Skocz do zawartości

donulung

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    301
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez donulung

  1. Coś chyba pokręciliście, wiatrak nie "produkuje" dodatkowego powietrza więc nie może wypchnąć więcej niż zassał. :D
  2. Wiatrak wydmucha dokładnie tyle samo powietrza co zassie, niby z jakiej racji przepływ miałby być większy?
  3. No bez przesady, toć w silnikach turbodoładowanych powietrze jest tłoczone pod dużym ciśnieniem przez sprężarkę. Nie można tego nijak odnieść do 12cm wiatraczka który pędzi powietrze przez chłodniczkę :D Być może teoretycznie da się wyliczyć jakąś różnicę w przypadku pchania czy wyciągania powietrza również i w tej sytuacji, ale będzie to wartość pomijalnie niska. :wink:
  4. Zamiast zgadywać bądź wróżyć z fusów do kawy :D najprościej będzie wkręcić zaślepkę najpierw w skrajny króciec a potem w środkowy i porównać czy jest różnica w wydajnosci i tyle. :D
  5. Gdzieś widziałem testy bloczku 3-króćcowego (chyba uriela ale mogę się mylić) pod względem zaślepiania jednego z króćców. Z tego co pamiętam to różnica w wydajności były bardzo niewielkie niezależnie od tego który króciec był zaślepiony więc raczej nie będzie to miało wiekszego znaczenia. :D
  6. Hehe zapomniałeś o czymś takim jak shroud, w przypadku zastosowania takowego nie powinno być większej różnicy. :D
  7. Zdecydowana większość mercedesów ma akurat mechaniczną pompę wody. Elektryczna pompa obiegowa ponoć jest w maybachu, jak widać to wyjątkowo popularne rozwiązanie. Najlepiej idź do salonu mecedesa (albo pogadaj z O.Rydzykiem) i sobie taką zamów do WC. :lol: Zresztą najmniej istotną sprawą jest w jakich samochodach takie urządzenie występuje, ważne jest że z pewnością nie jest to rozwiązanie ciche a co za tym idzie nie przydatne do WC. To nie kącik motoryzacyjny, jak dla mnie EOT.
  8. Czytanie ze zrozumieniem nie wychodzi Ci najlepiej. Napisałem wyraźnie że obieg płynów może występować w samochodach z Webasto czyli systemem ogrzewania podczas postoju. Nie wiem jaką klasę samochodów masz na myśli (pewnie żelaźniaki :lol: ) ale w zdecydowanej większości aut po wyłączeniu silnika nie ma żadnego obiegu płynów.
  9. Kiedy silnik jest wyłączony w samochodzie nie ma żadnego obiegu płynów :mur: (Moze w takich z Webasto jest ale to inna historia :D ) Wszystkie pompki w brykach są zbyt głośne jak na wymogi WC włącznie z pompką od spryskiwaczy która w dodatku nie jest przystosowana do pracy ciągłej. :D
  10. Z tego co wiem w zdecydowanej wiekszości samochodów pompa wodna jest napędzana mechanicznie, elektryczna to moze być pompka do paliwa jednak zastosowanie jej w WC raczej nie wchodzi w rachubę ze względu na spory hałas generowany przez tego typu urządzenia. :D
  11. Zwykły termometr akwarystyczny powinien wystarczyć :D EDIT: Kolejność elementów układu nie ma tu wiele do rzeczy. Różnica pomiędzy temp. wody a procka nie powinna przekraczać kilkunastu stopni, przy temperaturze proca 65 stopni chłodniczka powinna być bardzo gorąca. Jeżeli blok zamocowany jest prawidłowo możliwe że coś jest nie tak z czujnikiem. :wink:
  12. Kluczem do rozwiązania Twojego problemu jest temperatura wody w układzie. Jeżeli woda jest gorąca to masz problem z chłodniczką, jeżeli woda jest chłodna to coś jest nie tak z odbieraniem ciepła z procka przez blok. Sprawdź jaka jest temperatura wody a wszystko będzie jasne... :wink:
  13. Raczej nie ma to jakiegoś większego znaczenia, moze tylko w przypadku kiedy stosujemy pompkę akwariową dobrze żeby była umiejscowiona za chłodnicą żeby miała jak najchłodniej.
  14. Wystarczy OEM 3000+ za 530zł :D Czyli tyle ile powinien kosztować :wink:
  15. Czyli jak narazie można za 200 zeta drożej niż powinien kosztować kupić procek który ponoć dobrze się kręci ale tak naprawde to niewiadomo jak dobrze... :lol: Ja tam jednak jakoś wolę sobie poczekać, coś mi się widzi że nie każdy Venice będzie się kręcił tak jak wszyscy tego oczekują (jak to zwykle z prockami bywa :wink: ).
  16. No to jak to jest? Czy przy takim chłodzeniu można zawinąć dysk w gąbkę i jaka będzie miał wtedy temperaturę? Konkretnie chciałbym zrobić bloczek o konstrukcji podobnej do tego który zrobił fit, tyle że na dwa dyski i potem owinąć je gąbką i najlepiej jeszcze zamknąć w jakimś pudełku. Czy jakieś dodatkowe chłodzenie elektroniki jest konieczne czy wystarczy tylko odbierać ciepło po bokach i będzie dobrze?
  17. O żesz w morde ale syf. :mur: Zawsze powtarzałem że kupowanie jakiejkolwiek szrotówki za więcej niż 30~40 złotych jest conajmniej mówiąc rozrzutnością. :wink:
  18. Takie trójniki widziałem w OBI. :D
  19. Jeżeli woda w układzie jest bardzo ciepła to znaczy że coś jest nie tak z chłodniczkami (trzeba by zastosować lepszy nawiew czy coś), jeżeli woda jest chłodna to może być problem z przyleganiem bloczku do proca lub zwyczajnie błędne odczyty z czujnika pod procem. :wink:
  20. Żeby oferta była pełna przydał by się jeszcze blok na dysk... :wink:
  21. 126P bis miał chłodnice. :D
  22. Chyba sporo też zależy od konstrukcji bloczku, dla jednego minimalna rozsądna wartość przepływu bedzie większa dla innego mniejsza. Prawda jest taka że większości polskich bloczków nikt nie testował pod kątem takiej zależności i niewiele na ten temat wiadomo.
  23. Średnica zewnętrzna króćca 4,5mm???!!! To już chyba cpc ma większe króćce. :mur:
  24. Jakie drgania? Mam taką akasę na szroudzie bez żadnych kołeczków, więc pytam o co chodzi? :D
  25. Chyba słabo szukałeś, kupowałem ostatnio wkład do zamka do drzwi i gościu miał właśnie idealne sprężynki w zwykłym sklepie metalowym. Chociaż prawda jest taka że jak się czegoś nie szuka to pełno tego wala się w około a jak już jest potrzebne to nigdzie nie można dostać. :wink: Właściwie to te sprężyny ze zdjęcia pochodzą z mcs-u może wystarczy zwyczajnie zamówić. Chyba 10 zeta kosztuje komplet trzeba by się tylko upewnić że to są własnie te wzmocnione bo sam już nie wiem każdy mówi że ma jakieś inne więc może dostałem jakieś eksperymentalne czy coś? :unsure:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...