Tony Soprano

Może nie chodziło o ten z największym udziałem, ale ja obstawiałbym tlen :)

A u nas o złote numery to się ludzie zabijają ;)

Dokładnie, przynajmniej z mojego doświadczenia. W pc na jakieś 100 kości z którymi miałem styczność (w moich kompach, w składanych dla znajomych) niekompatybilnych było jakieś 5%, a w lapkach może miałem większego pecha, ale kiedyś poszedłem z Dellem Studio i z facetem w sklepie 7 różnych 2gb kości musieliśmy montować, żeby zadziałała jedna w końcu, podobnie było z moim nc6400 tam dopiero 3 podeszła, w eee 1005ha też miałem problem, ale tam były 2x512 i próbowałem podmienić za jedną z nich 1gb, a skończyło się że wymieniłem obie na 1gb i juz nie było problemów. Ale za to w Pavulonie za 1-szym strzałem się udało :)

Z pamięciami w laptopach ogólnie są większe problemy jeśli chodzi o kompatybilność, dlatego osobiście odradzam kupowanie via allegro, tylko wybrać się do jakiegoś sklepu, wziąć lapka i popróbować :) Może się trafić tak że kość nanya nie spasuje, ale hynix już tak, czasem nawet zależy to od konkretnej sztuki. Chociaż ogólnie nie powinno być problemu z inną firmą

Można ustawić by była podtrzymywana (np. włączasz opere mini i korzystasz cały dzień na jednym 100kB :) a możesz na tym przeglądnąć z 30-40 stron)

najpierw format i potem system na czystym dysku.

Było głośno o takiej sprawie w telefonach HTC i phone'ach 3g. @pawelkmal jak przez wifi to za free :) jak over gprs to już się płaci. Ja obstawiam program, podaj jaki masz phone, co masz poinstalowane (klienty gg, a-gps (czyli namiastka gps wykorzystująca stacje bazowe bts), widget dotyczący pogody, facebook, twitter, gmail, klient poczty, irc, skype, fring, shazam) Ja aby uniknąć takich sytuacji korzystam albo z wifi, a tak to tworzę lipny profil gprs/wap który ustawiam jako domyślny i gdy nawet przez przypadek w jakimś telefonie dotknę klawisz (np. jak w SE) predefiniowany do połączeń z netem to się po prostu nie łączy, a gdy nie ma wifi to szybko zmieniam profil i po sprawie. Natomiast co do rozwiązania sprawy, to raczej będziesz musiał zapłacić :)

W sumie dziwne to co powiem ale z tych wszystkich fotek zdjęcia z nokii 58' są lepsze niż z minolty, a tak ogólnie to ... albo nie :)

ewentualnie rozważ 13" z ssd + hdd na usb albo eSata

to dopiero archeolog :)

Nie wiem jak u Ciebie (B-b?), ale w Krakowie bez problemu możesz znaleźć pracę w szeroko pojętej gastronomi. Mam na myśli kelnerowanie (choć właściwie podawanie, nie obrażając wyszkolonych kelnerów ;)), rozlewanie piwa, etc. Głównie klienci gromadzą się weekendami, więc nie powinno być z tym problemów, dodatkowo zaczyna się sezon, więc i turystów więcej. Jak nie ma tak rozwiniętej turystyki, to może dom weselny/komunijny - też imprezy głównie w weekendy, a na pewno potrzeba ludzi. Tyle ode mnie.

była dziś jakaś ciekawa promo? Bo nie miałem jak śledzić :(

Gdyby się Polonia zmobilizowała, oraz wybrała wspólnego kandydata to on wygrałby wybory przy takiel liczbie ludzi za granicą, więc nie ma co trywializować, to bardzo poważna siła wyborcza. W normalnej kampanii, jak jest czas to się jeździ i zabiega o głosy (głównie US i UK), choć taka Francja według szacunków może mieć kilkaset tys. a to też może przechylić szalę zwycięstwa. Ja uważam że djsilence ma rację. Że mimo iż krótka to można poświęcić dwa dni i pojechać. Coś zaproponować, czymś przekupić :) Dla US istotne pewnie są wizy, bo z jednej strony fajnie rodzinę ściągnąć, ale z drugiej jeszcze się więcej zjedzie naszych. etc. Dziś przy niskiej frekwencji (a sądzę że 45% nie przekroczy) każdy głos się liczy i każda grupa może być wpływowa. Zarówno taka krajowa Solidarność, górnicy, jak i Polonia. Chociaż sztaby na pewno będą próbowały też to rozwiązać via internet. Bo to tani i o stosunkowo dużym zasięgu środek informowania szczególnie dla partii liczących na młodych (Napieralski, PO, Olechowski)

To była tylko zniżka 25% :( liczyłem co najmniej 50, za tyle bym kupił, a tak to raczej muszę czekać do świąt ;)

źródło: Nasz Dziennik - nie mam więcej pytań. Naprawdę skupmy się na poważnych źródłach (np. podane wcześniej przeze mnie lotnictwo.net.pl), a nie populistyczne gazety czy to z prawicy (nasz dziennik i gazeta polska na które to z uporem maniaka powołują się na wp, czy też gazety typu nie, fakty i mity)

Raczej nie, bo to jest tydzień z Rock* i jest tak że na wszystkie gry jest zniżka, a od czasu do czasu przez 3h, jest mega obniżka (~75%) na jedną z gier, było Vice City, było IV, ale mogę się mylić.

Nie czytałem całego ale już widzę kilka przekłamań. Nie 1,5km był nie w osi pasa, ale jak widać na analizach (to takie zdjęcie satelitarne pokazujące kąt przechyłu, odległość od pasa itd.) że zmiana kursu nastąpiła 700m od początku pasa w momencie uderzenia lewym skrzydłem w drzewo, gdzie samolot doznał przechyłu 90' Chciałbym po pierwsze poznać nazwiska tych ekspertów, po drugie proste doświadczenie, z wykorzystaniem zasad dynamiki newtona. Idziesz powoli z wyciągniętą ręką i zahaczasz nią o powiedzmy słupek - ręka odskakuje idziesz dalej. A zrób to samo biegnąc (to będzie akurat trudne z trzymaniem reki poziomi), ale powiedzmy jadąc na rowerze i trzymając poziomo kij i zderz się z tym samym słupek. Efekt będzie taki że Cię obróci i na pewno zaliczysz glebę (radzę nie próbować, nie biorę odpowiedzialności za szkody wyrządzone na mieniu i osobach :)) No samo stało się z samolotem. Co innego gdyby on upadł na "brzuch" i sunął po ziemi, owszem pościnałby drzewa, zapaliłby się, bo paliwo jest w skrzydłach etc. Ale on uderza skrzydłem (w miejscu dość blisko kadłuba sądząc po zdjęciach skrzydła, gdyż prawie całe było "odcięte") z dużą prędkością co powoduje nagły skręt (owinięcie się) i jednocześnie przechył (wynikający z braku symetryczności). Tak jak pisałem, gdyby siadał na brzuchu, to niewiele by się stało, ale tam masz podwozie, luki bagażowe - baardzo dużo ciężkiej, wypełnionej przestrzeni, która amortyzuje takie lądowanie (dlatego "sadza" się samoloty gdy nie mogą wysunąć podwozia, na pianie, ale sadza), natomiast góra samolotu jest krucha, tam są przewody, żebrowanie i ogólnie sporo pustej przestrzeni wykorzystywanej do instalacji tlenowej. A to znowu powoduje, że góra jest mniej odporna niż dół, więc samolot będąc w przechyle uderza w ziemię (według tych analiz kąt ~160-180, choć uważam że wystarcza >90) i samolot jest jak zapałka. Zauważ na zdjęciach podwozie jest w dobrym stanie (ano bo nie przyjęło uderzenia na siebie, oraz jest wytrzymalsze). Tyle. Wbrew pozorom samolot to nie czołg, to nie jest konstrukcja super wytrzymała, to są w miarę lekkie materiały. Pamiętam jak pracowałem na Balicach to wjechał facet schodkami w skrzydło (lekko), trzeba było ściągać mechaników i części z paryża bo takie uszkodzenia były. Drugi przypadek jaki mi się przypomina to zderzenie z ptakiem w dziób, które zrobiło wgłębienie o średnicy 2m (pamiętam bo robiliśmy sobie fotki :)) i czekali na nowy dziób. Oczywiście nie było mnie tam, nie widziałem tego, natomiast teorie spiskowe wsadziłbym między bajki. Moja teoria jest taka, że był nacisk/presja, a więc i zdrowy rozsądek poszedł na drugi plan, dodatkowo jak już wspominałem mogła być rozbieżność z podanym systemem wysokości i to się przełożyło niestety na tragiczny wypadek. Co mnie pociesza, że jak teraz będą latali embrionami to z cywilnymi załogami, według cywilnych procedur. A tu nie ma ląduj. Albo jest podstawa, albo jest widoczność, albo zapasowe lotnisko. Dobrze się wypowiedział red. Skrzydlatej, jakby cywilni latali jak wojsko to byłaby jedna katastrofa tygodniowo na świecie. A tak jest ich stosunkowo niewiele. I dalej samolot to najbezpieczniejszy zaraz po czołgu środek transportu (czołg oczywiście w warunkach pokoju ;)) EDIT: Dobra dopiero teraz przeczytałem że to przedruk z "Gazeta Polska" – ogólnopolski prawicowy tygodnik o tematyce społeczno-polityczno-historycznej. Ja jutro dam artykuł z faktów i mitów ok? :mur: Jak chcesz ekspertów to poczytaj skrzydlatą, poczytaj fora lotnicze a nie prawicową gazetę. Gdzie trochę prawdy zmieszamy ze spiskową teorią, z zasianiem strachu i gotowe. Dodałbym do tego wypowiedź ojca dyrektora i posła pis (tego od obamy), co się potem rakiem z niej wycofywał. Ofcourse bez urazy dla sympatyków pis, rm etc. jeden z komentarzy, bardzo logiczny

Z drugiej strony są też apele/akcje społeczne, żeby podpisać każdemu, bo warunki na zebranie 100k ekstremalne, no ale to też może pokazać jakie kto ma zaplecze. Ja osobiście jak tylko spotkam ludzi zbierających to podpiszę każdemu, niech się potem wypowiadają, prezentują.

z tego co mi wiadomo (http://bi.gazeta.pl/im/5/5829/z5829725X.jpg) dowódca jw2139 przyjął zamówienie zarówno od kprp jak i od kprm, wnioskuję więc, że zamówienie zarówno kprp i kprm, oraz inne osoby uprawnione do korzystania wysyłają do 36spec pułku z kopią do kprm, czyli do min. arabskiego aktualnie, co według mnie ma to tylko związek z tym iż prezydent jest jeden, zaś z "drugiej strony" jest trochę więcej osób do używania floty i chodzi o zgranie terminów pewną koordynację, a nie jednak o podejmowanie decyzji. Inną kwestią jest, że te utarczki z X.2009 były ewenementem, bo jakoś nie przypominam sobie podobnych sytuacji za czasów Kwaśniewskiego i np. Buzka. Nie patrząc na to czy lubiłem ś.p. Prezydenta, czy jego wizyty w Brukseli były potrzebne, czy nie (moim zdaniem nie i to była tylko polityka brata), to jak już chciał samolot, to jako głowie Państwa (nie ważne jak to nazywali czy wizyta oficjalna, czy prywatna) należał mu się on jak przysłowiowa psu buda. Jak nie chcieli Tutki (bo niby miała być w ciągłej dyspozycji, a druga pewnie w remoncie), to jaczki też by się nadały. Ale wracając do formalnej podległości to Więc albo jest rozporządzenie PRM o tym że jednak flota dowodzi szef kprm, albo jest to zwyczajowe logistyczne nadzorowanie. Ale mniejsza o to. A co do podpisów to ile wlezie, pod warunkiem że nie dwa razy na tego samego ;) ja dziś złożyłem dwa podpisy, więcej nie było, chciałem na tych egzotycznych, ale "ni widu, ni słychu"

Ludzie trochę fizyki, co innego zderzenie samolotu z prędkością kilkaset kmh z ziemią, nawet jak był chwilę przed na wys. 10m, a co innego upadek ciała z wysokości 10m. Nikt tego samolotu nie zatrzymał, nie wytracił jego prędkości, a potem nie "zawiesił" 10m nad ziemią i nie upuścił, bo wtedy co najwyżej były by lekkie obrażenia i złamania. Na takiej samej zasadzie można powiedzieć że jak auto wali w ścianę przy 100 kmh to w sumie uderza z bardzo bliska :blink: a ciała niektóre na fotkach widziałem całkiem dobrze zachowane, owszem ubłocone, ale przypuszczam że zwęglone były tylko te koło palącego się paliwa, natomiast reszta ewentualne obrażenia związane z kolizją z kadłubem, ziemią, pniami, etc. (mogę podesłać na prv, bo nie wiem czy mnie potem nikt nie dojedzie za publikowanie)

ja kilka razy płaciłem, z czego tylko raz kredytową a tak to zwykłą mbanku.

Czekam kiedy będzie jakiś "dyskont" na Episodes from LC

Aktualnie powtórka ze świąt - GTA IV za 7,50

Zapomniałeś dodać, że Tutki robili Rosjanie więc jeszcze oni są dodatkowo (poza tym że Smoleńsk jest w RUS) odpowiedzialni. No i przecież załoga była wojskowa, więc wojsko i dowódcy są odpowiedzialni (hmm kto to był zwierzchnikiem sił zbrojnych ...), trzeba by zbadać jakie pochodzenie miało paliwo lotnicze, coś mi się wydaje, że Arabowie/Katarczycy (Ci od stoczni) (demot: "A ten mały? Nie przyjechał?") maczali w nim swoje paluchy. Czasem mi żal ludzi. To co by było jakby (nie rząd, a jak już to MON pod które podlega spec. pułk, chociaż też nie do końca bo najpierw podlega pod dowództwo sił powietrznych, potem sztab generalny, a dopiero potem pośrednio pod MON, ale mniejsza o to) "rząd" nie przydzielił samolotu? Już widzę to oburzenie, że spisek, że Premier to mógł pojechać, a Prezydentowi nie dano, że są **** i &$*!?. Ogarnij się. A co do wczorajszego jana "warto rozmawiać" pospieszalskiego - normalka, po nim to niczego innego się spodziewać nie można było. Niestety tvp to wciąż telewizja o najszerszym zasięgu.

Dużo większe masz rachunki za prąd? Tak z ciekawości, znaczy pewnie widać to będzie jak już jakiś czas popracują.