fipa

Co robić? Podać więcej informacji. Provider (dostawca internetu), oprogramowanie, wirusy? etc

Tak to własnie u nas jest, jak nie ma problemów, to trzeba je stworzyć, bo sie monotonnie robi.. Jest jak jest i tak będzie.

Tez uwazam, ze 50-100ml to max, co warto kupować. Duzo sie nie oszczedzi na wiekszej buteleczce, a lubie co jakis czas zmienic zapach.

A w ogóle to jeździcie po bandzie, cała smietanka forum bedzie jeździla OOOO ? :|

Bomba jak dla mnie. Koniec męczarni przy ściąganiu napisów do seriali, a do filmow tez sie nadaje, bo nadzwyczaj czesto dobiera idealne napisy. Co to za problem raz kliknac i po chwili sprawdzić czy są dobre..

Prac domowych na forum nie odrabiamy. Metoda poszukiwania informacji została podana. Warunkowo pozostawiam temat otwarty.

Koniec OT, a arobochnie prosze o używanie Worda tudzież modułu sprawdzającego pisownię w Firefoksie, bo bede zmuszony przyznać ostrzeżenie z zakazem pisania postów.

To może stworzymy dział, w którym będzie możliwość zakładania tematów, w innych działach zablokujemy tworzenie nowych wątków, a każdy temat z tego nowego działu moderator bedzie przenosił do odpowiedniego edytując przy okazji tytuł watku, jesli jest nieregulaminowy? Byloby super, nie? :?

A jeśli początkujący jest dosyć zaawansowany? Tego nie widać ilu użytkowników nie popełnia błedów w pierwszym okresie swojej egzystencji, widać tylko ilu je robi, bo są tego skutki. Dlaczego zatem mamy normalnym, spokojnym uzytkownikom zamykac droge? Załóżmy, ze dopiero sie zarejestrowales na PurePC. Masz jakis problem, potrafisz go opisać, zatytulowac watek. Chcialbys to zrobic, ale jakis baran ustawił mozliwosc pisania w odpowiednim do zamieszczenia tego problemu dziale na 30 dni po rejestracji lub nabiciu 25 postów. Co robisz?

Moze załózny teoretyczną sytuację. Mamy 50 000zł na cztery kółka, żone, dziecko.. Samochodu potrzebujemy na dojazdy do pracy, rodziny, na wakacje, ogólnie do wszystkiego, bo moim zdaniem tak sie w statystycznie w Polsce używa samochodu. Prywatnie kazdy z nas ma głęboko w poważaniu ilość emisji dwutlenku węgla, więc to pomińmy. Liczy się dla nas spalanie, bo nie mamy zamiaru zarabiac, by jeździć, a poruszamy się głownie po mieście (60/40) Zalezy nam na jakimś wyposażeniu, bo to uprzyjemnia każdy wyjazd z garażu. Nie chcemy grzebać przy aucie w garażu, bo jego wielkość ledwie pozwala na opuszczenie auta bez poobijania drzwi, a taki jest urok garaży w okolicy blokowisk. Sytuacja materialna jest stabilna, ale bez rewelacji. Czego konkretnego tu zabrakło? W następnych postach jeszcze dodałem, ze chodzi o eksploatacje, tanie przemieszczanie sie z punktu A do punktu B. Dobrze, dodam jeszcze, ze bedzie robione 30k km rocznie. Serio, bo powiem szczerze, ze uczucie jazdy nowym samochodem jest zgoła inne od jazdy identycznym, ale kilkuletnim.

Jestes pewien, ze koncza sie szybciej niz w RWD? Ja smiem wątpić.

2/3 z Was nie zrozumiała w ogóle założenia, które podałem w pierwszym poscie i wymienia swoje marzenia do spełnienia za 50k. Ciągniecie tego tematu jest bez sensu, wiec pewnie go zamkne.

One w zasadzie ich nie miały, wiec to tylko autosugestia motywująca wybór rocznika.

No dobrze - wybrałeś coś? Z bratem zastanawiamy sie co bedzie dla niego najbardziej przydatne. W jego sytuacji trzeba brać pod uwage to, ze mamy koparke kołową i koparko-ładowarke, umiejetnosci posiada, tylko papier jeszcze by sie przydal.

Aha? I taki Accord LX ma być typowym samochodem dla Kowalskiego, który głównie jeździ po mieście, do pracy?

Ja sie nie pisze, brak czasu i chęci w zasadzie.

BENITO, a Ty jakiego swapa polecisz? ;) jonas, wyrośniesz Ty kiedyś z tego Seicento? ;] Czasy sie zmieniają, zobacz jaką fure mozna za 50k dorwac. Co VWażne - dla ludu! http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4025609

Śmiało. Heh, forum jak każde, sami teoretycy ;> Poprosze jakies gotowe koncepcje na auto, jakie są wasze typy.

Ja jestem ciekaw jak wychodzi spalanie w jeździe Audi 80 B4 2.0 Quattro w porównaniu do zwykłej. Wiem, wiem, moge zajrzeć na forum Audi i sie dowiem, ale tam pewnie napiszą, ze to róznica 0,5l a w ogóle to jak bedziesz spokojnie jezdzil to Q spali nawet mniej od FWD :lol:

Widze, ze nie do konca wiadomo o co chodzi - więc powinienes sie domyslec, ze chodzi mi o kase/forse/sieke .. ;] Celowo zaznaczylem tak duzo szczegolow dotyczacych teoretycznej rodziny, zeby brac pod uwage glownie sam fakt eksploatacji, kosztów, bezpieczenstwa, wygody - czyli kwestii doswiadczanych po zakupie. W kwestii uzywanego auta nie zakladamy, ze wejdziemy na mine, ktora rozerwie na strzepy nasz portfel przy doprowadzaniu go do stanu używalności.

Przegladam czasem Gazete.pl i pewien tekst mnie zaintrygowal. Co myslicie o tym porównaniu, ktore bezczelnie przekopiowalem z tamtego artykułu? (...) Poza tym "starsze" auto nie musi automatycznie oznaczać "gorszego". Nie jestem do końca przekonany, czy nowy samochód małolitrażowy - kupiony w salonie - faktycznie zapewnia większe bezpieczeństwo na drodze (i jest bardziej przyjazny środowisku) niż kilkuletni samochód wyższej klasy, dobrze utrzymany i napędzany ekonomicznym silnikiem Diesla. Takie porównania są bardzo ryzykowne, ale spróbujmy: używany siedmioletni volkswagen golf IV tdi (o pojemności 1,9 litra, 90 KM) spala średnio 5-6 litrów paliwa na 100 km. Taki model w połowie roku kosztował na giełdach ok. 26 tys. zł (dane za portalem Admoto.pl). Nowy, prosto z fabryki ford fusion (mniejszy od golfa) z benzynowym silnikiem 1,4 spala ponad sześć litrów paliwa na 100 km (według danych fabrycznych). I kosztuje ponad 40 tys. zł. Siedmioletni golf powinien spełniać europejską normę emisji spalin euro III (obowiązuje od 1 stycznia 2000 r.). Ta norma pozwala emitować do atmosfery 0,64 grama tlenku węgla (CO) na każdy przejechany kilometr. Nowiutki ford musi spełniać normę Euro IV. Która, w przypadku silników benzynowych, pozwala na emisję 1 g tlenku węgla na km. Golf IV dostał 4 gwiazdki w teście zderzeniowym EuroNCAP. Ford - tyle samo. (...) Źródło: Gazeta Wyborcza Moze załózny teoretyczną sytuację. Mamy 50 000zł na cztery kółka, żone, dziecko.. Samochodu potrzebujemy na dojazdy do pracy, rodziny, na wakacje, ogólnie do wszystkiego, bo moim zdaniem tak sie w statystycznie w Polsce używa samochodu. Prywatnie kazdy z nas ma głęboko w poważaniu ilość emisji dwutlenku węgla, więc to pomińmy. Liczy się dla nas spalanie, bo nie mamy zamiaru zarabiac, by jeździć, a poruszamy się głownie po mieście (60/40) Zalezy nam na jakimś wyposażeniu, bo to uprzyjemnia każdy wyjazd z garażu. Nie chcemy grzebać przy aucie w garażu, bo jego wielkość ledwie pozwala na opuszczenie auta bez poobijania drzwi, a taki jest urok garaży w okolicy blokowisk. Sytuacja materialna jest stabilna, ale bez rewelacji. Sądzę, ze w bardzo wielu przypadkach zakupu samochodu różni się tylko cena wyjściowa jaką chcemy zapłacic za samochód, a reszta warunków jest wspólna. Odrzucamy wszelkie pomysły na auta dla zabawy, do niedzielnych przejażdzek bulwarem i wariowania po bezdrożach. Klasyka - pierwszy i jedyny pojazd w rodzinie.

Jak jestem zainteresowany kupnem czegoś, to siadam przy komputerze, poświęcam godzine czy dwie na zaznajomienie się z rynkiem, zaglądam na Allegro, jakąs porównywarke cen, czy dział giełda w tym przypadku i zamawiam, ewentualnie wysyłam dodatkowe zapytanie do sprzedającego, jesli cos jest niejasne. I kupuję.

Bardzo dobry. Jeżeli potencjalną osobę stać na zwiększone w porównaniu do FWD koszty utrzymania..:- większe spalanie - droższe części zawieszenia - większe skomplikowanie (więc większe koszty robocizny w warsztacie) .. to mozna powiedzieć, że świetny wybór.

forest kila zbila, zajrzyj na inne fora jezeli to jest jedynym jakie odwiedzasz. Wszedzie jest multum takich tematow i tego nie zmienisz.

ciach!iarz dostał fure od starych i wyrywa lachony w przedszkolu. Prawie jak poca ;]