Aurora001

Geo jest super zrobione od poczatku wyjazdu z polski. To widac dokladnie na przykladzie tej opony z przodu. Pasek gdzie jest zdarte do druta to jest skrajnie zewnetrzna strona ktora wyciera sie na zakretach od gresu/tarki na jezdni - jednoczesnie skrajny bierznik z dwoch stron sciera sie idealnie rowno. Fuerteventura... ;) Zobaczymy ile wytrzymaja energy savery. Tez troche kwestia troche R15 bo opona mocna sie kladzie. Wloski przy feldze potrafia sie naprawde niezle odcisnac na brudzie felgi od zakretow pokonywanych naprawde ostro :D Srednia zywotnosc przednich gum na wyspie to do 20k km. Kumpla w starej e klasie i cienkim kapciu przy felach AMG R18 to samo ;) Zmienial przod 3 razy przez rok i teraz kupil markowe gumy i zobaczymy. Zrobie pozniej fotke jak wyglada asfalt na zakretach...

Barum Brilliantis po 15-16k https://i.imgsafe.org/4032d75b97.jpg https://i.imgsafe.org/403306ff78.jpg https://i.imgsafe.org/4032c2a75f.jpg Tyl: https://i.imgsafe.org/4032241d0d.jpg https://i.imgsafe.org/4031232ae0.jpg

Before Sunrise - mocne 9/10 Before Sunset - 7/10 Before Midnight - 7/10 Calosc dobrze dopelniona. Troche mnie strzelilo przy pierwszej czesci bo mialem deja vu ogladajac... film za bardzo podobny do tego co mam teraz i jestem gdzies za pierwsza czescia -_-

Pytaj mechlika czy jeszcze ma moje NF2 + Athlon 2500+ Mobile + BH6 ktore sie srogo krecilo z sygnaturki ;) Brat ma nadal chyba dzialajace DFI NF4 z Winchesterem, zapytam.

Problemem sa mikro kamienie na jezdni + piasek i mnogosc zakretow, rond ktore mozna przestrzeliwac po 60+ oraz wyzlobienia w asfalcie przez powyzsze. U mnie widac ze przod sciera sie PRAWIE rowno - najbardziej schodzi zewnetrzna strona, ale prawie rowno ze srodkiem i wewnetrzna strona. Problem doskonale znany na wyspach, po pracy w wypozyczalni doskonale to widac. W cordobie mojej bylej :D przod wytrzymal 3k km, zbieznosc tylko LEKKO zdupczona i najtansze opony, jakies chinole zapewne. Pierwsze slysze o oponach ze wzmacniana scianka, to mogloby byc ciekawe rozwiazanie. Na pewno pomoglaby zmiana felgi z R15 na R17... Jak bede w Polsce nastepnym razem to na pewno zmienie. Poki co nie moge nic zmienic bo nie przerejestrowana fura... a nie wiem czy w ogole zostane. W lutym koncze kontrakt i chyba cos bede chcial zmienic, a przeglad mam tylko do listopada... Moze uda mi sie podbic polski dowod w Hiszpanii jakos warunkowo, ale czarno to widze bo naprawde to po lutym moze i nawet wyladuje w Polsce (zauroczylem sie w kims :P ) i co znowu bede przerejestrowywal spowrotem i 3k euro w plecy?! Latac jest gdzie tylko krotko, spod domu mam nowa autostrade do costa calmy ;) Z peknietym dolotem z intercoolera ktory mi puszcza mocno 240 licznikowe, skrzynia konczy sie na 250-255 i 6500rpm bo mam najkrotsza mozliwa. Na TF czy GC ruch taki ze ciezko poleciec 140+, fuerta inna bajka :P Chyba ze znacie kogos kto mi podbije dowod w PL to bylbym wdzieczny za info na prv... Poki co moge latac na PL blachach - policja, odpukac, mnie nie zatrzymala poza ostrzezeniem przy 0.32 promilka i nadal urzad skarbowy mnie nie sprawdza.

Dobra czas na zmiane gum z przodu bo mi druty wylazly ;P No prawie. Nokiany po 12k km poddaly sie z przodu kompletnie, jutro wstawie fote. Nowy kompletny zawias zeby nie bylo ze to przez zawias ;) Uroki tutejszego asfaltu, piachu oraz kamienii. Wstepny wybor to Michelin energy saver+, podobno potrafia wytrzymac ponad 100k w Polsce... Tutaj jesli wytrzymaja 25k bede super szczesliwy. No chyba ze cos jeszcze co nie sciera sie tak szybko. Tylko kurde juz z indexem 240km/h cena +35euro od sztuki, nie bedzie latania i zostane chyba przy indexie H.

Ktw - Krk A4, 65km miedzy bramkami, ponizej 14min [; 4 kolka, nie moto ;) Porsche GT2, rok 2000-2002 nie pamietam. Jedynie co mnie dzis przeraza ze byla zima i 5-7*C, aczkolwiek sucho...

Before sunrise - Film dla mnie kompletnym dejavu po realnym swiecie -_- :|

Moze by tak jak za dawnych czasow, probuj z 1 koscia ram, proc na downclocku, bez grafy lub integrze lub downclock i po kolei wylaczasz kazda mozliwa przyczyne... Zycie nauczylo ze komp to naczynia polaczone i czasem takie szukanie jak niektorzy proponuja bedzie kosztowne czasowo i sprzetowo.

To nie tak zle ;) Generalnie no-name'y sa bezsensu, moje nokiany wytrzymaly na przodzie tak naprawde 12k km, z czego tylko 9k km na miejscu. Przod ma 1-1.8mm w zaleznosci od miejsca - zewnetrzna czesc mniej. Dobrze ze u mnie nie pada, ale to jak asfalt zjada przednie opony to jest masakra. Tyl jak nowki z kolei... Teraz wlasnie sie zastanawiam co kupic, jakie brandowe dosc wytrzymale gumy bo z kumplem mechanikiem, ktory pracuje w duzej wypozyczalni 500 aut+ dokladnie widac ze takie opony troche lepiej sobie radza i starcza do 20-25k km... I nie, nie jezdze jak szalony.

Moj brat stwierdzil ze demolition byl rewelacyjny, nie dyskutuje tylko czekam zeby z kims obejrzec, bo jak ogladal zasnalem ze zmeczenia na intrze ;D

A tak w nawiasie wiecie ile ja place czynszu? xD Bo to jest nierealna stawka dla polaka - 12euro za jakies 60m2. Wez zyj w polsce...

Szczerze sutuacja patowa... Mozna isc w zaparte i nie stracic 50-90zl w twoim przypadku, albo stracic i tak + kupe czasu na uzerke w sadzie + dojazdy. No chyba ze masz jakas podkladke np. w postaci fot, a noz kij odesle Ci plyte z innym numerem seryjnym?

Brat mi przywiozl wreszcie ZOWIE FK-1 zeby miec porownanie. Zowie > Deathadder bez dwoch zdan dla fana IE3.0

Kurde, czy to normalne ze 2 gumy trzymajace wydech poszly po 6-8 miesiacach? Popekaly jak glupie w kazdym miejscu. Na szczescie wydech nie moze poleciec w 9000 bo 1m przed koncowka jest belka rozporka idaca pod.

NIE

Mam juz saamolot, za mustanga dziekuje.

Panowie zamienic Cordobe I-gen 95' na Chev Aveo 2009 za doplata 1k euro? Samochod od zaufanej osoby z klima, zadbany i cos kolo 120k km. Wiem ze to nadal stary matiz -_- ale troszke bezpieczniejsze auto od seata bez klimy czy jednak dac sobie siana. Rocznikowo przepasc, ale technologicznie juz nie bardzo. Cordoba nastukane 115k km na ten moment, elastyczny silnik 1.6 75km, bierze rowno 7,5l na 100. I wielkie wow. Wpadlem ogarnac stronke NCAP i od 2015 przywrocili ponownie pelne frontowe uderzenie, tyle ze przy 50km/h, a nie jak przy offsecie 64km/h. W/g raportow samochody sa zbyt sztywne przy pelnym frontowym uderzeniu teraz LOL... Kolo sie zamyka.

Jako ze pracowalem 3 lata wokol branzy, a teraz to juz w ogole w branzy w hotelu 4* na recepcji to powiem Ci ze walki odchodza w tym biznesie mocne i predzej zaufalbym kilku osobom z grupy FB ktore mieszkaja i pracuja wokol danego miejsca anizeli certyfikatom hotelowym czy opiniom na TA etc. Mysle ze mozesz oczekiwac tez wiecej niz 1 subiektywna opinie na forach czy grupach i gleboko rozwazyc w porownaniu do TA wlasnie. Moze za jakis czas zrobimy z laska bloga o pracy w hotelach ;)

Pytaj na forach, grupach FB ludzi ktorzy mieszkaja w danej okolicy. Praktycznie zawsze sie znajdzie sporo informacji.

Ja generalnie polecam zapytac kogos na miejscu kto pracuje w danym miejscu do ktorego sie udajecie o hotele i ich standard czy faktycznie wyglada to tak kolorowo i rozowo jak w katalogach czy opiniach na trip advisor, booking, trivago etc... Czasem kupujac tanszy hotel czy w tej samej cenie badz za niewielka doplata dostaniecie cos duzo lepszego w danym miejscu. Jak ktos sie wybiera do mnie na Fuerte poludnie to zdecydowanie moge odradzic jak i polecic troche hoteli.

Jedna gazeta, dwa artykuly, dwa odmienne zdania... http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/eureferendum/11698875/Emigration-Why-British-expats-have-nothing-to-fear-from-Brexit.html http://www.telegraph.co.uk/expat/12151896/Expats-are-being-frozen-out-on-Europe.html Zgadnijcie ktory jest oplacany i pracuje posrednio dla EU? xD

https://www.google.es/maps/@28.232037,-14.1038423,3a,90y,198.62h,61.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sD37V3VfYcVdpfduxb_lJfQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl Stali dokladnie przy srodkowym dystrybutorze... Debile xD

Grales kiedys w Jagged Alliance 2? Poziom trudnosci to nie tylko glupie ustawienie +1000% dmg +1231231% hp zycia dla wrogow czy limitowanie tur/czasu.

Badz hiszpanska drogowka stojaca na stacji benzynowej. Lewoskret na stacje ze znakiem "STOP". Badz mna, zauwaz policje drogowa "traffico" stojaca zaraz za lewoskretem na stacji. Przejedz lewoskret na stacje z zatrzymaniem przed "STOP'em" Policja wyskakuje do mnie pod dystrybutor jak tylko podjezdzam z wykroczeniem ze przejechalem stop. Zaprotestuj i zapytaj sie czy aby na pewno sie nie pomylili. Dostan mandat (inaczej to dziala niz w Polsce, nie mozna NIE przyjac mandatu) Powiedz policjantowi ze na stacji jest monitoring, w oczach policjantki OSHIT - poleciala do kasy, policjant OhCRAP mandat juz w bazie DGT, trzeba odkrecac a ja juz mam kwit ktorego mu nie oddaje xD Wystawia mi kolejny mandat za brak zgloszenia polskiego prawa jazdy do bazy DGT. Poinformuj policjanta czy na pewno sie nie pomylil (mam na to 5-6 miesiecy) Dostan mandat, wskaz policjantowi ustawe na telefonie. Policjanci OhFUCK, kolejny mandat wydany, nie oddaje. Podziekuj i pojedz. To bedzie wesolo w DGT i na policji xD Blond suczy i companeros wreszcie sie dostanie za akcje i oszukiwanie. Szach i mat [ciach!]y. Miny hiszpanow przy dystrybutorach bezcenne. Blondyna jeszcze piszczala ze ona mogla jednak nie widziec bo moglem zatrzymac sie wczesniej niz przed sama linia. Bylbym chyba idiota nie zatrzymujac sie na tym stopie, bo widac centralnie ze stoja, przy centralnym dystrybutorze i sie rozgladaja do okola, nikt nie tankuje xD Do polskich blach juz mu zabraklo argumentow :)