piotreek

Wybierz wolny kanał w routerze, ustaw szerokość kanału na 40 mhz, w ustawieniach karty na lapku włącz tryb n i obsługę szerokiego kanału. Jak wszystko zrobisz dobrze, to nawet 100 Mb/s poleci.

Potwierdzam, w astrze 2 jest masakra podobno - wujek ma i tak cała ich rodzinka twierdzi, sam do Holandii jechałem astrą 3 i też za fajnie nie było A tutaj się nie zgodzę. W mondeo III od rodziców po przejechaniu 1000 km nie czułem żadnego dyskomfortu i jeździ mi się tym autkiem bardzo wygodnie.

Ja swoim ferrari dla ubogich robię rocznie z 4,5kkm, olej zmieniam mniej więcej co rok (+/- 2 tygodnie). Wlewam valvoline maxlife 10w40. Zwykle po jakimś czasie od zmiany oleju spada ciśnienie oleju na wolnych obrotach o jakieś pół bara w podobnych warunkach, więc ewidentnie olej traci właściwości nawet przy tak małym przebiegu. A tak z innej beczki. Szukam sprawdzonego i taniego warsztatu, gdzie zregenerują mi reflektory, a dokładniej odbłyśniki oraz klosz (plastikowy). Wszystkie części wyślę już rozebrane, żeby zaoszczędzić, bo samo rozebranie jednego reflektora to przynajmniej 1,5 godziny walki, przynajmniej za pierwszym razem.

Włoska robota, te stare pandy podobno były całkiem ok, ale i produkcja była u nas.

W byłym sync też nie ma warunków, można mieć zero na koncie, żadnych obrotów i tak nie zapłacisz ani grosza.

tak

Wszystko jak fabryka przykazała. Widocznie starość niezbyt dobrze wpływa na oprawkę akurat w tym miejscu (pod maską). Ostatnio jak czyściłem to to co jakiś czas sprawdzałem i było ok, więc już później nie sprawdzałem i taki jest rezultat. Chyba całkiem wytnę tę oprawkę i dam nową, bo to bez sensu, żeby co jakiś czas walczyć z tym. Ostatnio oczyściłem to porządnie, zabezpieczyłem preparatem, podgiąłem styki, aby lepiej dolegały i jak widać pomogło, na jakiś czas.

Spoko, delikatnie na elektryce auta się znam i myślę, że sobie to ogarnę, ba, nawet już mam pewien trop, który sprawdzę jak wrócę z roboty. Jednak społeczność skupiona w okół coupe to fajna społeczność i pomocna :D Nie no, to we włoszczyźnie przez stacyjkę nie lecą takie duże prądy. To co mi podpowiedzieli na forum fc to właściwie sam bym znalazł, bo w tym miejscu już raz coś się działo, ale ogarnąłem i zapomniałem po jakimś czasie to kontrolować. ----- wentylacja działa, 10 minut roboty. Stopił się a później spalił bezpiecznik od klimy. Kiedyś też go wymieniałem, bo się stopił, ale nie przepalił jeszcze nigdy. Muszę chyba nowe gniazdo bezpiecznika tam dać, bo to co jest pomimo czyszczenia, zabezpieczania i innych kombinacji i tak topi bezpieczniki. To nie był odosobniony przypadek.

Uwielbiam włoskie auta, ostatnio padły mi kierunkowskazy (moja wina, bo kilka lat temu jak montowałem alarm, to musiałem w układ kierunkowskazów wpiąć diodę i to od niej oderwał się przewód), a dzisiaj padła mi wentylacja kabiny. Zajechałem na lodowisko wszystko było ok, poślizgałem się, odpalam auto i nie dmucha. Bezpiecznik, przynajmniej ten jeden co go znalazłem jest ok. Jutro będzie grzebanie pod blokiem, albo w piątek u rodziców w garażu, a miałem zostać u siebie...

Pirelli p7 cinturato - na pewno cichsze niż Michelin PILOT PRIMACY

A ja kupiłem zimowe z 2 ręki. Opony po jednym sezonie, bo data produkcji była wakacyjna, minęła jedna zima i przed drugą zimą je kupiłem. Bieżnik praktycznie jak nowy, za opony zapłaciłem 800 zł czyli tyle co za nowe chinole. A.. opony to japoński falken, więc nie takie całkiem najgorsze. Więc nie zawsze jest tak, że opony używane są złe, ale to loteria, jak z samochodem, a może i nawet większa. Mi się udało akurat.

Podobno kiedyś z tp-linkiem coś się gryzły, ja nie zauważyłem tego problemu u siebie, ale sam też szukam teraz routera do tego samego modemoroutera od upc i chyba postawię na asusa.

poka foty.

Do sprzętu od upc podpinasz kablem rj45 router dowolny jaki sobie chcesz xDSL, czyli z wejściem na rj45 i śmiga wszystko praktycznie z automatu. Wyłączasz sobie wifi w tym sprzecie od upc, w nowym routerze konfigurujesz zabezpieczenia i śmiga.

I to jest zdrowe podejście Jak myślicie, zmieniać już kapcie na zimowe, czy jeszcze nie?

A ja wczoraj sobie zmieniłem filterki kabinowy i powietrza, oraz olej z filtrem oleju. Zalałem znów valvoline max live 10w40. Ciśnienie oleju nie spadło mi dzisiaj poniżej 2,5 bara na wolnych obrotach, więc różnica pomiędzy starym olejem jest i pewnie znów po jakimś czasie zacznie spadać niżej.

http://www.oleole.pl/routery/tp-link-tl-wdr4300.bhtml?link=recViewed taki dzisiaj zamówiłem. Mam nadzieję, że spełni pokładane w nim nadzieje :)

Jak nie ustawisz 40 mhz, to nie osiągniesz połączenia na 300 Mbit/s a co za tym idzie nie masz szans, żeby realnie pociągnąć po wifi 100 Mbit/s, a tak jest to możliwe, co nie jednokrotnie mi się udawało.

padł mi router i szukam nowego. Teraz mam wifi z tego od #upc, ale wolę mieć swój z różnych powodów, a jednym z nich jest możliwość podpięcia standardowej drukarki przez usb. Teraz zwracam się do Was, jaki router w rozsądnych pieniądzach kupić, który: 1. będzie miał wejście usb i umożliwiał współpracę z drukarką 2. będzie miał dobry zasięg i mocny sygnał, bo mieszkam w bloku i jest sporo sieci bezprzewodowych. 3. będzie miał wejście WAN 1 Gbps 4. nie zrujnuje mojego budżetu 5. będzie miał możliwość wgrania jakiegoś wolnego oprogramowania.

Bardzo ładny samochód, wchodzi u mnie na listę aut, które chciałbym mieć.

Wjazd przed maskę to chamstwo, ale ja jak widzę, że ktoś chce się włączyć do ruchu, to wbijam na lewy. Tak się nauczyłem i tak robię zawsze, no chyba, że akurat na lewy nie można się wbić.

Otwieram sobie maskę, patrzę, a tam mysz! Nie udało mi się jej złapać, uciekła. Akurat auto miałem chwilowo w garażu jak to się stało. Teraz nie wiem, czy została w komorze silnika, czy w garażu. Mam nadzieję, że klakson i przegazowanie silnika ją przestraszyło trochę. Auto znów stoi na zewnątrz. Patrzyłem, czy nie ma jakiegoś gniazda zrobionego, ale nic nie dojrzałem, więc pewnie wlazła nie tak dawno. Siedziała franca na podszybiu.

Śmiało podpinaj, przecież na subie masz napisane from amplifier. Do tych zacisków podpinasz kable tak samo jak do kolumn. Jednocześnie musisz mieć podpięte te kolumny i sub.

Nasze jest z 2006 roku, mamy je od 2010 przejechane ma chyba coś około 86 tys. km (100% real), i jest garażowane, więc nie ma prawa aby ruda się pojawiła. Aczkolwiek wiem, że te modele mają problem z rudą na dole drzwi.

Z tego co wiem, to mondeo nie lubi gazu za bardzo. Jeśli masz pytania do mondeo mk3 to pytaj, rodzice taki mają, z czego 80% przebiegu to ja nalatałem. Mamy 2.0 benzyna 145 koni.