siwy05

ja bym napewno szukał focusa, ale na mnie nie patrz, bo jestem właścicielem owego auta a wiadomo każdy chwali to co ma :wink:

Tylko uważaj na serwis mitsu, przy lancerze w dieslu kroją aż szkoda gadać, outlander pewnie jeszcze lepiej z racji większego, droższego auta

Hehe, ja co prawda oglądałem tylko moment z tym polo, z tego powodu, że czasami jestem zmuszony nim podróżować, silnik 1.4 60KM lekka górka i ewentualnie na 3 się rozpędzi na wyższch biegach wciśnięci gazu powoduje tylko większe (zaryzykuje stwierdzenie, że yaris 1.0 jest żwawszy), apropo spalanie trochę mniejsze 7-8, choć przy mojej nodze się zgadza 8-10, design - to tam jest jakiś design? (najlepsze są te przyciski zaraz przy zegarach, jak w jakiś postkomunistycznych sprzętach domowych). teraz najlepsze typ, którym jeżdżę od zawsze miał problem grzaniem, wymienione wszystkie czujniki, termostaty i dalej to samo. Zgadnijcie co było przyczyną? Ten wspaniały wytwór niemieckiej myśli technicznej nie toleruje nieoryginalnych części, konieczny był zakup termostatu i obudowy ze znaczkiem VW. Teraz co do ceny - czy ich czasem nie ^%$&%^! dżizes chrajst, odnoszę wrażenie, że te auta po osiągnięciu wieku 10lat przestają tracić na wartości...

Nie wiem jak te visio, ale ja mam DIPPy, kosztują mniej więcej tyle samo, ale są dobre, jedynie na początku piszczały, ale teraz śmigają idealnie Ja chyba nalezę do tej drugiej, nieposzkodowanej grupy, mój ojciec wręcz kazał mi jeździć, nawet jak przygrzmociłem w murek miał ze mnie niezły ubaw i przez parę dni musiał parkować tak, żeby matka nie widziała zbitego kierunku ;)

moze woda jest w zbiorniku? jakis stp do usuwania wody moze kup

u mnie z tymi osiedlami jest na odwrót, wcześniej był sajgon bo mało kto wiedział jak jechać

Moja rada: nie jeździj dalej niż 100km, chyba że masz auto od pierwszego wlaściciela, z salonu. W innych przypadkach daruj sobie, bo tylko wydasz kase na paliwo.

Popieram, ale trzeba też odróżnić teren zabudowany od "zabudowanego" wczoraj był bodajże taki "pościg" w terenie zabudowanym, gdzie wokoło były same krzaki, a droga to typowa krajówka, facet pewnie nawet nie zauważył znaku i jechał sobie 102km/h, ogólnie program zszedł na psy już dawno i pomimo moich chęci zwykle wytrzymuje do pierwszego komentarza.

sprawdź jeszcze alternator i napięcie ładowania, w niektórych autach niskie ładowanie daje kompowi sygnał do podniesienia obrotów, co by prądu mu wystarczyło

możliwość jest, znajdujesz odpowiednie miejsce na mapie przytrzymujesz i wyskakuje menu wyboru, gdzie mozesz ustawic dane miejsce jako start, punkt przez lub koniec. też kiedyś po updejcie automapy mialem ten sam problem dopiero format pomógł

format karty i wrzucenie od nowa pomoże, jeśli nie to możliwe, że musisz zmienić karte

pod koniec roku będzie super, narazie jak nie będzie wypadku to można jechać, tylko nie w piątek wieczorem lub sobotę rano, jak pojedziesz S3 to odrazu wyjeżdżasz na A6 i omijasz szczecin, dalej jest tylko gorzej jeśli masz nawigacje spróbuj trasę alternatywną, za goleniowem co rusz są jakieś roboty drogowe i najlepiej w miękowie albo zaraz za nim skręcić na alternatywną (chyba że będzie upał, wtedy nie polecam bo asfalt a raczej smoła się topi), jeśli lecisz na świnoujście to raczej przez niemcy

Teoretyzować sobie można, tymczasem niemal każde hamowanie awaryjne wymusza na nas jakąś zmianę kierunku (chyba, że ktoś wciska hamulec i czeka aż auto stanie) i zmiana biegów jest wtedy chyba ostatnią rzeczą o jakiej myśli gruba większość kierowców. Nie wiem jak tutaj obecni kierowcy robią, ale ja widząc, że ten z tyłu się nie wyrabia staram się uciec jak się da na bok, miałem kiedyś sytuacje gdzie hamowanie było ze 150-0 i okazało się, że na dwóch pasach niemieckiej autostrady mieszczą się trzy auta.

liberty direct: OC: 420zł assistance w najbardziej wypasionej wersji 150zł AC: 550zł FFI 1.8TDCI zniżki 60% + chyba 10% albo 15% za jednorazową płatność z ing, dwóch właścicieli dla porównania rok temu za peugeota 309 1,4 w HDI Asekuracja płaciłem 410zł za OC+NNW

ba, cały odcinek od ronda hakena do momentu, kiedy dwa pasy sie koncza to finansowanie auchana, dalej juz niestety miasto musi samo sobie radzic, rondo jest wymogiem postawionym przez miasto, ktory auchan musial spelnic

ale wkońcu sponsorem tego wytworu myśli technicznej jest auchan więc nie szło to z pieniędzy publicznych i ja tam nie widzę problemu

uprawnienia ma, wkońcu zdany egzamin to nabycie uprawnień do kierowania, nie ma dokumentu czyli 50zł za jego brak

montowali, działa dobrze, jednak po jakimś roku urwał się czujnik temperatury, a po 1.5roku przerwal jeden kabelek od zasilania (ich grubość to żart, ale za te pieniądze czego oczekiwać), same czujniki poza tymi dwoma przypadkami działają w miarę dobrze, zdarza się, że zapiszczą jak nic nie ma z tyłu, ale to takie chwilowe i po czasie już wiesz, że mają takie trzaski i rozpoznajesz kiedy sam montaż to łopatologia i jedyne co można zepsuć to samo ich usadowienie w zderzaku, warto na to poświęcić trochę czasu, przeciąganie kabli to też pikuś bo wsio zostaje w bagażniku, tylko wyświetlacz idzie do przodu, chyba że kupujesz też czujniki na przód, ale po co one są to ja nie wiem, jak na wydatek rzędu 100zł to polecam, pewnie nie raz uratują od rysowania zderzakiem o jakieś przeszkody, choć czujniki czujnikami, ale kumpel i tak wyrżnął w budkę z kurczakami i drzwi od garażu, a ja w biedronkę, na szczęście hak jest :P

przy 6zł/litr cała polska przerzuci się na gazownie, a do założenia instalacji będzie się trzeba umawiać na 2 miesiące z góry :(

a ja sie dziwilem, czemu ich tyle ostatnio na drogach było ;) na szczescie przetrwalem ich kolejna akcje przeciw tym wrednym kierowcom-piratom

Co do gazu w silnikach z seicento itd. jesli kogos nie stac na 7l benzyny to komunikacja miejska zaprasza, tak jak pisal przedmowca pozniej nie bedzie takiego delikwenta stac na klocki hamulcowe, wymiane oleju itd. Nie mowie ze ma byc diesel bo do miasta to one spalaja niewiele mniej niz jakas benzyna 1.4 choc to zalezy od nogi

Masz 30dni na odstapienie od umowy od momentu jej zawarcia, zapłacisz tylko za okres, w którym umowa obowiązywała, mówi o tym artykuł 812 par. 4 KC także możesz wypowiedzieć tą umowę, którą chcesz

a widziałeś te samochody z wyższej półki na gazie? :lol: kazdy ma swoje zdanie, o ile pakowanie lpg do silników od 2.0 wzwyż zrozumiem, o tyle jak widze seicento czy tico z podtlenkiem elpidżi to mało co ze śmiechu nie padam, ps. te spalanie w gtr na poziomie 14-15l to chyba uprawiajac PSJ, a nie korzystajac chocby w polowie z tych 480KM, widze ze tworzysz teorie jaki to ten nissan jest wspanialy, nie zebym byl fanem vaga bo nie jestem, a wrecz przeciwnie, ale piszesz, ze europejskie auto przy dynamicznej jezdzie spali powyżej 30l/100km, a nissan tylko 15 :mur: mimo wszystko to jest twoje zdanie, ja mam inne i dlatego nie kazdy jezdzi gulfem tdi :wink:

Wczoraj, Międzyzdroje czerwone Maseratti 3200GT na szczecinskich tablicach oraz czarna Panamera na niemieckich (pewnie jeszcze stoi na parkingu Amber Baltic), zdjec nie ma bo jakos mi sie nie chcialo wyciagac telefonu

a fordowski olej czyli formula f jest made by castrol i niektorzy maja po 400tys w tddi napukane i caly czas na tym oleju wiec po co sie stresowac, chyba ze moc silnika to fabryczne+minimum 50KM, wtedy mozna kombinowac z motulami itd