Cebix

Mozliwosc wysylania obrazkow/zrzutu ekranu/fragmentu zrzutu ekranu(zaznaczam sobie jakis obszar i wysyla tylko go).

No bo wlasnie o to chodzi w tych filmach, masz sie bac tego, czego nie widac, cos jak w Silent Hill, jezeli ktos gral. Tez nie jestem fanem takich filmow, ale rozumiem intencje autora i rozumiem, dlaczego duzo ludzi uznaje go za dobry film. Z serii filmow beznadziejnych, ale naprawde odrazajacych, polecam zerknac na Begotten. Naprawde tylko zerknac, bo calosci nie da sie obejrzec.

Co do kartonu za atrapa to widzialem ostatnio W212 coupe z takim patentem. To nie jest taki glupi pomysl, na jaki wyglada.

Tak, dobre zadbane do 2000 rocznika za ta kase powinno sie znalezc. A i jak sie nie znasz na gazie/nie masz dobrego mechanika to bym sie w gaz nie pakowal. Chyba ze sam zakladasz, a nie kupujesz z zalozonym.

Za takie pieniadze i kryteria celowalbym w Mondeo w dieslu, ewentualnie Focusa, ale to tylko moja opinia.

V40 to plyta carismy. Jeden silnik byl od scenica.

@ULLISSES V40 nie polecilbym nikomu, delikatne zawieszenie, awaryjna elektronika, gowniane silniki(diesle) i skrzynie, korozja(byle odprysk od kamienia i juz gnije), fabryczne wady typu obijanie wycieraczki o maske, wszystko w srodku trzeszczy, te samochody sa mocno przereklamowane, juz wolalbym chyba Punto. Wlasnie V40 mialem na mysli mowiac o warsztatach, naprawde stoja wszedzie :lol:

Volvo to teraz najbardziej awaryjne samochody, jakie sa. Wygladaja fajnie(dla niektorych), ale to wszystko niestety. Zobacz sobie raporty albo przejedz sie po warsztatach i zobacz, czego stoi najwiecej.

Dodajcie to tego jeszcze przeklamania licznikow i wyjdzie na to, ze bedzie mozna grzac 160 na autostradach bez zadnych obaw o mandat.

Widzial ktos Black Death z Seanem Beanem? Film bylby bardzo dobry, gdyby nie zakonczenie. Ogolnie 7/10.

200D potwierdzam. Palil mi 5 ropy w trasie. A co do PB+GAZ to niestety, ale zaden Mercedes jeszcze mi dobrze nie chodzil na gazie... Nie polecam. Jeszcze dodam, ze w 200D mialem skrzynie czworke.

No to problem dziur na polskich drogach sie rozwiazal. Sa pozyteczne, bo pomagaja kierowcom nie zasypiac :lol:. Bez obrazy :)

A co to za "luksusowe" zawieszenie skoro sie nie sypie, ale jednak sie sypie? Jesli mowisz prawde, to jednak ta beta to jakis strasznie delikatny woz. W ponad 30-letnim Mercedesie mam zawieszenie w duzo lepszym stanie niz w kilkuletnim szwedzkim wynalazku i sam samochod jest praktycznie bezawaryjny, czego nie mozna powiedziec o tym nowszym. Chyba zostane jednak przy tej marce i zwroce sie w strone SLC, a szkoda, bo bardzo podoba mi sie buda E9. Koniec OT z mojej strony. Dzieki za opinie i pozdrawiam.

Oszalal, bo w Niemczech top zustand mozna dostac nawet za 40k w przeliczeniu na zlotowki, a to na allegro ze jest wypicowane ladnie, niekoniecznie musi oznaczac dobra mechanike, ale to juz tylko moj domysl, moze faktycznie jest stan bdb. Skoro zawieszenie jest takie slabe i ostro gnija, to jednak chyba odpuszcze sobie E9 i wezme SLC. To, ze jest miekkie zawieszenie to tylko na plus. Nie szukam auta typowo sportowego, tylko GT. A tak dokladnie to co sie sypie w zawieszeniu?

Nie patrze na allegro, bo w Polsce nie mam zamiaru kupowac. Z ta cena 60k to gosciu oszalal. Chodzi mi o auto tylko i wylacznie na codzien, spalanie nie jest istotne, jesli nie bedzie to wiecej jak 15 litrow. I co znaczy, ze jest toporne jak na swoj wiek? Nigdy zadnym BMW nie jezdzilem, ale za to kilkoma zabytkami m.in. Mercedesami i nigdy nie zauwazylem jakiejs topornosci, a nawet wg mnie byly to jedne z najwygodniejszych aut, jakimi jezdzilem.

A taki lekki offtop, panie ULLISSES, znasz sie pan na BMW, co masz pan do powiedzenia na temat E9? Bo planuje kupic, ale nikt w zyciu tego na oczy nie widzial i ciezko o jakies opinie.

2 godziny z Pily do Poznania i z powrotem to bylby jakis rekord :lol:. 3h trzeba liczyc, a jakims malym kartonem to i jeszcze wiecej(liczac, ze nie bedzie mega korkow).

W Mercedesach(mowimy o W201 i podobnych rocznikowo, zadnych nowszych jak okulary) zwykle rozrzad wymienia sie dopiero przy kapitalnym remoncie silnika, a jak rzezi wczesniej to po wymianie i tak mamy spokoj do konca uzytkowania samochodu. Jednak jest ta zaleta, ze tak jak mowisz slychac, kiedy trzeba wymienic, wtedy mozna szukac innego samochodu i jest bardzo rzadko spotykane, zeby lancuch zerwal sie wczesniej(szczegolnie w Mercedesach), a pasek trzeba wymienic tak czy tak co jakis okres. Co do duzych kosztow - chodzilo mi o duze w porownaniu z budzetem jonasa, 5000zl. I z tego powodu tez odradzam gaz, bo kupic juz cos w gazie to loteria, a zakladac samemu to dodatkowy koszt, a i tak nie bedzie pewnosci dzialania, a przeciez jonasowi chodzi najbardziej o niezawodnosc. Dystans to pisalem, ten sam co jonas, bo dokladnie ta sama trasa, 200km w obie strony + jeszcze z dobre 20km po miescie.

Moze i sa stare, ale przejedz sie W201 w dobrym stanie, a nigdy nie wsiadziesz do zadnego Lanosa/Felicji. W biedniejszych egzemplarzach nie ma co sie popsuc, nie ma centralnego, szyby na korbki, 0 elektroniki, czesci sa wszedzie i oryginaly i zamienniki. I zawsze odpada jeden duzy koszt przy kupnie - wymiana rozrzadu, bo wszystkie Mercedesy maja go na lancuchu. I mala ciekawostka, sam robilem dokladnie ta sama trase przez 2 miesiace na uczelnie codziennie pn-pt. i wg mnie na takie rzeczy to tylko niezawodny diesel. Oprocz niespodzianek w postaci korkow i remontow drog nie wyobrazalbym sobie jeszcze zamartwiac sie gazem.

W201 2.0D

Nie zeby robic flame'a, ale jesli chodzi o lata 60, to wg mnie The Beach Boys > The Beatles :). Beatlesi dla mnie sa przereklamowani. I tak, znam duzo wiecej ich piosenek. Pozdro. Zeby nie byc goloslownym, pare wg mnie najlepszych ich piosenek: California Girls http://www.youtube.com/watch?v=A0av63J-OuQ Fun Fun Fun God Only Knows http://www.youtube.com/watch?v=NDfH_J4MAUQ Good Vibrations http://www.youtube.com/watch?v=TCeD_6Y3GQc Help Me Rhonda http://www.youtube.com/watch?v=yNLItz5mujY I Get Around http://www.youtube.com/watch?v=Qcb2vIFVCLA Sloop John B http://www.youtube.com/watch?v=fdov2UIjUpY Surfin' USA http://www.youtube.com/watch?v=xMwU30Cw5q8 When I Grow Up http://www.youtube.com/watch?v=5IinaEJ_37g Wouldn't It Be Nice http://www.youtube.com/watch?v=pMytHN6odD4 Surfs Up(tu akurat ponowne nagranie przez Briana Wilsona po prawie 40 latach) http://www.youtube.com/watch?v=b-n83crO0rY

Witam. Zlozylem takiego oto kompa: ASUS Radeon HD5850 DirectCu 1GB DDR5 2x2GB DDR 3 1333MHz CL9 Goodram AMD Phenom II X6 1055T 2.8GHz AM3 MSI 770-C45 CHIEFTEC 450W I jest jeden dlugi pisk, a po wylaczeniu zasilania bardzo cichy zmienny pisk przez pare sekund(jakby kogut policyjny). Ramy poprzekladane we wszystkie kombinacje i nic. Zastanawia mnie natomiast grafa, poniewaz sa na niej 2 wejscia zasilajace, jeden 6-pinowy i drugi 8-pinowy. Mam podlaczony tylko 6-pin, bo nie mam w ogole w zasilaczu kabla z 8-pin. Moje pytanie, czy musza byc podlaczone oba zasilania naraz? Czyli czy musze dokupic przejsciowke molex>8-pin? Czy po prostu to sa zasilania do wyboru, ze jak ktos ma 6pin to wpina 6, a jak ktos 8 to wpina 8, a drugie zostawia wolne i wtedy wina lezy gdzie indziej? EDIT: Juz po problemie, okazalo sie, ze mozna podpiac 2x6-pin i tez komp wstaje. Jak usunac temat? Pozdrawiam.

Aha, czyli po prostu C coupe, no nie slyszalem jeszcze takiego skrotu :)

Ze tak zapytam, co to jest c-sc? Bo nie moge za chiny skojarzyc. To odnosnie posta foresta.

Scorpiak. edit: za pozno