Skocz do zawartości

ReaspowN

Stały użytkownik
  • Zawartość

    156
  • Rejestracja

  • Ostatnio

  • Wygrane dni

    5

Wszystko napisane przez ReaspowN

  1. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Viofo A-119-G polecam
  2. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    O kurde. To na złom będę musiał oddać. A miało być tak pięknie.
  3. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Dobry ten olej wlałem do silnika? Przed wymianą zrobiłem płukanie przy użyciu Liqui Moly Engine Flush (2662). Potem nowy filtr OEM Honda i zalany olej Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40. Filtr paliwa Knecht, filtr powietrza Knecht, filtr kabinowy Corteco. Przy tankowaniu do pełna do baku dolany dodatek Liqui Moly Pro-Line regenerator wtrysków benzyna (5153). Nie wybuchnie silnik od tego?
  4. ReaspowN

    Które Opony Najlepsze?

    Mam te Uniroyale u siebie w syfiku. Przejeździłem na nich dwa sezony i póki co jestem z nich zadowolony. Zachowują się bardzo dobrze zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Raczej nie będziesz zawiedziony jak je kupisz.
  5. ReaspowN

    Ile najszybciej jechaliście ?

    160 km/h na S8 Warszawa - Białystok, osiemnastoletnią hondą 1.4. Więcej nie próbowałem i już odpuściłem bo strasznie przez szyby szumiało.
  6. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Maserati zawsze robiły wilgotno u mnie między nogami, więc daję Ci lajka. Mam nadzieję, że dobrze go wykorzystasz.
  7. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Jak już znowu zeszliście na temat spalanie to mogę Wam dodać do statystyk spalanie parcha z ostatniej trasy w drodze na zlot CKPL jakaś wieś pod stolicą - Debrzno. https://www.google.pl/maps/dir/Wołomin/Debrzno/@52.7351748,18.0432743,8z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x471edabd71454d6b:0x91459e4fb3787983!2m2!1d21.242318!2d52.3391162!1m5!1m1!1s0x4702331588fdb9ad:0xc12fd7614abc6ce!2m2!1d17.2116867!2d53.5616098 Łącznie z dojazdami spod ośrodków wypoczynkowych na lotnisko 880km przejechane na 64l pachnącej benzynki, czyli 7,27/100km. Na autostradach utrzymywana stała prędkość 130 km/h. Później niestety trzeba było bawić się w redukowanie i kręcenie pod czerwone pole, żeby wyprzedzić na jedno jezdniowej krajówce zestawy po 40 ton lub przerażonych kierowców we Fiatach Seicento. Wszystko to dzięki silnikowi Hondy D14A8. Dodam do tego, że jedyny płyn jakiego musiałem dolewać po tej trasie to ten w zbiorniczku od spryskiwaczy. Reszta taki sam stan jak przed wyjazdem.
  8. ReaspowN

    Pokaż swoje autko - galeria

    Sam swap hamulców z tyłu na tarcze polega na wymianie wahaczy wzdłużnych z piastą i łożyskiem. Trzeba je wyciągnąć z Civica MB w którym były tarcze z tyłu 260mm. Tak więc roboty przy tym raczej niewiele. Koszta to już zależy od tego w jakim stanie kupimy ten swap i co trzeba będzie w nim zrobić przed założeniem. Do tego na przód można założyć zaciski z Preludy pod tarcze 282 bo pasują do tej zwrotnicy. Wymienić pompę hamulcową na 1" i już mamy całkiem dobre hamulce. Można też zrobić swap hebli na VTI 282/262. Wtedy wymieniamy całe przednie zwrotnice z zaciskami, tylne wahacze wzdłużne i pompę na 1". Tylko, że wtedy zmienia się rozstaw śrub w piaście na 4x114,3 i trzeba zmienić felgi:D.
  9. ReaspowN

    Pokaż swoje autko - galeria

    Naklejki Nocnej Jazdy w sumie mogę już odkleić bo i tak gość, który organizował to wydarzenie zrezygnował. Zaczynało się zjeżdżać za dużo bydła w cywikach, które kilka lat temu niestety powinny trafić na złom. Do tego nie chciało im się przed przyjazdem nauczyć trasy, robili niebezpieczne akcje na drodze i zostawiali po sobie śmietnik na parkingu. Wlepki civicklubu natomiast muszą zostać. Boczne kierunki pasują z Accorda VI gen, więc można zmienić. Co do tłumika to niedawno sam go zmieniałem i jest to zamiennik Polmostrów, więc super idealnie nie będzie pasował. Udało mi się go jedynie ustawić tak na gumowych wieszakach, żeby nie stukał w stabilizator. Wkrótce podjadę do jakiegoś tłumikarza i może by mi wyciął mocowania z tłumika i przyspawał nowe tak żeby tłumik wisiał wyżej i bardziej w prawo.
  10. ReaspowN

    Pokaż swoje autko - galeria

    Pozwoliłem sobie zrobić mały update ponieważ zmieniło się kilka rzeczy. Syfik dostał felgi Japan Racing JR-3 16" + Rainsporty 3, dokładkę przód OEM VTI-S, akcesoryjne halogeny Bosch Compact 100, gwint, poliuretan na całym zawieszeniu, grubsze stabilizatory z VTI przód 26mm, tył 17mm. Teraz prowadzi się dużo lepiej niż w serii, jest sztywniej ale też nie ma betonu. No i nie przechyla się w zakrętach. Gwint można skręcić jeszcze o 2 cm w dół, ale teraz już na nierównościach przycieram przednimi chlapaczami.
  11. ReaspowN

    Które Opony Najlepsze?

    Na 205 to jest trochę za słaby silnik i mogą być już za duże opory toczenia przy rozpędzaniu. Wolałbym chyba 195.
  12. ReaspowN

    Które Opony Najlepsze?

    Chyba zdecyduje się na Uniroyale Rainsport 3. Na Oponeo są za 310 PLN/szt. Świeże ze stycznia 2015. Na setupie zimowym mam drugi sezon Uniryale MS Plus 6 i w sumie to nie odczuwałem na nich jakoś szczególnie zimy. Na śniegu bardzo ładnie dawały radę. Chrupek nie ma ABS'u, a koła zblokowałem tylko raz zaraz po założeniu na mokrym asfalcie. Bardzo mocno się wtedy zadziwiłem. Wulkanizator mi wytłumaczył później, że po założeniu świeżych opon trzeba przejechać pierwsze kilkaset kilometrów bardzo spokojnie żeby zetrzeć tą pierwszą warstwę z opon, wtedy dopiero będą zachowywać się prawidłowo. Teraz po drugim sezonie jestem z nich mega zadowolony. W zimę na śniegu wyprzedzałem pojazdy dużo szybsze od mojego(tyle, że pewnie na jakichś siedmioletnich prawie nówkach z allegro). Zobaczymy co będę mógł powiedzieć za kilka miesięcy o tych Rainsportach. Na razie ich nie zamawiam, może jeszcze zdecyduję się na coś innego, ale chyba kupowanie droższych opon do pojazdu, który ma 90 KM nie ma większego sensu. Na suchym przy ruszaniu z miejsca i tak nie zerwę przyczepności, a na ekspresówkach nie jeżdżę szybciej niż 120 - 130 km/h bo strasznie szumi.
  13. ReaspowN

    Które Opony Najlepsze?

    Panowie a jakie opony letnie możecie polecić do parcha? Felgi będą w rozmiarze 16", szerokość 7j. Chciałbym oponę 195/45/R16. Z racji tego, że to tylko wściekłe D14A8 i 90KM to nie ma co szaleć i budżet ustaliłem na 300 - 400 PLN za sztukę.
  14. ReaspowN

    Jakie Piwo Lubisz Najbardziej ?

    Dzisiaj postanowiłem otworzyć piwo Winchester z Faktorii. Piwo w stylu Imperial IPA. ekstrakt 18,1%, alk. 8,4%, IBU 100+. Świetny aromat amerykańskich chmieli. W smaku dość mocna goryczka, ale fajnie się zgrywa ze słodowością z racji już dość wysokiego ekstraktu w końcu to Imperialna IPA. Alkoholu w ogóle nie czuć zarówno w smaku jak i w aromacie. Przyjemne w odbiorze. Bardzo fajne i solidne piwo. Moim zdaniem lepsze od wszystkich Imperialnych IPA jakie do tej pory piłem - Crazy Mike (AleBrowar), Imperium Atakuje (Pinta), Brackie Imperial IPA (Browar Zamkowy w Cieszynie).
  15. ReaspowN

    Jakie Piwo Lubisz Najbardziej ?

    Dzisiaj sprawiłem sobie butelkę Naked Mummy z Alebrowaru. Piwo dyniowe w stylu Pumpkin ALE. Pierwszy raz piję piwo z dodatkiem dyni. Muszę przyznać, że całkiem smaczne. Mam jeszcze Charona z Olimpu też Pumpkin, ale to już zostawię sobie na jutro.
  16. ReaspowN

    Jakie Piwo Lubisz Najbardziej ?

    Od niedawna kupuje w Świat Piwa, Zielonka ul. Wyszyńskiego 62a, obok API. Może nie Warszawa, ale blisko, więc raz na jakiś czas można się przejechać. Tutaj masz ich profil na fejsiku. W środku będzie obeznany gościu i sam zaoferuje pomoc przy wyborze. A tak w ogóle to wystarczy wejść na stronę jakichś browarów kraftowych typu Pinta, Alebrowar czy Doctor Brew, później w dział dystrybucja/gdzie kupić, wybrać swoje miasto i będziesz miał jak na dłoni listę sklepów.
  17. ReaspowN

    Jakie Piwo Lubisz Najbardziej ?

    Akurat American Witbiera od doktorów jeszcze nie próbowałem. Widziałem je na półce, ale nie kupiłem. Głównie dlatego, że nie przepadam za piwami pszenicznymi. Raz piłem Witbiera z serii Podróże Kormorana i muszę przyznać, że wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie. Może następnym razem kupię jedną butelkę Amerykańskiego Witbiera od doktorów, żeby popróbować. A tak w ogóle to robi się chłodniej. Więc i sezon piwowarski się zaczyna. Prawdopodobnie niedługo będę zamawiał surowce do mojego pierwszego własnoręcznie uwarzonego piwa. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Na pewno będzie to jakieś India Pale Ale, bo uwielbiam ten styl.
  18. ReaspowN

    Jakie Piwo Lubisz Najbardziej ?

    W końcu do mojego ulubionego sklepu dojechało Black IPA od DoctorBrew, które miało premierę kilka tygodni temu. Zaraz po otwarciu butelki i nalaniu do szkła świetny aromat chmieli, jak to przystało na dobre IPA. W smaku jest tak samo bardzo dobre. Goryczka jest, ale jest też fajnie zbalansowana i nie męczy. Czuć ją głównie po wzięciu łyka. Ogólnie kolejne świetne piwo od doktorów. Polecam spróbować samemu.
  19. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Apis Power Na Civicklubie w każdą ostatnią sobotę miesiąca organizują grupowe hamowanie. Wtedy koszt za dwa pomiary to 50zł. Nie Hondą chyba też można przyjechać. Tutaj masz więcej info.
  20. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Ten Mustand to jest na prawdę chyba najlepszy samochód na świecie. Nie wiem w ogóle po co staracie się udowadniać, że jakieś japońskie szlifierki są lepsze. Ja za tyle pieniędzy to bym kupował tylko Mustanga bo on jest najlepszy.
  21. ReaspowN

    Codzienność za kierownicą

    Dzisiaj chyba była jakaś kumulacja drogowych kaskaderów. Pierwszy pan sobie przechodzi po ruchliwej drodze nie na przejściu dla pieszych. Po minięciu się z jakimś dostawczakiem z przeciwka zobaczyłem gościa jak stal na środku drogi. Zahamowałem do zera, typek machnął ręką i pobiegł dalej. Drugi to jakiś młody chłopaczek. Skręcam w prawo na światłach, mam zielone. Przejście dla pieszych na drodze poprzecznej czyste.i nagle przede mną przejeżdża szalony rowerzysta. Co prawda zdążyłem wcisnąć hebel i się zatrzymać przed przejściem, ale trochę mnie zmroziło. Chłopak pojechał sobie dalej jakby nigdy nic i pewnie nawet nie wiedząc jak mało brakowało do wypadku. W sumie to opłaca się mieć szersze opony niż fabryka zakładała. Powinienem mieć 175/R14, a mam 195/R15. Jest stabilniej na zakrętach i praktycznie nie piszczą na rozgrzanym asfalcie i to przy mocniejszych hamowaniach. Trzecia artystka w byłym autku jonasa, nawet kolor był ten sam bordowy. Jechałem niecałe 60km/h w zabudowanym. Ta postanowiła mnie wyprzedzić ledwo dając radę zdążyć przed samochodem z przeciwka. Na koniec dnia jakiś wariat w czarnej Kudze chciał mi złamać kręgosłup i posłać na szrot biedną hondzinke. Wykonywałem manewr skrętu w lewo. Dojeżdżam do skrzyżowania z wrzuconym kierunkowskazem. Od razu zaznaczam, że za mną nikt nie jechał. Zatrzymałem się, aby ustąpić pierwszeństwa pojazdom z przeciwka. Po kilku sekundach usłyszałem pisk opon i zobaczyłem w lustrach jak gościu ucieka na chodnik. 50m przed tamtym skrzyżowaniem jest ograniczenie do 40 km/h. Typek musiał jechać dwa razy tyle skoro wcześniej go za mną nie było. Albo może szukał telefonu pod siedzeniem i przez chwilę nie ogarniał drogi.
×

Ważne informacje

Umieściliśmy pliki cookie na Twoim urządzeniu, aby pomóc Ci ulepszyć tę witrynę. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym razie zakładamy, że możesz kontynuować.