Twój Pan

Potężna i silna Europa zastraszona przez bandę pastuchów z kałachami, buehehe.

Ukradzione z internetów: Ostatnio sprawdzaliśmy 3 historie modelu F10 528I XDRIVE Wszystkie 3 samochody salon Polska od pierwszego właściciela. Proszę spojrzeć na trwałość współczesnych BMW: Typ 528I XDRIVE (EUR) Kolor ALPINWEISS 3 (300) Tapicerka STOFF DIAGONAL/DF VENETOBEIGE (AWDF) Data prod. 2011-09-22 12.12.11 - 3414 km - napinacz pasa przedniego lewego, diagnostyka komputerowa pojazdu 11.10.12 - 27 958 km - klocki hamulcowe tył 29.01.13 - 34 454 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu 24.06.13 - 43 133 km - hamulce przód, kontrola pojazdu 09.10.13 - 53 496 km - skrzynia napędu x drive 06.03.14 - 61 754 km - napęd pompy oleju 19.08.14 - 74 523 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, filtr powietrza, świece zapłonowe, płyn hamulcowy, kontrola pojazdu 29.09.14 - 76 282 km - napęd pompy oleju 11.12.14 - 81 460 km - zawór vanos, vanos ssący, przewód vacum, diagnostyka i programowanie pojazdu 02.01.15 - 83 515 km - hamulce przód, hamulce tył, kontrola pojazdu 12.03.15 - 86 455 km - uzupełnienie oleju 21.05.15 - 89 546 km - wymiana silnika na nowy (urwane koło na pompie oleju) 10.09.15 - 94 152 km - osłona cewki zapłonowej, podstawa filtra oleju ------------------------------------------------ Typ 528I XDRIVE (EUR) Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/ZIMTBRAUN (LCEZ) Data prod. 2012-10-01 17.02.14 - 22 047 km - kontrola pojazdu, wymiana wałka rozrządu 14.07.14 - 31 373 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, klocki hamulcowe tył 22.10.15 - 53 185 km - hamulce przód, płyn hamulcowy, kontrola pojazdu --------------------------------------------------- Typ 528I XDRIVE (EUR) Kolor SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (B90) Tapicerka STOFF GREY SHADOW ANTHRAZIT (AZAT) Data prod. 2012-03-06 26.02.13 - 27 353 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu 27.05.13 - 38 115 km - skrzynia napędu x drive, poduszka mocującą - koszt tej skrzyni to ponad 13.000zł 26.09.13 - 50 292 km - sonda lambda, diagnostyka i programowanie pojazdu 02.01.14 - 58 733 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, filtr powietrza, świece zapłonowe, kontrola pojazdu, hamulce przód, hamulce tył 19.01.15 - 88 197 km - serwis olejowy - olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu

Wy się brandzlujecie czy modlicie do tych aut? To tylko 1.5 tony żelaza przeznaczonego do przewożenia waszego tyłka z punktu A do B, które w bliższej lub dalszej przyszłości skończy na złomie. A wy płaczenie że tu plastiki nie takie, tu linia nadwozia brzydka, tu moc niemęska. Jak miejsca na wakacyjny wyjazd za mało, to się inwestuje w bagażnik dachowy. Chyba, że ktoś jeździ na wakacje 5 razy w tygodniu, to można rozważyć większy samochód do tego celu.

Tak sobie myślę, że może zamiast walczyć z systemem to może warto byłoby zacząć grać do tej samej bramki i zacząć z tego tytułu czerpać korzyści?

Bo w tym okresie wprowadzono obowiązkowe pasy bezpieczeństwa. Airbagi to odzielny temat, tak samo jak wprowadzanie ograniczeń prędkość, egzekwowanie ich, dodatkowe przepisy, w mieście, poza nim etc. Wiem jednak, że im mniej przepisów, nakazów i zakazów tym lepsze perspektywy gospodarcze i większa wolność jednostki.

1. http://www.palgrave.com/page/detail/clumsy-solutions-for-a-complex-world-marco-verweij/?isb=9780230002302Rozdział o pasach bezpieczeństwa. 2. http://www.amazon.co.uk/Risk-John-Adams/dp/1857280687Rodział siódmy 3. 4. http://www.oocities.org/galwaycyclist/info/seatbelts.html Bonus: W latach dwudziestych w Wielkiej Brytanii było w całym kraju ograniczenie do 20 mil/h (30km/h), wielokrotnie mniejszy ruch na drogach, a w wypadkach ginęło 3x więcej ludzi niż obecnie. Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Reported_Road_Casualties_Great_Britain A teraz koniec z lewacką propagandą i ukłon dla Krula Korwina.

Ano właśnie, ludzie w pasach poczuli się pewniej i bezpieczniej, więc nieświadomie zaczęli szybciej jeździć, a ani drogi, ani auta się nie zmieniły. To coś jak z chodzeniem po chodniku, podświadomie czujesz się pewniej i idziesz szybciej niż przy spacerze po lodzie. Przy większej prędkości pojazdów bezpieczeństwo pieszych/rowerzystów spadło drastycznie i liczba ofiar śmiertelnych skokowo wzrosła. To są fakty, nie jakaś propaganda społeczna czy akcje "zapnij pasy bądz bezpieczny".

A wiesz, że po wprowadzeniu obowiązkowych pasów bezpieczeństwa na drogach zaczęło ginąć więcej ludzi?

Bo z turbo można dość łatwo i skutecznie oszukiwać normy spalin. Dlatego nikt nie robi wolnossących silników z taką mocą jak 20-30 lat temu. Hądy i Nissany mające po 100km z litra (oraz GM ze swoim pancernym c20xe) jeźdzą do dziś, a do niedawna były stosowane z powodzeniem w sportach motorowych, bo nie zrobiono jeszcze lepszych konstrukcyjnie wolnossaków. Do tego jest duży postęp w technologii produkcji... opon. Osiągi jakiegoś BMW na oponach sprzed 20 lat, a tych obecnych to duża różnica, więc i hatchbacki mogą mieć po 300km i sensownie jechać.

Proszę, powiedz że to prowokacja.

http://www.pch24.pl/bron-palna-dla-wszystkich---rosja-dozbraja-cywilow,32236,i.html Tak sprawy wyglądają w normalnych krajach.

Ostatnio widziałem nowego i20 w 3 drzwiach i prezentował się ciekawie, także to też kolejna opcja do wyboru.

Od wielu lat zastanawia mnie, czemu więźniowie nie pracują na swoje utrzymanie. Ja wiem, że z niewolnika nie ma pracownika, ale jak głód zajrzy w oczy to ludzie szybko zmieniają poglądy. To jest ogromne marnowanie potencjału tych ludzi oraz jedna z możliwości do przystosowania ich do życia w społeczeństwie.

Jak już sobie upatrzysz te 2-3 modele, to koniecznie przejedz się każdym z nich, zobacz jak palą przy twoim sposobie jazdy etc.

Oczywiście, wszystko zgodnie z zasadą jeśli jesteś za słaby żeby pokonać swoich konkurentów, to kop ich po kostkach i podkładaj świnie. Europie wyślij imigrantów i popsuj volkswagena, na Ruskich nałóż sankcję i obniż cenę ropy, u skośnookich wywołaj krach giełdowy, a na pustyni prowokuj kolejne konflikty.

Nareszcie ktoś się wziął za tą bandę pastuchów z kałachami pod pachą, bo zachód bawiłby się z nimi w jakieś gierki przez kolejne 30 lat. Przecież oni od dawna są podbici przez USA i nie stanowią zagrożenia. Rozwinięci też nie są jakoś szczególnie, to że wybudowali wiezowce za dolary wydrukowane z powietrza, na które wymienili ropę o ich potędze nie świadczy.

https://twitter.com/RusEmbassyUAE/status/650898242318680064/photo/1?ref_src=twsrc^tfw:lol:

No to ładnie się porobiło: - nie lubimy się z CZ/SK/HU/RO, bo nie jesteśmy solidarni ws. imigrantów - nie lubimy się z Rosją, bo Ukraina, Smoleńsk, tarcze antyrakietowe i cała masa innych spraw - nie lubimy się z UE, bo nie chcemy przyjąc tryliona imigrantów, zamknąć ich w gettach i dać im po 2000 euro na głowę - lubimy się z USA, dzięki czemu gaz pójdzie przez Nordstream 2, zamiast przez Polskę, a my nie dostaniemy nic w zamian

http://voices.washingtonpost.com/postpartisan/2010/11/post_9.html Rasizm! Ksenofobia!

Właśnie tak to wygląda, że rasistą się nie jest do momentu aż się kilka razy nie spotka w różnych sytuacjach muzułmaninów, czarnych czy ciapków. Dlatego wypowiedzi osób co nigdy dalej niż 20km od swojej wsi nie byli, a na wakacje tylko all inclusive w hotelu 4*, są dla mnie niewiążące.

https://www.change.org/p/city-council-of-munich-ban-the-intolerant-and-anti-islamic-event-of-oktoberfest-2nd-attemt :lol:

Jest potwierdzenie. Już niedługo Polska będzie graniczyć z Turcją. Od zachodu. http://www.arabianbusiness.com/saudi-offers-build-200-mosques-in-germany-for-syrian-refugees-605755.html

Zadymę na Ukrainę też sponsorowali, nawet się tym chwalili że kosztowało ich to tylko 5 miliardów. Mimo iż Amerykanie są technicznym bankrutem, to robią co chcą. Sankcje gospodarcze osłabiają EU tak samo jak Rosję, ale już amerykańskich koncernów one nie dotyczą. Niska cena ropy uderza w Rosję. Wojny pod hasłem "walka z terroryzmem" osłabiają bliski wschód, tak samo jak stworzenie Państwa Islamskiego, także przez Amerykanów. Komu zawadzała Libia, jeden z najlepiej prosperujących krajów Afryki, że obrócono ją w ruinę? Chińczycy są umoczeni w obligacjach USA. Tu chodzi o władzę i dominację, a jeśli jest się samemu słabym, to trzeba osłabiać innych jeszcze bardziej. Nie zdziwiłbym się gdyby przy tym zamieszaniu z imigrantami po cichu przepchneli TTIP.

W Polsce łatwo mieć nie będą