_Paulo_

Ogladalem pelno bmek i kompletnie nie bylo nic ciekawego. Kupic auto tej marki w PL to chyba graniczy cudem, w sumie tak jak VW aczkolwiek trafil sie calkiem przypadkowo. Oryginalny pakiet GTI silnik 1.8T 150KM.

Sie smiejecie z Golfa. Popul i jezdzi tego w czort ale ja tam zadowolony jestem :P

Zalozylem wspomniane przez mnie wczesniej Dunlopy. Po paru km moge smialo stwierdzic ze jest to cicha i wygodna opona, na suchym fajnie trzyma. Na mokrym nie mialem okazji testowac. Tylko zbiezonosc musze zrobic bo mi sie kierownica przestawila :/

Panowie szukam gum na lato, jazda w wiekszosci normalna z troche czesciej niz sporadyczna nutka dynamiki po zakretach itp. Szukam w rozmiarze 205/55/16 a pacjent to Golf 4 1.8T. Co wybrac? Moje typy (kolejnosc przypadkowa): Goodyear Efficentgrip Performance Dunlop SP Sport Blueresponse Fulda Ecocontrol HP Uniroyal Rainsport 3

Wlasnie nie wiem czy nie daza do tego zeby zrobic to samo co na wyspach. Zaburza to troche moj plan na samochod... Jak zamiast 700 na rok wyjdzie 1200 to troche kiepska sprawa.

Orientujecie sie moze jak bedzie wygladac koszt oc po tych zapowiadanych podwyzkach? Obilo mi sie jeszcze o uszy, ze ma zniknac stala oplata powyzej 2.0 :unsure:

Bardziej bym powiedzial, ze po przegladnieciu wielu ofert w takim a nie innym budzecie jakiegos wielkiego zaufania te auta nie wzbudzaly. Tak to jest jak sie szuka auta z dolnego progu $. A co do Bertony, to przegapilem jedna, stala niedaleko mnie. Turbo to bylo za 13k, ale o tym silniku to tez sie dowiedzialem ze 200tys to taki przelot, ze prawie go rozbierac i skladac od nowa. Obecnie znalazlem takie cudenko http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-147-1-9-jtd-16v-150km-CID5-ID8zJg7.html#fdab0fa0a5;promoted

Lexus fajny ale czesci do tego drogie i to osiagami nie powala :unsure:

No wlasnie uwierzylem bardzo szybko, zweryfikowalem za i przeciw, koszta nie koszta, a wisienka na torcie bylo jak sie dowiedzialem o podwyzkach oc ktore maja byc podobno nie tylko z nazwy ale faktycznie. I nie bedzie jednakowej oplaty dla silnikow powyzej 2.0. Tak wiec pozostaje mi kupic cos innego, niekoniecznie z rwd, cos o czym myslalem nim zaczalem sie rozgladac za BMW. Chyba pora sie ponownie usmiechnac do makaronow i ich marki ktora podobno jezdzi tylko na lawecie - Alfa

Co do tego to raz po ustawieniu zbieznosci i po moich slowach ze na autostradzie auto ma tendencje do zjezdzania na jedna strone, to pan spec powiedzial ze zbieznosc sie sprawdza do 70km/h

Ta Bmke odpuszczam, za duzo niewiadomych. Szukam dalej ;) Najchetniej napislalbym temat na forum 3er, ze szukam auta (juz sobie bardzo ladnie wszystko opisalem i wgl) ale dopiero od 50postow... :/

I na tym samym zdjeciu ten spaw po lewej mnie nie przekonuje, bo wyglada jak spod blacharskiej reki a nie fabrycznej

Jakies uwagi?

Ja oczekiwalem 300tys i wcale mnie to nie przeraza, nie wiem co sie tu tak kazdy na przebieg uwzial jak zawsze wszyscy jak mantre powtarzaja ze sie stan liczy a nie przebieg :P

Ze tak jeszcze zapytam, orientuje sie ktos albo moze ma, gdzie w Krakowie wypozycze miernik do lakieru? Bo bez tego to nawet nie podchodze do zadnego auta a na jeden zakup to IMO strata kasy

W Toyocie z oryginalnym przebiegiem 160tys galka zmiany biegow wytarta ze szok. Poczekam na jutrzejsze zdjecia i wtedy bede ocenial doglebniej.

Ostatnia rzecz na ktora patrze to przebieg ;)

No tez sie smialem z v6-tki. Jutro dostane zdjecia i i jak bedzie wygladac dosc w porzadku to sie wybiore na ogledziny. Moze nie byla skladana z kilku. Gdyby nie ten caly xenon... Eh.

Co myslicie o tej 3er http://allegro.pl/bmw-e46-i4987502072.html? Pan sprzedaje bo potrzebuje wiekszego auta, podal mi vin i ogolnie z rozmowy byl w porzadku. Auto sprawdzane miernikiem i podobno oryginal lakier, szyby oryginal, natomiast zaniepokoil mnie fakt, ze po rozkodowaniu wyszlo ze powinien miec xenon i spryski a czegos takiego tu nie widze. Sugerowac sie ze dekodery sa jakie sa czy sie przygotowac na jakas przygode?

Albo grubo albo wcale! :D

Tak troche nie moje oczekiwania :P

Caly czas odkladam, nie napalam sie na zadne auto jak mowilem. Trafie to trafie, jak nie to trudno, bedzie inne:) Dosc juz swego czasu skakalem po roznych modelach i szukalem czegos az w koncu powiedzialem nie, trzeba sie na cos ukierunkowac i tego sie trzymac.

Mialem 12k jak tu pisalem ostatnim razem ale doszedlem do wniosku ze jeszcze poczekam i cos odloze. Nie mowie ze musze juz kupic, przegladam i patrze czy jest cos godnego uwagi, jak sie trafi to sie trafi jak nie to szukam dalej. Czemu e46? Pewnie dlatego ze zawsze chcialem bmke a kupowanie czegos czego sie nie chce i potem nie byc zadowolonym to dopiero masochizm ;) Dosc mam juz turlania sie 3 z rzedu autem z moca nieprzekraczajaca 100KM, co przy moim temperamencie jest bardzo frustrujace. Nie wiem gdzie te 11l :P Co do wyposazenia chodzilo mi o porownanie z innymi za taka kase jak po oplatach, gdzie wyposazenie bedzie lepsze niz tutaj

Na wyjazdy do Szwajcarii nie mam czasu ani kasy, na auto chce dac 17-18k max. Widze teraz ze na coupe to nie ma co sie nastawiac raczej. Sedan 325 albo 330d. Przegladnalem wszystkie ogloszenia w okolicach i okolicznych wojewodztwach ale nic godnego uwagi nie znalazlem :(

A co sadzisz o 330D? Z tego co wiem to dosc udany silnik