Twój Pan

Z jedna kostka 10-15mhz więcej, ale obiecałem sobie że bez 400 nie ma sensu single channel pokazywać.

Dziś zupełnie przez przypadek trafiłem na wyprz w jednym z supermarketów i zgarnąłem ostatni zestaw: Nakładki na L2/R2 oraz kabel do ładowania ze szpanerską diodą wskazującą stan baterii kontrolera. Wszystko za oszałamiające 4 zł :lol:

Szkoda tylko, że koszt przejechania 100km w FCX kosztuje tyle samo co w normalnym samochodzie.

Ja słyszałem, że ma jeździć z Kubicą ;)

Jakim trzeba być sado-maso, żeby kupować Octavię 1.6 ;) To się akurat nazywa marnowanie, a nie "bo kogoś stać". Kolega widze typowy materialista :) . W artykule była mowa samochodach typu BMW 7, Jag XJ czy Porsche. Każdy kto kupuje taki a nie inny samochód wymaga np komfortu czy prestiżu, bo do tego limuzyny zostały stworzone. Czy zasieg 150km zamiast 400km jest wygodny? Czy dwukrotnie mniejszy bagażnik jest oznaką komfortu? Czy wolałbyś jeździć na serwis do stodoły Pana Miecia w Pcimiu Dolnym zamiast do serwisu w centrum miasta i być obsługiwanym przez Pana w garniturze? Ci którzy kupuja takie pojazdy często myslą w innych kategoriach niż tylko pieniądze. Za reszte płacą kartą Master Card ;) Jakiego Jaguara czy Porsche (bo o takich pojazdach jest mowa) można kupić z fabryczną instalacją :blink: ?

Na KT133 raczej jeden ani drugi (to te same procesory swoją drogą, różniące sie tylko szyną fsb) nie ruszy.

Złote skrzydła dla bolidów LRGP na GP Malezji

Troche dziwny ten artykuł: 1. Niby jest tam o samochodach dla milionerów, a piszą o jakiś cayenne i xj które raczej nimi nie są. 2. Butla w kole zapasowym (42l), przy spalaniu 30l/100km? Dobre żarty, biorąc pod uwagę standardowy zbiornik ok 100l 3. Zakladac gaz do nowego samochodu za pol banki i od razu utracic gwarancje? Troche dziwne rozumowanie. 4. Samochody z lpg maja przepustke do niektorych europejskich... super. Reka do gory kto widzial w centrum paryza czy londynu limuzyne na gaz.

... a polski sport samochodowy trzyma się na drucie i tyrtyrce ;)

To nie było na szybko przyczepione na pit stopie, żeby monitorować temperaturę w miejscu kolizji? Chłodnica oraz wydech to jednak elementy które lubią się nagrzewać. Swoją drogą RBR sobie jaja robi z tym uginającym się przednim skrzydłem. Na onboardzie widać jak na dłoni ze wraz ze wzrostem predkosci skrzydlo wedruje dobre 10cm niżej :mur:

A Vettel i Hamilton jechali bez kersu :lol2:

Mx-5 2000 rok z silnikiem 1.8 i klimą za 15k zł? Życze powodzenia ;) . Pomijając ten drobny aspekt, samochód świetny i naprawdę godny polecenia :)

Nóż może się akurat przydać podczas wypadku, jak nie będziesz mógł pasów odpiąć. Bo mówicie o innym miejscu ;) . Ty o zjeździe z siódemki na Olsztyn na "obrzeżach" Ostródy, a on o odcinku już w samej Ostródzie :) . To jakieś 3km dalej :)

Sporo części pasuje z S40. U mnie w pracy jedna osoba jeździ C70 T5, rocznik ~2000 jak dobrze pamietam. Poza usterkami wynikającymi z wieku auta (pordzewiały wydech, zużyte zawieszenie, linka ręcznego etc) oraz spalaniem raczej na nic nie narzeka.

Miałem raz sytuację jak w podpunkcie 3, uwielbiam jak ktoś probuje mi "pomagać" przy wyprzedzaniu. Na szczescie gosc z naprzeciwka zjechal na pobocze, a wyprzedzana babka w porę się opamiętała. Nasza kochana policja i ich Alfy 159: Gdyby się nie zatrzymali, odpadłyby koła - Najważniejsze informacje - Informacje - portal TVN24.pl - 02.03.2011 Radary w Alfach zawyżają prędkość - Onet.pl Moto - 14.02.2011 W przetargu stoi jak byk - musi być stal na zimę: Podsumowując: Najpierw zaoszczedzili na felgach, dystansach, skręcili wszystko zapewne seryjnymi (zbyt krótkimi!) szpilkami, zeby jeździć samochodami których koła wystają poza nadkola: :lol: :lol:

Ecclestone: Australia jest tak samo ważna jak Monako - Serwis F1 Ecclestone przeciwny nowym silnikom - Serwis F1 Coś się Berniemu pomieszało ostatnio, gada mądrze jak nigdy ;)

Oczywiscie, ze jest to mozliwe, najczesciej wlasnie w taki sposob sie rozkreca wlasny biznes. Myslisz, że wbijesz się na rynek i zaczniesz zarabiać inwestując przysłowiowe 5zł? Płyta za 650zł raczej nie kosztuje w zakupie mniej niż 600zł ;) . Możesz sobie przyjac swoją marże na poziomie ok 5%.

http://www.youtube.com/watch?v=iWXDQPWKFjM

Trzeba było o tym myśleć 15lat temu, jak benzyna była po 1.2zł ;) . Teraz 4 razy drożej. Jeśli za kolejne 15lat będzie również 4 razy drożej... nie, wtedy samochody beda na prad :)

Jeszcze nie wpadliście na pomysł zamontowania haka z tyłu? To taka mniej elegancka wersja czujników parkowana, też jest efekt dzwiękowy jak za blisko (oczywiscie przez przypadek!) cofniesz ;)

Pietrow: Heidfeld jest dość otwarty - Serwis F1 LOL :lol2: http://www.youtube.com/watch?v=HXQ-WoYms6U OMFG :lol2: :lol2: :lol2:

W takim budzecie wybrałbym Astrę lub Focusa. Raczej nic nagminnie sie w nich nie psuje, czesci masz pod dostatkiem, do tego każdy mechanik naprawi. OPEL ASTRA # 2.0 16V # OPC #160 KM Z GAZEM ! (1493661146) - Aukcje internetowe Allegro trochę ponad budżet, ale zwróci sie na paliwie, do tego osiagi i prowadzenie o klase wyzej od w/w konkurencji To jest też ciekawa opcja: OPEL CORSA GSI 2004rok (1491677474) - Aukcje internetowe Allegro

Jak się przegląd robi u Pana Czesia za worek ziemniaków (w końcu łatwo i tanio przywieść z wioski majac kombi w dieslu ;) ), to potem wychodzą takie kwiatki: Dobrze, że większość tych rozmów mnie ominęła, bo nie przepadam za leberwurst ani tym bardziej włoszczyzną. Za sushi i hamburgerami też. W ogóle nie lubie samochodów, mam dobry rower ;) Jakbyś się nie obrócił, [gluteus maximus] zawsze z tyłu :D . Nie musisz się tak czaić. Jakby co, to mam gdzie ;)

Ten samochód był zaprojektowany do uzywania w kraju, gdzie PB jest tańsze niż u nas LPG, więc nie ma sie co dziwić :) To podejście odzwierciedla polskie podejscie do motoryzacji. Strzelam, że połowa samochodow na naszych drogach jest kupowana (czesto nieswiadomie) według tej zasady ;) Dlatego często wyznacznikiem "niezawodnosci" samochodu na polskich drogach jest moje "ulubione" powiedzenie - "zrobił trase 300km i nie zawiódł". Ha ;) . Pewien "koleżka" przez 6 lat miał około 14 samochodów, sam już się gubi w obliczeniach. Na pytanie jakie to były samochody, z duma odparł - maluch, gulf 1, 125p, jetta 1.8 (rakieta!!!), gulf 2 etc. Najnowszy pojazd, ktory trzyma juz trzeci rok ( :blink: ), to jakis nastoletni seat, w ktorym jeszcze oleju nie zmieniał ;) . Szpan na wiosce jest, a kto by sie przejmował tym, że do miasta (150km) jeździ autobusem :wink: Wybacz, ale większość właścicieli takich pojazdów sprawia wrażenie szpanerów i zachwaca się jakiego to wspaniałego pojazdu nie mają ;) Z drugiej strony - wydawać za młodu na utrzymanie przykładowego M5, a potem majac 30-40lat na karku mieszkac z rodzicami/splacac 30sto letni kredyt? Też trochę nieciekawa perspektywa ;) Wszystko się zgadza, ale nie chodzi tu o koszty, a o sam fakt, że LPG w aucie fabrycznie do tego nieprzystosowanym wymaga od właściciela więcej uwagi. Apropo homologacji - rozumiem, że poduszki powietrzne też co 10lat wymieniasz, bo właśnie po takim okresie kończy się gwarancja na ich poprawne działanie w razie wypadku. Nie dość, że przednia rozrywka, to jeszcze czasem czegoś ciekawego można się dowiedzieć ;) Nie mam obaw, bo fiata 500 nie posiadam, a ty mieszkasz wystarczajaco daleko ode mnie ;) Takie podejście jest tak głeboko zakorzenione w społeczeństwie, że sprawia mi swego rodzaju frajdę mówienie wszystkiego na odwrót, oczywiscie poparte argumentami ;) . Ma sens, bo brud się tak nie trzyma samochodu.