Kacimiierz

Może ja źle czaje ale to chyba fotki przed reanimacją.

Zależy co to dla Ciebie jest tania hamownia. Normalnie pewnie za 100zł da się zrobić pomiar dla fwd <200KM. Jak poszukasz jakiejś nowo wybudowanej hamowni z kasę z unii to i za 50zł się uda bo będą na chama szukać klientów.

Ja mam uchwyt na kubek i w ogóle z niego nie korzystam. Mogę wam sprzedać.

Nie wiem, może ja się nie znam ale chyba w każdym aucie układ chłodzenia jest układem zamkniętym gdzie bezpiecznik ciśnieniowy jest zazwyczaj w korku. Dlatego przy wysokiej temperaturze nie powinno odkręcać się korka bo wywali płyn?

Popatrz sobie w tym coupe czy ci jakiś szkodnik któregoś węża nie zjadł. Kolega parę dni temu pojechał niespełna roczną kią na przegląd, miało być standardowo a okazało się, że jakiś zębacz obgryzł dwa przewody gumowe. 2 tygodnie wcześniej jechał w dłuższa trasę i wszystko było ok a na przeglądzie w zbiorniku pusto. Wycieków pod autem też nie miał, pewnie to było gdzieś "o góry" i dopiero w trakcie jazdy pod cisnieniem spierniczało. Dodatkowo można się pomylić z wodą z klimy, która teraz na potegę leci z pod auta.

Fajne... na 5 minut. Potem by mnie głowa bolała od tego. A po za tym mając mercedesa z v12 pod maską chyba już nie trzeba niczego zmieniać...

Brzmi tak tajemniczo i potężnie a to toyota yaris?

Co do alf od forumowiczów i innych tego typu samochodów to na słowo bym takim nie wierzył. Z opowiadań znam wiele historii gdzie np na forum bravy ktoś kupił "forumową igiełkę" a za 2 dni na podnośniku okazało się, że progi są zrobione z baranka. Na forum leona osobiście znałem takiego jednego, co to od klubowicza kupił cuprę prawie, że w ciemno a okazało się, że wentylatory na chłodnicy strzelone, prawdopodobnie uszczelka pod głowicą miała przedmuchy a do tego pęknięta muszla turbo, gdzie samej muszli nie da się kupić a nowa turbina kosztuje ponad 6000zł. To dopiero była okazja. Akurat do jonasowego nic nie mam bo wiadomo, że nie było jeżdzone i wsiadane tylko w rękawiczkach. Zastanawia mnie tylko brak "dla kolekcjonera" w tytule aukcji. Za to tak tanie alfy to zapewne szukanie jakiegoś pechowca na słowo "forumowa".

Korbotronic dwufunkcyjny w standardzie - otwieranie okna i obsługa "klimatyzacji" jedną korbą. U amerykańców od 30 albo i więcej lat wsadzenie kompresora z lodówki za 500zł nie jest żadnym luksusem a raczej normą.

Kto trzyma gaśnicę na tylnej półce? :|

Wszystko fajnie tylko szkoda, że do aktywacji trzeba czekać do 72h. Akurat jak jest czas żeby grać to nie można.

Pograłem przedwczoraj trochę u kolegi na xboxie w diablo i tak jak nigdy w żadną poprzednią część nie grałem tak w tą nabrałem ochoty popykać. Patrze na allegro i nasuwa mi się kilka pytań. Przede wszystkim czy trzeba patrzeć na to jaka jest wersja gry? Ten "reaper of souls" to jest jakiś dlc z czyms ekstra czy tylko nazwa jakiegos patcha? Czy ma znaczenie "skąd" jest gra? Na jednej aukcji jest np USA, na innej Francja.

Też wyłączyłem bo patrzeć się nie dało. Holendrzy rozczarowali a argentyna tak jak przypuszczałem wymęczyła to zwycięstwo. Mam nadzieję, że w finale znowu przejedzie niemiecki walec. ;-)

Wszyscy mają ale nie spodziewał bym się efektów jak w cermanicznych heblach porsche za 20k euro. :grin: Ja u siebie mam komplet ate pd i pylą niemiłosiernie.

Croma też fajny wóz, po fl-u już całkiem fajnie wygląda, jedynie te obłości na nadkolach mogą komuś nie przypaść do gustu. Przed faceliftingiem uroda faktycznie może być dość kontrowersyjna ale auto ogólnie fajnie. W środku dość ładne. Sporo takim jeździłem jako pasażer, pod maską 150 konny diesel, nieźle się odpycha a generalnie można to auto kupić za nieduże pieniądze bo jest mało popularne.

Jak kiedyś w takiej siedziałem to strasznie podobało mi się to futurystyczne wnętrze - zwłaszcza, że to było parę lat temu.

Czytałem w gazecie, że nowe bmw 1 też ma mieć napęd na przód bo to w sumie tańsze w produkcji, wychodzi o 100-200kg lżejszy samochód a większość i tak nie zauważy różnicy.

Nie mów, że valvoline nie rżnie w kulki bo jak szukałem do siebie oleju i patrzałem za 5W40 to np durablend też jest opisany jako syntetyk a to olej hc.

Nie znacie się, bmw w końcu zaczęło produkować normalne samochody - 2 active tourer :D

Wszystko jeszcze zależy od tego jaki to silnik. Czy to benzyna czy diesel, czy z turbo czy bez, czy nowoczesny czy raczej starej daty. W dieslu wystarczy przejechać kilkadziesiąt-set kilometrów i olej na bagnecie będzie czarny więc kolorem oleju bym się raczej nie sugerował. Niby mówią, że w naszym klimacie lepiej używać olejów xW40 niż 30. Faktem też jest, że teraz sporo firm produkuje oleje 'syntentyczne', które tak na prawdę są połsyntetykami obrabiane metodą hydrocrackingu. Czy są faktycznie gorsze to nie wiem bo nie czytałem za dużo w tym temacie. Wiele zależy też od dodatków dodanych do oleju. Ja osobiście chyba bym na twoim miejscu dla świętego spokoju zmienił ten olej raz na rok choć by na jakiegoś valvoline czy inny taki niezły ale i niespecjalnie drogi olej. // edit olej z benzyna czy tam z ropą zawsze ma kontakt chociażby w cylindrze na zimnym silniku kiedy dawka paliwa jest dużo większa niż normalnie. Wtedy paliwo może na ściankach mieszać się z olejem. Jest to własnie jeden z powodów, dla którego powinno się zmieniać olej co te 10-15tyś. Wiadomo, że olej zmieszany z paliwem traci swoje właściwości.

Takie pisanie w książkach o wymianie oleju co 30 czy co 50 tyś km jest tyle warte co pisanie o spalaniu 4L/100 czy wymianie rozrządu co 160k km. Wszystko po to żeby auto w broszurce sprawiało wrażenie tańszego w eksploatacji. Realnie olej powinno się zmieniać co 10-15k zwłaszcza w autach z turbosprężarką.

W lidlu są teraz jakieś brytyjskie piwa. Sądząc po etykietach w języku angielskim, dodatkowych naklejkach na szyjkach w jezyku polskim i numerze na kodzie kreskowym jest to faktycznie produkt angielski a nie niby-angielskie by argus jak to czasami bywa. Kupiłem akurat dzisiaj takie znawcą piw nie jestem ale te ma swój ciekawy smak. Piwa piję dość rzadko i raczej w ilościach jedno danego wieczoru dlatego wolę próbować właśnie takich różnych browarów niż pić tyskie czy lechy. ;-) Swoją drogą przypadła mi do gustu ich etykieta. Nie wiem czy u nich to standard ale akurat na tym jest mała tabelka opisująca wygląd, zapach i smak piwa. U nas na większości piw jest jakiś tekst opisujący mniej więcej czego się spodziewać po piwie ale nie zawsze i już ze 2 razy trafiło mi się, że smak mi nie odpowiadał bo np było strasznie gorzkie. Jak bym przeczytał na etykiecie, że będzie takie to bym nie kupił.

Ja się ostatnio przerzucilem na liqui moly top tec 4300. Kiedys dla próby zalalem mobila...taki syf. Nigdy więcej.

Starcza na dłużej ale mieli ją skrócić?

U mnie jak wszedłem do rundy to za każdy razem pierwszy wystrzal czy każdy pierwszy zniszczony czolg powodowal freeze na ulamek sekundy. Niby nic poważnego sle strasznie irytujace