Kudl4ty

No dobra, w kwestii chłodzenia, prześpię się z tym i zobaczę jak z kasą będzie :) Wiem że Zalmana nie kupię, bo chciałbym coś innego i cichszego. Teraz natomiast nurtuje mnie jeszcze inny problem z którym nie mogę sobie poradzić. Mianowicie po instalacji najnowszych sterowników (tych w których zaimplementowany jest PhysX) wszystko jest pięknie do momentu ładowania windy, słysze tylko dźwięki z Windows'a a obrazu nie ma, monitor się wyłącza...nie wiem co z tym zrobić. Zainstalowałem starsze driver'y i wszystko jest ok.....co o tym myślicie ??

Mam prośbę, zastanawiam się nad wymianą chłodzenia na moim 8800GT (to fabryczne niby nieco zmienione względem referenta ale wyje jak cholera) w grę prawdopodobnie wchodzą dwa zestawy... Accelero X1 albo S2.....Ja obstawiałbym X1 bo ma dobrą wydajność i jest tanie, S2 z tego co czytałem poleca każdy ale jest droższe no i do koszta chłodzenia trzebaby doliczyć jeszcze ze dwa wichry 120mm. Poradzcie coś w miarę możliwości ;)

Uważam, że takie malowanie niezbyt pasuje do samochodu, ale z drugiej strony trzeba wykazać się wielkim kunsztem, aby wykonać takie malowanie :D

Pochwalę się, że dzisiaj zakupiłem Point of View 8800GT za 399zł :D myślę, że cena całkiem atrakcyjna na chwilę obecną, grafika fabrycznie podkręcona, do tego miast jednego DVI ma wyjście HDMI...zobaczymy, jak to będzie chodziło ;). Co prawda o firmie więcej słyszałem dawniej, ale miejmy nadzieję, że będzie ok ^^

Się rozkręciło zanadto nieco ;)

"pewnie" "prawdopodobnie" "miejmy nadzieję"......Poczekajmy i przekonajmy sie na własnych skórach :D to jedyny i najlepszy sposób, bez zbędnych spekulacji ;). Ja tam wierzę, że AMD będzie miało swój wielki powrót, mówiono że Radeony na rynku przepadły i mogą tylko konkurować w low-end, a tu proszę jaki psikus ATI-AMD zrobiło :D

Nie mogę Ci tego jednoznacznie odpowiedzieć, bo nie miałem w łapach żadnego z nich ;) niby 4 jaja lepiej, ale zawsze dobrze jest we własnym zakresie sprawdzić co jest szybsze :D. W domu, w drugiej skrzynce hasa Q9300 (daje raadę :D)

To tak, co do oszczędności Pasków, różnie to z tym bywa ;) one potrafią spalić w granicach 8-9 litrów w mieście, jeszcze lepiej siorba sobie 2,5TDI koło 11-12 litrów (sprawdzone :P). Inne diesle są oszczędniejsze, ojca Laguna 1,9 pali w granicahc 6 :)

W tej nowej 6 w dieslu?? Turbo się poniżej 2tys włącza ;) (z tego co pamiętam jakieś 1600-1700obrotów). Brat wziął taką nówkę w leasing i przez pierwsze 1,5k kilometrów nie mógł 2,5tys obrotów przekraczać. Nawet do tego zakresu zapie*dalała jak zła, gniotła w fotel, a na autostradzie wbijałes 6 i przy 2,5 tys miałeś na blacie 145km/h ;) nieźle.

Ja mogę się zgodzić z Orgiuszem, że diesel na takie pierwsze autko jest w sam raz, sam zrobiłem niedawno prawko, do tej pory miałem możliwość jeżdżenia kilkoma autami w tym: -Laguna 1.9dti -Mazda 6 diesel (ta nowa :D) -Peugot 307 HDI 90km -Mazda MX-6 2.0 (hehe) -no i Yaris z "L" z jakimś malutkim D-4D Najlepiej jeździło mi się autkami z dieslem, chociaż największe wrażenia przeżyłem latając tą MX-6ką (3-ka 150 km/h ^^). Jednak najgorsze w tej sportowej maździe było to, że po niedługiej zabawie błyska rezerwa ^^. No dobra, trochę OT zrobiłem, sorki ^^. Wracając do tego co na Twoim miejscu wybrać, albo taką Toyotkę z D4D (mała awaryjność to nie kłamstwo ;)) albo Focusa z benzyną 1.8 (opcją jest też TDCI <-- naaaprawdę dobry silnik, śmiem stwierdzić że lepszy jak D4D :D) PS: Co do posta wyżej, uważam że w kwestii bezpieczeństwa bardziej niż moc liczy się moment ;). Poza miastem diesel jest naprawdę ok, wbijasz 5-ty bieg i mając te >250nm nie trzeba się martwić o redukcję i kręcenie silnika do czerwonego pola

Za coś w tych Xeon'ach się w końcu płaci ;). Z tego co czytałem są bardzo wydajne, a o ile pamiętam nazwa Xeon była zarezerwowana dla procków serwerowych, mylę się ?

D4D to stosunkowo nowy Diesel z wtryskiem Common Rail, czyli nowa technologia, spory moment obrotowy. Przyjemnie się czymś takim jeździ, całkiem dynamicznie, a jednocześnie oszczędnie. W Avensisach montują 177 konne D4D składane w Polsce :D A Corolla E12 jest od 2001 w górę ;)

Honda jak dla mnie ani ładna, ani brzydka, jest....specyficzna :D. Trzeba się po prostu przyzwyczaić do jej futurystycznej stylistyki. Ja na Twoim miejscu wolałbym kupić używane auto teraz (Focus z silnikiem 1,8 <- bardzo dobry silnik i stosunkowo oszczędny ;)) pojeździć takim trochę i wtedy kupić coś nowego i szybkiego (i wilk syty i owca cała :D <- dziewczyna też będzie zadowolona w takim rozwoju wypadków ^^)

Bioshock mnie nie przyciągnął do monitora na dłużej, mam nadzieję, że z tą grą będzie inaczej, w końcu pograłbym w coś z porządnym klimatem i charakterem ;)

Witam, wystawiłem na sprzedaż na allegro mobasa ASUS P5N32-e SLI Plus za 3 stewki, pełen BOX z gwarancją. Myślicie, że to dobra cena, czy trochę za tanio :D ?? Mam mały dylemacik w tej kwestii ;)

Haha, strasznie dużo zmienili tę Z-kę w stosunku do 350 :D - zwłaszcza zewnętrznie.

Ja używam zasilacza firmy Amacrox <- nie jest drogi w zakupie, bardzo cichy, do tego stabilny jak skała :). Na dzień dzisjejszy integry na płytach głównych nie są tragedią, potrafią odtwarzać filmy HD, da rade odpalić na nich większośc gier, więc myślę że z grafiką 2d powinny sobie radzić całkiem znośnie :). W przypadku 3d na pewno dostałyby zadyszki, musisz przemyśleć, czy przez ten okres 2-3 lat nie masz zamiaru tykać 3d, jeśli masz to w tym funduszu 1,5k na pewno zmieściłbyś jakiegoś Radka jak wyżej

Twoja odpowiedź pojawiła się w trakcie pisania mojej :D. Co do Phenoma myślę, że nie ma tak źle ze stosunkiem cena/wydajność ;) (w przypadku 3jaja)

To jest właśnie zwykła obudowa, bez żadnych cudów, jednak mająca przyzwoitą jakość wykonania, parę kompów złożyłem, Ci którym je składałem życzyli sobie jak najtańsze obudowy (bo niby po co droższa). Wsadzałem im sprzęt do puszek za 60-80zł i powiem Ci bez rewelki, nijaka sztywność takiej obudowy, wszystko trzeszczy, tandetne materiały, coś jak z tanimi zasiłkami ;).

tak naprawdę czym różnią się kolejne części NFSa ? Żadnego przełomu, a tego właśnie brakuje w dzisiejszych grach. Bardzo lubię dobrą oprawę audiowizualną, ale oprócz tego ważny jest klimat, to coś co przyciągnie nas na długie godziny do monitora. Ja np byłbym zadowolony, gdyby stworzyli NFSa z jakimiś ciekawymi zamkniętymi trasami (tak jak to miało miejsce do "niedawna" ;)), do tego naprawdę długo czekam na to żeby w końcu przejechać się F355 albo starszym SL600(NFS III :D) i być zachwyconym dokładnością grafiki, odwzorowaniem wnętrza i dźwiękiem tych pojazdów. Chcę przy odpalaniu nowego NFS'a zbierać szczękę z podłogi i nie martwić się o to że trzeba szukać nowej samochodówki :) Takie jest moje zdanie

Mogę się pochwalić że ProStreet'a odpuściłem ^^ grałem przez 5 minut w demo i powiedziałem "yyyy, podziękował...chyba coś poczytam" :D Myślę, że w przypadku Undercover'a będzie podobnie ;). Jak mnie natchnie to zobaczę demko. Prawdą jest, że ostatnio na rynku gier komputerowych nie dzieje się za dobrze....ostatnimi grami, w które miałem przyjemność popykać nie tak dawno temu były Wiedźmin i World in Conflict, próbowałem sił w Crysisie i w całej masie tych nowych tytułów ale....brak im tego "czegoś".

Może i ta funkcja którą zastosowano parę postów wyżej (seria nfs kończy się na etc. etc.) jest prawdziwa, no ale musicie przyznać sami, że kolejne części tej gry są coraz gorsze...brakuje im klimatu, NFS nigdy nie był symulatorem, od początków serii był to Arcade, za to jaki - nie było lepszych na kompa :). Obecnie jest to Arcade ale do tego stopnia uproszczony że grę mozna przeznaczyć dla "młodzieży" od 3 roku życia wzwyż....albo dla takich typków jak z filmu na początku tej strony :D

http://img357.imageshack.us/my.php?image=farrr2zf4.jpg <-- dostałem od kumpla screen'a.....tak ma wyglądać grafika w FC2!!?? Mówi że wszystko na ultrę ustawił, ale albo coś kręci, albo już sam nie wiem.....toż pierwsza część ma ładniejszą grafikę niż to co tu na screen'ie :D

Jak dla mnie to NFS stracił charakter po HP2...(no może Most Wanted z tego całego tunerskiego szału był jeszcze jaki taki...kolejne częśći to kolejne porażki na konto EA...wolałbym żeby odświeżyli np Porsche albo NFS III :D)

Nie zawsze wyzszy zegar = lepsza wydajność ;). Kumpel miał Celerona na 2,6Ghz i jakoś nie bardzo był szybszy od mojego Semprona 2600 (1,86 Ghz). Podobna sytuacja A64 2,6Ghz niszczy takie P4 z zegarem grubo ponad 3k Mhz, do tego ma nizszy pobór prądu i na pewno mniej się grzeje :)