bryce

Mogę rzec RLZ, ja dokładnie tak samo 3.5tygodnia, postanowiłem dotankowac, umyc i przepalic ;), tylko godzinka jazdy i banan na twarzy :lol2:

Ale momentalnie sie do tego przyznałem, i drugiej takie sytuacji nie było, pozatym ironia była troszke inna niż znaczek=50koni wiecej ;)

Musisz troche popracowac nad czytaniem ze zrozumieniem, szczególnie na umiejętnośc wyczucia ironii. Ja zażartowałem, chyba nie zrozumiałeś, bo napisaleś że pasku Alpiny nic nie dodadzą ale będzie ładniej wyglądac. Nawet dwaip ma u mnie + za samokrytycyzm i to co napisał o znaczku M, przecież to na kilometr zalatuje ironią, a Ty tlumaczysz mu co to znaczek M... stary ogarnij sie. ;) I bez urazy. Czepiając sie zapomniałeś o x5m i x6m :)

wiem wiem, mam przedni zderzak od Alpiny B12 i od razu jade sekunde do setki szybciej, jest jak rakieta zrywa asfalt z drogi. » Naciśnij aby pokazać/ukryć tekst oznaczony jako spoiler « - OT miasto korki 21L/miasto luz 16L/trasa 9-10L(100-110)/dynamiczna trasa(120-150) 12-13L/średnia z mojej jazdy 15-16L , sporo miasta ale też porównywalnie dużo trasy. edit - miałem na myśli kwestie czasu bo kilometrów znacznie więcej w trasie mam nadzieje że wyczuleś ogrom sarkazmu w moich wcześniejszych postach ? :)

Załamałeś mnie tym stwierdzeniem, a już kupilem znaczek :(

Jak zmienie fitry w 7demce na 2 od mondeo to będe mial 30koni wiecej ? kuuurnaa dwa ajpi czemu ty samochodów nie tuningujesz i nie nagrywasz filmow, pobił byś adrenaline motorsport swoim paleniem kapcia mondeo :legal: jestem twoim fanem od dziś, myślałeś żeby przenieśc sie na pclaba ? Tam jest wielu ludzi którzy chętnie poparliby twoje teorie ! Zmienisz mi te filtry bo ja chyba nie będe umial są takie pro. Będe mógł jarac gume też czy za mało mocy bede mial? Do imprezy to chyba niebędą pasowac to nie pytam stawiam że są za dobre i nie pasują.

niczym automat ...

A ja do zeszlego roku miałem 13 letniego BOSHA 110Ah i co z tego ? Uprzedze "docinke" wymieniłem profilaktycznie.

Wsiadasz do furki, turbo nierozgrzane, a ty ciśniesz ostro nie ma odpowiedniego smarowania cuśik sie przetrze i zacznie ci brac olej naprzykład, i dla odmiany pojezdzisz sobie troche ostrzej stajesz i gasisz silnik turbo staje, jest baardzo gorące i materiał trochi szybciej się meczy, po jakimś czasie gdzieś sie zrobi luz coś pęknie i różne inne :)

Warto pamiętac żeby rozgrzac turbine przed jazdą i schłodzic ją po ;).

Kogo interesuje kto go przekręcał, kupujemy samochód czy właściciela, przebieg powinien schodzic na plan dlaszy bo liczy sie stan ogólny auta. może by tak coś z japoni ? http://www.moto.allegro.pl/item882693146_h..._z_niemiec.html

Reprezentatywny, mało pali hmm przychodzi mi na myśl jedynie Audi A6 1.9tdi (2.5 pomijam ze względu na awaryjnośc) avant lub sedan :). np. http://www.moto.allegro.pl/item886659084_a..._gps_bosse.html ładne, znana marka, malo pali, bezawaryjne, miłe wyposazenie, awd same plusy ;) Tak wiem 2.5 - przykład :)

Nabijasz sobie posty pisząc rzeczy oczywiste ?

ufff dzięki bogu :plum: odzyskałem wiare w ludzi ;)

i co pewnie producent sprzedaje inny olej niż leje do skrzyń ? :lol: weź mnie nie rozśmieszaj

A rób sobie jak chcesz, twój sprzet, tylko nie głoś głupot bo jeszcze ktoś w to uwierzy, wprowadzasz w błąd innych i powoli mnie to w[ciach!]ia .

Nie odpowiadałem tylko Tobie ;) może w którymś ze zdań tylko. Na skrzyni jest nabite jaki olej powien byc wlewany, zresztą bez problemu po modelu skrzyni można sprawdzic w ASO(!) BMW jaki olej powinno sie wlewac, jaki dac filtr czy uszczelke, w ASO można to wszystko dostac bez problemu. A gdy skrzynia zaczyna ciężko chodzic(manual) czy mało płynnie zmieniac biegi, szarpac(automat) to na wymianę oleju jest już za późno.

Jedź do ASO BMW i sie spytaj, powiedzą Ci że olej sie zmienia, a to że sie go nie zmienia jest np. w instrukcji obslugi. Nie mam siły przekonywac bo mi sie nóż w kieszeni otwiera. :angry: Olej w skrzyni TRZEBA zmieniac, wszystko zależy od przebiegu nie ma niezużywalnego oleju, wszystko ma swoje granice, no może oprócz ludzkiej głupoty.

I sie mylisz, w automacje BMW twierdzi że oleju sie nie wymienia, za to getrag (producent tych skrzyńi) wyraźnie twierdzi że powinno sie go wymieniac po ok. 100tys, razem z filtrem i uszczelką. To że producent twierdzi że nie trzeba to widocznie sie myli, im więcej sie popsuje tym więcej zarobi na częsciach, proste, czysty marketing. Wymienia sie olej w skrzyniach, dyfrach płyn we wspomaganiu, błędem jest ślepo wierzyc w to co pisze producent.

:lol: <3

Nie ma różnicy czy nowe czy nie, jak sie jedzie(dośc) szybko(100km/h wystarczy) i chcesz "strzelic" ze sprzęgła co pewnie zrobiłeś możliwe że nieświadomie, sprzęglo nie mogło przenieśc tak dużego momentu przez co się "poślizgnęło" (nie koła) a ty to odczułeś jako uślizg kół przednich(w środku odczucia są praktycznie identyczne do tych przy "ostrym" starcie), 0 teorii tak jest w praktyce, i nie wmawiaj mi(nam) że jest inaczej bo to mija się z prawdą. Innej możliwości nie widzę. I nie odczuwaj tego jako "zamach" na wiedzę tylko jako interpretacje w sposób logiczny czysto praktyczny, nie teoretyczny.

No to chyba niemożliwe jest stracic przyczepnośc przy 100km/h przy takiej konfiguracji wciskając gaz w opór :). Chyba że chodziło o inne auto.

pochwal sie prosze czym jezdzisz może byc i na pw, od razu jaka guma siedzi z tyłu, i na suchym ?

mowa była o wcisnieciu gazu nie o strzale ze sprzegla ;) wiec

strzałem ze sprzęgła ?