Fredek

Moja pierwsza Beatka ;) E30 1.8 silnik M40. 89' rok diamantschwarz metallic

Sytuacja o której piszesz pasuje bardziej do przypadku kiedy zbliżasz się do kogoś jak pocisk z prędkością 130 km/h a przed Tobą ktoś ma 80km/h to wiadomo że potrzeby redukcji niema, miałem na myśli coś w stylu, jedziesz za kimś i poruszasz się mniej więcej tą samą prędkością co kierujący przed tobą, do tego masz dość wysoki bieg jadąc sobie płynnie i nagle chcesz wyprzedzić, no to nie powiesz że mając niskie obroty+mało elastyczne auto nagle zbierzesz się i w moment wyprzedzisz kogoś, tymbardziej kiedy np odcinek drogi z linią przerywaną jest krótki (zakładając że poruszamy się po takim odcinku drogi). Pozatym redukcja po coś jest a nie tak sobie, dziwny dałeś przykład że można ślamazarnie z redukcją wyprzedzić kogoś, cóż..redukcja towarzyszy raczej temu że silnik zyskuje większe obroty=zbierasz się szybciej, chyba że specjalnie ,,dusisz auto,, ale wątpie że jest taka osoba, która zredukuje po to by nie wykorzystać mocy auta, a może jest to osoba która woli sobie pohamować silnikiem ;)

W różnych OSK jest różny rozrzut tego jak uczą instruktorzy, to zależy też od osoby, jak ktoś jeździ zaraz po otrzymaniu prawka to może być tak pod ekscytowany tym faktem że zapomina co to w ogóle była redukcja :) wtedy nagle przypominają się czasy jak ludzie parkowali pod ośrodkami na dwójce i żabimi skokami dotoczyli się do wyznaczonego miejsca ;)Poprostu instruktorzy czasami mają schemat według którego uczą wszystkich a bywa on nie dobry jednak w niektórych momentach więc w sumie samej jazdy samochodem człowiek uczy się dopiero po a właściwie całe życie.

Noi dobrze robisz, niestety ale zdarzają się nawet i tacy co jadą na wysokim biegu, niskie obroty, praktykując ecodriving, chcą kogoś wyprzedzić no to wyskakują ,,zza winkla,, i gaz do dechy, bez redukcji, a potem wypadki...wiem że, dużo świeżo upieczonych kierowców, którzy wcześniej nie obchodzili się zbytnio z autem, zapominają co to redukcja, np moja siostra po zdaniu prawka przy małej prędkości, wyjeżdżała pod domowy podjazd pod górkę na trójce co zaowocowało pięknym kangurkiem, pech że jeszcze w zimie to było ;)Chociaż mnie na L-ce instruktor o redukcje maltretował zawsze, tak że potem od którejś godziny stało się to nawykiem.

Ponoć także benzyniakowi mniej szkodzą wysokie obroty jak właśnie takie katowanie na niskich obrotach, czyli coś jak sytuacja typu wysoki bieg-niskie obroty i wciskamy gaz do podłogi, co z tego że komputer sterujący wtryskiem i tak maksymalnie otworzy zawory (chyba, że jeździmy na bezpośrednim) żeby silnik jakoś się zbierał, choć i tak ciężko będzie tu mówić o wciskaniu w fotel jak wtedy powstają duże naprężenia co miłe dla silnika nie jest ;] Słyszeliście może o specyfiku typu Modyfikator plus? Dolany do oleju ponoć obniża spalanie i zwiększa moc (w TVN Turbo testowali na Octavii TDI i moc na + a spalanie na -, ponoć tak im wyszło, badali na hamowni)ponadto przedłuża niby żywotność silnika (potwierdzone na dwóch starych mercedesach, w tym jeden bez oleju a drugi z wlanym tylko Modyfikatorem, ten drugi pracował znacznie dłużej, pierwszy jak wiadomo zatarł się)

A no, coś się dzieje z tymi drogami, w Krakowie jak ktoś jechał może przez Kampus UJ, to był tam odcinek drogi gdzie można było jechać płynnie ciesząc się prostą drogą, teraz dziura na dziurze i zamiast miłej przejażdżki mamy test łosia, w nocy zawias może mieć przechlapane a nie daj boże jak jeszcze ktoś ma auto na mocnej glebie ;)

Co prawda slider, ale może się zainteresujesz bo ma Wifi, muzyczny noi nowy itd Klik i tu jeszcze Klik

DI ma turbine (bez zmiennej geometrii co też troche wpływa na jego dynamikę) w skrócie: DI- diesel z turbiną bez intercoolera, DTI to diesel z turbiną i intercoolerem.

3 dni Carinka 1.8E marznęła, dziś wsiadam, spodziewałem się magicznego ,,tryyyk tryyyk,, przekręcam kluczyk i odziwo zagadała bez problemu a akumulator stary że hoho ;) Ale widzę że nie jestem odosobnionym przypadkiem. Przechodząc przez osiedla około 8 rano, wszyscy latają z akumulatorami albo kablami co by zapożyczyć troche prądu od sąsiadów ;)

Ta obudowa jest troche nietypowa, będzie ciasna, lepiej dołóż do jakiegoś Sharkoona Rebel czy Coolermastera Elite.

Przy dużych głośnościach 45/60 powiedzmy...7C trzęsą flakami (oczywiście w granicach rozsądku bo że wszystko lata też niema co przesadzać) jeśli Cie to satysfakcjonuje...choć nie oto tu chodzi. Mają naprawde dobry wykop, fakt że jak słuchamy cicho no to niema tego co z subwooferem, ale jak je dobrze wygrzejesz (kilkadziesiąt godzin grania-około 100) to przyzwyczaisz się do naturalności a nie do sztucznej efektywności suba, bo tak są one strojone, na max efektywność a nie jakość ;)

To już inna płyta, więc niema się co dziwić że OC jest lepsze niż na zwykłej P35 Neo-F.

Klik czy warto czy nie kwestia dyskusyjna, do 400-450zł jeszcze można kupić, grają bardzo dobrze, zależy co ma posłużyć za źródło. Za 800zł być może znajdziesz już używany wzmak+kolumny co może okazać się lepsze.

Z tego co pamiętam ta płyta poprostu miała duże problemy z OC tego procka. Pewna granica była nie do przekroczenia i koniec.

Ile mhz maja pamięci, jakie timingi i przede wszystkim jakie napięcie?

O widze konkretna odpowiedź ;) Pogoda jest syfna wiem, czasza ma 80cm zdaje się, mam jeszcze drugi dekoder (z myślą o multiroom) więc zrobie swapa bo może w tym pierwszym faktycznie coś padło, jutro coś pokombinuje i sie odezwę.

Maszt ktoś wcześniej montował, jest przykręcony śrubami do ,,maxa,,-pustaka i może to on jest problemem ;/ Choć skoro wcześniej tam była antena sat. to powinien być dobrze skierowany, choć mógł być np dostosowany na Astre.... Myślę jeszcze żeby zdjąć tą antene z masztu i spróbować w innej pozycji czy nie złapie, będe biegał po balkonie poprostu.

No może być odchylony ale to sie nazywa zdaje się kąt elewacji, który ustawia się odpowiedni dla każdego miasta, na tym uchwycie jest taka miarka jakby kawałek kątomierza więc łatwo można ustawić potrzebną wartość.

Obracałem w okół własnej osi co kilka milimetrów i nic, spróbuje jeszcze raz jutro, może lepsze warunki będa bo teraz śnieżyca, a jak nie to może zadzwonię do tej ich pomocy technicznej chociaż tam pewnie sami nie będa wiedzieć oco chodzi, mam jeszcze jakiś stary konwerter Samsunga to może podmienie go zamiast Sharpa Cyfry. Popróbuje z tym 6 stopni jeszcze. Dziwi mnie to że na chwile złapało nagle sygnał się urwał ;/

Witam SKorzystałem ostatnio z promocji Cyfry+. Kupiłem standardowy dekoder Sagema oferowany za 1gr. Po zamontowaniu wszystkiego postanowiłem przejść do wyszukiwania programów, lecz tu zaczyna się problem. Siła sygnału jest pokazywana jako Bardzo dobra/Dobra lecz Jakość sygnału określana jest jako brak ;/ Przez to nie idzie nic zaprogramować. Kąt elewacji mam ustawiony pod moje miasto, antena skierowana na południe, myśle sobie no nic troche pokręce tą anteną, po kilku próbach ruszania konwerterem udało się złapac niemal idealną jakość sygnału, wyszukiwanie programów doszło do 40% i na tym koniec, nagle znowu zgubiło sygnał, od tego momentu nie udało mi się ustawić tej jakości, nie mam pojęcia oco tu chodzi :|

Daj EC Firmware na Hybrid

Witam Kolegę z małopolski ;) troszke odkopię temat. Jak tam twoje prace nad wydechem? Moim zdaniem wyszło Ci to fajnie, rzecz jasna że V8 to to nie jest ale uzyskałeś coś ciekawszego niż tylko zwykłe brzmienie R4, gratuluje również wytrwałości i zainwestowanej gotówki :)

Cytat ze strony Orlenu ;)

Miło by się tym jeździło po polskich drogach ;) Może komuś sie to podoba ale troszkę przedobrzyli chyba. Klik yeah bardzo gustowny tył a przód przypomina nexie pomieszana z Mondeo :rolleyes:

A może microstuttering? Niestety objawia się na kartach łączonych w CF i kanapkach czyli 4870X2 itd. to właśnie takie chwilowe spadki FPS.