-
Postów
499 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez _Paulo_
-
-
Nie lubie takiego generalizowania
-
W dniu 13.01.2018 o 09:52, B@nita napisał:
Ameryki nie odkryłeś, ja jeszcze nie spotkałem normalnego :)
No czesc ;)
-
Hej. Mam problem z komputerem od jakiegos czasu ktory objawia sie glownie w grach i zdecydowanie rzadziej w samym systemie. Nieraz wszystko idzie dobrze przez dluzszy czas a nieraz zlapie zwis na ekranie i reset po krotkiej chwili. Zrobilem zrzut z dmp i moze mnie ktos naprowadzi co jest nie tak bo przeciez nawet sie grac nie chce bo nie wiadomo ile podziala :kwasny: Dodam ze problem wystepuje z oc i bez. Napiecia mierzone miernikiem pod obciazeniem i bez i wszystko w normie.Konfig:-i7 930 @ 4ghz-Gigabyte X58a Ud3r-6gb Adata Gaming ddr3 @1600-Gigabyte GTX1060 6GB-OCZ Modxstream 600wZrzut DMP:******************************************************************************** ** Bugcheck Analysis ** ********************************************************************************Use !analyze -v to get detailed debugging information.BugCheck 1000007E, {ffffffffc0000005, fffff80ba99e4185, ffff8f80b26ff188, ffff8f80b26fe9d0}*** WARNING: Unable to verify timestamp for win32k.sys*** ERROR: Module load completed but symbols could not be loaded for win32k.sysProbably caused by : memory_corruptionFollowup: memory_corruption---------2: kd> !analyze -v******************************************************************************** ** Bugcheck Analysis ** ********************************************************************************SYSTEM_THREAD_EXCEPTION_NOT_HANDLED_M (1000007e)This is a very common bugcheck. Usually the exception address pinpointsthe driver/function that caused the problem. Always note this addressas well as the link date of the driver/image that contains this address.Some common problems are exception code 0x80000003. This means a hardcoded breakpoint or assertion was hit, but this system was booted/NODEBUG. This is not supposed to happen as developers should never havehardcoded breakpoints in retail code, but ...If this happens, make sure a debugger gets connected, and thesystem is booted /DEBUG. This will let us see why this breakpoint ishappening.Arguments:Arg1: ffffffffc0000005, The exception code that was not handledArg2: fffff80ba99e4185, The address that the exception occurred atArg3: ffff8f80b26ff188, Exception Record AddressArg4: ffff8f80b26fe9d0, Context Record AddressDebugging Details:------------------EXCEPTION_CODE: (NTSTATUS) 0xc0000005 - Instrukcja w 0x%p odwoFAULTING_IP:nvlddmkm+3a4185fffff80b`a99e4185 3934a8 cmp dword ptr [rax+rbp*4],esiEXCEPTION_RECORD: ffff8f80b26ff188 -- (.exr 0xffff8f80b26ff188)ExceptionAddress: fffff80ba99e4185 (nvlddmkm+0x00000000003a4185)ExceptionCode: c0000005 (Access violation)ExceptionFlags: 00000000NumberParameters: 2Parameter[0]: 0000000000000000Parameter[1]: 0000000000000000Attempt to read from address 0000000000000000CONTEXT: ffff8f80b26fe9d0 -- (.cxr 0xffff8f80b26fe9d0;r)rax=0000000000000000 rbx=0000000000000017 rcx=ffffa68a429b2a10rdx=0000000000000017 rsi=0000000000000000 rdi=ffffa68a47133170rip=fffff80ba99e4185 rsp=ffff8f80b26ff3c0 rbp=0000000000000000r8=0000000000000000 r9=0000000000000000 r10=0000000000000000r11=ffff8f80b26ff3f0 r12=ffffa68a40755000 r13=ffffa68a40cc0000r14=ffffa68a498949b0 r15=ffffa68a42cc26f0iopl=0 nv up ei pl zr na po nccs=0010 ss=0018 ds=002b es=002b fs=0053 gs=002b efl=00010246nvlddmkm+0x3a4185:fffff80b`a99e4185 3934a8 cmp dword ptr [rax+rbp*4],esi ds:002b:00000000`00000000=00000000Last set context:rax=0000000000000000 rbx=0000000000000017 rcx=ffffa68a429b2a10rdx=0000000000000017 rsi=0000000000000000 rdi=ffffa68a47133170rip=fffff80ba99e4185 rsp=ffff8f80b26ff3c0 rbp=0000000000000000r8=0000000000000000 r9=0000000000000000 r10=0000000000000000r11=ffff8f80b26ff3f0 r12=ffffa68a40755000 r13=ffffa68a40cc0000r14=ffffa68a498949b0 r15=ffffa68a42cc26f0iopl=0 nv up ei pl zr na po nccs=0010 ss=0018 ds=002b es=002b fs=0053 gs=002b efl=00010246nvlddmkm+0x3a4185:fffff80b`a99e4185 3934a8 cmp dword ptr [rax+rbp*4],esi ds:002b:00000000`00000000=00000000Resetting default scopeCUSTOMER_CRASH_COUNT: 1DEFAULT_BUCKET_ID: CODE_CORRUPTIONPROCESS_NAME: SystemCURRENT_IRQL: 0ERROR_CODE: (NTSTATUS) 0xc0000005 - Instrukcja w 0x%p odwoEXCEPTION_PARAMETER1: 0000000000000000EXCEPTION_PARAMETER2: 0000000000000000READ_ADDRESS: unable to get nt!MmSpecialPoolStartunable to get nt!MmSpecialPoolEndunable to get nt!MmPagedPoolEndunable to get nt!MmNonPagedPoolStartunable to get nt!MmSizeOfNonPagedPoolInBytes0000000000000000FOLLOWUP_IP:nvlddmkm+3a4185fffff80b`a99e4185 3934a8 cmp dword ptr [rax+rbp*4],esiBUGCHECK_STR: AVANALYSIS_VERSION: 6.3.9600.17336 (debuggers(dbg).150226-1500) x86freEXCEPTION_STR: 0x0LAST_CONTROL_TRANSFER: from 0000000000000001 to fffff80ba99e4185STACK_TEXT:ffff8f80`b26ff3c0 00000000`00000001 : 00000000`00000000 00000000`00000000 00000000`00000000 ffffa68a`00000000 : nvlddmkm+0x3a4185ffff8f80`b26ff3c8 00000000`00000000 : 00000000`00000000 00000000`00000000 ffffa68a`00000000 ffff5ff9`fe487e0d : 0x1CHKIMG_EXTENSION: !chkimg -lo 50 -d !ntfffff80314e8fd27-fffff80314e8fd28 2 bytes - nt!MiResolvePageTablePage+3b7[ ff f6:7f f9 ]fffff80314e8fd48-fffff80314e8fd4c 5 bytes - nt!MiResolvePageTablePage+3d8 (+0x21)[ df be 7d fb f6:2f 5f be 7c f9 ]fffff80315082383-fffff80315082385 3 bytes - nt!ExFreePoolWithTag+363[ 40 fb f6:80 7c f9 ]10 errors : !nt (fffff80314e8fd27-fffff80315082385)MODULE_NAME: memory_corruptionIMAGE_NAME: memory_corruptionFOLLOWUP_NAME: memory_corruptionDEBUG_FLR_IMAGE_TIMESTAMP: 0MEMORY_CORRUPTOR: LARGESTACK_COMMAND: .cxr 0xffff8f80b26fe9d0 ; kbFAILURE_BUCKET_ID: MEMORY_CORRUPTION_LARGEBUCKET_ID: MEMORY_CORRUPTION_LARGEANALYSIS_SOURCE: KMFAILURE_ID_HASH_STRING: km:memory_corruption_largeFAILURE_ID_HASH: {e29154ac-69a4-0eb8-172a-a860f73c0a3c}Followup: memory_corruption---------
-
Co do tych zdjec z Autoswiata... Ostatnio bylem w ogromnym szoku jak w porownaniu C4 picasso wygral z nowym Touranem. Raz na milion porownan. Tak to zal czytac. Sa w ogole jakies gazety co faktycznie rzetelnie opisuja te samochody?
-
No ktos sie nie popisal. Poza tym ze wyglada beznadziejnie to tego nie zmieniam bo mam zmieniarke mp3
-
No coz, kult japonskich benzyn o charekterze pracy kosiarki do trawy nie kazdemu odpowiada :>
-
Pochwale sie i ja. W koncu :)
Opis w spoilerze. Dlugi i nudny :P
Mialo byc e46 w benzynie r6, najchetniej coupe i po lifcie. Prawie sie zgadza bo silnik nie taki ale jak narazie jest ok. Auto od dwoch lat w kraju, przyjechalo z Niemiec. Po szukaniu auta na poludniu doszedlem do wniosku, ze malopolska jest sto lat za murzynami bo nie ma tu fajnych aut do kupienia. No i po auto pojechalem na drugi koniec kraju, na cale szczescie udalo sie wrocic nie z pustymi rekami. Bmka jest z listopada 2005r, silnik 2.0 turboklekot. Do mojego pyrkania jest wystarczajacy (wazne ze skrzynia 6 - jedno z kryteriow). Rdzy nie ma, lakier w ladnym stanie, jezdzi prosto i czterech sladow nie robi. Na liczniku ma niecale 260tys, zaryzykuje i powiem ze wyglada wiarygodnie chociazby przez stan skor i czesciach ktore wyjalem jak dlubalem przy niej w garazu pare dni po zakupie. Udalo sie kupic za dobre pieniadze a wliczajac do tego pakiet startowy i tak jest dobrze, odpada mi koszt robocizny bo dzialam w temacie sam. Co do wymian po zakupie:-komplet swiec zarowych bo dwie nie grzaly-wywalenie klapek z kolektora i wstawienie zaslepek-nowy filtr powietrza-nowe termostaty-poduszki pod skrzynia i silnikiem-regeneracja sterownika od turbo-czyszczenie egr przy okazji zdjetego kolektora-olej w skrzyni Ravenol 75w80-olej w dyfrze Castrol 75w90Niby sporo a przy moich znizkach i robocie samemu koszty na dobrym poziomie. Co do rzeczy do zrobienia:-zostal mi olej do wymiany + plukanka tylko nie wiem jaki wlac :hmm:-musze kupic felgi na lato a te pojda na zime, zeby nie szukac narazie kosztow na tych pojezdze przez lato a na zime sie cos poszuka-pomalowac te felgi ktore sa na aucie jakims plastidipem zeby do zimy dojezdzic, tylko jaki kolor :hmm:-po wymianie opon na letnie jade na geometrie bo kierownica troche krzywo jest i drazni mnie to, poza tym jezdzi ok-naprawic elektrycznie sterowane ledzwie-obowiazkowo chip jak sie troche pojezdzi i bedzie sie dobrze sprawowac-delikatnie przyciemnic szyby-moze jakies radio 2 din ew. cos podzialac z jakims subwooferem do tego co jestPlanow jako takich nie ma, reszta wyjdzie w praniu. Byle sie tylko nie psulo i dawalo fun. Poprzedni wlasciciel robil zawieszenie i kolo pasowe, reszta jak to przy klekocie loteria. Natomiast co do wyposazenia osobiscie po fotelach Recaro z Golfa, brakuje mi tylko sportowych foteli z wysuwanymi poddupkami. No i jak juz sie mam czepiac to mpakietu,-standardowa elektryka typu szyby-skladane lusterka-dsc-czujnik cisnienia w oponach-podgrzewane fotele-bixenon skretny-tempomat-czujnik zmierzchu-czujnik deszczu-czujnik parkowania-skora-elektryczna regulacja ledzwi-2 podlokietniki-klima-pakiet swiatlo-zmieniarka 6cd + mp3-fabrycznie nizsze zawieszenieTo tyle, dziekuje za uwage :)-
4
-
-
Co myslicie o Uniroyalach rs 3? Obily mi sie o uszy jeszcze jakies Hankooki V12, ze podobno tez dobre. Ktos cos?
-
Nie ma sie co oszukiwac, jak w kazdym ogloszeniu ktore widze bede sie doszukiwal spisku to nigdy nic nie kupie bo kazde auto ma jakies swoje wady. Zobaczy sie jak dostane fotki w sobote.
-
Ten silnik to trochę kasztan, plik faktur za naprawy dość imponujący, jak w starej Alfie albo nowym Passacie. Wyposażenie istotnie bogate, ruszonych śrub pod maską nie widzę, a reszta cóż, pewnie norma przy 400k przebiegu. Ile chcą z tego Autotestovirona za sprawdzenie?
Taki sam plik faktur mialem z Toyoty 8 letniej z oryginalnego ASO przy przebiegu rzeczywistym 167tys. Z tego co widze to dokladne 397zl a takie ogledziny z pomiarem lakieru, wizyta na stacji diagnostycznej itp.
Dostalem pare info a zdjecia beda w sobote. Wg wlasciciela, auto mialo malowane 2 elementy z czego jeden nim kupil a drugi sam malowal (zdjecia do wgladu), mechanicznie jest zrobione wszystko to co tam na allegro wypisane, silnikowo tez nie ma sie do czego przyczepic (ponoc serwisowana u jakiegos goscia od bmek znanego w tamtych rejonach, mowil ze jak chce to mi da numer), nie ma rdzy, szyby oryginal, nie ma problemu ze sprawdzeniem na stacji ani przez to autotesto nawet jesli. Z tego co mowil to sprzedaje bo jest praktycznie tylko w weekendy w domu a dziewczyna nie chce tym jezdzic bo na miasto nie poreczne z 3 drzwiami. Zobaczymy jak dostane te zdjecia (pytal co dokladnie chce zobaczyc to to tez mi zrobi), chociaz mowi ze nie rozni sie od tego co widac na allegro.
-
Auto jest od dwóch lat w kraju na osobę fizyczną zarejestrowane,tyle mi się udało wybadac przez historię pojazdu. Zdjęcia wiem właśnie ze juz chwilę maja dlatego jutro zadzwonię zapytam i poproszę o aktualne fotki, bo za takie pieniądze to już powinna być ładna sztuka.
-
To akurat auto od prywatnej osoby, jutro będę wiedział więcej bo dziś jak znalazłem to było już za późno na dzwonienie. dokładnie o to mi chodzi, jak się okaże w porządku to muszę najlepiej zorganizować jakieś sprawdzenie przez kogoś bo cały kraj na darmo jechać to by była zalamkaW którym miejscu znalazłeś i co? Może będę miał czas- ale nie obiecuję. Poza tym- znalezienie czegokolwiek tutaj graniczy z cudem. Te województwo to biedaszyb a Olsztyn to Sosnowiec Warmii i Mazur. Miasto w którym nawet w warzywniaku zrobią cię w wuja... Mieszkam tu lat 9 i jak tylko będę miał sposobność- spieprzam stąd.
-
Korzystal ktos z was moze z autotesto? Bo nie znam nikogo i nie wiem czy to warte uwagi. A znalazlem fajne auto w Olsztynie a to ponad 500km odemnie i nie chce jechac na darmo :)
-
Skoro z komisu szrot, handlarze ciągną szrot, krajowe szrot, a i w salonie trzeba uważać bo zdarza się szrot, to może przesiądź się na rower? Albo w swoim budżecie szukaj Pandy a nie BMW.
Dzieki za rade, nie skorzystam. Jakbys czytal moje poprzednie posty to bys widzial ze nie skupiam sie tylko na bawarce. Przegladam co mi sie rzuci w oczy. Sami mowicie ze wszedzie szroty sprzedaja u handlarzy a ja dokladam ze i u osob prywatnych tez cudow nie ma.
-
Dobra dobra, szukałeś nieco wcześniej i nieco później, teraz szukasz nadal i odkrywasz z pewną taką nieśmiałością, że 3/4 używanych to złomy, a Niemiec płakał ale ze szczęścia, że ktoś to padło od niego zabrał i jeszcze zapłacił. Tak to się można latami ganiać i niczego nie dogonić.
I sam jesteś wiertarka.
To to akurat nie od dzisiaj wiadomo. Mialem honde i niestety ale japonskie benzyny z garstka niutonow to wlasnie nic innego jak wiertarki. Zdaje sobie z tego sprawe, ze handlarze ciagna zlom i w wiekszosci sa to szroty. Ale jak juz wspomnialem, z komisu mozna trafic na perelke albo zlom i tak samo u prywatnych osob. Spora czesc ludzi nie umie korzystac poprostu z samochodu, krajowych jest malo a jak sa to jak mowilem raczej niezbyt ciekawe sztuki z bieda wersja i silnikiem. Do tego dochodzi fakt, ze ludzie ktorzy sprzedaja te swoje auta tez mogli je kupic od takiego handlarza, pojezdzic chwile a potem puscic dalej. I kolo sie zamyka.
Coś w tym jest. Czasem chodzi mi po głowie pomysł wymiany mojego auta na coś jeszcze lepszego ... ale jak sobie pomyślę jakie to pole minowe to mi się odechciewa. Jeszcze wzgl. łatwo jest dorwać dobrą sztukę przez kupno fabrycznie nowej w salonie, ... tylko ten koszt.
Teraz to i w salonie mozna na mine trafic ;)
-
Jeśli nie chcesz być oszukany przez handlarza czy komis to u nich nie kupuj. Jeśli ktoś ma auto mniej niż rok, to też jest podejrzana sprawa. Zacznij od tego, to dobry punkt startowy.
Tak ja wiem, tylko problem jest taki ze 3/4 ofert jest wlasnie komisowych a prywatni sprzedaja pandy i inne pikaczenta. Nie generalizuje bo 3 auta kupione w komisie faktycznie sie okazaly bardzo udanymi zakupami, wiec mozna trafic a mozna sie naciac.
Miałem dobre BMW trzymane na kocyku - nie chciałeś. Mam dobrą żabę trzymaną na hali - nie chcesz. To co ja ci mogę poradzić? Zmień pracę, weź kredyt, kup Hyundaia i10 z wyprzedaży rocznika 2016.
Jak sprzedawales BMW nie szukalem auta, sprzedajesz Celice a ja nie lubie wiertarek. Zakumaj w koncu ;)
-
Juz nie wiadomo gdzie auta szukac, szybciej by jakis gimbus prawiczek dziewczyne znalazl niz normalny czlowiek auto kupil :unsure:
-
Oho kolejny amator upalania kapora się nam szykuje.
Oczywiscie nie zapominaj jeszcze o codziennym sprawdzaniu vmaxa najlepiej w miescie!
Wymieniony pas przedni to jeszcze nie ulep, widywałem gorsze.
Lampy ma bodajrze wymienione bo ponoc nie bylo soczewki bez xenonow.
-
Podejrzewam ze to kolejna perelka od niemca, ale z ciekawosci sie przejade. Nudna sobota sie szykuje to moze akurat
-
Ponudze jeszcze troszke :D Tez ulep? :D
-
Sprawdzenie w aso bmw np. 600zl w Krakowie. Jedyne co w aso jest fajne to prawdopodobienstwo, ze sie sprawdzi historie o ile ktos oczywiscie tam jezdzil. Na jedno wyjdzie czy samemu sie podjedzie na stacje diagnostyczna (pod warunkiem ze cos sie wie i nie jest sie laikiem i totalnym ignorantem) i wezmie miernik w reke i pomierzy podluznice, czy sie odda do aso. Bardziej wiarygodne od aso byloby podjechanie do blacharza co ma rame do naprawiania. Taki ktos to juz predzej cos wypatrzy.
-
I potem mamy same perelki od niemca 170tys na blacie w 15 letnim klekocie
-
Ja w przebieg tez nie wierze. Rezygnuje z tego bo w sumie faktycznie cena dosc wysoka, 17 lat, wypasu jako takiego nie ma i silnik kiepski. Moze faktycznie zadbana i dlugo w jednych rekach ale nie chce znowu wyposazenia dokladac ani silnika zmieniac
-
Ok ta bmka odpada. Szukam dalej. Odpuszcze chyba segment D i skupie sie na kompaktach cos ala Bravo 1.4 i Astra H 2.0T.







Codzienność za kierownicą
w Motoryzacja
Opublikowano · Edytowane przez _Paulo_
Juz lece ;) Akurat sasiedzi nie gadaja ze mna glupio ani nie udaja dziwakow, ze ktos ma bmke. Widac wlasnie ze wsrod wielu ludzi ciemnogrod panuje ;)