piotreek

Tylko problem jest taki, że gwarancja jest na 3 lata, a w warunkach minimalne ładowanie 13,9V, gość powiedział, że jak poprawię to ładowanie, to mi poprawi wpis w gwarancji, bo na chwilę obecną nawet jak mi jutro akumulator padnie, to zostanę z niczym, a tak to przynajmniej z iluzoryczną gwarancją :P

Dzięki. Jak będę miał czas, to postaram się ogarnąć połączenia, wyczyścić i zabezpieczyć, bo na bank nie było to robione, a samochód już stary, to ma prawo być gorszy kontakt. Zobaczymy, może coś to poprawi sytuację.

No i fiacik dostał nowy akumulator, bo stary przy lekkim mrozie słabo kręcił, a co dopiero jak będzie większy mróz. Taki o kupiłem: TUBORG SILVER CALCIUM 12V 61AH 600A No i gość stwierdził, że napięcie ładowania na poziomie 13,8V jest trochę mało i trzeba by się tym zająć. Co śmieszne, w gwarancji napisali, że jest ok od 13,9V. Czy serio 13,8V na włączonych światłach mijania to jest zły wynik? A stary aku miałem od 2012 roku i nawet po ładowaniu ładowarką z lidla po nocy na zewnątrz słabo kręcił.

Zarządzanie routerem własnym rozumiem, ale co da dodatkowy router, skoro tak samo można się wbić na router od dostawcy? Mam compala od upc i działa on zaskakująco dobrze, a wcześniej miałem dwa inne i to była kpina jeśli chodzi o działanie, dobrze, że tryb bridge był dostępny.

To jest sprzęt od dostawcy internetu, pewnie upc, albo inna vectra. Nie ma innej opcji wymiany tego routera jak za pośrednictwem dostawcy internetu. Co dolega temu, że chcesz go wymienić?

Na kołach zębatych były robione hondy vfr. Nie były to najcichsze silniki, ale bardzo niezawodne, jak to hondy :D Bezwładność takiego czegoś chyba nie przeszkadzała, skoro montowali to w silnikach motocyklowych, a tam obroty są wyższe niż w samochodach

Asus robi dobre routery, ale w dużym domu może przydać się zmiana anten na mocniejsze (tylko jakieś sprawdzone!). Router powinien być w centralnym punkcie domu, żeby zasięg wszędzie docierał.

co to biedne punto komuś zrobiło, że je tak zeszmacił

racja, ale u mnie w ferrari jest tylko jakaś siatka na pompie paliwa. Chyba makaroniarze mają zaufanie do stacji paliw :D

W wifi na 2,4 mhz przyjmij połowę transferu deklarowaną przez producenta. Rotuer kup z portami gigabitowymi. A najlepiej w standardzie ac karta jak i router. Na przyszłość będzie ok. To co zaproponowałeś na już będzie mocno na styk, a nawet zbyt słabe.

sąsiad chyba nie zdaje sobie sprawy z tego, co robi.

Kup sobie ynteligientką ładowarkę z lidla, to Ci zaświeci na zielono jak będzie pełny (o ile ładowanie wystartuje, bo nie wiem, czy aku padło totalnie, czy na tyle, że auta nie odpali, ale lampki świecą) A.... i odezwał się dział biznesowy w link4 i ubezpieczył mi zabytka za 327,86, co jest kwotą i tak wyższą niż rok temu, ale znacznie korzystniejszą niż okolice 700 zł.

Termostat do wymiany, przerabiałem to u siebie i wymiana termostatu pomogła. Co jest logiczne i kurde pewne w 99,99999999%

obawiam się, że niżej nie zejdę, bo już szukałem Chętnie bym wyrejestrował i postawił na kołkach w garażu i niech stoi, bo to pamiątka rodzinna, ale nie. Auto jest, to oc trzeba płacić. CHORE

To jest kpina jakaś Pacjent: łada 2103 rok 1978, roczny przebieg 300-400 km, (tak, tankuję raz na rok!), OC od 600 zł w górę, na pojazd historyczny za młoda, jeszcze dwa lata. Znacie może jakieś patenty na to aby obniżyć oc?

Na amazonie za free można oglądać grand tour nawet w PL. Polecam bardzo, bo moim zdaniem jest to powrót starego, dobrego top gear w nowych szatach.

nie musi być stały, musi być zewnętrzny. nie musi być stały, musi być zewnętrzny.

tego tipo to muszę na żywo obadać. Pewnie mi się spodoba, bo mam słabość do włoszczyzny.

tak, to mazda w przebraniu fiata

Wiem :] Eleganckie autko, nawet udało mi się wkomponować do niego przy moim wzroście 196 cm. Miejsca na styk, ale kurde, tym raczej nikt nie będzie nabijał tras po kilka tys km. Tą już jakiś czas temu oglądałem i kurde robi robotę, tylko nasze ogromne tablice rejestracyjne zepsują wygląd tego auta. W przyszłym tygodniu może wybiorę się na jazdę testową dieslem 2.2 170 czy 180 kuca z automatem. (maska była źle zamknięta, żeby nie było :))

http://www.alfaromeo.pl/giulia-quadrifoglio Oficjalna strona alfy, jest tam gdzieś dopisek V od verde? Nie ma. Tylko oto mi chodzi.

Bez V, nie ma Giulli QV

Ja miałem kiedyś problem z rozrusznikiem, czasem łapał, czasem nie. Oddałem do serwisu, zrobili regenerację i do dzisiaj śmiga elegancko. Kontrolki jak nie gasną/przygasają przy próbie odpalenia, to znaczy, że aku będzie w miarę ok, a rozrusznik nie dostaje prądu. Gdyby rozrusznik próbował obrócić silnik na słabym akumulatorze kontrolki będą mocno przygasać, albo też jest problem z połączeniem silnik/rozrusznik, które się nie zazębia, bendix się to zwie chyba?

Olej zmieniaj raz na rok, albo co określony przebieg.

http://dl.eko.one.pl/gargoyle-pl/attitude_adjustment/ar71xx/ wyszukaj tutaj pliku z mr3420 i nazwą factory w nazwie, np ten: gargoyle-1.6.2.2-ar71xx-tl-mr3420-v1-en-squashfs-factory.bin tylko sprawdź wersję routera dokładnie, czyli co masz po literze v, np. 1, 2 itd. Wybierasz taki plik jaką masz wersję i koniecznie factory, żeby z fabrycznego przejść na gargulca. Oprogramowanie wgrasz poprzez podłączenie się do routera po kablu i w jego panelu wybierasz normalnie aktualizację firmware i wskazujesz ten pobrany plik bin. Po aktualizacji logujesz się na router i w opcjach powinno być. Poszukaj w google co i jak. Ogólnie sprawa nie jest mega trudna, gorzej, jak coś padnie po drodze, ale raczej to się nie zdarza jeśli zrobisz wszystko jak powinno być.