przemn2

Gdzies mi migło info o tym,ze do ON ma być naliczana jakaś akcyza. Po tym zabiegu ON ma być cenowo podobne do PB lub droższe.Co z tego wyjdzie nie wiadomo.Ogólnie opinia jest taka,ze klekota kupuje się bo ropa jest tańsza.Tańsza była kiedyś tam o ponad 1zł na litrze. No i,ze mniej pali. W robocie mam same klekoty.Ale faktycznie mniej palą jak jadą i to po 200-300km dziennie.Użytkowałem kiedyś Berlingo lub Partnera w mym mieście i zostałem zbesztany przez bossa za zbyt duże spalanie.Teraz mam auto na PB. Kumpel ma Mazdę 2 na ON.Rewelacji tam nie ma bo kupił to auto do dojazdu do pracy 4km w jedną stronę.Miesięcznie moze robi z 300km a na parkingu w te mrozy za cholerę tego nie moze odpalić. Przy cenach ON i BP to lepiej mieć dobry rower.Już nie chodzi o to co ile pali bo jak pali mało litrów to w pieniądzach już się robi coraz więcej. Mi wychodzi kwota kilku tyś rocznie na paliwo. Nie masz kłopotów kup sobie samochód.

To chyba zależy od ustawień instalacji kiedy ma się przełączyć. Ja mam Vectrę B przełączy mi się zimą po ok 1-2km a latem to prawie natychmiast. Robię miesięcznie ok 1500km i chyba starczy mi PB za 50zł-piszę orientacyjnie bo nigdy tego nie sprawdzałem. Dolewam tylko PB aby nie było rezerwy. Robię różne trasy.Kilka razy w miesiącu po 200km i krótsze po kilkadziesiąt i kręce się po okolicy bez celu. Jest jakaś bezpieczna temperatura przełączenia ja już nie pamiętam jaką mam.Ale znam osoby,które mają w zależności od sterownika temperaturę przełączenia od 15*C może nawet mniej i jakoś im to działa. Dość szybko się wtedy przełączy.

Ja na Vectrę B nie narzekam bo mam już drugą. Pierwsza była 1.6 teraz mam 2.0 w wersji sport troche niska ale trzyma się drogi jak przyspawana. Auto proste jak drut w naprawie i tanie części dobrych marek.Myślę,że to też należy brać pod uwagę.

ULLISSES ma rację. Do auta z LPG nie potrzeba żadnych super swiec i kabli. Najlepiej kupić auto bez LPG i samemu założyć z dobrych klamotów i u dobrego majstra. Jak ktoś ma dryg to może kupić sobie kabel za 40zł i ogarnąć instalację LPG sam-trudne to nie jest. Filtry od LPG też można samemu zmienić. Mam drugą Vectrę B na LPG i spalanie mam 8-10l zależy od kopyta i warunków. Kiedyś myślałem identycznie jak przeciwnicy LPG.Ale papa się cieszy przed dystrybutorem.

Ja moim autem na LPG robię średnio 35-40tyś rocznie. Co do przebiegów to brat miał w warsztacie VW Tourana z 2004r z przebiegiem (mogę się mylić) 780 lub 870tyś. Auto sprowadzone z Niemiec bardzo zadbane chyba latało po trasach głównie. Auto handlarza stało potem z przebiegiem tradycyjnym na sprzedaż i się sprzedało oczywiście.

Siedzę na P35. Generalnie myślę o Q tylko dlatego,że mój obecny c2d dostaje trochę zadyszki w Bad Company 2. Do pozostałych rzeczy komp mi spokojnie starcza.

Ja też myślę o zmianie na Q6600+ karta graficzna nie wiem jaka i mam problem czy zmienić procesor i kartę czy całe klamoty?

Ja mam Zephyr 80mm przytwierdzony do radiatora opaskami regulowany z płyty gł za pomocą Speedfana. Miałem wczesniej orginalne jak i Arctic Cooling NV Silencer 5,który był dla mnie za głośny.

U mnie nie domaga procesor. Obojętnie jakie ustawienia graficzne ustawię mam podobną ilość fps. Cza się rozejrzeć za jakimś Q. Gra fajna wciągająca ale spadki fps w multi zabijają frajdę.

Kurcze wczoraj w kompuszrocie kupiłem grę za 90zł. Szkoda,że nie zajrzałem tu wcześniej. Po dwóch dniach grania ogarniam co i jak.Chociaż początkowo po przesiadce z CoD 4 gra jednym słowem nie podeszła mi. Teraz jest rewelacja.Nie mogę się oderwać. Jedyny problem to chyba mój sprzęt a zwłaszcza procesor,który chyba trochę nie domaga.

rafa Vectra B była produkowana od 1995r. Moze myślicie o Vectrze A? Moja pierwsza była z 1998 i miała ABS.

tomazzi Ja mam Vectrę B i ma ABS i Kontrolę trakcji W1.6 miałem tylko ABS. W klekocie tego nie ma?.Chyba nie możliwe.

Arctic Cooling NV Silencer 5 v3 Ciche to nie jest.Ale pod regulatorem obrotów tak. Poza tym aby wlazło to na mojego Palita musiałem w tym chłodzeniu wykonać pilnikiem nacięcie aby nie haczyło o jakiś wystający element na karcie. Pamięci wystają nie przykrywa ich całkowicie taśma naklejona na to chłodzenie.

Dziś jechałem A2 z Poznania do Nowego Tomyśla. Droga czarna jak w lipcu. Opony mam 3 sezon zimowe kupione nowe. Przy zjezdzie z autostrady przed światłami poleciałem przez skrzyżowanie na wprost na sąsiedni przeciwległy pas nawet nie hamowałem za bardzo bo po delikatnym naciśnięciu na hamulec okazało się,że pod delikatnym śniegiem jest lód :lol2: :mur: Kolana mi zagrały jak nigdy.Dobrze,że nic nie jechało z przeciwka. Co do LPG w seicento to chyba miałem kiedyś taki wynalazek w pracy.Jezdziło to nawet ale nie pamiętam spalania. Mam Vectrę B z LPG gdzie średnie spalanie mam 8-10l w zależności od stylu jazdy. LPG też podrożał i to znacznie.Makabra.

Mam taki sam zasilacz. Wywaliłem z niego orginalny wentylator i wstawiłem Zephyr 120mm z zasilaniem z płyty gł działa na maksymalnych obrotach. I tu mam problem. Nie wiem czy zasilacz może się przegrzewać ale po ok 20 minutach gry mam restart kompa z sygnatury. O ile pamiętam na orginalnym wentylatorze,który wywaliłem tego zjawiska nie było. Czy ten zasilacz ma jakieś zabezpieczenie zwiazane z jego temperaturą?

Mogę wydać max 600zł gram na 19" jak na razie w rozdzielczości 1440x900.

Do sprzętu z sygnatury jaką kartę kupić?.Wypadłem z obiegu a lubię sobie czasem pograć. 8800GT zdycha i nie chcę nic słabszego może być mocniejsza.

Ja miałem Vectrę B 1.6 16V. Auto z sekwencją dawało radę ale gdy wyprzedzałem to trochę z obawami. Nic się nie zepsuło i nie zardzewiało. Teraz mam Vectrę B 2.0 z sekwencją spalanie podobne jak w 1.6-LPG 8-10L. Nie ma się do czego przyczepić.Zastanawiałem się nad sprzedażą ale mi go szkoda. Zresztą oba auta były i są moimi oczkami w głowie i dbałem o nie z całej siły. :lol: Auto proste jak drut w naprawie.Jak ktoś ma komplet kluczy to pod blokiem sobie naprawi sam. Części tanie nawet te markowe.

Ja również jestem zainteresowany w 99% trybem multi. Jak i poprzednik mam w kompie zawsze CoD 2 i Modern Warfare.Szukam ich następcy i jestem ciekaw co z ego wyniknie.

Ja ostatnio zauważyłem pewną prawidłowość. Jadąc sobie z obojętnie jaką prędkością wyprzedzają mnie właściciele strasznych złomów z naciskiem na stare Golfy i Fordy Escorty. Wyprzedzają mnie ledwo ledwo z wielkim hałasem i bulem i często z masą dymu za sobą. Nie wiem czym to jest spowodowane i dlaczego tak robią.

MP jest warte zakupu gry?

Ja miałem identiko jak Ty. Zasilacz zdychał i po przejsciu w 3d miałem wyłączenie kompa i ponowne uruchomienie. Zasilacz z sygnatury zdechł po 3 latach.

Znalazłem dość tanie chłodzenie. ARCTIC COOLING ACCELERO X1 dobry do GF 8800GT !!! (1222606919) - Aukcje internetowe Allegro Będzie pasować na Palit 8800gt z niebieskim wentylatorem? Sprzedawca twierdzi,ze tak ale z tym różnie bywa. EDIT: Poproszę o przeniesianie postu do odpowiedniego tematu [gpu] Arctic Cooling Accelero S1/s2/s3/xtreme/twin Turbo - PurePC.pl - Forum Dyskusyjne

PC tools firewall plus ,mi się wczoraj zaktualizował.

DejwiT11 mój komp po odłączeniu od zasilania na noc na nowym zasilaczu wstał normalnie. Może skombinuj inny zasilacz i sprawdz?