_Paulo_

To tak luzno rzucone haslo z tym swapem. Nie mowie ze bede to robil tylko, ze jest taka mozliwosc. Wrzucilem ja bo (oczywiscie na zdjeciach) wyglada przyzwoicie a wiemy jak wyglada rynek bmw w polsce

Tak pytam z ciekawosci. Ze skora to tez roznie jest, jak ktos nie konserwowal niczym i wsiadal i wysiadal czesto to napewno sie szybciej styra. Ale 118tys to napewno walek :P Ktos z krk ma moze mozliwosc pozyczenia miernika do lakieru?

Panowie tak zapytam. Bo przegladam te ogloszenia i g...o jest prawde mowiac. Trafilo sie takie autko https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0ci-150km-r6-pelna-opcja-ID6yL4cW.html#xtor=SEC-8 Wiem, ze silnik niezbyt, ale ogolnie prezentuje sie przyzwoicie a w przyszlosci swapa zrobic to nie duze koszta w bmw z tego co wiem. W przebieg osobiscie tez nie wierze. Co myslicie? Daleko nie mam bo na drugim koncu miasta :P

Mam niedaleko od siebie takie bravo 1.4 150KM to sie przymierze i podejmie sie jakas decyzje. Z zakupem sie tak nie spieszy, czekam do wiosny bo przy -10st auto ogladac to zadna atrakcja :P

Tzn powiem tak. Wszystkiego w takiej kasie nie bede mial to napewno, nie jestem stricte nastawiony na coupe. 407 prawdopodobnie odrzuce bo nie ma ciekawego silnika jak dla mnie tam zeby to jechalo a 3.0 to dla mnie za duzo do codziennej jazdy. Generalnie chcialbym zeby nie jechalo to gorzej niz moj poprzedni golf 1.8T. Brat ma a4 b6 i znane mi to auto ale nie wyroznia sie niczym szczegolnym, chyba ze z silnikiem 1.8t sie zachowuje inaczej bo brat ma 1.9 130. Bmw to ciezki temat i tez przerabialem jakis czas temu i bylo jedno wielkie nic. Z kompaktow spodobalo mi sie bravo 1.4 Tjet 150KM tylko tak zastanawiam sie co to auto warte bo wedlug obiegowej opinii to tylko fiat.

Tam chyba pojemnosc nie idzie w parze z osiagami. Musialbym sie przymierzyc bo wydaje mi sie, ze to taki plastikowoz w srodku

Daruj sobie. Szukam któregoś auta z kolei więc można mieć jakieś wymagania a vmax dla mnie nie jest istotny. Liczy się komfort i elastyczność przy nie dziadkowej sylwetce samochodu...

Odrzucam silnik bo auto waży że mną pół tony więcej od golfa 4 którego miałem wersji 150km 210nm i nie był to demon więc tu przy raptem 10km więcej uważam że będzie źle przy tej masie. Generalnie 407 to znane mi auto i miło je wspominam chociaż to był sedan w słabym silniku to w środku było fajnie. Merca jak pisałem nie chce bo za dużo na nie przy nich. Co do bravo to się postaram przejechać takim bo mi się podoba tylko zastanawia mnie środek czy bardzo tandetny jest. Generalnie to wyleczylem się z vagow chociaż nigdy nie byłem jakimś miłośnikiem jak niektórzy i zawsze uważałem że chociażby ford escort którego miałem równocześnie w czasie jak kolega miał golfa 3 był ciekawszy i przede wszystkim mniej awaryjny. Jutro się postaram coś przegladnac na allegro bo sam jestem ciekawy co mi pokaże. Dziś mi się już nie chce :D

Generalnie to Saaba nie odrzucam ale nie jest to auto które w pierwszej kolejności brałbym pod uwagę, jakoś nie mogę się w stu procentach przekonać. Focus, hm miałem dwa fordy i miło wspominam tylko LPG raczej nie jest ich mocna strona. Poza tym odchodzimy trochę od tematu bo focus to kompakt a można jeszcze wziąć pod uwagę bravo 1.4 tjet 150km. Generalnie nie ukrywam ale najbardziej interesuje mnie coupe i 407 byłby idealny gdyby nie silniki a raczej brak takiej pośredniej benzyny. E46 coupe, ciężko o coś konkretnego a rok za autem nie zamierzam chodzić. Clk też jest fajny tylko z kolei gnije jak okular a takie 230k w automacie byłoby równie fajne jak 407. Chyba że może jest jeszcze jakieś auto ala 407c o którym nie mam w tej chwili pojęcia a jak ktoś z was mi pokaże to się zakocham od razu? :D

"To w końcu wysokość OC jest ważne czy nie? Stronę wcześniej pisałeś o 407 v6 ale że składki za wysokie. Myślisz, że za e46 r6 będzie mniej? Podejrzewam wlasnie, ze nie bedzie mniej bo oc za BMW jest wyzsze bo to ponoc marka podwyzszonego ryzyka. Natomiast podejrzewam ze koszty utrzymania i serwisu beda nizsze w BMW bo z tego co sie orientuje to raczej trwale silniki nie majace slabych punktow. Natomiast koszty w 407 winduje rozrzad i ponoc cewki. Nie licze sie z kazda zlotowka ale nie popadajmy w paranoje zeby kase workami wkladac do auta ;)

A co panowie sadzicie o e46 coupe w silniku 2.5/2.8? Jest w ogole gra warta swieczki zeby szukac coupe za 20k?

Tak wiem, chciałeś mi wcisnąć celice ale mówiłem że nie przepadam za wiertarkami :p

Panowie bo ciekawy jestem czy ktos podrzuci cos ciekawego. Rozgladam sie pomalu za autem, pomalu bo teraz zima i zimno ale nim sie kupi to chwile zejdzie i prawie wiosna bedzie. Mam w lapie 20tys (+ pakiecik startowy i cala reszta) i generalnie na ten moment moim faworytem jest Peugeot 407 coupe 2.0 HDi. Juz wyjasniam czemu hdi, otoz to auto wazy zabojczo sporo (1.7t) i w benzynie sie nie uciagnie zeby to jakos jechalo (2.2 163KM i 220Nm) a niestety sensownych alternatyw poza 3.0 V6 nie ma i uwazam, ze jak dla mnie to sporo bo jednak codzienne smiganie podnosi koszty znaczaco a oc za 3 litry dla 25 latka moze zabic. Odnosnie auta to chodzi mi w zasadzie o komfort czyli przede wszystkim o cisze w trakcie jazdy bo po 1.5 roku jazdy golfem 4 to wystarczy. W roku wychodzi jakies 20tys km z czego miasto/trasa to jakies 60/40. Chodzi mi glownie o takie wygodne coupe GT co nie zabija kosztami i jakos sie w miare odpycha (w klekocie opcja chipa jest kuszaca). Ewentualnie sedan bo kombi i vany to juz totalnie odpadaja :P Ktos cos?

Przepraszam i obiecuje sie poprawic :( Ja nie wiem jak moglem sprzedac tego "niezawodnego, prestizowego, ekonomicznego" Golfa 4 1.8T...

No ja dwoch rak lewych nie mam ani niemieckim premiumem tez nie jezdze wiec nie trafiles. Inaczej jak rozbierasz nowe auto a starsze gdzie pastik juz nie jest tak elastyczny jak w nowym aucie i urwac cos nie trudno

Nie zawsze jest tak kolorowo, przerabialem temat ;)

Tak wiem dla niektorych to nie do pomyslenia, ze sa ludzie ktorzy dbaja o to co maja ;) Juz kiedys uswiadomilem jednego pana jak chcialem przyciemniac szyby w aucie i mowilem ze nie chce rozbierac plastikow bo potem wszystko trzeszczy, to uslyszalem ze wymyslam bo to tylko golf ;)

Plebs wie ze tam sie nog nie kladzie, ale nieraz kobitki przerasta rozmiar ich wlasnych szpilek i wtedy sa piekne ryski :P Alfa ma aluminium zamiast plastiku w aucie? To na bogato :P Jestem na kupnie auta ale chyba 20k na 159 nie wystarczy? :p

Probowal ktos z was czym zabezpieczac prog tylko nie chodzi mi o blache tylko o ten plastik czarny od srodka auta co tu widac np? Wiecznie to skopane i sie rysuje gorzej jak ta blacha <_<

Jestem teraz na kupnie karty powiedzcie, te karty nie beda ograniczane przez procka? Pisalem tu jakis czas temu ale teraz tak troche bardziej w sygnaturce nakreslilem sprzet. A to sa te karty co wybieram: http://www.pcprojekt.pl/karty-graficzne/760-gigabyte-geforce-gtx-1060-windforce-ii-oc-6gb-gddr5-hdmi-192-bit.html http://www.pcprojekt.pl/karty-graficzne/772-msi-geforce-gtx1060-armor-oc-6gb-gddr5-hdmi-192-bit.html Karta generalnie ma byc na dluzej, bo nie zmieniam sprzetu co rok. Napewno chcialbym pograc w Gta V w koncu w rozsadnych detalach, ostatniego nfs, forze 3 itp. Nie jakies specjalne nowosci, bardziej to co juz wyszlo zeby nadrobic. Tu raczej lepiej wypada GTX niz jakis radek z tego co wiem?

Panowie warto sie zastanawiac nad jakas karta pokroju GTX1060/ RX470 do mojego kompa przy procku i7 930@4ghz 6gb ddr3 1600mhz ocz 600w? Teraz tam siedzi HD5850 no i to juz nie dziala za bardzo :P

Generalnie to podstawowa sprawa, procesor ram i plyta a w dalszym planie jakas karta. Zasilacz mysle ze wystarczy ten co mam teraz? To jest oem home premium. Wszystko fajnie, tylko ta plyta jakas gola :/ Mam X-Fi na pci teraz i chcialbym ta karte zostawic a tu jej nie wsadze

Przeciez napisalem ze padla propozycja 1k za calosc jak wypisalem i tyle bym chcial wydac na ten moment na kompa.

Witam wszystkich. Mam dylemat, bo dostalem dzisiaj propozycje kupienia komputera od brata. Komp stoi praktycznie nie uzywany, tyle tylko ze juz jest dosc leciwy, a konkretnie: i7 930@4ghz Gigabyte x58 UD3R 6gb DDR3 Adata (nie pamietam ile mhz) Palit HD5850 1GB 2x dysk Samsung F1 500gb X-fi extreme audio karta wifi zasilacz OCZ modxtream pro 600w DVD Samsung regulator obrotow zalman oryginalny win 7 64bit obudowa Antec Three Hundred Niegdysiejszy sprzet za grube pieniadze teraz juz jest leciwy ale dziala dosc przyzwoicie. Generalnie to poprozycja cenowa padla w okolicy 1k za wszystko co napisalem. Moj obecny komp to ten w sygnaturce. Nie jestem jakims maniakiem gier ale GTA V ogralem 2x a tak to w jakies bardzo wymagajace gry nie gram. Chcialem zagrac w Mafie 3 i nowego NFSa. W zwiazku z tym zastanawiam sie czy kupowac ten komputer i w przyszlosci zmienic grafike i trzymac tego kompa czy jednak poszukac czegos nowszego? Bo ja raczej nie jestem z tych co komputer zmieniaja co rok jak cos nowego wychodzi :P

Kabelek mam, jak sa jakies bledy to ogarniam na biezaco. To jest rok 98/99. Ze zrobionych rzeczy moge powiedziec, ze zawor DV, kilka wezykow i krociec, poduszka pod silnikiem, nagrzewnica (wybuchla jak wentylator nie chodzil bo sie styk przy bezpieczniku wytopil i plyn sie prawie zagotowal), simering na polosi, wybierak od skrzyni, teraz cos sie z klima dzieje bo slabo chlodzi i szyberdach sie przycina przy zamykaniu. Naprawde w ciagu 1.5 roku to jakas masakra jest. Poprzedni Escort sie tak nie sypal. No mialo byc pieknie a wyszlo jak widac. Lexus fajny, tylko raz ze drogi a dwa to wydaje mi sie ze ma typowa japonska charakterystyke silnika, czyli trzeba to wysoko kreci :(