slavok

W takich przypadkach potrzebna jest opinia rzeczoznawcy... Co za debilny zapis w warunkach gw. wiadome jest ze nikt nie mierzy cisnienia oleju podczas jego zmiany, prosta droga do tego by nie uznawac gw w 99% przypadków.

Naprawiac tego silnika sensu raczej nie ma. Nie wiem po ile chodza takie sikniki alw najprosciej kupić 2gi i przełożyć.

Wg mnie to słowem klucz jest tutaj gaz ;) bo jakoś nie często się słyszy by się rozlatywały silniki w kiach, to dość proste silniki oparte na czymś sprawdzonym., np. na starszych jednostkach hondy. By wyrzygało cały olej w takim tempie by nawet kontrolka nie mignęła to raczej musiał "puścić" tłok a nie pierścienie - czyli albo pękł albo wypaliło w nim dziurę, ale to zostawiał byś za sobą taką zasłonę dymną, że ciężko było by nie zauważyć. Mogło też wypalić UPG, mogła pęknąć głowica... te usterki czasami się zdarzają w zagazowanych samochodach.

Ale po co ktoś ma Ciebie przekonywać? Skoro producenci stosują to rozwiązanie od lat to znaczy, że jest skuteczne i bezawaryjne, ja się dowiedziałem, że mam takie coś po przejechaniu 100tyś km kiedy to trzeba było wymienić tarcze na tyle więc jak widać jest to rozwiązanie bezobsługowe i widocznie tańsze w produkcji skoro jest stosowane p dzień dzisiejszy.

W japoncu z 2003 i 2005 tez mialem tarczobebny...

Linka to mechaniczne rozwiazanie, tloczek malo do tego ma, albo zle wyregulowany naciag w bebnach albo samoregulatory/rozpieraki, jak zwal tak zwal.

Nie ma takiej opcji, rynkiem motoryzacyjnym w Europie trzepią koncerny z Niemiec i Francji a to te dwa kraje tak po prawdzie przewodzą Unii więc tak jak piszesz - był by to strzał w kolano.

Łeno Laguna I gen.

Kłamiesz. W forzie nie ma świateł a w gta nie ma panamery w dieslu.

Właśnie Orgiusz trollu nie nabijaj sobie postuf!!11

Na podstawie moich doświadczeń- a ponad dwa lata siedziałem w handlu samochodami bo pracowałem w komisie, co za tym idzie jeździłem po handlarzach, ściągaliśmy samochodu z Włoch, Niemiec, Hiszpanii itd. pozwolę się nie zgodzić z twoją teorią. Ja nie piszę o handlarzach tylko o sposobie podejścia do samochodu typowego Niemca i typowego Włocha/Greka/Hiszpana.

Często mają też gdzieś taki szczegół jak wymiana oleju, nie ma reguły ale z doświadczenia z handlu samochodami wiem, że samochody z Włoch od handlarzy to często szpachel i któryś z kolei lakier, wycofane mocno przebiegi (wchodząc na plac komisu we Włoszech wszystkie samochody z podobnych lat miały ustawione liczniki za 128tkm :lol:) brak książek serwisowych i często 2giego kpl. kluczyków (syfiarze to po prostu gubią), ugnojony środek - powycierane kierownice i gałki od różniastych sygnetów w których włosi się lubują no i najważniejsze, często w silniku albo było zero oleju albo był to taki żur że bez mocnego płukania nie szło tego zlać z silnika. Był też tai okres kiedy we Włoszech były powodzie - dużo samochodów po powodzi trafiło wtedy do PL, więc warto podnosić dywaniki czy nie ma mułu... Dużo też zależ od rejonu Włoch z których samochód jest przywieziony ale generalnie samochody z Południowych rejonów Europy nie mają łatwo.

O którym "dziale" piszesz? o tym karabinku ARM? Też ogrywam gierkę na PS4 i daje mega fun, fabuła teraz zeszła na dalszy plan w sumie odkryłem całą mapę i robię misje poboczne :) a fabułę tak przy okazji :)

Oczywiście, że zauważam, obniżyli loty, Clarkson stał się nudny, reszta się wypaliła, z tym, że to nie był nigdy program informacyjny gdzie rzucają danymi z tabelek. A może to po prostu nam się już przejadła ta trójka?

Sam żeś się skończył, TG zawsze było programem czysto rozrywkowym nastawionym na show. Kręcą Cię tabelki to sobie AŚ kup.

hahahaaa, chyba nie wyłapałeś tego o co autorowi posta chodziło...

Nie dziala, hamowanie to hamowanie ;) chyba ze hamujesz silnikiem.

ja od czasu jak zacząłem jeździć samochodami z napędem na cztery koła zapomniałem o zimowych problemach ;) Oczywiście fizyki nie da się oszukać napędem 4x4 ;) ale jeżeli chodzi o przemieszczanie się po lodzie czy śniegu to nie ma co porównywać do ośki, po prostu wciskam gaz i jadę.

oj troszkę szpachli z progu odleciało, dołoży się ze dwa wiaderka i będzie jak nowa bawara!

http://techcrunch.com/2014/12/27/anonymous-leaked-a-massive-list-of-passwords-and-credit-card-numbers/ ;]

Za takie coś sponsorzy dają te podzespoły za friko? oO?

Przesiada się taki z corsy na piekłokota i później się dzieje... http://www.topgear.com.pl/rozwalil-challengera-hellcat-godzine-po-wyjezdzcie-salonu-zdjecia,dodge,zdjecia,5183#fp=tg

Niezła reklama ze strony BMW. Chłopie gość rozmazany na słupie ludzie odruchowo chcą go jak najszybciej wyciągnąć, nikt w takich momentach nie myśli o trójkącie...

Z głową trzeba mieć by porównywać opłacone doinwestowane e46coupe ze Szwajcarii z 5 drzwiowym e90 bez opłat (przypominam o akcyzie od samochodów z pojemnościami powyżej 2 litrow), w wątpliwym stanie od turasa z Niemiec, jak już robisz takie porównania to chociaż z kupetami... a nie kupeta vs. 5 drzwi.