozbywają, no ale co tam do mnie ostatnio przyszedł kumpel z pytaniem czy nie mam jakiś zimówek, a ze zostały mi po porzednim samochodzie 195/60R16 to mu to dałem, w zamian jeszcze dostałem perfumy za 2 stówki, taki był zadowolony, oponki cycuś, może ubyło 2-3 mm bieżnika no ale miały 6 lat (też jakieś wintersport)

     

    masz jakieś dowody na owe tracenie właściwości?
  2. Ten M-Tech to rzeczywiście jest w środku Uniden? Bo tak się zastanawiałem ostatnio (było do wyrwania ~180) czy nie wziąć.

     

    Panel przedni jest identyczny, instrukcja obsługi praktycznie ta sama jak harry, nawet dane techniczne były te same, co do środka podejrzewam, że wsio jest to samo, choć radia z racji nowości nie rozbierałem ;)
  3. za 400zł kupiłem komplet opon, dwie to Alpiny a3 z końca 09r z nowym bieżnikiem, dwie to wintersporty 3D z końca 06r 6,5mm, rozmiar 195/65/15, a teraz ci co piszą, że używane be niech sobie sprawdzą ile taki komplecik będzie kosztował jako nowy. W starym samochodzie miałem koła 13cali i tam kupiłem nowe oponki - 130zł/sztuka w tym wymiana. Niech nikt nie pierdzieli, że raz na jakiś czas można wydać te pareset złotych

    PS. po 3 dniach nie ruszania mój turboklekot odpalił bez problemu, co prawda nie pod chmurką, ale na parkingu, który jest jedynie zadaszony, a temperatury są takie same jak na zewnątrz

  4. nie dalej jak tydzień temu kupiłem unidena 520 za 214zł, w zasadzie jest to president harry bez znaczka i w cenie prawie o połowę niższej, na antene 170zł wystarczy np sirio jakieś, w zestawie z sirio megawatt 4000 koleś przy strojeniu stwierdził, że zestaw nie do zaje#$%^ allegro :)

  5. Mówimy tutaj o Polsce...

     

    bez przesady, już nawet kochany przez polaków golf mk3 posiadał w dużej ilości egzemplarzy ABS, a jego ceny są w zasadzie od 4 000zł, EBD mam w focusie z 2003r, który można mieć za 15 000, nie wspominając o autach typu omega, vectra czy mondeo, które często mają ESP, a ich ceny nie są kosmiczne
  6. Sorry, ale nawet na ośnieżonej drodze, samochód na letnich nie będzie się ślizgał 30metrów, jeżeli kierowca choć trochę jest ogarnięty i potrafi używać hamulca.

    No ale tutaj wracamy do tego o czym kiedyś pisałem, czyli o technice hamowania i samym wyczuciu hebla. Bo większość takich asów wciska pedał do oporu, a potem się dziwi, że samochód mu ucieka.

     

    A co tu ogarniać większość ma ABS, dużo aut ma do tego EBD, nie wspominając o ESP i w zasadzie hamowanie odbywa się na tej zasadzie, czyli depnąć w podłogę i ewentualnie kręcić kierownicą.
    • Upvote 1
  7. Znacie taki stary patent? Letnia opona z dobrym bieżnikiem na zredukowanym o 0.3-0.4Bara ciśnieniu? klei się lepiej niż zimówka ;) - tajemnica kierowców starej daty.

    Oczywiście obniżenie ciśnienia w zimowej oponie daje taki sam efekt.

     

    Patent chyba z czasów malucha i poloneza... może jak się zakopiesz to jest dobre, ale na dłuższą metę opona idzie się je#$%
  8. @jonas, to rzeczywiście jest po prostu komputer pokładowy, który informuje mnie o nawet o zaburzeniu opływu powietrza przez rozpryskanego komara na tablicy rejestracyjnej :P

     

    Co do opon budżetowych.

    KAŻDA NOWA OPONA ZIMOWA (może poza chińskimi plastikowymi) będzie lepsza od kilkuletniej lub bieżnikowanej najlepszych marek.

    Nie mówię już o wielosezonówkach, które co prawda fajne na miasto ale gdy nie ma zwałów śniegu zalegających ulice.

     

    Jeżeli któryś z posłów będzie postulował za waleniem srogich kar dla blokujących drogę to idę głosować z miejsca na niego.

    W naszej firmie nie zostały odebrane paczki (weź tu teraz klientom tłumacz przez cały dzień) i to tylko z tego powodu, że wszem i wobec wiadomo, że co rondo to stoi TIR na 20 letnich oponach.

     

    opona w tirze po 20latach przeżywa swoje 7 życie ;) tiry na zimówkach jeżdża tylko po skandynawii, ciężko się dziwić skoro ten sam tir dzisiaj jest w zasypanej polsce, a jutro jedzie do włoch i może ma jeszcze po drodze zmieniać komplet laczków za kilka tysięcy :) co do idiotów na letnich chyba nie trzeba komentować, pierwszy, który będzie postulował mandaty za brak zimówek i blokowanie skrzyżowań ma także mój głos
  9. O odezwał się kolejny obronca ucisnionych mrugających.

     

    Jakie blokowanie pasa? To lewy pas jest dla debili jadących 130 na ograniczeniu do 70? Fajnie....

    Dla niektórych jest zbyt skomplikowane zrozumienie ze na pewnych odcinkach jazda lewym pasem jest dopuszczalna a nawet wymusza ją organizacja ruchu. No chyba ze ktos jest artystą i przebija się w duzym ruchu gdzie cięzko jest normalnie zmienic pas z prawego przez 2 pasy w lewo niemal prostopadle przed samym zjazdem(takich inteligentów tez widziałem...). Niektórzy widocznie nie wiedzą tez ze zgodnie z przepisami nikt nie ma prawa wymuszac na kims usunięcia sie z pasa mrugając czy w inny sposób.

    Ale co tam mrygający wiedzą lepiej i zawsze mają pierwszenstwo...

     

    nie, lewy pas jest dla tych co jadą 70 na 70 i myślą, że staną się ostatnimi sprawiedliwymi na drodze...
  10. W tym samym miejscu, w którym masz oznaczenie żarówki, moc i napięcie.

    Nie mam aż takiego makra, żeby złapać taki sam znaczek, jak na poniższej fotce, na p21.

     

     

     

    Tadam - w5w (osram):

     

     

    No to jednak jest, aż z ciekawości muszę kiedyś sprawdzić czy pierwsze lepsze czyli tańsze żarówki też posiadają homologacje wybitą.
  11. Zaciekawiłeś mnie, dlaczego miał taki obowiązek? Jest na to paragraf czy co?

     

    Aktualizacja problemu

     

    Umowa była taka że rozchodzimy się bez policji i kosztów. My za to z dobrej woli pomożemu mu znaleźć tanio lampę (miałem w zamiarze odwiedzić fora toyoty i poszperać) a mój brat zrobi mu wgniecenie (delikatne przy lampie się zrobiło).

     

    Teraz facet mówi po tygodniu czasu że chce 600zł za naprawę (którą już wykonał, zapewne w jakimś zdzierającym kasę warsztacie), rozmawiał z prawnikiem i rząda pieniędzy. Jakie ma do tego prawo? Raz, po tygodniu czasu. Dwa, bez protokołu szkody, policji na miejscu wypadku. Czy w ogóle może się ubiegać o cokolwiek? Fakt że to pod ich blokami się stało (w bloku obok mieszka). A nóż ktoś widział, ale z drugiej strony, wykluczając przypadkowych świadków czy on może coś zrobić? Sąd etc?

     

    Znajomi troszkę spanikowali, w sumie 600zł to nie tak mało jak na naszą małą. To nie tak że się chcą wymigać, ale mieli zamiar ew. dać mu 200zł na lampę i tyle. A ten kretyn pewnie kupił nówkę za 3 stówy i drugie 3 zapłacił za jej montaż  :mur:

     

    Kuźwa, a mówiłem mu że założymy, 4 śrubki wykręcić to raczej nie problem :/

     

    zapytaj czy ma jakiś rachunek na to, bo może chce poprostu zedrzeć kasę
  12. Ja używam RainSport2 i dla mnie to nie są głośne opony... ba ja ich nie słyszę, a Civic Vg to ciche i wygłuszone auto nie jest...

     

    Pozostaje mi pytać samego siebie, to co by było jakbym miał opony przez większość uznane za ciche?

     

    Tego to nie wiem, ale ja chciałem już łożyska wymieniać przez te opony ;) na szczęście najpierw zamieniłem je tył na przód i hałas poszedł do przodu, żeby nie było że stare to są z końca 2006r i mają ze 3mm bieżnika (całe szczęscie bo kolejnego sezonu bym nie zniósł z nimi...)
  13. W tym sezonie w komisach obowiązuje 175k km, +/- 5k. Jest tylko jeden komis we wsi, w którym stoją kilkunastoletnie klekoty z deklarowanymi przebiegami 400-500k. Stoją. Jakby magicznie odmłodniały do tych 175k, zaraz znalazłyby szczęśliwych nabywców.

    Co za planeta.

     

    Klient nasz pan, a że klient chce tak a nie inaczej to dostaje...
  14. no rainsporty to bezpieczne gumy ale kurde głośne i absolutnie nudne na suchym.. ;] na uni ale rallye latam i inna bajka - ciche jak się ciśnienie podniesie a w deszczu mija się absolutnie wszystko :)

     

    Gdyby nie ten hałas na przyszły rok kupiłbym też rainsporty, ale te opony zagłuszają wszystko ;) a obawiam się, że przy 215/45/17 będzie jeszcze gorzej. Z tańszych opon mogę jeszcze polecić Daytony DW510 ze trzy lata temu płaciłem 130zł za sztuke (co prawda rozmiar 165/70/r13 czy coś takiego) i to nie przez neta, ale w serwisie, o dziwo jak za tą cenę to opony świetne do tego ścierają się bardzo wolno, napewno jeśli ktoś chce wydać z 90zł na używki lepszym wyborem jest właśnie ta opona.

    @puma: jedynie nokiany mogą być jeszcze w tym przedziale, reszta już chyba droższa jest

  15. Problem w tym, że nieprędko doczekamy się dobrych dróg, a idiotów za kółkiem mamy, aż nadto i coś trzeba z nimi zrobić. W tej chwili jedynym słusznym rozwiązaniem, które zwiększy bezpieczeństwo poruszania się po naszych 'drogach', a przez to pośrednio wpłynie na rejestracje 'anglików' jest podwyższenie kar. Nawet największy kretyn z iq na poziomie buta, dobrze się zastanowi przed podjęciem ryzykownego manewru wiedząc, że mógłby od razu stracić prawko, oraz wiedząc, że perspektywa jazdy bez uprawnień wiązałaby się z PEWNĄ 2 letnią odsiadką w pace (tak na wypadek gdyby po długim namyśle wykombinował, że i tak będzie jeździł).

     

    Jakoś kary dla pijanych są spore i co? No właśnie ciach!o z tego, tu nie chodzi o wysokość a nieuchronność, uwierz mi kretyn pomyśli sobie, a co tam i tak mnie nie złapią i zrobi swoje, gdyby wiedział, że zaraz po takim czy innym numerze zabiorą u na 100% prawko wtedy by się zastanowił, a u nas najważniejsze to fotoradar w rękach straży miejskiej i krzaki, albo ścigamy tych co na autostradzie jadą 180km/h zamiast tych co po mieście suną 100km/h
  16. uniroyal rainsport: głośne jak cholera, przy 80km/h najgorzej, za to na deszczu bajka

    dunlop sp sport: ciche, miękkie, dość szybko się zjechały, na deszczu gorzej niż rainsporty, na suchym git

    michelin alpin a3: jak to zimówki trochę głośne, na mokrym mogłoby być lepiej, na suchym jak na zimówki jest dobrze, śnieg zjadają swoim bieżnikiem i nie ma co narzekać, nie ścierają się szybko

    dunlop wintersport 3d: głośniejsze od miśków, lepsze na mokrym, gorsze nieznaczenie na suchym, na śniegu podobnie, zużycie ani szybkie ani wolne...

    Na oponach nie ma co oszczędzać...

  17. Z tymi mandatami to nie chodzi o ich wysokość, ale sam fakt, że przekraczając tą prędkość mam duże szanse, że jednak mnie nie złapią, jeśli masz pewność, że cie złapią nie popełnisz wykroczenia i choćby mandat był w takiej kwocie zawsze masz małe szanse na dostanie, no i zawsze się znajdzie grupa ludzi, dla których wysokość mandatu nie jest problemem. Samochody już dawno są w stanie osiągać prędkości większe niż 110 na ekspresówce czy 130km/h na autostradach, a przepisy mamy nadal takie same...

  18. Chyba nie wierzycie, że możliwość rejestracji takich aut spowoduje ich napływ do Polski w ilościach hurtowych i masowe kupowanie ich przez obywateli naszego kraju? Normalny człowiek nie wpieprzy się w taki bagno, debile zawsze się znajdą, ale to będzie raczej margines. Bardziej prawdopodobne, że Polacy mieszkający na wyspach będą rejestrować swoje auta w Polsce ze względu na koszty, a jeździć będą na wyspach, ale to też czasowo bo ubezpieczyciele po kilku szkodach likwidowanych w funtach skapną się, że koszty są zbyt duże i będą walić anglikom takie stawki, że taniej im będzie ubezpieczać się na wyspach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...