KAX_

Motul leci na opinii z przed ponad 10 laty kiedy to się ludziska z castroli i mobili przesiedli na coś lepszego i fakt 10 lat temu oleje Motula w porównaniu do konkurencji były niczego sobie dziś większość zwykłych motuli to oleje HC poza serią 300V, która jest naprawdę dobrym olejem. Z resztą Millers niby taki zajebisty, a nie udostępniają kart charakterystyki swoich olejów i śmiem twierdzić, ze wszystko poza serią CFS to mieszanina HC z dodatkiem PAO, a nie pełen syntetyk.

Sworznie wahaczy, poduszki amortyzatora lub po prostu coś chujowo poskładane :)

Olej w normie low saps... wyczuwam nowiuśkiego ekologicznego deaselka :lol:

No niestety ale nie martw się to tylko honda. 10W40 do 5W40 Synthoil ma się mniej więcej tak jak olej rzepakowy do oliwy z oliwek :D 10W40 to minerał, a synthoil to PAO. Dwa różne światy :D

Pełen syntetyk przy takim starym aucie? Powinien być minerał w dodatku po płukance na bank wypłucze ci uszczelnienia w silniku i wszędzie będzie ciekło, a dodatek do paliwa rozpuści syf w baku i zapcha najpierw filtr, a później wtryskiwacze.

Napisane tak jak by w ameryce to było standardem, u nas taki dziewulski lat 73 jezdzi po warszawie Ultimą GTR Tak i właśnie przez podatek u nas jeżdżą Tico. Gdyby nie on wszyscy by śmigali dodzami :D

Przegląd to uj nie szło nawet auta zarejestrować. Pół biedy jak auto krajowe i było w systemie tych importowanych nawet nie mogli w system wprowadzić :D Widać zrobili taka aktualizacje jak ja 3 dni temu w reno. Kilka rzeczy przestało działać :lol:

Przy napięciu ładowania powyżej 14,5V mogą Ci odrzucić reklamacje na aku bo w zapisach gwarancyjnych czesto podaja max właśnie 14,5V

W latach 90 jak alu nie było jeszcze tak popularne większość producentów wypuszczała auta na srebrnych stalówkach. VW miał nawet takie małe śmieszne kołpaki przykrywające tylko śruby. Pamiętacie? :D

No to za miesiąc Panowie znów wracają :D

Jaka jest zaleta hothatcha? Prócz osiągów to funkcjonalność :lol: Nawet skrzynia umcy umcy wrzucona przez poprzedniego właściciela nie przeszkodziła w załadowaniu zimówek ;) Chociaż i tak niebawem wyleci bo wątpię aby narty weszły razem z subem ;)

Raczej ten :lol:

Nie znasz bo pewnie jak jeszcze nie mieli takiej kasy i szanowali pieniądze jeżdżąc np. na LPG zamiast wywalać 2x tyle Pb nazywałeś ich wieśniakami :lol:

Przy aucie za 300K zł to jak rzucić pani w biedronce na ladzie drobne aby jej sie koncówka kwoty zgadzała ;]

Bak ma 60 litrów i butla w pelnowymiarowe kolo zapasowe tez coś koło tej pojemnosci wejdzie. Tak czy inaczej zasięg tego auta jest chujowy 450-500 km do rezerwy

Nie wrzucaj fot bo jeszcze podlapia i do aut gdzie wystarczy ron 95 będą lali setke i odczują większą moc :D

Koszt instalacji do 320KM to 3500zl. Robie od 2 do 2,5tys km miesięcznie. Gazownik, którego mi polecono sam ma 320konna turbobenzyne w gazie :) Co do wywolywania szydery to samo reno już ja wywoluje, a jak ktos mi się pyta ile za to dałem to puka się w czoło wymieniając audice i bumy jakie on by za tyle kupil ;)

Dokładnie niektórzy robią to prawilnym paliwkiem w dodatku lejąc nawet premjumy 98 oktanów i wyzej :D

I taki ból tyłka jest nawet wiecej wart niz te zaoszczedzone 6k zl rocznie :D Chyba się skusze zostać januszem w 300 konnym heczbeku i trolowac takich prawdziwych petrolhedow którym w zylach plynie jedyne sluszne paliwo :lol: moze nawet wlew zrobie na zewnątrz żeby powodowal jeszcze wiekszy scisk zwieracza :D

Bo? Instalacja sekwencyjna z zapasem na jakies 320KM zwroci mi sie juz po 7 miechach, a kazdy następny to 5 stów w kieszeni które mozna odkładać do skarbonki na kolejne zabawki :)

Dobra widzę, że Tobie to trzeba prosto z mostu... po namowach forumowego panela ekspertów motoryzacji wreszcie opuściłem ciemną stronę mocy napędzaną mazutem i kupiłem auto na koszerne paliwo jakim jest bezołowiowa 95 lub 98 jak rzecze wlepa na wlewie :) http://forum.purepc.pl/topic/211105-poka%C5%BC-swoje-autko-galeria/page-18?do=findComment&comment=4060680

Zamknąć licznika jeszcze nie próbowałem ale ponoć tylko 250km/h idzie to pudełko w serii, a na liczniku "aż" 270 jest wiec raczej nie zamknie... a 11-12 litrów to on pali normalnie w trasie. Może przy januszowej jeździe 90 na godzinę zeszedł bym poniżej 9 ale co to za jazda, z drugiej strony jadąc jak typowy sebix nie wiem czy w 20 bym się zmieścił :lol:

Chyba przespałeś ostatnie tygodnie ;) BTW te 12 litrów to tylko trasa :D

Ja znów zalewałem pod korek i wskazanie kompa 50,9l paliwa. Dystrybutor do odbicia zalał 50,1l. Średnia 12,2 chyba trzeba pomyśleć o podtlenku elpegie :lol:

Trzeszczą jak francuska szlachta podczas wielkiej rewolucji.