chojrakrock

ja dalem 17k

srednio okolo 5k zalezy u kogo....

kurna z checia bym sie przejechal tym CC wrazenia pewnie niesamowite, a zostawienie w tyle dresa w BMW na swiatlach bezcenne :D

to nie sprawdzales takich rzeczy jak odbierales prawko?

406 wcale nie ma takich drogich czesci....

406 D9 (po lifcie) ma cala nowa elektryke i naprawde rzadko sie cos krzaczy, wiem bo mam :)

w 320d akurat czesto pada turbinka, wiec chyba nie sa takie najlepsze...pozatym w 330d padaja pompowtryski :)

za 23k dostaniesz ladna 406 po lifcie z silnikiem 2.2HDI 136KM, silnik bardzo dobry, a i buda duza :)

nawet fajnie to opisales, mysle ze focus nie jest zlym wyborem ale majac do wyboru wolalbym jednak octavie, moze dlatego ze troche jezdze taka i auto nie do zdarcia :)

Przyznaje ze zrobione jest nawet fajnie, ale do codziennego uzytku bym tego nie kupil :)

http://moto.allegro.pl/item568753816_vw_po...a_wybranca.html od zeszlego roku jest na allegro i cos nie ma chetnych :P

niech sasiad sie douczy ;) http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/b...-ksenony,992810

na porzadna coupe trzeba liczyc z 20k lekko, do niej najlepiej pasuje 3.0V6 :) znam sporo osob co ma 1.8 i naprawde jest to malo awaryjny silnik, jak mowilem wyzej kolega musial kupic naprawde kiepsko sztuke, no ale coz zdarza sie :/ od kiedy francuz to marka samochodow? :D

co masz na mysli piszac 406 1 gen? Chodzi ci o wersje D8 czyli przed liftem? Jak pisalem predzej czeste usterki tam to elektryka i wskazniki sagema. Znajomy musial naprawde zle trafic, bo znam sporo osob co ma 406 i nie maja wiekszych problemow. PS: Ferrari tez bys nie kupil? :) poza tym Peugeot nie jest na F :P

w VW SDI to silnik bez turbiny poprostu, troche bardziej muli ale bardzo oszczedny

kazdy ma inne spostrzezenia na cos takiego, dla jednego jest ok a dla innego padaka :) kwestia gustu

wiem niestety o tym, w niemczech nie przejdziesz przegladu tak latwo... no o tym mowie :)

zgadzam sie, ale pamietaj ze np w momencie kontroli nikt ci nie sprawdza czy lampa ma homologacje :) sprawdzaja poprostu czy spelnia w/w normy. Co innego np na przegladzie tam moga ci nie podbic jesli ktos jest kompetentny :)

chodzi o to aby to byly porzadne markowe ksenony, czyli musza miec przetwornice, a nie jakies pseudo zarowki xenon z alledrogo

od 1700obr diesel sie juz tak znosnie zbiera

dokladnie wiedzialem ze o czyms zapomnialem ale wylecialo mi z glowy co to bylo :)

niestety sie mylisz, latwiej benzyne rozbujasz :)

duzo osob nie wiem ze za takie pseudo ksenony moze dostac nawet 500zl mandatu. aby miec legalne ksenony trzeba spelnic pare warunkow: 1. soczewki 2. gladkie (polerowane) szkło reflektora 3. spryskiwacze reflektorow 4. przetwornice

to sie nazywaja super hiper zarowki +1000% z alledrogo :)

Omega jezdzilem i sam myslalem nad kupnem, w srodku duzoo miejsca, ale reszta jakos mnie nie przekonala :)