Skocz do zawartości

fl0r3k

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    219
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez fl0r3k

  1. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    To popatrz na to zdjęcie i zastanów się, czy sam hamowałbyś jadąc w koleinach gdzie spodziewasz się ubitego śniegu, czy na śniegu między koleinami, na którym bieżnik widać aż miło? Filozofia to wielka nie jest, a rzyć uratuje Ci wiele razy. Czyż nie?
  2. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Orgiusz może Ci sprawia frajde jeżdzenie wsród osób, które chwalą się publicznie, że nie potrafią jeździć, ale mi nie bardzo. Jak ktoś nie potrafi to niech nie jeździ, albo idzie się uczyć. Ciężko to skumać tak jak picie.. piłeś, nie jedź. Nie potrafisz, też nie jedź, bo kogoś zabijesz.
  3. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Człowieku, jak Ty na takiej drodze nie jeteś w stanie wyhamować z 15km/h mając pod kołami śnieg, to lepiej nie wyjeżdzaj w zime na drogę bo kogoś zabijesz. I nie pisz, że był lód bo w koło masz śnieg. A potem trzeba jeździć 30km/h na 90km/h albo płacić mandaty bo ludzie nie potrafią jeździć. No k....
  4. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Dobre łańcuchy sobie kup, a nie kolce. I łańcuchy, a nie dojazdówki za 200zł. Nawet w Norwegii odchodzi się od kolców. Kiedyś to było popularne, teraz już coraz mniej.
  5. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Wszystko zależy od auta, chociaż osobiście upalam trzeciego diesla i nigdy problemów nie miałem z obrotami, a na ogół nie wyprzedzam poniżej 3krpm :| W sumie to się nie dziwie, że potem tak to na drodze wygląda i mając poczciwego Sei'a gania się wszystkie pojemności.
  6. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Ja sie zawsze zastanawiam, czy to chodzi o niechęc do redukcji czy oszczędzanie paliwa, czy może strach przed prędkością. Ale strach to chyba nie, bo większym strachem jest jechać na czołówkę.
  7. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    To pewnie jeden z tych młodych gniewnych o któych ktoś pisał wcześniej - co niestety jest prawdą.
  8. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Wiesz co, jak sobie dziś będziesz pić kawkę, albo jechać sobie gdzieś trasą, to popatrz na kierowców TIRów nie ze swojego egoistycznego punktu widzenia, tylko z punktu widzenia kierowcy TIRa - ile puszek im się wpier... pod koła, ile ludzi zamiast jechac na zamek robią wszystko żeby się wcisnąć, ile wyprzedza zmuszając TIRy do hamowania i zjeżdzania. W dodatku pomyśl sobie o stanie technicznym TIRów (ostatnio widziałem tarcze i opony jednego to aż trudno uwierzyć w to co widziałem) i o tym ile oni siedzą za kółkiem. A jak już sobie pomyślisz, to idź za ich pensje pokierować 40 tonowym TIRem z popękanymi tarczami to zaczniesz wypowiadać się inaczej. Poza tym pojeździj w nocy jak głownie są TIRy na drodze. Są jakieś problemy? Ja się do tej pory nie spotkałem z niczym poza uprzejmością z ich strony. A co do zamka z TIRami, to sie wcale im nie dziwie, chociaż tego nie popieram. Ale to, że koleś w TIRze nie rusza tak szybko jak osobówka, nie znaczy, że 3 osóbówki mają mu się wciskać pod maske. Na zamek to na zamek, obojętnie czy jest to TIR czy nie. I potem sie dzieje co się dzieje.
  9. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Nie no połamać się nie połamie. Raczej kwestia estetyczna. Ja miałem rozpórki, góra, dół, zgodnie z zasadą, na cholere Ci u góry, jak na dole się rozjeżdza? Ale imho nie jest to warte wydawania plnów. Lepiej już przy wymianie amortyzatorów wsadzić te które były w abarth'ach, ale to tez tylko jak stare są na śmieci ;)
  10. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Troche czasu minęło odkąd miałem Seia, ale ta Twoja rozpórka wygląda jakby miała się połamać (opiera się o spryskiwacz?). Na dół miałem rozpórkę Wiechers'a i dopiero wtedy można mówić o jakiejś różnicy. Tylko, że na koleinach będziesz miał problemy, bo dolna siedzi nisko.
  11. fl0r3k

    Codzienność za kierownicą

    Dawno tu nie zaglądałem, ale nic się nie zmieniło od ostatniego razu. Apropos nadsterowności, podsterowności i opon, zamiast pisać bajki na forum, proponuję odłożyć trochę kasy i udać się do jakiejkolwiek sensownej szkoły doskonalenia techniki jazdy. Tam powinni Wam wytłumaczyć jaka jest różnica między podsterownością, a nadsterownością w warunkach drogowych i dlaczego statystycznie jedna jest lepsza od drugiej. Patrząc po kierowcach bardzo rzadko, który ma poprawnie ustawiony fotel, więc rozmawianie o jakimkolwiek kontrowaniu itp to marnowanie miejsca na serwerach.
  12. 1. Zasilacz - sprawdzasz na innym. 2. Płyta główna - sprawdzasz inną płyte, jeżeli w ogólnie nie wstaje do POSTu. 3. Pamięci - sprawdzasz inne kości. 4. Procesor - ale to bardzo mało prawdopodobne. W tej kolejności. Wujek ma graty to 5 minut roboty ;)
  13. ML'ki są ciche (nie rack). Do biura się nadają, nie wiem jak bardzo się nadają pod kontem CAD w porównaniu do workstacji. Jakie jest konkretne zastosowanie tego cuda? Jednoosobowe biuro? Aż jestem ciekawy jakie rozwiązania ludzie stosują do takich zastosowań.
  14. Generalnie taki zestaw imho powinien być firmowy.. :blink: Najmocniejsza Workstacja od HP - Z800: HP Z800 Workstation (QuickSpecs/c01713609.pdf) Jedyne co mi przychodzi na myśl pod tą konfiguracje to serwer ML350 G6 + jakaś karta graficzna + macierz dyskowa wew. lub zew. Ale to troche rzeźba... na pewno jednak mniejsza od składaka :rolleyes: W sumie jestem ciekaw jakby się to spisywało przy pracy CAD. A później to już tylko rozwiązania Blade'owe -> Blades Made Simple™
  15. fl0r3k

    Komputer dla mamusi

    Bo kupując laptopa poza kompem masz: - kamere - mikrofon - ups - zadowolenie mamusi, że może gotować i gadać ze znajomą na skype tudzież innym badziewiu. - nie zagraca domu/mieszkania. A co do mody to musiałbyś kupić mamusi jabłuszko, wtedy będzie fleshi.
  16. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Czesc, Ja testowalem - Asus CuCore - Gigabyte HD5770 Obie karty mialy regulacje wentylatorow z poziomu ATI Override w zakresie od 20 do 100 i wszystko elegancko dzialalo. Obie karty powyzej 50% sa glosne, z czego Gigabyte jest cichszy niz Asus. Do tego mam jeszcze HD5830 od Sapphire i jest jeszcze ciszej niz HD5770, ale regulacja dziala tak samo i na max obrotach jest porownywalnie. Ogolnie HD5770 sa w miare cieple i glosne. HD5830 mi sie tak nie grzeje np. a chodza sluchy ze jest niby na odwrot.
  17. 1.HP Support and Drivers: HP Support & Drivers 2. Wpisujesz model "nx7400" http://h20000.www2.hp.com/bizsupport/TechSupport/Home.jsp?lang=en&cc=us&prodTypeId=321957&prodSeriesId=1847094&submit.y=0&submit.x=0&lang=en&cc=us 3. Download drivers and software http://h20000.www2.hp.com/bizsupport/TechSupport/DriverDownload.jsp?prodNameId=1847095&lang=en&cc=us&prodTypeId=321957&prodSeriesId=1847094&taskId=135 4. Wybierasz system operacyjny - dla przykładu XP Home tj jak był w tych lapach: http://h20000.www2.hp.com/bizsupport/TechSupport/SoftwareIndex.jsp?lang=en&cc=us&prodNameId=1847095&prodTypeId=321957&prodSeriesId=1847094&swLang=8&taskId=135&swEnvOID=1098 5. Wybierasz "Driver" http://h20000.www2.hp.com/bizsupport/TechSupport/SoftwareIndex.jsp?lang=en&cc=us&prodNameId=1847095&prodTypeId=321957&prodSeriesId=1847094&swLang=8&taskId=135&swEnvOID=1098#1130 6. Instalujesz sterownik do karty. Proste co? A co do baterii to pewnie się skończyła - kup nową. Posiadasz jeden z lepszych laptopów jakość/cena. Sam go mam i to jest najmniej zmarnowana kasa na sprzęt jaką kiedykolwiek wydałem.
  18. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Ok. Wszystko śmiga aż miło. HD5770: - podłączona DVI-DVI-DP - Eyefinity działa, potrzebny Windows 7 lub Windows Vista (lub Linux). Na XP nie działa. HD5830 działa tak samo. Ciekawostka: HD5830 pobiera 20W do 25W więcej. Wrażenia: - rFactor -> niesamowite, szkoda że już mi się tak grać nie chce. - Flight Simulator -> no teraz można polatać. - filmy -> trzeba przekręcić monitory o 90 stopni, bo normalnie za bardzo obcina z góry i z dołu. - ogólnie, różnica między 1dnym monitorem a trzema to... temperatura! Masakrycznie monitory grzeją, a jasność jest na 0. Bez nawiewu na twarz ciężko siedzieć. - pobór prądu, E8500 + E2180 + 3xLP2475w 420W-425W (co daje jakieś 161zł/mc przy 24h). Jakby ktoś był zainteresowany HD5770 na sprzedaż, pojawi się niedługo w odpowiednim dziale.
  19. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Zasadnicza odpowiedź: HP LP2475w ma 2xDVI, HDMI i Display Port, więc przejsciówka nie powinna być potrzebna. Łącze się bezpośrednio z kartą. Zaraz przetestuje na W7 jeżeli stara instalka RTM jeszcze działa i dam znać. W między czasie skołowałem Sapphire HD5830 więc zobaczymy na jednej i na drugiej karcie. Edit: Na W7 HD5830 działa poprawnie. Później wrzuce 5770 i sprawdze.
  20. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Ok. Mam karte Gigabyte HD5770, która ma: - 2xDVI - 1xHDMI - 1xDP Monitory 3x HP LP2475w - wszystkie zestawy złącz. Podłaczone mam HDMI + DVI + DP i nie działa. Można zestawić tylko dwa monitory. Jakieś sugestie? Tak samo jest przy 2xDVI + DP. Wygląda na to, że problem stanowi... Windows XP. Zasysam triala W7 i zobaczymy.
  21. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Google mowi, ze DP musi być, i ze DVI i HDMI idą na tym samym streamie. Probuje to potwierdzić, bo wtedy ide zaraz po karte z DP, a obecna daje na sprzedaż. Ale kupowac druga karte ktora nie ruszy trzech monitorów nie mam zamiaru, stad pytanie.
  22. fl0r3k

    ATI Radeon HD5750/HD5770

    Drodzy koledzy, Potrzebuje krótkiej i rzeczowej odpowiedzi na pytania: Czy do uruchomienia trzech monitorów na 5770 wymagany jest Display Port? Czy może to być dowolna karta z HDMI, DVI + DP. Czy trzy monitory nie ruszą na konfiguracji HDMI + DVI + D-Sub? Czy ktoś orzetestował konfiguracje z trzema monitorami na tej karcie? Czy 5770 wspiera Eyefinity (Według ATI wspiera), a jeżeli tak, to jakie muszą być wymagania odnoście wyjść karty? ASUS EAH5770 CuCore wygląda na to, że tych wymagań nie spełnia. Interesuje mnie podłączenie trzech monitorów. Pozdrawiam.
  23. fl0r3k

    Starcraft 2

    Ja dostałem odpowiedź od ręki, zaraz przetestujemy nowe dziecko Blizzrd'a B-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...