Skocz do zawartości

Dejot

Stały użytkownik
  • Postów

    615
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Dejot

  1. lol widze że będę miał najlepszy czas xD 8:00 zaczeliśmy pisać - 9:50 skończyłem, oddałem, wyśmiałem, wyszedłem... litości jeśli taka ma być matura to ja dziękuję xD już kartkówki na polskim miałem trudniejsze...

    8:08 zaczeliśmy 9:32 juz byłem ubrany :D :P
  2. EDIT: Dejot też miałem 1,5 strony totalnej ściemy :D Najlepsze było polecenie (minimum dwie strony, ok 250 słów) mi na jednej się 200 zmieściło ;)

    Ja sie boje tego, ze na lekcji sorka przeczyta moje wypracowanie, to bedzie beka dopiero :D Takie głupoty że głowa mała :lol: zreszta większosc ludzi coś ściemniała :P

     

     

    BTW. wybrał ktoś drugi temat ? bo wszystkich tych których do tej pory widziałem to wszyscy 1 :lol:

     

    Ja bym wziąl 2 bo lalke mam obcykaną (zaliczenie miałem z tego xD) ale Kordian mylił mi sie z Kondradem Wallenrodem i dałem se spokój :P

     

    Ogólnie to rzeźnia, przed matura jeszcze piwko sobie strzeliłem z rana na obudzenie :D

  3. Ja odniosłem wrażenie, że MSC faktycznie wyprzedził Kubice, zaraz potem miał chyba mały poślizg kuł, czy coś, lekko zwolnił i Kubia go wyprzedził. Następnie okrążenie po tym Schumi znów go wyprzedził. Trudno powiedzieć, bo realizator spisywał się fatalnie! Kolizja Speeda z Kubicą (?) została raz pokazana, a np. blokowanie kół przez MSC 3 razy! Już mógł by się skupić nad jego tylnym lewym kołem, czy faktycznie to tarka je uszkodziła, czy może przedni spoiler bolidu Fisichelli..?

    Bo dokładnie tak było, ja tam wszystko wyłapałem :D W ogóle właśnie na pierwszych zakrętach MSC miał kłopoty z uślizgiem kól, raz z Kubicą, raz z Fisichellą i raz bez nikogo :D

     

    No realizacja w brazyli fatalna, np. ta kolizja co była z Liuzzim - najpierw pokazli, że to Button, poźniej że Kubica (załamałem sie w tedy, ale jechał dalej :D) a na koniec się okazło że to Heidfeld :lol:

     

    Trzeba chyba napisać do TV4 jak będą u nich transmisje o zdjęcie komenatorów bo nie nadaja sie do nieczego :lol:

     

    Schumi pokazał, że dalej rządzi :D Pamietam kiedyś tezbył podobny wyścig, tyle że wtedy dojechał 2 lub 1 już nie pamiętam ;]

  4. I proszę bez porównań do chondy bo potencjał 24 zaworowego vr'a, sporo przewyższa konstrukcje hondy. W końcu w takim dziele sztuki jak bugatti jest w16 a to nic innego jak 2 vr8.

    A to dobre :lol: Widze, że dla Ciebie japońskie samochody i silniki w ogóle sa be i fujj, ...a takie vr6 zbiera baty od hondowskiego 1.6 ... Stara B-seria do tej pory zostawia jeszcze w tyle mnóstwo silników...nie mówiąc o K-seri która jest jedną z najbardziej dopracownych jednostek na świecie ;) I nie ma nawet mowy aby wykrzesać wiecej z 2.8 vr6 od 2.0... ba nawet od 1.8...

     

    A porównanie z vejronem było poprostu mistrzowsko na miejscu :lol: Silnik vejrona dla mnie to też nie dzieło sztuki, bo z takiej pojemnosci i 4 turbospręzarek 1001KM to mało...patrząc co inni producenci robią z wolnossących silników ;) bo z połączeniu samych dwóch wolnossących silników osiągneli by mniej wiećej taką moc, be zadnych doładowań...

  5. A ja ze 2tyg. temu pojechałem po całości i prawdopodobnie lipa do końa życia...

    Zerwane wiezdła w śródstopiu...

     

    Po 2 tyg. zero poprawy, a wręcz gorzej bo rozlazło się teraz po całej stopie...jak wcześniej bolało mniej wiecej w dwóch miejsach to teraz prawie cała stopa i sina jak u trupa...jedynie opuchlizny troszkę zeszło :lol:

  6. Ktoś Ci coś obiecał za taki komentarz?

    Ta, mordoklejke :D

    Z wymiarami to może i racja ale ta konstruktywna krytyka... hmm. Pokaż coś ciekawego dla dobrego przykładu i podniesienia poziomu a nie... dajesz mamusiny kwiatek ze skrzynki za oknem. Śmiem wątpić, że to zrobisz.

    hmm ja nigdzie nie napisałem, że jestem jakis pr0 fotograf ? tylko daje foty, aby nie było samego off-topa :D Owszem są one wybrane i nie reprezentują wiele, ale nie mam skila do tego poprostu... A powiedziałm tylko to, co zaobserwowałem przez ten rok i ten tekst nie był skierowany do Ciebie tylko ogólnie...

     

    lukasrz, zdjęcie było pstrykane juz dawno na auto, ale teraz jak robie to sam daje barwy wzmocnione bo tak mi się bardziej podoba :D

     

    Dołączona grafika

  7. genghiskhan, jednak jak ktos kiedyś powiedział na tłeku jesteś beton i śmierdzisz (w oryginalne było coś ostrzejszego, ale nie przeklinam :P) czosnkiem :lol: skąd Ty dojeżdzasz ? :lol: już się patrzeć nie chce na te Twoje wywody...okres ? czy problemy z dzieciństwa ?

     

    kukurydza, najpierw naucz się zmniejszać fotki a poźniej ucz się robić zdjęcia i nie wrzucaj każdych fot jakie robisz, tylko powybierać te ładne które coś prezentują...no chyba, że te juz są wybrane :lol: bo przeglądając ten temat od roki poziom tu ostanio spada...

     

    poca :legal: :D

     

    żeby nie było OT:

    kwiatuszek :lol:

    Dołączona grafika

  8. Moze nie najszybszy policjant ale najszybszy policyjny radiowoz ;)

    Najszybszy policjant ;)

     

    Ścigali motor Vectrą GTS 3.2L, 230km/h jest na filmiku. Ja nie wiem jak on ta tej drodze sie nie bał jechać 230km/h :lol:...bardzo często tamtedy jeżdże xD

  9. BTW Jakie oni muszą dawać turbiny że tak świszczy :blink: niezakuty silnik raczej tego nie wytrzyma.

    Silniki zapewne maja kute graty, duże turbiny które też dużo pompują :D ale świst zależy też od zastosowanego BOV'a...jeździła po Lublinie Impreza 06' (na projekt do Need For Speed Carbon z Neodesign) która miał strasznie potwornego BOV'a :D
  10. Po gwałtwonym zdjęciu nogi z gazu przy wyzszych obrotach turbina dalej tłoczy powietrze, a przepustnica jest już zamnkieta przez co turbina bardzo szybko traci obroty i spadaja osiagi silnika (musi się od nowa wkrecić) no i jest to szkodliwe dla samej turbiny bo jak powszechnie wiadomo nie można odrazu gaścić silnika jak turbina jest rozgrzana tylko trzeba poczekac aż sie schłodzi... a bov się otwiera po zamknieciu przepustnicy i wypuszcza sprężone powietrze.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...