DREDD

Musisz kupic UPS, ktory z duza dokladnoscia odtwarza sinusoide na wyjsciu. Duzo ups'ow daje na wyjsciu przebieg zblizony do prostokatnego, zasilaczowi w pececie nie robi to roznicy, ale silniki pomp i wentylatora rusza tylko przy pradzie o ksztalcie sinusoidy. Powodzenia!!

Hmm... Ciekawe... Jakos jezdzac Xantia na codzien nie zarejestrowalem zeby zawieszenie bylo kosztowne. Samochod jest z 1997r i ma 210tys km i jedyne co bylo robione przy zawieszeniu to wymiana dwoch lub trzech przednich gruszek i dopompowanie reszty (Dla niewtajemniczonych odpowiada to wymianie amorkow) Wynioslo to cos kolo 120zl za kazda wymieniana i 50 za dopelniona czyli lacznie 360 za wymiany i 200 za dopelnienie reszty. Oprocz tego lacznik stabilizatora w kwocie mniejszej niz 100zl i silentblock wachacza w cenie nie pamietam jakiej, ale normalnej. Jedyny drogi element to pompa hydrauliczna, ktora sie nie sypie, chyba ze moze po 25 latach jazdy i w xantii zaleznie od wersji a w c5 kazdym komputer sterujacy zawieszeniem. Przy czym w xantii tez raczej nie ma prawa wysiasc a w c5 to jak wczesniej pisalem ze poczatek produkcji ial jakies niedociagniecia w elektronice. Reszta wychodzi porownywalnie badz taniej niz w odpowiadajacym aucie innej marki. A zawieszenie oprocz elementow eksploatacyjnych typu lacznik stabilizatora nie sypie sie w ogole. Wiec nie wiem skad ta teza ze ceny napraw jak za merca S klasy.

Srekal34 pisal ze malo i mi sie pomylilo :)

Mimo to jak cenisz komfort to na twoim miejscu znalazlbym jakis na jazde probna, chocby z ciekawosci zeby zobaczyc jak sie tym jezdzi, w porownaniu z autem wiszacym tradycyjnie na sprezynach roznica jest duza :) ( Tak jestem maniakiem Citroenow :P ) A jak pisales ze 136 koni to za malo to jest tez silniczek 3L V6 210KM :) ale paliwozlopny...

Podobnymi walorami jak Xantia moze sie pochwalic Citroen C5, rowniez hydropneumatyczne zawieszenie z opcja utwardzania. Jest to model ktory zastapil tamten samochodzik. A wyglad ma juz nowoczesniejszy. Zdaniem mojego mechanika rowniez uchodzi za bezawaryjny (w pierwszych egzemplarzach bywaly problemy z elektronika, potem juz nie). Tutaj ceny zaczynaja sie od niecalych 20tys do 30-kilku tys za wersje przed liftingiem i od 30tys do 70kilku tys za nowy po liftingu i od 80 tys zaczyna sie nowy model bodajze tegoroczny przed liftingiem: 3110235[/snapback] na realu wyglada troszke lepiej tyl mafajny przod hmmm no coz :) mi sie auto tez podoba przy 406 sie kryje co prawda:P ale jesli chodzi o komfort to chyba wtedy 406 wymieka przy xanti naprawde ladna furka :) Racja zdjecia z tamtej aukcji kiepsko oddaja wyglad realny :)

Co kto lubi, mi sie akurat podoba taki design :)

Pewnie uznacie ze wyskoczylem z wynalazkiem :D Citroen Xantia 2.0 HDI 110 kucy Komfort jak w mercedesie S klasy ze wzgledu na zawieszenie hydropneumatyczne, Za 19k masz wersje exclusive z nieduzym przebiegiem, A samochody sa generalnie czaso i przebiego odporne. Silniki wytrzymale i bardzo elastyczne, a przy tym oszczedne Zawieszenie wbrew powszechnej opinii ludzi, ktorzy w citroenie nawet nie siedzieli, bezawaryjne i tanie w obsludze, a wersje bogato wyposazone maja tzw. Hydroactiv czyli zawieszenie utwardzane automatycznie przy gwaltownych manewrach z mozliwoscia wymuszonego utwardzenia przyciskiem. Dodatkowa zaleta jest "funkcja terenowki": przestawiasz dzwigienke i zwieksza sie przeswit. Wnetrze bardzo obszerne i komfortowe, duzy bagaznik (480l) Jezeli chodzi o komfort jazdy, biorac pod uwage i zawias i wnetrze, to taki 407 moze sie schowac pod wydech... Ostatnio mialem okazje owym jechac i sie zawiodlem... Jedno ale, to ze kokpit ma architekture troszke antyczna. No i nie ma opcji zeby ktos to ukradl :) Mam dwie Xantie, od kilku lat nimi jezdze i bardzo sobie chwale, wiec wiadomosci nie sa wyssane z palca :) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6225296

Proponuje pobawic sie napieciem procka zamiast wentylem. Pentiumek M 740 odpowiednio odwoltowany, jak przedmowcy wspomnieli, prawie sie nie grzeje. U mnie przy pracy biurowej zadko przekracza 50 stopni, a wentyl wlacza sie przy 54 i wylacza przy 48. I cicho i bezpiecznie ;] Oprocz tego w NHC ustawione zeby czestotliwosc zwiekszala sie dopiero przy obciazeniu proca dluzszym niz 0.5 sekundy. A do tego lapek trzyma na baterii zamiast 1h 45min to 2h 45min ;] PS. Tylko ze u mnie wentyl nawet jak sie wlacza to i tak na minimalnych obrotach.

Patrzac od gory na kolek mozna zauwazyc ze jego glowka jest "dwupietrowa" gorne pietro jest mniejsze i jest to koncowka mniejszego kolka ktory jest wewnatrz glownego i dziala jak blokada. Trzeba zlapac jakims narzedziem ta mniejsza glowke ktora jest na gorze i wyciagnac blokade z glownego kolka. Potem juz idzie latwo. A co do pasty miedzy blaszka a radiatorem to jest calkiem niezly pomysl. Ja mialem blaszke posmarowana Arctic Silver 5 i sie trzymalo ale jak sie pchnelo z boku to i tak sie przesuwalo tylko ze ciezko. A dzialalo cacy :D Teraz tez tak mam tylko ze posmarowane zwykla sylikonowa pasta to sie dosc mocno slizga bo pasta jest za rzadka :angry:

A nie byloby wam wygodniej dac potencjometry zamiast opornikow?? Ja wlasnie zrobilem vgpu vdd i vddq i uzylem potencjometrow wieloobrotowych 50k i moge sobie regulowac napiecie na wlaczonym kompie :] jutro moze zrobie vref bo defaultowo jest tylko 1,24 V

Podgrzac. Np suszarka, potem delikatnie podwazyc. Ja tak sciagalem z BGA na grafice. PS. BGA wytrzymuja 400*C przez 5 sekund (oczywiscie jak nie pracuja :P)

Transformator Tesli domowej konstrukcji: kilka mln V przy bardzo malym natezeniu i b. duzej czestotliwosci :)

w win2k to nie wiem w xp jest we wlasciwosciach pliku zakladka zgodnosc i tam mozna ustawic na win 98

we wlasciwosciach pliku instalacyjnego podajze setup.exe na cd zaznaczyc trzeba zgodnosc z win98 i chodzi bez problemu (sprawdzone na niejednym kompie) Swoja droga zapupista giera :] w szkolce robimy turnieje uczniowie vs nauczyciele :]

Najwyrazniej monitor zaczal Ci padac (rozjezdza sie obraz) bo u nikogo oprocz Ciebie tych cieni nie widac. Tak sie zdarza w paroletnich kineskopach, jak juz maja dosc zycia, ze za obiektami o drastycznie roznych kolorach / jasnosciach pojawiaja sie cienie. Sprawdz na innym monitorze

Co lepiej gra Live 5.1 czy 6 kanalowka na abicie nf7?

powiedzmy ze mam kolo 350 - 380 ale potrzebuje kupic w sklepie bo to dla kumpla a on nie lubi allegro wiec 9700pro raczej odpada bo ciezko o uzywke w sklepie.

Co lepiej kupic FX5600 ultra / ultimate vivo za 300 zeta czy 6200 128bit za 380 zeta FX5600 ma pamiec @600MHz nie wiem jak rdzen

Sadzac po rozmiarach i wyprowadzeniach po przeciwnych stronach to moze byc cos w klimatach chlodnicy od fiata 126 p BIS albo od czegos pokroju Cinquecento tylko starszego. Mozesz znalezc jakis niezly klej do metalu i nakleic na to kawalek mosiadzu badz miedzi.

a jak najnowsze omegi w grach?? np NFS:MW tez sa wolniejsze niz starsze?? Swoja droga jakie inne stery polecacie do Radeonka?? Jak sie sprawuja inne modowane typu DNA, NGO??

Karta nie podkrecona. Odblokowane potoki. 256 bit Sprzetowo to nic oprocz grafy nie zmienialem. Programowo to obie karty byly sprawdzane na swiezo postawionym Win XP SP2 zmienily sie tylko stery teraz sa najnowsze omegi na poprzedniej grafie byly omegi sprzed okolo 0.5 roku. R9700 wyciagal po podkrecniu do 360/620 okolo 18k R9500@9700 wyciaga na 360/600 kolo 15k :angry:

Problem jest. Mialem R9700 i na sprzecie z sigu wyciagal kolo 15k w 3dm2001 Teraz mam R9500@9700 i na tej samej reszcie spretu wyciaga 12k w 3dm2001 Co moze byc nie tak?? Oba pomiary byly na swiezych systemach.

Nie wiem czy o tym juz bylo bo 19 stron nie chce mi sie czytac. Moj pomysl jest taki. Na rdzeniu siedzi copper shim. w niektorych egzemplarzach kart moze on byc o klika dziesiatych / setnych mm wyzej niz sam rdzen i silencer moze nie dotykoc dokladnie rdzenia. Przez pewien czas po zalozeniu silencera pasta wypelnia ta przestrzen ale w czasie pracy od temp. rozrzedza sie i splywa z rdzenia. Wtedy silencer przestaje miec z nim kontakt i karta sie smarzy. PS. silencera mialem na dwoch 9700 jednego sam zabilem ale na silencerze chodzil spok. drugi padl z niewiadomej przyczyny po roku. Teraz mam trzeciego 9700 i nie wiem czym chlodzic :/

W zasilaczach komputerowych szczegolnie duzej mocy sa transformatory toroidalne ktore pobieraja bardzo duzy aczkolwiek chwilowy prad w czasie wlaczenia. jak sie do tego doda jeszcze ladujace siekondensatory i HI-FI to moze byc powod wywalania bezpiecznika. Moze jest za czuly / bez zwloki. U mnie jak wlaczam zasilacz od kompa to swiatlo przygasa (Chieftec 420W)

Niestety nie ma tam gdzie podales...