Skocz do zawartości

KiMR

Stały użytkownik
  • Postów

    721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez KiMR

  1. Ja bym dodał, że oprócz tego że gry są coraz krótsze to coraz prostsze. Kiedyś by przejść np. takie Project IGI na wyższym poziomie trudności, to było wyzwanie. A teraz wystarczy kucnąć w kącie i życie się samo odnawia, amunicji nigdy nie brakuje, SI nie utrudnia życia.

     

    Ktoś wcześniej napisał, że teraz to gracze są coraz lepsi, to prawda, ale dotyczy tylko graczy urodzonych przed 1990/1r. (w większości przypadków)

    Gry teraz robione są dla przygłupich dzieciaków co potrafią grać tylko na easy i to wyłącznie na kodach. Coraz rzadziej będą pojawiać się ambitne tytuły. Nawet takie Diablo III będzie tylko z nazwy Diablo, a tak naprawdę to będzie gierka dla młotków/n00bów/dzieci neo (zwał jak zwał) potrafiących klikać tylko LPM, a szkoda.

    • Upvote 1
  2. Kodeks Drogowy.

    Rozdział 5.

     

     

    Oddział 2. Zatrzymanie i postój

     

    Art. 46.

    5. Kierujący pojazdem jest obowiązany w czasie postoju zabezpieczyć pojazd przed możliwością jego uruchomienia przez osobę niepowołaną oraz zachować inne środki ostrożności niezbędne do uniknięcia wypadku.

     

     

    Oddział 3. Używanie świateł zewnętrznych

    Art. 52.

     

    1. Kierujący pojazdem silnikowym lub szynowym, w warunkach niedostatecznej widoczności, podczas zatrzymania niewynikającego z warunków ruchu lub przepisów ruchu drogowego oraz podczas postoju, jest obowiązany używać świateł pozycyjnych przednich i tylnych lub świateł postojowych. W pojeździe niezłączonym z przyczepą oraz w zespole pojazdów o długości nieprzekraczającej 6 m dopuszcza się włączenie świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni.

     

    2. Podczas zatrzymania lub postoju, w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu lub znajdującym się poza jezdnią i poboczem, wszystkie światła pojazdu mogą być wyłączone. Przepis ten nie dotyczy pojazdu szynowego oraz pojazdu, na którym znajduje się urządzenie lub ładunek, wystające poza pojazd i wymagające oznaczenia odrębnymi światłami.

  3. Nawet jeśli było tam skrzyżowanie/zakaz zatrzymywania się, nie upoważnia to do nauki takiego osobnika poprzez uderzenie w jego samochód. Koleś za taki postój najwyżej mógłby dostać mandat, gdyby akurat odpowiednie służby się tam w odpowiednim czasie zjawiły, ale na pewno nie jest winny tego, że twój znajomy nie zauważył go pomimo wstecznego oświetlenia.

     

    Ubezpieczyciel sprawcy może odmówić wypłaty odszkodowania poszkodowanemu z OC w przypadku, kiedy poszkodowany złamał przepisy np. zaparkował w niedozwolonym miejscu.

     

    Co do sytuacji Havoc'a. Jeżeli nie było tam zakazu i nie blokował 2 pasów i świeciły latarnie to mógł tam stać bez włączonych świateł postojowych i wina była twojego kolegi.

     

    @dół: Przeczytaj jeszcze raz to co podkreśliłem. Jeżeli były spełnione te warunki to mógł tam stać. Co do latarni to wystarczy jakiekolwiek oświetlenie coby było widać samochód.

  4. Też nie polecam robienia zakupów w ram.net.pl. Dopóki wszystko działa, jest ok, ale jak coś jest nie tak to się robią schody. Przysłali mi niedziałająca kartę graficzną. Oczywiście nie można było się dodzwonić, nie odpowiadali na maile ani na gg. 2 dni zajęło mi dodzwonienie się do nich :/ . Na pytanie dlaczego nie odpowiadają na maile, to powiedzieli, że nic do nich nie doszło :mur: . To przedstawiłem sytuacje, wysłałem maila jeszcze raz i dostałem odpowiedz, że jak chcę szybko kasę to muszę odesłać na swój koszt. Fakt, że po tygodniu kasa była na koncie, ale kontakt zerowy.

  5. Ciekawi mnie, dlaczego w wielu poradnikach, albo nie ma wzmianki o konieczności redukcji biegów w samochodach z ABS (o redukcji wspomina się tylko przy samochodach bez ABS) lub jest napisane, że należy wcisnąć pedał sprzęgła by układ napędowy nie zakłócał pracy ABS'u?

  6. ciekawi mnie skad wziales te 44 metry?

     

    44m to droga jaką przejedziesz po zobaczeniu przeszkody (przy 72km/h), a nie droga hamowania. Droga hamowania wynosi 27m.

     

    A skąd wziąłeś takie dokładne dane? Dla każdego samochodu droga hamowania jest inna i zależna od wielu czynników - stanu klocków, wielkości i rodzaju tarcz, szerokości i stanu opon, masy samochodu(pusty/obciążony) itd.

    Prawda, ale podaje uśrednione wyniki dla samochodu z ABS.

    U mnie jest to np. 100-0 na odległości 38-39 metrów jak jadę sam i jest sucho. Tak samo ta odległość do rozpoczęcia hamowania - każdy ma inny refleks. Jeden zacznie hamować po sekundzie, inny po pół, więc odległość do zatrzymania ze 100 km/h może wynosić(wliczając czas reakcji) zarówno 60m jak i 80-90m.

     

    Też, prawda i chyba jako jedyny to zauważyłeś, że droga hamowania nie równa się drodze zatrzymania. A co do czasu reakcji to zakłada się, że wypoczęty człowiek reaguje w 3/4s.

     

    Hamowanie z podanych przez Ciebie 72 km/h trwa około 2 sekund, więc przykładowy pieszy ma jeszcze czas na reakcję. Nie dajmy się zwariować. Jasne, że jeśli ktoś wyjdzie/wyjedzie przed maskę 10 metrów przed samochodem to nie zrobisz nic. No, może jak będziesz jechał wolno to zdążysz skręcić odruchowo kierownicą.

     

    Może i trwa to 2s do zatrzymania, ale nie możesz liczyc na to, że pieszy wejdzie ci 40m przed samochodem tylko że to będzie <40. Jesli będzie to 20m to przy 72km/h zareagujesz jak będziesz go miał 3-4m przed maską a przy 50km/h to jak będzie 8m przed maską.

    Wolisz kogos rozjechac czy skasować samochód?

     

    To nie jest takie proste. Bo uciekając na lewy pas pod inny samochód można wybić go np. na przystanek lub jak trafisz na malucha to możesz poważnie ranić wszystkich co są w środku.

     

    Względnie nowy samochód segmentu c z oponami w stanie innym niż 'homemade slick' do wyzerowania ze 100 potrzebuje około 40m. Przerzucenie nogi z gazu na hamulec (zakładając że nie wciskamy jak pipa sprzęgła) to ułamki sekund.

     

    Ułamki sekund? To znaczy ile? Sprinter ma czas reakcji 0,13s przy czym on spodziewa się wystrzału!!! Więc dla 100km/h w czasie reakcji przejedziesz 0,3 - 8,4m || 0,4 - 11,2m || 0,5- 14m || 0,6- 16,8 || 0,7- 19,6m || 0,8 -22,4m ||0,9-25,2m || 1-28m

     

    Chce tylko dodać, że nie mam nic przeciwko szybszej jeździe, ale mam przeciwko takiemu myśleniu, że jak jeżdżę gulfem 2 to zatrzymam się zawsze, bo w końcu on zatrzymuje się w miejscu, nie ważne czy jadę 10km/h czy 110km/h.

    • Upvote 1
  7. Banda ignorantów i nic więcej. Jadąc 72km/h w ciągu 1s przejeżdżacie ~20m!!! Do zatrzymania samochodu na suchym asfalcie potrzeba 44m (na mokrym jest to 67m). Po zobaczeniu przeszkody, przejedziecie jeszcze ~17m zanim zaczniecie hamować!!! Czyli to że jesteście gotowi do hamowania nic wam nie daje. Nie mówię, że sam nie przekraczam prędkości, ale jestem świadomy tego, że szanse zatrzymania samochodu się zmniejszają.

     

    A wiecie, ze oprocz hamowania mozna tez skrecic w prawo tudzież w lewo, omijajac przeszkode ;) ? No chyba ze mur wyrosnie spod ziemi :D

    Tak, zwłaszcza można ominąć pieszego jak z przodu jedzie inny samochód, a na chodniku stoją inni piesi.

  8. VX42-X218 to jest chyba model/nr mechanizmu, a nie model zegarka. Z tego co widzę to zegarki z tym mechanizmem nie przekraczają 250zł, więc w twoim przypadku wymiana szkiełka na szkło szafirowe nie mając dostępu do oryginalnego szkła jest nieopłacalne (pewnie Lorus nawet takiego nie robił). Jedynie możesz wymienić na takie samo szkiełko jakie masz, ale pewnie będziesz musiał odesłać zegarek do serwisu Lorusa.

     

    Waterproof – odporny na drobne zachlapania;

    WR 3 atm (30 m) – odporny na zachlapania;

    WR 5 atm (50 m) – odporny na zachlapania, kąpiel itp.,

    WR 10 atm i więcej (+100 m) – przystosowany do pływania i nurkowania

  9. Straszycie ta matmą, ale jak ktoś potrafi dodawać i odejmować i jest w miarę rozgarnięty to resztę opanuje na ćwiczeniach. Na UZ weit na I roku było algebra liniowa z geometrią analityczną (liczby zespolone, macierze, pola figur) , matematyczne podstawy techniki(podstawy z podstawówki/liceum), logika, analiza matematyczna(to co podał MaciekCi), podstawy systemów dyskretnych(trochę zakręcone ale też do opanowania, kombinatoryka, rekurencje, funkcje tworzące, kongruencje)

  10. Oprocz niespodzianek w postaci korkow i remontow drog nie wyobrazalbym sobie jeszcze zamartwiac sie gazem.

     

    Ten gaz to jest dopiero... Nie dość, że niszczy silniki, to jeszcze powietrze z kół od niego schodzi i żarówki się przepalają. Wystarczy zamontować instalację, a od razu rdzewieją nadkola, „umiera” elektryka i przeciera się tapicerka.
  11. już raz pisałem, umowy poniżej 1000zł są zwolnione z opłaty.

     

    umowę może mieć na jaką tam chce kwotę, ale jak uznają że jest zaniżona to biorą cenę ze swojej mądrej książeczki. Warto dopilnować by cenę sprawdzali w aktualnym cenniku bo różnice mogą być rzędu kilku tysięcy. jeżeli robiłeś jakieś naprawy lub masz faktury to warto je mieć ze sobą bo wtedy wartość samochodu jest obniżana.

     

    PS. Jak Ja kupiłem samochód za 999zł i poszedłem do US, to babka spytała się dlaczego tak tanio, a że było to padło z 92r to powiedziała ze nic nie muszę płacić, nawet nie chciała żadnych moich danych itp. by sobie to gdzieś odznaczyć ze byłem

  12. o ile pakowanie lpg do silników od 2.0 wzwyż zrozumiem, o tyle jak widze seicento czy tico z podtlenkiem elpidżi to mało co ze śmiechu nie padam,

    To śmiej się dalej. Mój ojciec ma tico na gaz. Na gazie przejechał ponad 220'000km w 8 lat. Czyli zaoszczędził około 25000 zł. Czy to mało?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...