michu98

Polecam sobie dodać do subskrypcji kanał Remiego. sledze go jzu od dawna, filmy są super :) Szczególnie podoba mi się Rocky i Kanguroo. Z nowszych ślimak i Pac-Man

BMW odpuściło, przygotowuje się na sezon 2013 :mur: Szkoda, w Chinach nic nie będzie, w Bahrajnie podobnie, mam nadzieje że zmiany wprowadzone w Hiszpanii pomogą.

...na pierwszym treningu :)

Wymiata :lol2:

"Robert Kubica sprawdzi System Odzyskiwania Energii Kinetycznej w swoim BMW po raz pierwszy od początku sezonu. Polak pojedzie z KERS podczas piątkowych treningów przed Grand Prix Chin. " Zobaczymy co powie Robert po treningach. Ferrari wręcz przeciwnie, jadą bez KERS w Chinach (podobno ze względów bezpieczeństwa, czyżby ich KERS nawalał?)

Wątpię, choć może znaleźć się ktoś kto jest już gotów do wprowadzenia nowych rozwiązań. Na pewno(a raczej moim zdaniem) nie razie to BMW. Czekamy na wyścig :)

Jakże "niespodziewany" werdykt :lol2:

Alonso z 11,5 pkt :lol2: Tak zmieni się klasyfikacja kierowców Formuły 1 w przypadku zdelegalizowania dyfuzorów: 1. Alonso (Renault) 11,5 punktów 2. Heidfeld (BMW Sauber) 9 3. Bueami (STR-Ferrari) 8 Bourdais (STR-Ferrari) 8 5. Webber (RBR-Renault) 6 6. Sutil (Force India-Mercedes) 5 7. Fisichella (Force India-Mercedes) 3 8. Hamilton (McLaren) 3 9. Massa (Ferrari) 2,5 10. Piquet (Renault) 1 Raikkonen (Ferrari) 0,5 źróło(jakże pewne): wp.pl

"Werdykt Międzynarodowego Trybunału Apelacyjnego FIA zostanie ogłoszony jutro w godzinach popołudniowych."

A posiedzenie trybunały nie jest czasem jutro?

Testy na torze są zabronione (testy w tunelu też ograniczono) ;) Albercik w BMW pracuje nieustannie. Jest trudniej, ale da się rozwijać. Pamiętajmy że każdy zespół się rozwija, czołówka również.

Rozumiem gdyby to było 100 postów temu, ale wystarczy spojrzeć 4 posty wstecz. Cena wydaje się dziwnie niska, po tylu aukcjach kupujący najwyraźniej odpuścili.

No podobno ostro chłopaki pracują nad takim sprzętem, ma być gotowy na europejskie wyścigi. Byłoby fajnie, bo KERS da najwięcej na torach jak Monza czy Spa. Miejmy nadzieje że pech opuści Roberta i do końca sezonu bolid bedzie niezawodny! W końcu zostało mu najmniej silników ze wszystkich (ten z Malezji podobno nie nadaje się już do użytku).

Hmm, dziwne że nie spotkało się to z żadnym protestem.

Po angielsku jeszcze coś bym zrozumiał, ale po hiszpańsku nie ma szans. Może jakieś streszczenie?

Dziwi mnie postawa Toyoty. Oba bolidy zatankowane taką samą ilością paliwa - zjadą w tym samym momencie na tankowanie, czyli jeden będzie czekał... Rozsądniej wydawałoby się nalać jednemu na kółko więcej.

Rubens wymienił skrzynię biegów (no dla ścisłości - mechanicy mu wymienili :lol:). 5 miejsc do tyłu. Czyżby spekulacje o braku niezawodności zaczynaj się sprawdzać? Chyba za wcześnie na takie stwierdzenie, każdemu coś mogło paść.

Nie przyzwyczailiście się jeszcze że piątkowe treningi BMW jeździ wolno bo przygotowują się do wyścigu (długie stinty i porównianie opon)? Dopiero Q1 i Q2 da nam obraz na sytuację w Malezji.

Zobaczyliśmy aż 10 bramek. Poprzednio wygraliśmy jedynie 2:0. Różnica jest. Oczywiście nie jest to podstawą do oceny poziomu gry naszego zespołu, inaczej się gra z drużyną ze światowej czołówki. Zobaczymy jak to będzie.

Polska 10 - 0 San Marino ^^

Jest dobrze :) Było okazji na więcej (ah te piłki w głąb pola karnego do Lewandowskiego) ale nie można wykorzystywać każdej piłki :D

Skąd ten cytat? Wydaje mi się że moc i czas działania zależy od tego jak urządzenie zostanie wykonane. Pewnie są określone jakieś przepisy co do budowy KERSu, ale wydajność pewnie nie jest jednakowa, na pewno wszyscy nie zrobili tego tak samo ;)

Fakt, mój błąd. Najlepsze czasy jednego okrążenia w GP Australii: 1. N. Rosberg Williams 1:27.706 2. R. Kubica BMW 1:27.988 3. J. Button Brawn GP 1:28.020 4. S. Vettel Red Bull 1:28.140 5. N. Heidfeld BMW 1:28.283 6. T. Glock Toyota 1:28.416 7. K. Raikkonen Ferrari 1:28.488 8. M. Webber Red Bull 1:28.508 9. F. Alonso Renault 1:28.712 10. J. Trulli Toyota 1:28.916 11. A. Sutil Force India 1:28.943 12. G. Fisichella Force India 1:29.005 13. L. Hamilton McLaren 1:29.020 14. R. Barrichello Brawn GP 1:29.066 15. F. Massa Ferrari 1:29.141 16. S. Buemi Toro Rosso 1:29.230 17. S. Bourdais Toro Rosso 1:29.823 18. K. Nakajima Williams 1:29.923 19. N. Piquet Renault 1:30.502 20. H. Kovalainen McLaren bez czasu

Vettel 50 000$ kary za jazdę niesprawnym autem (3 koła) i 10 miejsc w tył w Malezji. "It's been very disappointing for both drivers, we are very confident Robert had won the race because he had closed in on the hard tyres," Theissen added. szkoda :(

Fakt błąd Boruca, ale w sporej mierze do niego przyczyniła się murawa. Wyraźnie było widać że tuż przed Borucem sie podbiła. Szkoda, MŚ 2010 bez Polski (małe szanse... wierzyć trzeba?)