Trawienny

A HL 234P45/234P50? A 100mm SA47?

Nie ma. WG gdzies oficjalnie oglosil ze opcja ta jest (umyslnie) zablokowana gdyz dawalaby zbyt duza przewage.

To niestety byla pierwsza rzecz ktora zostala zrobiona. "Load default settings" bylo wybierane 'nascie razy. Niestety nic nie pomaga. Mamy wrazenie ze ten kontroler sie cos nie lubi z tym dyskiem bo zadne inne racjonalne wytlumaczenia nie przychodza do glowy.

Kumpel ma Samsunga R530 z ICH9. Zakupil OCZ Agility 4 i na IDE wszystko dziala bez problemu. Po przelaczeniu w BIOSie na Native AHCI dysku nie widac w bootowalnych urzadzeniach. Bios najnowszy (2011), FW dysku najnowszy. Probowal z odpietym DVD - to samo. Dysk jest sprawny bo na Lenovo T420 dziala bez problemu i jest widoczny w urzadzeniach bootowalnych w trybie AHCI. Macie moze jakies pomysly co jest nie tak i jak to ugryzc?

Wszystkie drzewka maja w promocji przyszly tier 9 :)

O Ty w zyciu!!!!!!!111 Zbieralem kredki na E50 i Lorr i dobilem do 1,8mln a tu taka niespodziewajka :D

Przez rok szukalem auta w Katowicach i niestety nie bede w stanie podac dobrych komisow tudziez gield. Ale moge podac, ktore lepiej omijac. Slawna juz gielda myslowicka - istne pole minowe, a najbardziej bawia hordy handlarzy stojacy w sobote/niedziele na drogach dojazdowych do Myslowic probujacy "wykupic" kazdy szrot by potem opchnac go jako "nie bita igielke". Nie polecam VIP Cars na 1 Maja - posiadaja auta do ktorych nie maja dokumentow bo zawsze ktos je gdzies wiezie. Czy to z Holandii czy do Krakowa. Dwoch "lysych cwaniakow" nie poprawia wizerunku tego miejsca. Tychy - Mikolowska zaraz przy nowym browarze. Podobno wzoruja sie na Myslowickiej gieldzie i co drugie auto jest po niezlym dzwonie a na sprawdzenie auta do ASO kreca nosem co raczej jednoznacznie powinno wskazywac ze auto nie jest takie idealne jak opowiadaja.

Postanowilem ze nie bede oszczedzal na bezpieczenstwie malucha i kupilem Romer King Plus w kolorze Leon. Fotelik jest bardzo solidny, doskonale trzyma sie pasow (moj nie ma isofixa) i jest bardzo wygodny mimo ze dzieciak jest wrecz przyklejony do fotela. Maly nie chce czasem wysiadac i rozpoczyna sie kombinowanie co mu moge zaproponowac by tym razem sam chcial wysiasc :P

I jeszcze fajna ciekawostka: http://forum.worldoftanks.eu/index.php?/topic/136108-zmiany-interfejsu-w-80-pierwszy-wglad-w-plany/ moze byc dobry patent

Gram od wczesnej bety i najwyzszy tier czolgu jaki widzialem na promocji to Tiger P (tier 7). Choc.. z WG nigdy nie wiadomo.. Z inkszej beczki: http://forum.worldoftanks.eu/index.php?/topic/136087-can-a-guy-or-girl-get-any-worse/ po prostu NIE WIERZE

Rachunek prawdopodobienstwa mowi ze Golf w TDI :P

7.5? http://worldoftanks.eu/news/3199-general-maintenance/

Nie mamy komunikatora (choc chyba Slawek ogarnial jakis zewnetrzny TS3) bo nie gramy ani CW ani Kampani. Ale bedac w klanie duzo latwiej dobrac sobie kogos do plutka na klanowym chacie.

Jaki masz nick w grze? Nie chcesz do nas do klanu? http://worldoftanks.eu/community/clans/500004515-PPC/

Jak Wy to robicie? dzis sprzedalem merchantowi rare amulet 208str, 122vit + crit chance 8%, bo nie chcial zejsc na AH. Wystawilem go chyba z 5 razy na poczatku za 500k, potem cos kolo 50k a na koniec jedynie z wywolawcza 5k albo 10k.

Kalendarz na lipiec: http://worldoftanks.eu/news/2956-july-calendar/

Ale ten golf potrafi spalic 4,5. Tylko co z tego jak w czasie jazdy mozesz wyjsc i grzybow nazbierac bo po przekroczeniu 80-90km/h spalanie rosnie dwukrotnie. A potem masz zawalona turbine (tudziez kolektory) i powyzej 120km/h juz nic nie jedzie. Tak wlasnie wyglada ta super oszczednosc w klekotach (wiem bo mialem przez 4 lata). PS. Nie jestem hejtem mazutu.

Nic. Zostanie "wysuniety" z linii ale dalej bedzie miedzy JagdPanther a JagdTiger. Rownolegle do niego (a dokladniej w jego miejsce) trafi JagdPanther II. Dodatkowo bedzie przeskok z Tigera P do Ferdiego (bo to w sumie to samo podwozie) i jesli masz jakikolwiek exp nabity na Ferdku Elite to zostanie przesuniety w calosci do JagdTigera. Drzewko: http://worldoftanks.eu/dcont/fb/media/art/tank_trees/germany_tree_full%28eu%29-2.jpg

To pewnie "notlauf" (ewentualnie stadium "tuz przed notlauf"). Zajechana turbina ze zmienna geometria (VNT) pompuje za duzo powietrza bo popychacz nie jest w stanie zamknac lopatek (kierowniczek). W wiekszosci przypadkow jest to efekt emeryckiej jazdy. Turbina do regeneracji (choc to pewnie i tak to wroci), ewentualnie przeplywomierz/N75.

Tym:

Sprzedac i robic T-43 bo jemu tez zabiora to dzialo. Wiec albo wyelitowac albo przynajmniej nazbierac expa ile sie da przed patchem.

Kolejny gwiazdor do kolekcji: http://worldoftanks.eu/community/accounts/501546140-mark80/ Na Campinovce w trubie assault atakowalismy wzgorze. W/w debil spedzil 6min 27sek broniac najbardziej zachodniego spawn pointa. NIe oddal ani jednego strzalu do momentu az bylo 12:2 dla przeciwnikow.

ENG: http://worldoftanks.eu/news/3115-second-public-test-version-75/ PL: http://worldoftanks.eu/news/3116-second-public-test-version-75-pl/

http://www.youtube.com/watch?v=BFozLBOUX0k&t=2m41s 2m 42sek Mowili ze E50M to po prostu E50 + skrzynia z tylu. A tu taaakaaa rura!

Mam podejrzenia co do tego E50. Jakis czas temu jeden nasz czolg przejmowal flage wroga gdy w tym samym czasie dwa IS3 zaczely zajmowac nasza flage. Na szczscie pod flaga byl PzKpfw IV. Powiedzielismy mu wiec zeby zaladowal HE i tylko resetowal ich na zmiane. Zadal pytanie co to HE. To mowia ze te pociski HE, odlamkowo burzace. To pyta skad je wziac.. czat zamilkl bo chyba nikt nie mogl pisac ze smiechu. Wcale bym sie nie zdziwil jakby ten E50 mial zaladowane HE ;)