bagienny

To teraz pora na macanki :D Jak wymacasz sprzęt który Ci najbardziej leży to zapytaj forumowych ekspertów co myślą o Twoim wyborze. Bo to, jak sprzęt leży w Twoich rękach jest bardzo ważne ;)

W sumie najlepiej znać przedział cenowy i udać się do sklepu na macanki.

Podpisuję się pod tym wszystkimi mackami. D70s może nie jest rewelacyjnym aparatem jak na obecne czasy, ale z taką szklarnią to aż żal nie wziąć ;) Dzięki. Uważam, że ta postać to przebłysk geniuszu ze strony Mori Chacka :D

Ten metalicznie to pewnie jakiś napój Troli robiony z rudy żelaza. Zagryzają skubańce bryłą piaskowca. Te plastikowe butle raczej mnie odstraszają niż zachęcają. Szkło jest najlepsze, aluminium przeboleję, ale plastik? No tego już dla mnie za wiele, jedyny plus taki, że sporo tego w butlę wchodzi :D Aktualnie sączę sobie wspominaną parokrotnie Perłę Export i powiem, że piwko bardzo fajne, tylko szkoda, że najbliższy punkt gdzie można ten szlachetny trunek nabyć jest oddalony przynajmniej o pięć rzutów beretem. Na taką odległość nawet skrzydło 4 jaskółek afrykańskich mi go nie przeniesie :P Ale serio piwko bardzo fajne i butelkę ma śmieszną - szyjkę ma jak rasowy kark. Gdyby założyć na nią łańcuch byłoby prawie nie do odróżnienia :>

Hello? To jest silnik AF, nie? To chyba do ustawiania ostrości, ale może mi się wydaje. Może faktycznie do wiercenia dziur w ścianach ;)

Nikon D60 nie ma silnika AF, więc chcąc rozbudować szklarnię musisz się ograniczyć do szkieł z własnym silnikiem - odpada między innymi całkiem sympatyczna i tania pięćdziesiątka f/1.8 z tego co się orientuję. Jeśli chodzi o Pentaksa to wybór szkieł jest dość spory, a do tego świetnie współpracuje (ostrzy na nieskończoność bez problemu, pomiar światła działa ponoć i z denkiem od słoika ;) z manualnymi szkłami na bagnem M42 (Zenit i pochodne). Jeśli chodzi o ergonomię to najlepiej by było jakbyś się wybrał na macanki do najbliższego zaopatrzonego sklepu. Zależy jeszcze jak (i czy) będziesz chciał rozbudowywać system.

To jest pizza zgodna z dietą niejakiego Kwaśniewskiego, czyli masa tłuszczu, minimum węglowodanów :P Ja jestem właśnie po pizzy by RS i jest rewelacja [; Niniejszym przepis otrzymuje mój znak jakości ;)

Multiplay z taką fizyką zderzeń i brakiem zniszczeń to jest trochę śmiech na sali :P

Za linkowanie pod "Secret Service powraca" powinieneś dostać w dziub ;)

Fakt pozostaje faktem. Jeżeli polyphony zasłania się tym, że licencja im nie pozwala na rozwalanie bryczek, a w FM jest trzysta wozów z czego każden jeden można zezłomować, to ktoś tu robi kogoś w konia.

EA (nid for spidy, całkiem drogie te wózki w rzeczywistości, a poniewierać je można okrutnie), Turn 10 (są uszkodzenia? są, a bryczek też sporo), Codemasters (to już mistrzowie poniewierania). Ciekawe, że tylko w przypadku GT słyszałem, że licencje coś tam coś tam. Wszyscy inni po prostu to robią. Zresztą nie widziałem ostatnio żadnej ścigałki, w której bryczki by się w ogóle nie psuły, ale mogłem cos przegapić.

Rozdzielam akurat fizykę od prowadzenia. Bo prowadzenie prowadzeniem, ale fajnej fizyki zderzeń GRIDowi odmówić się nie da ;) Tam przynajmniej dzwon wygląda jak dzwon, a nie rzut kartonem o ścianę. Albo mi się wydaje, albo ktoś tu kogoś w konia robi. Jakoś inne firmy nie mają problemów z modelowaniem uszkodzeń, czyżby zasłanianie się licencjami było czystym bullshitem? ;>

Bullshit, patrz GRID - fizyka dobra, uszkodzenia świetne, AI... jakieś tam jest, a i grafika też ma wszystko na miejscu. Da się? Da się. Zresztą tak jak pisałem kraksy i fizyka w FM2 to podobny bullshit. X0 nie daje rady? :P~

Zawsze mi się wydawało, że twórcy GT wyznają zasadę, że jeśli nie możesz czegoś zrobić dobrze - nie rób tego wcale. Ale chyba się myliłem. Uwielbiam serię GT, ale to zwyczajnie przestaje być zabawne. Nie rozumiem dlaczego przez tyle lat nie można się dorobić normalnej fizyki. Dopóki chodzi o prowadzenie jest fajnie, ale wszystko inne (zderzenia, wypadki) wygląda jak totalny bullshit. Zderzenia 2 samochodów przy prędkości względnej 400km/h wyglądają tak, jakby ktoś zderzył ze sobą dwa kartonowe pudła (w sumie w FM2 jest podobnie beznadziejnie). Ale najbardziej rozbawiło mnie, że tylko część samochodów będzie się psuła - no tutaj to już ewidentnie któryś z twórców upadł na głowę z wysoka. Nie mam wątpliwości, że GT5 będzie ekstra - świetna grafika, fajne prowadzenie bryczek, ale dlaczego przez tyle lat ile zeszło na pracę nad serią nie można było się dorobić normalnego silnika fizycznego? O_o

Pomijając już fakt, że coś niezbyt chcą się te bryczki psuć, bo fizyka samych zderzeń też wygląda lipnie. Ciekawe, czy będzie wyglądało równie dobrze: . Głowę położe, że nie będzie się dało dachować. HAHA, to jest nawet lepsze: Podoba mi się sposób w jaki ten fordzik wystrzeliwuje inny samochód z toru. Realizm pierwsza klasa :P

Nikogo nie informowałem o niczym. To szynszyla przebiegła mi po klawiaturze. Serio. Udało mi się zrobić jej zdjęcie Ale dość już tego ot, numer konta wszyscy znacie :P

Serio? Chyba coś przegapiłem :>

Będą, ale za jakiś czas - na razie za dużo urlopów ;) W sekrecie powiem, że mamy w zanadrzu coś ekstra

Głównym celem tego posta było przypomnienie o zakończeniu konkursu (drugi akapit) i bardzo dobrze się to udało, bo w te 1,5h przyszło dodatkowe 40 zgłoszeń.

MGS wymiata ;) Chociaż w tym wypadku równie warto słuchać co patrzeć :o

Problem odszedł w nie(od)byt. Ktoś przez ładnych parenaście miesięcy nie umiał postawić jednego slasha. Błąd nie był w konfiguracji drupala, tylko pliku skórki.

Prośby o publikacje wyników rozpatrujemy tylko wysłane na papierze kredowym za pośrednictwem gołębia ;> A tak serio, to wypadałoby z wynikami poczekać do zakończenia konkursu, ale może jestem staroświecki. Wszystkim, którzy nie wzięli jeszcze udziału w konkursie przypominamy, że zostało na to tylko niewiele ponad półtorej godziny. Aktualna ilość zgłoszeń - ~1420, więc konkurencja niemała, ale każdy ma takie same szanse ;)

Poszukaj w opcjach AF Assist (Wspomaganie AF), lub czegoś podobnego.

White Lies - Farewell to the fairground (Chociaż wszyscy słuchający Trójki pewnie znają na pamięć)

IMHO brakuje raczej śrubokręta.