KAX_

Mam PC podpięte do TV z podpisu. Input lag w tym telewizorze to ok 13 msek wiec nie siej herezji.

Do niedawna do 300zl najlepiej wypadał model G1WH

Że co? Jak walną Cię jakiś koleś z jego winy to dzwonisz na pierwsze lepsze holowanie w okolicy, prosisz rachunek za usługę i ubezpieczalnia wszystko zwraca. Sprawdzane jak stary grzyb wyjechał mi kiedyś z podporządkowanej, ubezpieczalnia bez mrugnięcia okiem dopłaciła kilka stówek do odszkodowania na widok fakturki za holowanie.

http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,mustang-gt-50-polegl-w-testach-zderzeniowych-dwie-gwiazdki-od-ncap. :lol:

Przerabiałem temat volvo 6 lat temu jak szukałem auta. Juz wtedy zdrowego z silnikiem T5 trzeba bylo ze świecą szukać. Dzisiaj pewnie same trupy zostaly. Ogólnie 20k to Malo jak na ciekawy szybki samochód, który nie ma 20 lat. Ani CLK w209, ani Alfy GT 3.2, ani foki 2 st czy e46 z R6 w dobrym stanie za tyle nie kupi. Sam w zeszłym roku szukałem i jest jedno wielkie gowno na otomoto.

Swego czasu z ciekawości patrzyłem na 330Ci i za dobrze utrzymany egzemplarz chcieli ponad 25K zł do nawet 30K zł, a stwierdziłem, że tyle za stary dresowóz nie dam

W dodatku w przypadku aut gdzie sondy lambda są nie tylko przed ale i za katalizatorem na zamiennikach czasem lubi sypać błędami ;]

Nie sugerował Ci już ktoś leczenia? Może pora o tym pomyśleć.

Juz Ci raz pisałem jak twierdziłeś ze w cenie zaby nie bylo nic lepszego, ze w GT bylo stare pancerne BUSSO bo Alfa GT to nic innego jak 147 w coupe

Robią już w tych małych woldzwagenach normalny napęd czy to nadal haldex? Co do pewności to właśnie to potwierdza złudność tego napędu. Kumpel kupił ostatnio Range Rovera i mu mówię, ze pewnie zajebiście się tym jeździ w takich warunkach to odparł, ze rusza, przyspiesza itp i owszem fajnie ale w razie W leci jak każdy wielki 2,5 tonowy klocek niezależnie na ile osi napędzany ;)

Na co komu ekran na środku kierownicy jak już pojawiają się w autach wyświetlacze HUD

Znowu się wydurniasz i po raz kolejny upraszam abyś nie wypowiadał się na tematy techniczne bo nie masz o nich najmniejszego pojęcia. Prawidłowo działający egr otwarty jest na obrotach biegu jałowego, podczas wciskania gazu się zamyka. Jeśli jedziesz za autem, które po dodaniu gazu kopci jedną z prawdopodobnych przyczyn może być niezbyt dobrze działający zawór EGR. Zaślepienie zaworu powoduje spadek dymienia auta. EDIT: Moderacja mnie uprzedziła ;)

Moderatorów się nie bój są na usługach mafii z testowego ;) Ten z mojego linku sprawia wrażenie solidniejszego ale to może przez to, ze z fot bije amejzing ajfona. Chyba się skuszę na ten Belkin Vent.

maxymili weź no mnie podlinkuj ten uchwyt z pierwszego linku ;) Na allegro znalazłem coś takiego http://allegro.pl/belkin-vent-uchwyt-samochodowy-do-kratki-nawiewu-i6356783782.html i idealnie by mi pasowało do makarona. Kratek mam pod dostatkiem, a przedniej szyby już nie za wiele ;)

Jak może nikt nie pisać jak na tym forum są tylko dwa ciekawe tematy, a ten jest jednym z nich :D

Trzeci raz bym Ci musiał napisać, żebyś się nie wydurniał ale mi się nie chce... jak nie wiesz, ze CO2 jest gazem szkodliwym to wróć do podstawówki na lekcje chemii... Z tym malowaniem i oklejaniem to przeczytaj jeszcze raz bo kolega wyraźnie pisał, ze nie chodzi o blachę, a o plastik...

Skądże znowu :D Ustawę mogą przecież przepchnąć, a ze nie będzie czym sprawdzać to już inna para kaloszy najwyżej będzie kolejny martwy przepis :D Ewentualnie tak mogą badać :lol: https://www.youtube.com/watch?v=bI8q8EhpRXM

To samo powtarzają od 25lat o katalizatorach kiedy ostatnio komuś sprawdzali jego obecność? Z resztą brak DPF nie zostanie wykryty podczas badania obecnym sprzętem bo nie bada on zawartości cząstek stałych, a jedynie substancji szkodliwych jak CO2 czy inne NOx. Auto z DPF, które ma spełniać normę Euro4 bez DPF podczas badania, na stacji diagnostycznej dostępnym sprzętem też ją spełni no ale o tym trzeba mieć pojecie większe niż wiedza z interii :P

Chropowaty plastik taśma albo lakierem? Mówiłem idź się wydurniaj na testowe....

No nie zawsze, jak ktos ma dwie lewe ręce i upieprzy zaczepy na spinki wtedy nie jest kolorowo. W trzech autach rozbierałem plastiki do audio i nie bylo problemu. No ale od razu zaznaczam ze mam zwykle tworzywo, a nie niemieckie premium ;)

Jak się składa na starych spinkach to trzeszczy jak złożysz na nowych to będzie lepiej niż było.

To się teraz bujaj z tym japońcem. Ja zawsze wrzucam fajne radio, duże fele, poleruje kozim worem i nawet Alfe sprzedaje w jeden dzień. Trzeba być elastycznym i dostosowywać się do klienta. Brera w razie W-11 tez już dostała duże felgi i kolorowe radyjko wiec przygotowana do odsprzedaży gdyby była taka potrzeba :D

Nadal za dużo plastiku podatnego na zadrapania wiec pewnie go nie przekonasz. W dodatku jak mu rysy na progu przeszkadzają to co dopiero na całym aucie :D

Nie wiem czy to amelinion czy stal ale w każdym bądź razie jakiś metal :D http://www.9000giri.it/wp-content/uploads/2012/11/brera-interno.jpg Za 20K pewnie i da rade kupić 159 jakieś 1.9jtd te są w miarę tanie i przyzwoite.

Podałem dane techniczne jaki podaje honda, a ta podaje dwie wartości momentu i mocy dla samego silnika spalinowego oraz całości elektryka + spalinowy i z tego wynika, ze sam silnik elektryczny generuje 40nm. Twierdzisz, że mały silnik elektryczny potrafi walnąć takim kopem, ze 1,5 tonowe auto stoi i mieli w miejscu? W dodatku skoro silnik elektryczny jest miedzy silnikiem spalinowym i skrzynią, a nie jak w typowych elektrykach bezpośrednio na kołach więc moment ogranicza również przekładnia. Nie rozśmieszaj mnie w prawdzie jestem po zaocznych ale zdążało mi się na kilku wykładach nie spać. Prędzej bym powiedział, ze za kierownica siedział jakiś cieć, a na felgach były ling longi. Przy momencie 10nm to Brera by nawet nie drgnęła z miejsca. Z większym momentem dokręca się delikatne świece żarowe :lol: