wunat

walcze dalej ;) qbittorent bardzo fajny, ale jest zbanowany na trackerach, a Deluge nie wiem dlaczego, ale ajk sciaga 1 plik to wszystko idzie super, jak wiecej to odrazu jakby wstrzymywal wszystkie polaczenia. Widzi seedow i peerow, ale nie sciaga, zero ruchu.

opcja numer 2 nie dziala, a utorrent 2.2.1 nie chce sie teraz instalowac, a nie chce stracic listy plikow i sciezek odinstalowywujac 3 i instalujac od nowa 3 :>

u mnie dawalem nawet max dostepny (okolice 1500) i du... pupa...

caly czas gmeralem milion ustawien, od alokacji calego pliku do roznych opcji cache i diskio.max_write_queue ostro przewertowalem forum utorrenta i nic, ale chetnie poslucham jakis porad, jak ktos ma jakis sposob

sporo czasu minelo, ale jk dla mnie sytuacje zalatwil program SmartSync Pro

utorrent dobija mnie bledem "disk overloaded" ktory pojawia sie juz od kilku wersji wstecz i powoli mysle o zmianie na inny program choc z ciezkim sercem... co polecacie? musi byc akceptowany na prywatnych trackerach, w miare malo zasobozerny (lata na atomie) i fajnie by bylo jakby w miare latwo dalo sie cala "biblioteke" peerow i seedow przeniesc z utorrenta. Tixati wygladal ciekawie ale nie uzywalem go za dlugo...

[ot] wypowiedz super pasuje do Twojego avatara :D

:blurp:

Siri in iPhone 4S (65 pics) piekne ;)

Jezeli chodzi o zakrety na suchym to w wielkim uproszczeniu im szersza opona i z nizszym profilem tym lepiej Wysłano z Milestone z użyciem Tapatalk

no ak, ale to auto ma byc zostawione tam na cala zime. przesmarowanie uszczelek to 15 min roboty, a rozpiecie aku to juz chwileczka.

nie no, calkiem powaznie pytam sie, bo sa jakies uogolnienia tu ktore troche wprowadzaja zamieszania.

Korozje czego? Wysłano z Milestone z użyciem Tapatalk

100 megabit nie starczy do full hd? daj jakies info z jakiegos filmu co Ci sie tnie.

tak, ms sam udostepnia program do tego.

moze zle sie wyrazilem. zdechniecie auta = absolutny brak mocy i trudnosci z ruszeniem z 1 bez dodawania dosc mocno gazu.

dobre sobie, w fiescie 1,4tdi wlaczenie klimy powodowalo zdechniecie auta.

a widzisz, przekonales mnie. faktycznie musze wziac pod uwage ze to taki temat i niektorych konikiem nie jest motoryzacja tylko chca sie poprostu przemieszczac sprawnie autem i nie maja zamiaru znosic roznych "uprzykrzen" wynikajacych np z tuningu. widzisz, codziennosc dla kazdego moze byc inna, ale fakt, nie mozna sie zapatrzyc tylko na siebie.

ale dlaczego porownujesz jednostki wolnossace do turbo?mi nie chodzi tu o klotnie diesel przeciwko benzynie, tylko chcialbym zeby byla to uczciwa rozmowa. Juz w 96 roku byly silniki benzynowe 1.5 wolnossace ktore palily 5l w trasie i byly bardzo zaawansowane (praca na 12v zamiast 16v, praca na wysokim afr) to tez zasluga diesla?

Klaus: to dziwny argument, boge powiedziec dokladnie to samo, ze konstruktorzy diesla czerpali motywacje do ulepszen z silnikow benzynowych. no chyba ze masz jakies argumenty.

ze diesle wprowadzily do benzyniakow zmienne fazy rozrzadu, wtrysk i wieksza ilosc zaworow? coraz mniej odnajduje sie w tej dyskusji.

no i widzisz tu jest kwestia podejscia, szanuje Twoje, ale my na przyklad robiac Hondy eliminujemy tego "kopniaka" np zalaczenie sie vteca, aby miec gladszy wykres, i ciagle przyspieszenie. kopniak faktycznie daje wrazenie bardziej dynamicznego auta, ale auto dobrze wystrojone bez takiego kopniaka jest szybsze.

przeczytaj soebie ograniczenia sprzetowe silnikow diesla i benzynowych mogacych uczestniczyc w tych zawodach.

Keres: ale z tym Lemans to faktycznie walnales...

jonas, lakier na jaszczembiu bedzie sie dluzej trzymal niz na mitasubiszi, niestety UE i jej wodne lakiery...