Zwykły User

To się nazywa "transwestytyzm" czyli przerabianie fabrycznego samochodu na Bóg wie co.

Pewnie dla tego taka lipa że układ wydechowy ma za dużą pojemność/sprawność a silnik za mały litraż. I odpowiedniego oporu nie stawia, pewnie bardzo małe ciśnienie jest w układzie. Mógł byś spróbować z rurami o mniejszym przekroju. Zresztą i dont now.

Ciekawe co mu się (przy)sniło?? http://ifun.ru/view/62166

Ja bym najpierw rozejrzał się za jakaś pianką z której można by "wyrzeźbić" dany kształt zbroi. Czyli w kawałku pianki wielkości tułowia człowieka zaczął bym wycinać dany kształt który chce uzyskać, później na to nałożył bym włókno szklane i epoksyd tak z kilka warstw, piankę bym wyciął/wywalił a skorupa by została. Teraz to przeszlifować/zaszpachlować i pomalować. I tak z resztą części. Do środka wkleił bym materiał podbity gąbką żeby wygodnie się to nosiło. Tak bym kombinował, ale kupę roboty z tym by było.

refilacja - co to ?? ponowne napełnienie przez urzytkownika zbornika na tusz

Bierz. Jak coś to serwis Canon-a w PL jest szybki i sprawny(wiem bo sprawdzałem).

Drukarka zgłasza Ci że: głowice sa zatkane To jak ma niby wydrukować te linie testowe? musiałeś ją refilować jakimś syfiastym tuszem i teraz masz babo placek. Możesz też pomoczyć głowice w czystej wodzie lub jakimś preparacie może ruszy dysze jak zaschły.

Już kiedyś pisałem jak masz blisko Lidl-a to w nim nawet teraz są papiery foto nawet chyba 280gm2 jakieś made in Germany, ale jak by był Agfa Photo to bierz w ciemno. No i nie daj się wydyma... biorąc papier jak z ostatniej aukcji 180gm. Najlepiej to zobaczyć go na własne oczy. Co do tuszy nie pomogę, ale z tymi wkładkami trzymającymi chipy jak chcesz możesz się bawić. Jest takie coś że jak zrefilujesz to po pewnym czasie drukarka zgłosi że atrament był refilowany i będziesz miał do wyboru OK, lub nie. Jak dasz OK to masz po gwarancji(zresztą komunikat będziesz miał) lub jak dasz nie to po prostu drukarka nie będzie drukować mimo pełnego tanka.

Jak jedziesz przepisowo to albo jesteś z zagranicy, albo jakiś debil. Jest też 3 możliwość przed tobą jedzie szeryf z zastępcami :P

Tym bardziej że tam tej pianki już dawno nie ma, robi z niej bazę/model z niej robi kopyto i z kopyta robi karoserię z włókna szklanego które montuje.

Ja mam 520x nawet design niczego sobie, jest dość duża miałem samą pixme i350 i była 2-3x mniejsza. Cicha też specjalnie jakoś nie jest, ale ciszej działa jak pixma. Skanowanie tu jest nieźle mój stary BearPaw wysiada w przedbiegach. Tacka z przodu i z tyłu wygoda nie tylko bajer. Używam tylko tuszy oryginalnych to tak średnio tanio to wychodzi. Dość szybko drukuje w/g dzisiejszych standardów, trochę przed rozpoczęciem musi pobziuczeć i dopiero. Ale ogólnie nie jest źle, coś wydrukuje z tabeli testowej(znalezionej na necie) wrzucam to na skaner i drukuje kopię odrobinę kolory są przygaszone ale na prawde i tak jakość kopii do oryginału może zadziwić na +. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, biorąc pod uwagę domowe zastosowanie. Zdjęcia foto wiadomo nigdy jakości fotolabu się nie uzyska ale trzeba "wsadzić" oko i być naprawdę wybrednym żeby narzekać na fotki z pięćsetki. Ustawień i softu też ma sporo, czyli gołego kombajnu się nie dostaje. Nie wiem co tam a właśnie nie mówię że to jakiś ideał bo pewnie są lepsze. Ale za 350zł z przesyłką to czego się spodziewać można.

batmobil tylko się komuś kolory pomyliły

Specem nie jestem, gdybam ale różna długość spowoduje różny opór dla wydostających się spalin co może dać efekt nierównej pracy, ciśnienie w układzie wydechowym też będzie inne, zjawiska falowe mogą być inne ble ble ble :D Dla Ciebie może być taki efekt że kultura pracy silnika może się pogorszyć, być głośniejszy, słabszy ale pewnie nawet jak byś miał o 1m jeden układ dłuższy to trudno było by to wyczuć. Mimo wszytko wolał bym zrobić równy dla własnego dobra psychicznego. Zresztą domowymi metodami to se ja mogę gdybać co by było i jaki efekt bym uzyskał.

a to mnie bardzo rozbawiło: http://ifun.ru/view/61563

"prawy" przewód wydechowy jest sporo dłuższy od "lewego" tak się nie robi, spróbuj je jakoś wyrównać długościowo

Ja po prostu jak nie muszę to nie jeżdżę w zimę. Ale jak robi się ciepło(koniec zimy) to ciśnieniową staram się wymyć cały spód samochodu(nadkola i takie tam miejsca). Z tym myciem też bym nie przesadzał bo ciągle będziesz miał wilgoć a to też niedobrze. Jest takie coś jak auto smar jak tylko widzę gdzieś zadrapanie lub troszkę rdzy to ciach tym lepiszczem. Oczywiście jak widzę rdze w miejscach widocznych to robie zaprawki nie czekam aż dziura wygnije. No i raz na jakiś czas zaglądam pod samochód co się tam dzieje(mam kanał to mam prosto). Jak tylko coś to się działa. Ale bez przesady że co jazda/tydzień.

nowy film: http://www.arma2.com/wojska-obrony-czarnorusi_pl.html

Ja na miejscu tej laski(lub obsługi) to sam bym mu powiedział żeby zamknął mord... i sam przetarł ten jeb... stół, korona by mu z głowy nie spadła. Ale tak to jest, jak się jest "gwizdom twy". I żeby OT nie robić: zamachowiec/samobójca http://www.break.com/index/first-time-biker-slams-wall.html

Jak masz gdzieś w okolicy Lidl-a to w nim nieraz są do kupienia A4 lub 10-15cm AGFAPHOTO papiery. Agfy są to papiery made in Japan, bielutkie i naprawdę cena-jakość tylko brać.

Tico zostało poTURBOwane :P

Wywalił bym te dwie konserwy rybne z pod spodu bo mi na przeterminowane wyglądają. Te parapety z PCV też lepsze jednak ocynkowane są na okna. No i wtedy jako takie wozidło by było.

Ten 1 trailer ma dobre 3miechy jak nie więcej, 2 jest świeży czyli ten o życiu na Czarnorusi. Ogólnie mało ostatnio nowości związanych z ArmA 2.

Niby paszport jest papierem wyższej wagi od dowodu(ja miałem właśnie paszport) bo dowodu jeszcze nie miałem(za młody). Ale jak jest teraz to nie wiem, dawno bardzo dawno zdawałem prawko.

To coś tu jest nie tak, tylko czy z kursantami czy z egzaminatorami?

Nudny się robi(może powinienem użyć słowa nużący), nawet zrzucenie atoma co u niektórych nie spowodowało by zmiany poglądu na świat. Mają tam jakaś wizję i do śmierci się będą jej trzymać.