Skocz do zawartości

KonradGT

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    1042
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez KonradGT

  1. Pamiętam ile wprowadziłem modyfikacji do mojego 8600 GT, żeby mięc 1GHz na rdzeniu i... w sumie nic to nie dało :D może z 10MHz ;) Nie wiem jak w nowszych kartach bo z deka wypadłem z obiegu, ale tyle co namodowalem zeby byl stabilny prad od zasilacza na najmniejszym rezystorku kończąc to koszmar ;) Cap mody, rail mody, cuda wianki :lol:

     

    Ale szacun za ogarnięcie tematu ;)

  2. Normalnie, kupujesz spisujesz umowę (w 2ch egzemplarzach - dla siebie i kupującego) lub jeżeli kupujesz w komisie/od firmy to dostajesz fakturę jak dostałeś fakturę to skarbówka Cię nie interesuje, jak to umowa to do skarbówki musisz złożyć PCC ( Umowa kupna sprzedaży samochodu oraz druk PCC-3 i PCC-3A | Jak wypełnić PCC-3 ) i zapłacić od tego podatek (chyba że samochód poniżej 1000zł to jesteś zwolniony z pcc) masz na to 14 dni od daty na umowie, po zakupie musisz też przerejestrować samochód, jeżeli ten sam powiat do idziesz tylko z dowodem do WK jeżeli inny powiat (tzn inne blachy) to z dowodem i blachami, wypełniasz wniosek o przerejestrowanie wnosisz opłatę w kasie, czekasz odbierasz nowe blachy/dowód, samochód musi mieć ważne ubezpieczenie by go prze/zarejestrować, jeżeli to krajówka to masz 30 dni na przepisanie ubezpieczenia na siebie robisz to w firmie gdzie samochód jest ubezpieczony ewentualnie wygłaszasz ubezpieczenie jak Ci nie pasuje i ubezpieczasz sobie tam gdzie chcesz... to wszytko odnosi się do samochodu zarejestrowanego już w kraju, jak to samochód sprowadzony to załatwiania jest więcej, ale nie napisałeś tego więc nie będę opisywał.

     

    Czy musi mieć ważne ubezpieczenie to nie wiem, ostatnio moja mama przerejestrowywała samochód nie mający ważnego OC i nikt się nawet o to w WK nie pytał ;)

  3. Ja z kolei trafiłem na wątek gdzie silnik po płukance zaczął przeciekać. I komu wierzyć?

     

     

    To na czym stanęło? Jaki jest dobry olej 10W40 do przebiegów rzędu 15-20 tys rocznie?

     

    Kolega zrobil juz dwie wymiany (~40kkm) na Orlen Platinum 10w40 za bagatela 50zł / 5zł i silnik żyje, a ogień kładzie ostro na gary. 146KM kręcone na 7.5k rpm, baaardzo często kręcone pod czerwone pole i prędkości 200+ km/h. Nawet tak dużo nie zjada ponoć. Ale jak Ci nie szkoda kasy to możesz kupić Motula, Valvo czy Mobila.

  4. Pal licho 125p.

    Na zlocie tunning 2000 w Łodzi jeden koleś pokazał Malacza z silnikiem 1,7 - hamowany na 140KM

    Klapa nie zamknięta bo się nie mieścił.

    Ale co on robił to oczy wyłaziły. Odejście ze świateł zawstydzało każdego kto z nim stawał.

    Bączki w miejscu lepsze niż 4WD.

     

    Siet, chodziło o 126p czyli właśnie Malucha ;)

  5. A ja widziałem dzisiaj piękny widok podczas dojazdu do pracy. Stoję na światłach, przed wjazdem na autostradę. Przede mną Fiat 125p, przed nim jako pierwszy VW Passat TDI. Zielone i 125p łyka Passata, ja za nim. Lekkie zdziwienie jak to tak szybko ruszyło, po wjechaniu na autostradę przycisnął do 160 bardzo ładnie i może gdyby nie ktoś przed nim to i by szybciej leciał. Silnik na pewno nie seria, a może był szybki bo czerwony. Miło widzieć takie Polskie klasyki jak tak ładnie idą :)

     

    Kolega ze studiów ma 126p z lekko tam pomodyfikowanym silnikiem 1.1 od Seicento, zawieszenie, poliuretany itd, auto zrobione dla szpanu i KJSów ;) Podobnie właśnie vmax w granicach 160-170km/h - wrażenia przy takiej prędkości są niesamowite :D

  6. Taaa osad olejowy dotyczy w tym przypadku konkretnej jednostki ale za wszystko winny jest castrol. Setki tysięcy auta na świecie jeździ na castrolu baaa niektóra auta fabrycznie są nim zalewane ale tak masz racje każdy kto zaleje castrol będzie miał to samo co na zdjęciach z linka :lol: Nie rozsiewaj bzdur są oleje gorsze i lepsze to fakt ale idę o zakład, ze przy odpowiednim pilnowaniu i regularnej wymianie nawet na castrolu takie cyrki nie będą miały miejsca przy normalnym użytkowaniu auta ale jak się źle dobiera klase oleju do auta i jeszcze wymienia co nie wiadomo ile a auto jest piłowane to fakt później winny jest producent oleju. Nie bronie tu castrola bo jest to przeciętny olej i sam leje Motula ale też nie uważam go za jakiś cudowny sok z gumijagód na którym można przejechać nie wiadomo ile i wymieniam co jakieś 12K km nawet płucząc ostatnio silnik przy wymianie.

     

    Spoko, nie wiem tylko dlaczego znawcy w temacie stawiaja Castrol dalej niz olej firmowany logo Statoil czy Orlen. :wink: Zalejesz tego Castrola i pewnie nic sie nie stanie, tak samo jak mozesz wlac mineralnego do nowego silnika, tez pochodzi. Łotewa, ja tam wlewac go nie bede.

  7. a Ty w ogóle czytałeś ten wątek który zalinkowałeś ? jak nie to przeczytaj w całości.

     

    Przeczytalem ;) Olej tej renomowanej firmy przyspieszyl efekt z tego co wiem poza wątkiem.

     

    Ale lej Castrol jak chcesz, jaki masz problem.

  8. Niby dlaczego nie lać Castrola? Do wszystkich moich aut zawsze lałem Castrola, do służbowych też leje Castrola, aktualnie w E46 320d 2004r mam wlany Castrol Edge Sport 0W40 i nie bierze mi ani grama oleju. W innych autach też nigdy nie miałem, ani nie mam problemów.

     

    Trochę późno, ale co tam. Castrol to padło, przekonało się o tym wielu, w Polsce i za granicą. Fakt, reklamy mają fajne.

     

    Syf w silniku, jak usunąć ?? - odchamianie 1.8T 20V AEB - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum - mały przykład tego co potrafi zrobić. Na tym forum ludzie naprawdę mają pojęcie, a w temacie "Jaki olej do silnika?" specjaliści i znawcy przechodzący szkolenia i badający zużyte oleje w laboratoriach Castrol stawiają na samym końcu.

  9. w fwd bym wolał lepsze na przodzie, w rwd musiałbym się zastanowić.

     

    W RWD to ja polecam w ogóle zainwestować w dobre opony :D Szybkie wyprzedzanie, redukcja o dwa biegi, gaz w podłogę i idę ładnym bokiem po dwóch pasach, chociaż temp na +, aczkolwiek opony łyse ;) BTW, to nie był mój samochód i nie byłem do końca świadom ogumienia, a raczej jego braku.

  10. Najprościej będzie zapytać sie instruktora, aczkolwiek ten może być równie doinformowany co i my <_< dlatego najlepiej zadzwon do WORDu, musza udzielic Ci takiej informacji jakby nie bylo ;)

  11. Hit tygodnia. Od sierpnia jeżdżę bez ważnego prawa jazdy ; ) Żeby było śmieszniej. Dwa razy w tygodniu mam rajdy po całej Polsce i zero kontrol ;]

     

    Znajomy jeżdzi z 10 lat bez prawa jazdy, zarówno motorem jak i samochodem wszędzie gdzie potrzebuje. Mało tego, handluje teraz warzywami codziennie robiąc ponad 100 kilometrów :lol:

     

    Mój dziadek podobnie, ostatnio zatrzymała go policja, przez 20 wcześniejszych lat nie miał żadnej kontroli, a też sporo jeździ ;)

  12. Nigdy nie lej do żadnego samochodu Castrola, bez względu na zalecenia mechaników i producentów.

     

    Motul 5W40 będzie idealny, Millers jeśli chcesz wydać więcej kasy. Mobil1 5W50 też jest bardzo dobry do cywilnych samochodów, o ile nie trafisz podróby ;)

  13. 1.7 :lol2: No ja tam nie wiem, tak pokazało to się śmieję, aczkolwiek z gazem w podłodze to ja widywałem grubo ponad 25 litrów. A ile spalił faktycznie to trzebaby wziąć kalkulator i policzyć ;)

     

    BTW, Statoil PB95 5,44 jak było, ale ON 5.42 i tendencja raczej rosnąca.

  14. Koniec diesla, na połowie stacji w okolicy już jest nawet do 5gr droższy od benzyny.

     

    Co do spalania, wczoraj w nocy woziłem kolegów samochodem jednego z nich, średnią z ostatnich 100km (5 osób, pół baku, generalnie cały czas trasa 150km/h+, często gęsto pod 200km/h) komputer pokazał 15.3L/100km. Eh te ekonomiczne diesle :lol: Bajer tylko że przy 180km/h na prostej chwilowe spalanie oscyluje w granicy 13-14 litrów, coby lecieć przez Niemcy, bajka.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...