Wierzbin

Cod 1 nawet na poziomie zawodowiec jest łatwy. Jedynie ostatnie misje z kampanii (brytyjskiej i amerykańskiej) sprawiają trochę kłopotów. Cod2 z poziomem trudności zaadresowany jest chyba do graczy paro-paronastoletnich.

Ja zacząłem grę od multi i po pewnym czasie zacząłem single. Szczerze powiem, to single w porównaniu to gry w sieci to poprostu...nuuuda. Bohater jest twardy jak czołg, przyjmuje na klatę kilka gęstych serii z MG42 i dalej dycha :blink: Wiecznie tylko słychać, że niemcy atakują, niemcy atakują, itd, itp... nuuuda. Mimo wszystko bardzo poprawili grywalność i real dzięki nieszczęsnemu dymowi i wszędobylskiemu kurzowi, który unosi się bezustannie na polu bitwy. Doskonale dopracowany moment wystrzału (po CoD1 nie myślałem, że można to jeszcze lepiej zrobić!) i celne trafienia są naprawde satysfakcjonujące. Jedno co mnie trapi to fakt, że nie słychać odgłosu spadających łusek!!! Co się z grą stało? Nie używam EAX, karta AC97 i lipa. Jak ktoś ma jakieś pomysły to proszę o pomoc. Z góry dzięki.

To wyłącz AA i AF w sterownikach karty i daj "zależne od aplikacji" i w grze ustaw takie jakie ci się podoba.

Wkurzenie gliniarzy musi osiągnąć poziom 4. Na niższysz tylko będą blokady. Wyciągnij kartę z płyty i przedmuchaj ją solidnie (bez skojarzeń :wink: ), tak samo zrób z portem grafy. Włóż spowrotem i wtedy zobaczymy.

Spróbuj Medal of Honor, Call of Duty (1), Hidden & Dangerous, Return to castle Wolfenstein. Próbuj, próbuj. Może któraś pociągnie...

No to problem rozwiązany. Neistety twoja karta graficzna nie podoli CoD2.

Twoja kopia COD2 jest pewnie spod bandery. I stąd ten kłopot. " Key code appears to be valid" znaczy tyle, że twój serial jest akceptowany i możesz sobie pograć w singla. Niestety jeśli twój kolega, czy ktokolwiek inny będzie miał COD2 z takim samym serialem to właśnie doszliśmy do punktu wyjścia "Key code in use" czyli, że ktoś go już używa. Jak kupisz oryginał i serial będzie używany tylko przez ciebie to takich problemów nie będziesz miał. Jeśli chcesz grę w multi to marsz do sklepu :wink:

Ruszanie mychą owszem daje. Najlepiej kilka ruchów (tak żeby ten niewidoczny kursor znalazł się w lewym górnym rogu ekranu), a następnie delikatnie w prawo i w dół. Kursora nie będzie widać, ale będą się podświetlać kolory lakieru w ramce i wtedy można je wybierać. To samo dotyczy zmiany lakieru na metalic. Jak już będziesz na palecie kolorów to łatwo przewidzieć ruch kursora (ramka biegnie za kursorem) i wtedy trochę do góry, tak by "najechało" się nam na przełącznik rodzaju lakieru i gotowe...

W laptopie można większość części zmienić, ale kosztują krocie. Także proponuję poprostu zmienić kompa na PC "buda" i wtedy dopiero ciupać. Niestety laptopy są stworzone do pracy, a nie do gry.

Mapkę to chyba już pamiętasz po przejściu całej gry. Stary most jest na zachodzie głównej mapy przy autostradzie. Na końcu radzę się dobrze rozpędzić, bo stary most to owszem, kiedyś tam był...

No proszę, u mnie też tego nie ma już od jakiegoś czasu (chyba zbiegło się to z zmianą sterów na 6.14) BTW a biały dymek spod kół i heli robi się gdy się podciągnie tekstury otoczenia (tak mi się wydaje) :?

No to chłopie w końcu się zdecyduj! Anti Aliasing to wypełnianie pośrednimi pikselami przestrzeni pomiedzy dwoma kontrastującymi liniami. Jeśli karta graficzna nie ma procesora odpowiedzialnego za AA no to wiadomo, że framerate spadnie i to sporo. U siebie mam tylko AAx4 sprzętowe, a w grze mam na 0 i gra prezentuje się wybornie. Chociaż powiem szczerze, jak się gra poto, żeby sobie pograć, to AA anie AF nie pomoże w celnym strzelaniu.

To lepiej jeździć na pierwszym biegu DB9 (też będziesz miał 100), a przyjemność jest taka, że zawsze można zmienić na kolejne pięć biegów. Jaka jest frajda z jazdy 50 km/h?!

@Pioorek Włącz sobie Anti Alasing chociaż na x2 to nie będzie zadnych strzępów.

Informację o tym na którą oś jest napędzane auto to byłoby już super. Ciekawiej by było, gdyby np. przy tuningu (tak jak ma to miejsce w NFS Porshe) była informacja ile dany element dodaje mocy (w PS), albo co się dzieje z samochodem jak zamontujemy to czy tamto. Tutaj zupełna dziura. Ładujemy silnik co się zwie "Ultimate" i nawet nie musimy czytać z jakich części składa się tuning, wystarczy klepać enter i na pewno coś z tego będzie. Byleby parametry podskakiwały w górę (co to nawet nie wiadomo w jakiej to mierze). Brakuje też informacji co dane auto ma już w sobie. Ja grając, stosunkowo późno się dowiedziałem, że wkładając np. spoiler można regulować aerodynamikę etc. Wszystko to gdzieś pochowane w pięćdziesięciu menu, szukać trzeba w labiryncie. Wiadomo, że jak ktoś już raz na to wpadnie to już na pewno trafi. Jednak musi być ten pierwszy raz.