...John

Ile ty masz lat? Albo lepiej, to twój pierwszy post w chłodzeniu czy jak? Napisałeś wielki wywód na temat tego, co każdy zarejestrowany od miesiąca użytkownik wie. Klocek, bo wygląda jak klocek, co to za sztuka wykonać wielkie ciężkie i wydajne chłodzenie, w dodatku życzyć sobie za nie 180 zł. Sztuką, jest wyprodukować małe (lekkie zarazem), ciche i wydajne jednocześnie. Kwestie estetyki pomijam. To tak, jak bugatti veyron, czy to jest dzieło sztuki? W kupie stali z 2 silnikami nie ma nic pięknego. A czy jest wydajne? Też nie bo f1 z 4razy mniejszym silnikiem ma podobne osiągi.

Ciekawe, bo ma wbudowany peltier, i połowa radiatora odbiera ciepło prosto z gpu, a druga z peltiera. A to że wiatraki, lipne, to i tak wszyscy będą na fandery zmieniać.

Jak by były made in poland

Czyli idąc twoim tokiem myślenia, muzyki dawnej (góralskiej, bo ma do nich blisko) nie można nazwać muzyką. Prawdą jest, że można to opisać za pomocą nut, ale raczej dawni bacowie, nauczyli się grać na instrumentach od swoich ojców, dziadków itd, a szlifowali kunszt wypasając owce. I chyba nie jesteście w stanie mi powiedzieć, że nie są artystami, bo wykształceni na pewno nie i nut też nie znali. W ich przypadku liczył się tylko talent. To samo działa w odwrotną stronę, teraz tyle tych ludzi po szkołach muzycznych jest, niby muzycy jak nic, bo wykształceni, ale jak się go poprosi aby coś ładnie zagrał, tudzież też jakiś utwór niefortepianowy, to on przeważnie robi wielkie oczy i: "eeee bez nut to nie zagram" to jest tak zwany typ: "gram bo mama chciała". To tak jak ze studiami dzisiaj. Inżynier budownictwa, niby całkę bądź wytrzymałość - policzy, ale jest go wstanie zagiąć prosty chłop z kielnią w ręku. Np: *wikipedia Tak więc, chłop miał ogromny talent, a przez swoją ambicję go rozwinął. To samo z Niemenem: 1:Talent 2:W szkole nauczył się grać tylko na fortepianie i poznał podstawy muzyki. Tak, więc masz złe pojęcie o muzyce.

Zmiana świateł na nowsze jest żenująca? Berkut ma inne podejście, bo wie, że doklejanie jakichkolwiek spojlerów itp. do tak starej bryki mija się z celem. Nowsze autka (rs4, m5) je tam zindywidualizować można, no m5 to aż się prosi do restylingu (nie bijcie). Jedni lubią to, drudzy tamto, duże - małe, szybkie-wolne, sportowe - muscle i tak w nieskończoność. I większość wie, że kupa spojlerów na 1,2 mija się z celem więc, po co to pisać. Poczekajmy zobaczymy.

"Zmniejsza zmęczene oczu" :wink: Zbędny bajer.

No najlepiej, aby ich nie było, ale na to przyjdzie jeszcze długo poczekać. A stypendia socjalne i akademiki, synowie tatusiów, którzy wykazują marne zarobki w swojej firmie. Szara rzeczywistość, ile tu jeszcze naprawić trzeba, to ho ho... koniec OT

Pewnie, nie spotkałeś się jeszcze na twoim kierunku z przedmiotem, który niewiele ci daje pożytku. Jak zauważyłeś, wiele ludzi pisze o złej organizacji studiów, złym systemie weryfikacji wiedzy, ale to ty się dajesz nabijać w butelkę temu systemowi, ucząc się pilnie (nie ściągając, bo nie lubisz) i zaliczając rzeczy, których w ogóle nie wykorzystasz w przyszłości. Niestety non stop jest trąbienie o tym, że jest zbyt dużo przestarzałych przedmiotów, jeszcze ze starego systemu. Z tym, co napisałeś zgodzę się, mówiąc o technicznym kierunku kształcenia, czyli przy jakimś wiodącym przedmiocie, bo w pozostałej to sam pomyśl. Ale, zawsze pozostanie ta duma z uczciwości i posiadania wiedzy, którą rzeczywistość później zweryfikuje.

Zapowiedzi widziałem tylko urywek, ale widziałem driftujący czerwony samochód wogóle nie "stjuningowany" z wyglądu, więc może nie tylko visualem się zajmą. Poczekamy, zobaczymy.

Przed chwilą zobaczyłem zapowiedzi na tvn'e, że w soboty o 8:00. będzie emitowany nowy program o "trendy" tematyce, prowadził go będzie TeDe (ciekawe jak się sprawdzi). http://reklama.tvn.pl/6907,3186,1388502,oferta.html Chym ciekawie się zapowiada. Co wy na to?

Lancer to przykład. Nie tyle wydech, co sterownik wtrysku. Arnie: przepraszam, zapomniałem o kilku. EOT Jak dotoąd nikt o super dolocie i turbinie nie wspominał... więc do kogo ty pijesz. Dyskusja zakończyła się na zmianie miejsca wlotu powietrza. A ty koniecznie szukasz zaczepki.

O matko człowieku myśl. Przepraszam, ale lancer jest zrobiony przez inżynierów i cały dolot silnika jest do tego zaprojektowany. W dodatku cała dyskusja, tyczy się przeprojektowania dolotu w ścierce, aby zwiększyć moc, poprzez zmiane umiejscowienia wlotu powietrza. Nie zaprzeczam, że w innych samochodach ten sposób jest wykorzystany. Czyli coś w stylu, przeróbki tego wlotu w lancerze, aby zasysał więcej powietrza (większy wlot) wtedy zwiększymy ciśnienie w dolocie (sorki, ale to jest paranoja).

Dobrze hipo ja wiem swoje, a ty swoje, tylko dla pewności idź do porządniejszego warsztatu i zapytaj się, czy bez żadnych modyfikacji dolotu (jedynie przesunięcie wlotu powietrza podniesie moc). Ale zamiast fizyki z podstawówki, pomyśl, dlaczego producenci samochodów tego nie stosują, w końcu oni nie są tylko po podstawówce. Ja ci tylko polecę odwiedzić warsztat i się zapytać, bo nie ma, co śmiecić. Niestety, aby to przynosiło zyski w postaci KM to trzeba dokonać dość poważnych modyfikacji, które są nieopłacalne. Pozdrawiam.

Jak berkut ma dostęp do hamowni, to niech przetestuje, jestem na 99% pewien, że moc spadnie! To by działało, ale w silnikach pokroju poloneza.

Niestety taka impreza pochłania ogromne pieniądze, więc nie ma najmniejszych szans aby wszystko pokryli sponsorzy, zwłaszcza, iż nie ma ich za wiele, bo mało jest firm które chcą się pokazać, zareklamować przed młodzieżą. Dłuższej wypowiedzi nie będę pisał, bo zaraz skaczecie sobie do gardeł, ale niestety nie jest tak pięknie, jak w telewizji mówią i na stronach możecie wyczytać. Niestety manipulacja pieniędzmi jest duża i to bardzo, ale i tak nie powinniśmy tego dostrzegać wśród tylu dobroci jaką ofiaruje WOŚP, jak widać wielu z was broni tej organizacji, i raczej dobrze, ale z tego co piszecie to jest zbyt kolorowo. Współczuje dwaIP, odpuść sobie, bo nic nie zdziałasz. Żadnych dowodów w internecie nie znajdziesz, takich brudów nikt na wierzch nie wyciąga.

to znaczy bekonowe, serowe również.

Witam, ostatnio tankując na shell'u, oprócz dobrego paliwa , kupiłem hot doga, tani nie był, bułka keczup (sos) i do tego parówka (ale smakowa), nie wiem czy to długa podróż mnie tak wymęczyła, ale naprawdę mi to posmakowało. Pytanie mam takie: Czy jest możliwość kupna takowych parówek. Siedzę sam w domu i z braku kuchnianego majstra płci przeciwnej, nie mam pomysłu na kolację. Spotkaliśćie się wogóle, z takim wyrobem, to będą pewnie jakieś gotowe parówki do hot dog'a?

Tak dla jasności, to powinno się poprawić podpunkt dotyczący przystanku na: Jakie jest Twoje zdanie na temat organizowanej i finansowanej co roku przez WOŚP imprezy Woodstock? Bo ktoś za to płacić musi.

Feluke, ale samym wyprzedzeniem kątu, nie odzyskasz straty przy zasilaniu lpg. Faktem jest, że te 3-6st. coś poprawią, ale zawsze spadek będzie. Dopiero jak by się za stopień sprężania zabrać to by coś pomogło, no ale to już jest tuning. Hipo, tutaj porównałeś 1000l pb i trochę ponad 10l Lpg. Nie zapomniałeś przypadkiem, że lpg jest płynną mieszaniną gazów? Nie ciągnij więcej tego wątku.

Spoko, ja to wiem ,tylko hipo posługiwał się złymi terminami, więc się czepiałem.

Bez krzyku i uniesień: http://www.rybacki.pl/query/query_lista.php?kat=19 Pierwszy link z google, niestety z racji twojego uniesienia nie potrafisz interpretować pewnych własności fizycznych paliw, dlatego nie potrafisz podać racjonalnego dowodu, mimo że mówiszsz prawdę. Przepraszam i z tobą już dyskutował nie będę.

Jakiś dowód? Pomijając jakość gazu.

Pod jakimi maskami ty grzebałeś, skoro twierdzisz, że benzyna ma większą wartość energetyczną niż LPG? To co robią w Godule to czysta prawda, nie znasz, nie byłeś to nie wypowiadaj się. Żeby nie było jeżdżę dieslem. Pozdrawiam.

Nie znajdzie! Raczej tylko akasa,papst itp.

Od jakiś 4 lat, mój sąsiad posiada coś takiego: http://moto.allegro.pl/item159069717_bmw_750_navi_tv.html Zaraz po sprowadzeniu, założył gaz i do tej pory nie zepsuło się nic, silniki i instalacja zero problemów. Jak twierdzi, nie zamienił by go na żadne inne. Moim zdaniem to lest lepszy wybór niż octavia z 1,6. Ja kiedyś posiadałem golfa 2 1,8 do którego założyłem gaz i do dzisiaj jeździ, a benzyny to on już od dawna nie pił. W zimie stoi w ciepłej piwnicy, więc z odpalaniem nie ma problemów. Aktualnie ma 360 000 km, od 270000 na gazie, w tamtym roku miał sprawdzaną kompresję, to po pomiarach zapytano się mnie czy ja mam orginalny silnik, bo wyszły jak by z fabryki wyjechał. Ogólnie jestem na tak, żadnych minusów nie widzę. A co do gazu w subaru/lancer to jak kogoś stać na takie auto, to raczej nie musi instalować gazu.