Aurora001

Robilem wczoraj czasy. Oczywiscie zabraklo mi miejsca na telefonie po zrobieniu przejazdow 80-120 na 3/4/5, 80-140km na 3/4/5 oraz 120-180 na 4/5. Karma. 80-140 ~7.730sec lekko pod wiatr 3os. Mysle ze bardziej realne 7.5sec ze wzgledu na kat kamery. https://youtu.be/H4stmw-G9MM jak nie dziala https://youtu.be/CTWzd_-wQLc(dajcie troche na przetworzenie przez YT)

Link niedostepny.

Oby dalo rade na lapku z I3 i 840m i bede szczesliwy. Moze przejde na touchpadzie hahah. Nomen omen ciagle nie skonczylem Las Vegas, savy mam, ale czasu brak. Biorac pod uwage screeny w jezyku ESP, jesli to hiszpanie testuja to minuta ciszy zostawie taki obraz ;)

Juz nawet nie napisze ze przydalby sie trybunal stanu. Jesli dobrze rozumiem PO zalozylo wzrost wplywow do budzetu z tytulu samego VAT o 16.4% Ciekawe ile wiecej podobnych kwiatkow jest w budzecie i na jaka skale bedzie na minusie. http://www.bankier.pl/wiadomosc/MF-Dochody-z-VAT-w-I-IX-15-nizsze-o-4-2-proc-rdr-3432680.html Rok 2015 Ustawa budżetowa 134 630 000 tys.Rok 2014Ustawa budżetowa 115 700 000 tys.Roznica 16.4% RDR.

Jest noc i noc :P Jak jest full moon to moglbym szukac igly w nocy (przynajmniej tutaj) ;P Analogicznie nie widac nic jak ksiezyc jest po drugiej stronie. Kiedys tak smiglame rowerem to linii przed kolem nie widzialem ;D Wracajac do tematu... tak oblalem egzamin na prawko (pierwszy). Wyjezdzam z placu na bemowie (gruntowa droga), wlaczam sie do ruchu przy Powstancow Slaskich i zonk. Swiatel nie wlaczylem, deska ciemna, swiatla do jazdy dziennej i ... jeszcze inny szczegol. Do warszawy na egzamin o bodajze 22:00 jechalem rowerem z Lublina xD Po drodze przyzwyczail mi sie wzrok do ciemnosci, a ze ulica byla dobrze oswietlona to kaput (: Wsiadlem na rower, nocleg u rodzicow i rano do Lbna spowrotem - rowerem. ;)

Powinienes miec zawsze w konsoli srodkowej latwo dostepny przecinacz pasow bezpieczenstwa. Szwedzi dodawali to do apteczek juz w 95r (nie wiem czy wczesniej), oczywiscie trzymac pod reka, a nie w apteczce.

Qfa, perpetum mobile. http://www.zelaznalogika.net/francuskie-media-komentuja-wynik-wyborow-w-polsce-francuskie-media-czyli-jakub-iwaniuk-i-maja-zoltowska/

Ja bym podszedl inaczej, zlodzieje wiedza ze ludzie sie zabezpieczaja lepiej z powodu w/w informacji, takze sa i beda lepiej przygotowani. Jak beda chcieli, to zgarna auto. Zawsze zostaje AC z 100% wartosci auta bez franszczyzny, tylko za ile, bo znajac zycie mazdy pewnie maja juz zwyzke 1000% :D Edit. Zle zrozumialem ktory rocznik po generacji ;) Chyba wole jak ludzie podaja roczniki+gen.

Tak, w Warszawie chyba kazda Mazda 6 zmienila wlasciciela. I nie, nie przez sprzedaz tylko lepkie raczki zlodzieji. Poczytaj na necie, mazdy kradna na potege i prawdopodobnie maja dostep do zabezpieczen/kluczy. Sledztwa w toku. Jak zadzwonisz do salonu to wcale sie nie zdziwia ze pytasz czy i dlaczego kradna na potege...

Sysak, widze ze nie jestem sam... Ale bol [gluteus maximus] nadal jest "dlaczego studiow nie skonczysz" ... za to polowa rodzenstwa i kuzynow to nieporadne zyciowe pizdy ;D Ale oni sa super.

Viva la liberte! Czy cholera jak to szlo.

Odnosnie pasow i airbagow, przypominam ze po wstepnej fazie wdrazania airbagow do samochodow byly one usuwane/niedostepne ze wzgledu na niedopracowanie i problemy z 'kombatybilnoscia' z pasami bezpieczenstwa. Saab po okresie wdrazania od ~90r airbagow, na rok przestal w ogole montowac airbagi wlasnie przez ryzyko/problemy. Bylo to bodajze w 93-94r. Od ~95r wznowiono seryjny montaz. Co najlepsze, airbagi do DZIS sa mocno niedopracowane zarowno konstrukcyjnie jak i systemowo. Wystarczy popatrzec przy zderzeniach offsetowych, wiekszosc glow manekinow laduje na slupku, a nie na poduszce. W sumie z checia bym napisal prace magisterska na ten temat ;) Szkoda ze nie specjalnie wybieram sie na studia.

Uwazaj tylko w Calais zeby przypadkiem jakis Ci sie nie ukryl, wlasnie tam.

Znalazlem TECH2 w serwisie GM OPLA. Czas oczekiwania na wizyte, 2 tygodnie i 300km drogi w dwie strony... [ciach!]lona wyspa, bo ciezko pastuchowi podpiac sie pod siedzenie i zczytac mi kody bledow w 1.5min jak ich znalazlem. Qfa sam bym to zrobil /Gorzkie zale.

Operacja Petru + Kukiz mistrzostwo swiata... Xero scenariusza z House of Cards. Game over.

Patrzac na poprzednie wybory, warszawa to okolo 1mln glosow. 5% to 50k. Teoretycznie w samym UK jest 20k ktory jest zliczany do warszawy. 50+20k = 70k. Glosowalo ~14mln osob. 5% = ~700k. Obecnie jest okolo ~600k (czesc dopisuje na oko tam gdzie brakuje bez warszawy) https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cKar-o5dqbU3Q5q66wng-WYfiU2_uTvImgK1PCOHT6Q/htmlview?usp=sharing&sle=true W Warszawie potrzeba min. ~100k+ na Korwina przy dobrych wiatrach czyli ~10%. Przy gorszych 125k+, 12.5% :(

W/g obliczen korwin potrzebuje ~8% w Warszawie...

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1cKar-o5dqbU3Q5q66wng-WYfiU2_uTvImgK1PCOHT6Q/htmlview?usp=sharing&sle=true Updatowane na bierzaco.

Bo pewnie twoj producent dal [gluteus maximus] i nie pomyslal ze moze warto byloby obciac moment na 1 i 2 biegu. Tak wlasnie zrobilismy w 9000 po upgradzie na wersje HOT 200KM+/350NM+ (dokladnie nie wiem, trzeba by shamowac),tylko 60% momentu na 1 i 2. Nie wiem jak wyglada sprawa ze sterowaniem ECU w nowszych samochodach, ale od trionica 5 ~(~94r) w saabie byla wlasnie taka mozliwosc. Raz ze skrzynii nie zajebiesz, dwa szkoda opon i walki z trakcja. Na laczku 195 musialbym niezle sprzeglo poturbowac zeby na suchym zrobic sensowny spin. Z kierunkiem nie mam szczegolnie problemu na tym laczku - ale bez przesady, nie moge przegiac jak zmieniam rozklad masy hamujac. Nie mialem juz budzetu zeby zmienic sprezyny i mam stare +4cm w porownaniu do AERO ktore sa SUPER MIEKKIE i w zakrecie przy wiekszym hamowaniu trzeba troche walczyc przez nurkowanie. Chociaz jak z PIZY ostatnio wyjezdzalem w kierunku Monaco to przegonilem na autostradzie za BWM 850... Na ostrym luku na autostradzie przed tunelem bylo spore wglebienie i gorka, zrobilo mi sie cieplo nie powiem bo mialem ponad 160. Ostro poczulem zmiane rozkladu masy, ale wszystko pod kontrola bo nie ruszylem hamulca. W 9-3 mam laczek 225 i na koleinach przy twardym zawiasie ciezko utrzymac kierunek dla przykladu. Nie mowiac o zmianie pasa do wyprzedzania.

Ale prawda jest taka ze kiedys nie bylo takich hampli wiec szersze kapcie byly troche na wyrost. Samochody byly tez lżzejsze, stad nawet na zakretach i suchym bylo ok. Teraz mamy byle kompakta C z masa 1500+... Jeszcze 15-20 lat temu tyle wazyly samochody premium 4.7+m

Korwinowi brakuje podobno niewiele... PSL ma szanse w ogole wypasc. Dobry potworze spaghetti...

Jak zobaczylem rozklad glosowania w grupach wiekowych to tylko plakac. Ciekawe jaki % calosci stanowila kazda grupa wiekowa. Jeszcze by sie okazalo ze grupa 40+ ma 70% calosci oddanych glosow... Ale takich danych chyba nie pokaza. NIe mowiac o idiotach (nie przepraszam jesli glosowales na nich, twoja rodzina i znajomi :x) ktorzy oddali glos na kukielke i kolesi od petru. Scenariusz jak z House of Cards do potegi.

Prosze sie nie nasmiewac z wysoko profilowych opon :P To cos ma zastosowanie w dragu.

Ja tylko nie rozumiemc dlaczego tak wolno wchodza technologie ktore mogloby mocno odchudzic auta... tutaj jest przyszlosc.

Wypadaloby. Przynajmniej wyprzedzanie nie jest udreka.