przemn2

Myk jest tego typu. Po podłączeniu zasilacza Pentagram komp nie wstaje.Są ciągłe restarty.Nie jest się w stanie uruchomić. Po podłączeniu Fortrona nie ma tego efektu. Pentagram zdechł i nie jest mi w stanie podnieść podkręconego kompa.Wstał po zresetowaniu biosu przyciskiem. Restartował mi kompa w 3d w 2d było dobrze. Wytrzymał 3 lata a gwarancja skończyła się 2 miesiące temu na niego. Więc teoria z baterią odpada.Winny był zasilacz.Komp śmiga jak złoto. Wyłączę kompa na noc i zobaczę rano czy bateria siada aby na pewno.

Dzięki panowie. To innego nie szukam.Po katowaniu kompa nawet Fortron zbytnio się nie zagrzał.

Sprzęt z sygnatury. Pentagram wyzionoł ducha.Tzn w 2d działa wyśmienicie w 3d mam czasem restarty. Zastępuje go Fortron FSP-400-60hln. Wymontowany z kompa biurowego mam okazję go dostać za flaszkę. Nawet się nie grzeje pod obciążeniem. Uciągnie moje klamoty czy raczej szukać czegoś innego?

Komp dobrze wentylowany pasty pod procem i grafą zmieniałem. Dostałem od kumpla Fortron 400W i na razie jest ok. Mam nadzieję,ze zdechł zasilacz. Klamoty znowu podkręciłem i testuję mam nadzieję,ze się nie wysypie.

Ja mam inny problem i nie wiem na jakie klamoty go zwalić. Po przejsciu w 3d przeważnie CoD 4 wyłączy mi się komputer na sekundę i ponownie uruchomi.Tak jakby został wyłączony prąd. Podejrzewam kartę zasilacz i płytę. 3 dmark przechodzi na Crysis czasem się wywalił ale rzadko a na CoD 4 bardzo często Czasem przechodzi testy w GPUTool a czasem nie i robi jak wyżej. Co do płyty to dałem na NB 1.5V jak pisze w FAQ ale czy to nie za wiele? Po podniesieniu napięcia z chyba 1.4 na 1.5 na NB na razie mam spokój-nie wiem jak długo to się okaże. Procesor podkręcony na 3,2Ghz ram nie kręcony timingi i napięcia poustawiane jak powinny być. Kilka biosów wgrywałem i to samo. Albo zdycha płyta i potrzebuje więcej V na NB ale też zastanawiam się nad zdjęciem z niej chłodzenia może tam leżeć problem? Płyta od nowości w kompie-3 lata. I jeszcze jedno. Po wyłączeniu kompa z prądu np na noc lub kilka godzin nie chce się uruchomić.Uruchamia się i wyłącza i tak non stop. Po wciśnięciu przycisku od restartu biosu wchodzę do niego i jest OK. Bateria zdycha?

Palit 8800GT 512mb. 600mhz procesor,1500mhz shadery,900mhz ram. Przez dwa lata działał sobie spokojnie podkręcony. Aż od jakiegoś czasu mam restarty w grach i nie przechodzi mi testów w programach do badania stabilności karty. Czasami jest dobrze i przechodzi. Odkryłem że po zjechaniu z taktowaniem ramu na karcie do 500 mhz (podkręcona była na 950mhz)wszystko wraca do normy. Czyli zdechło mi 400mhz na ramie. Jest możliwość odratowania tego poprzez edytowanie pewnych wartości w biosie karty (nie wiem jakich) czy raczej już nic z tego nie będzie. W 3dmark 05 na domyślnych ustawieniach ramu 900mhz koncowy wynik jest o 1300pkt mniejszy niż na ustawieniu na ramie 500mhz. Chyba się przekręciła cholera.

Gdzieś w tym temacie jest post użytkownika,który uzdrowił płytę po nieudanej aktualizacji. Chyba nawet o to go pytałem. Szukaj moich postów w tym temacie może go znajdziesz.

To na dziś. Nie wiem czy było? Sabaton - Uprising http://www.youtube.com/watch?v=EbF8OhBVnlY

Od dwóch dni mam taki problem. Przy próbie połączenia się z serwerem w momencie kiedy się połączy po ok 1 sekundzie od połączenia wyłączy mi się komputer i następuje jego restart. W World at War tego problemu nie ma.W innych grach też. Skanowałem kompa czym się dało i nic nie znalazłem. Co może być powodem restartu kompa po połączeniu z serwerem?

Dodge RAM u mnie po wsi jezdzi na LPG. Kumpel robi na stacji LPG i jak podjedzie gość RAMem po gaz to wszyscy uciekają bo ma tak wielką butlę,ze tankowanie tego trwa wieki.

Pytałem o niego bo trąbiom o tym w radiu i widziałem trailery.

Predators-ktoś z was oglądał już może to dzieło?

U mnie gra działa płynnie i ze wszystkim na max 1440x900. W sumie to nawet mi się podoba choć CoD 4 nie pobije jak dla mnie. Czy jest możliwy wybór innej broni czy to przyjdzie z czasem jak w Cod 4? Co jakiś czas wywali mnie z gry do Windowsa bez powodu. Wyszukiwarka serwerów do [gluteus maximus].

Czy w Nubirze były montowane silniki i skrzynie z Opla? Coś mi gdzieś migło takie info.

Akurat mam do czynienia z nowymi lub prawie nowymi autami. (bracia mają szeroko pojętą mechanikę i konkretny warsztat i jego częśc i maszyny wynajmują magikom od napraw zwłok) Ale cały myk polega na tym,że te auta są kupowane od firm ubezpieczeniowych w Belgii. Tzn są po kraksach takich gdzie żadna firma w Belgii nie podejmie się naprawy tego złomu. Polacy naprawiają wszystko. I wierz mi,że wolę moją 10 letnią prawie Vectrę B niż kilkumiesięczną Insignie,która niedługo wypłynie na Allegro jako bezwypadkowa w super stanie. Nie wiem co stwarza większe niebezpieczeństwo.Oczywiście nie mówimy tu o wrakach zajechanych przez niechlujnych właścicieli. Znam wielu posiadaczy aut,które są ich oczkiem w głowie i są w lepszym stanie niejednokrotnie niż auta kilkuletnie. Mój relikt też jest moim oczkiem w głowie robię 99% rzeczy przy nim sam.Już mam tak narąbane we łbie,że z nudów czasami sobie coś tam rozbiorę żeby zobaczyć co jest w środku. Ot takie zboczenie. Nigdy w życiu nie dopuszczę do jakiegoś minimalnego luzu gdziekolwiek już nie mówiąc o grubszych rzeczach. Mechanikiem nie jestem ale jak popatrzę i pomyślę to zrobię.

Co do Vectry B. Do 5tyś to moim zdaniem nic nie kupisz i nawet nie myśl o VB z każdego rocznika w tej kwocie. Miałem VB 1.6 16V przedlift. Teraz mam 2.0 polift. Obie LPG instalacja sekwencyjna.Paliły podobnie 8-11 l gazu zależy czy trasa czy miasto. Części bArdzo tanie.Auto bardzo proste w naprawie.Wiele rzeczy można zrobić samemu pod blokiem. Co do rdzy to jak trafisz.Mi obie nie rdzewiały a stały cały rok pod chmurką. Silnik 1.6 ale 8V i potem 16V jak i 2.5 V6 to motory bezawaryjne. W przedlifcie w silniku 2.0 zawsze pęknie kolektor i zawsze rozpada się skrzynia biegów F18. Ale przy tym wieku auta już raczej komuś się to rozpadło i powinno być zrobione. Auto stworzone do LPG. Bardzo lubię to auto ma wszystko czego potrzebuję a najbardziej lubię w nim LPG.

Ja ostatnio mam tak,ze jak wychodzi nowa mega super gra to coraz częściej gram w stare dobre sprawdzone tytuły. Co dobre już chyba zostało dawno wyprodukowane.

Czy ktoś z was montował w swoim aucie czujniki parkowania takie ogólnodostępne? A jak tak to jak to się sprawuje.

Drużyna A był ktoś z was moze na tym filmie?

Orientuje się ktoś z was jakie są ceny paliw za wschodnią granicą? Dawno temu oglądałem program w którym mieszkańcy przygranicznych miejscowości tankowali chyba w jakimś po radzieckim kraju gdzie był taki popyt na paliwo z naszej strony,ze własciciele stacji kładli przed dystrybutorem belkę aby podczas tankowania auto było przechylone co by więcej paliwa do niego weszło. PB coś staniało u nas chyba cisza przed burzą.

To ja kiedyś stoję przed myjnią w zimie. Czekam na auto a obok mnie stoi chyba ford sierra i leci z niego biały dymek.Myślałem,ze para leci z niego ale coś mnie tknęło i podchodzę do auta i śmierdzi spalenizną.Auto gościa z myjni,którego znałem.Mówię mu a on,ze wie,ze chyba woda czy coś się zagotowało.Ja mu,ze czuję spaleniznę no to idziemy do auta. Auto stało przodem przed potężną zaspą.Gosć otwiera maskę wbity po pas w śnieg.W tym momencie zassało powietrza i trwało to moze sekundę i czarny dym ogień panika.Gość wbity w śnieg w szoku trzyma maskę i patrzy jak auto płonie.Pobiegłem do myjni po taką wielką gaśnicę.Jak dobiegałem do auta to jeden klient gasił auto małą gaśnicą a jednemu zrobiła psik i nic nie wyleciało.Duża gasnica ugasiła pozar pod maską.Auto zrobił bo widziałem go jak nim jezdził. Gaśnicą samochodową można ugasić ewentualnie grila. Miałem takie przeszkolenie powiązane z praktyką i teraz wiem,ze jak się dymi to maski nie podnoś tylko uchyl delikatnie i wal tam pianę.

I chyba w którymś odcinku Polacy kładli mu płytki w jakimś aucie chyba Mercedesie gdzie był piec czy kominek i jakieś meble. Twierdził chyba ,że tylko Polacy potrafią położyć płytki w samochodzie.

No właśnie ja miałem kiedys Vectrę B 1.6 16 V i paliła mi tyle samo co moja obecna 2.0. Masa i mały silnik robią swoje.1.6 musiałem kręcić wyżej i nie wyprzedzałem za bardzo innych aut.

Kolega w Niemczech wjechał jednym zjazdem na autostradę następny zjazd był za 4km. Nie miał winiety na te 4km czy tam czegoś innego. Dostał 200euro mandatu płatne na miejscu. Było to 3 miesiące temu. Kilka dni temu przyszło jeszcze jakieś sprostowanie w tej sprawie z dopłatą na nasze 700zł. Ja miałem do czynienie może 2-3 razy z niemiecką drogówką i zawsze miałem uczucie,ze traktują mnie powiedzmy nie uprzejmie-rutynowe kontrole.A nie jestem kierowcą BMW :wink:

Dziś jest równy tydzień jak mam założoną instalację LPG do Vectry B 2.0. Spadku mocy nie ma zbiera się tak samo jak na PB.Temperaturę przełaczania na gaz mam ustawione na 20*C.W tej pogodzie rano przełączy mi się powiedzmy po ok 1km przejechanym lub jak jest bardzo ciepło popołudniami to może to trwa kilkadziesiąt sekund.Opel tak ma,ze szybko się nagrzewa. Spalanie po przejechaniu w tym tygodniu 600km wyszło mi 8l gazu czyli ok 17zł na 100km :lol2: Z tego to 70% trasa reszta miasto z klimą.W trasie nie przekraczałem 100km bo powyżej tej prędkości w aucie żyga mi pies i dzieci :mur: Jak na razie kapa mi się cieszy pod dystrybutorem jak nigdy. :razz: