Twój Pan

Cóż, wehikuły wyposażone w rolniczy silnik z zapłonem stukowym zasilany opałem nie są najlepiej przystosowane do komfortowego przewozu osób zimą.

Dojechać to możemy go na testowym.

Chwalisz się czy żalisz?

W takiej cenie to liczy się stan konkretnego egzemplarza, model i marka to drugorzędna sprawa. Unikałbym premium, zaawansowanych rozwiązań i mało spotykanych aut, także kup Passata 1.9tdi. Jakby jedyną alternatywą było chomikowanie albo kupienie fury. Skoro boisz się utraty życia podczas prowadzenia auta, to może zamiast pracować na samochód, spędzaj w pracy mniej czasu i zacznij robić to co lubisz, żeby nie było smutno jak śmierć zajrzy w oczy? Wtedy raczej nie będziesz myślał o tym jakiej marki masz auto, ani ile kosztowało.

To było świetne rozwiązanie, bo pozwalało na kombinowanie i mniejsze płacenie danin. Nowa ustawa też to umożliwia, tylko jeszcze bardziej komplikuje najprostsze rzeczy. Sam zapewne z tego typu rozwiązań korzystasz. Wiadomo że najsensowniejszym rozwiązaniem byłoby zrobienie akcyzy 500zł od każdego zarejestrowanego auta, albo w ogóle jej zlikwidowanie. A jakby nie kupować Jaguara to masz dodatkowo jeszcze 525k oszczędności! Pół bańki w gotówce za to, że nie pójdziesz na zakupy! :lol:

Ja <span style='color: red;'>[ciach&#33;]</span>le, nie można zrobić akcyzy 5, 8 czy tam 10 procent wartości auta, tylko trzeba komplikować absolutnie najprostsze rzeczy i produkować milion kolejnych przepisów?

https://www.purepc.pl/zestawy_komputerowe/jaki_komputer_kupic_zestawy_komputerowe_na_listopad_2016?page=0,1 Kup procesor + płytę + ram z tego zestawu. Zintegrowana karta będzie miała podobną wydajność do 8600GT, ale cała reszta będzie dużo szybsza i pobierała mniej energii, co odciąży zasilacz. Sprzedaj stare części i rozejrzyj się za nowszą kartą graficzną. Reanimacja w zaproponowany przez ciebie sposób nie ma najmniejszego sensu. Można by było ewentualnie upolować tanio dobrą płytę pod twój procesor, podkręcić go do 3-3.5GHz i wtedy zainstalować dobrą kartę graficzną, ale do tego potrzebowałbyś sensowny zasilacz oraz odrobinę wiedzy i doświadczenia.

A do czego głownie uzywasz tego komputera?

W 2000 Bush też miał mniej głosów a wygrał, taki system. Ale Clintonowie się nie poddają: http://nypost.com/2016/11/10/chelsea-clinton-being-groomed-to-run-for-congress/ :lol:

Bo tam mają trochę inny system liczenia niż u nas, głosy elektorskie to się nazywa. Jak na odwrót, od pół roku na wiece wyborcze przychodziło do niej 10x mniej ludzi co pokazuje jej poparcie wśród społeczeństwa. Bo kto by głosował na babę co trzyma państwowe emaile "top secret" w liczbie 650tys. na komputerze u pedofila? Ale to nieistotne, Ameryka dokonała już słusznego wyboru. Dla nas dużo ważniejsze jest teraz referendum we Włoszech za kilka tygodni i wybory na wiosnę we Francji. Ale o tym jeszcze nikt nie dyskutuje, bo w telewizorze nic o tym nie mówili, więc nie ma internetowych specjalistów od tych kwestii.

Idąc tym tropem to co jest ciekawego w Europie czy w Azji? To że Trump wygra było wiadomo pół roku temu, zdziwiłbym się jakby nafaszerowana tabletkami zakłamana komunistka została wybrana.

Bo szał robi 6.x Hemi, zupełnie inne auto.

A to ancymony. D4 to chyba nadal jednak R5. Chyba, bo ciężko się doszukać na ich stronie sensownych informacji o silnikach. To właśnie pokazuje zainteresowanie klientów nt ilości cylindrów. Chcesz być jak warszawskie słoiki i nie płacić podatków tam gdzie zarabiasz, tylko za górami za lasami?! O ty łapczywa bestio.

To dopłacaj 200k do auta, żeby robić hałas w garażu. https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60#Engines_2

Wchodzę na stronę Renault i czytam jakie silniki oferują w Clio: Energy TCe 90 Energy TCe 120 Energy TCe 120 EDC Energy dCi 75 Energy dCi 90 Energy dCi 110 Weź mi teraz powiedz ile tam jest pojemności, cylindrów czy innych technikalów. Albo chociaż jakie paliwo wlać na stacji. Więcej miejsca jest poświęcone na lizingi i kredyty. A jak komuś mało prestiżu to wchodzi na stronę BMW, wybiera X6 i czyta w zakładce "wybierz silnik": xDrive35i xDrive30d M50d etc. Nikogo nie obchodzi ile tam jest litrów, cylindrów czy zaworów. Po wciśnięciu gazu ma jechać, pod blokiem w[ciach!]iać sąsiada, a rata jak najniższa. Reszta jest nieistotna.

Auto premium od tego nie-premium różni się ceną. I satysfakcją właściciela.

Camaro nie jest w oficjalnej sprzedaży w Polsce. oraz Volvo. Zresztą, po co więcej niż 4 cylindry do tłuczenia się po ulicach, przy obecnej liczbie aut na drogach i coraz liczniejszych&wymyślniejszych metodach mierzenia prędkości przez służby porządkowe.

Kupuj co chcesz, obaj dobrze wiemy że w większości przypadków to wynika z januszowania, a nie dobrej woli.

Nieprawda, kiedyś przednionapędówką o oszałamiającej mocy 80 koni jeździłem po śniegu z zimówkami z przodu i letnimi z tyłu. Każde rondo pokonywałem jak na zawodach driftingowych, czułem się jak król szosy. Polecam jak ktoś nie boi się lamp i krawężników. A tak bardziej serio, to jak ktoś może sobie pozwolić na tylko dwie opony, to niech sprzeda samochód, bo go na ten luksus nie stać.

Wszyscy się boją, że trafią na Dosiad-W<span style='color: red;'>[ciach&#33;]</span>lskiego i będzie pozamiatane.

Dobry lanos nie jest zły. W końcu to opel :D :D :D

Aż takie vcore potrzebował do 4GHz? Jaka temperatura?

prestiz to sie od passata zaczyna

Może auto z licznikiem 5cio cyfrowym jak Ka/fiesta, pokazuje max 99999 a możesz powiedzieć że ma 199k, 299k, 799k :D

Jakie studia, no co ty Dominik. cebula ziemniak fasola ogórek ryż kapusta woda jabłko soczewica marchewka brokuła kasza gruszka burak seler Zdrowe czy syf? Drogie czy tanie?