Kilokush

N Nie do dostania są:/

Można jeszcze jakoś tanio kupić pamięci na b die Samsunga? I czy jest różnica między tanimi a drogimi pamięciami na b die?

Ostatnio szukałem kryminalnego serialu do oglądania z dziewczyną. Najbardziej polecam na Netflix serial Broadchurch. Pierwszy sezon to mistrzostwo. Świetny klimat, świetne aktorstwo, nieprzewidywalny. Drugi to Detektyw na HBO. Cisnę pierwszy sezon i wciąga. Odradzam bardzo polecany The Fall, dla mnie nuda i banalnie przewidywalny. Aktorstwo momentami słabe.

Też bym obstawiał zasilacz. Gdyby jakiś kondensator w nim spuchł to mogły by być właśnie takie objawy.

Jak dla mnie to przydałoby się bardziej wyczerpać temat bo jestem na etapie składania nowego kompa do gier i nie wiem co jest lepsze: - Dysk M2 - 2x Dysk M2 w Raid ( tylko wtedy jaka płyta żeby były 2 złącza?) - zwykłe SSD na SATA - Raid z 4 dysków SSD na SATA - czy w ogóle jakiś Optane i HDD Dyski są w podobnych cenach za 1 GB. Więc zmieszczenie do obudowy 4x256GB czy 2x512GB zamiast 1x1TB to tylko kwestia złączy i miejsca na nie bo cenowo wychodzi podobnie. O ile w procesorach i GPU temat jest prosty tak tutaj jest nad czym gdybać. Tym bardziej, że sytuacja mocno się zmienia, ceny cały czas spadają m.2 i SSD są już bardzo przystępne cenowo. Crucial MX500 500GB kosztuje 378 zł, A-Data XPG SX8200 480 GB kosztuje 503 zł. Więc jestem ciekaw czy 4xMX500 500GB będzie mocno odstawał od takiej A-daty czy innego dysku na M.2 lub 2x480GB bo tak A-data wychodzi taniej niż wersja 960 GB. Mówię oczywiście o realnych zastosowaniach, a nie benchmarkach. No i sprawdziłbym parę gier z otwartym światem np. Wiedźmin 3 czy Forza Horizon 3 ale pod względem FPS dropów i pop upu obiektów. Do tego przy dyskach dochodzą jeszcze kwestie jak różne chipsety dają różną wydajność m.2, liczba linii pciex, liczba wejść na płytach itd. Temat jest skomplikowany, a możliwości wyboru jest dużo. PS. Wczoraj wgrywałem Śródziemie cień wojny na HDD... i chyba już zrezygnuję z HDD, wgrywało się ponad godzinę, w międzyczasie ściągałem coś innego na Originie i przez dysk nie byłem w stanie nawet osiągnąć max transferu swojego internetu (600 mbps).

Ja wiele razy byłem banowany na tym portalu i osobiście uważam, że gdyby moderacja była bardziej luźna na tym forum to by wszyscy nie uciekli na pclola gdzie można robić chlew. Tak czy inaczej naprawdę odleciałeś z tymi komentarzami i znacząco przegiąłeś.

Ja zamawiałem tam już parę komputerów i nie miałem nigdy problemów. Tylko składałem sam

Jeden chciał nawet wyruchać.

Najgorszy sort. Jak się tak spieszy to po co marnuje czas na zajeżdżanie drogi. Jak miałem Probe to lubiłem takim cwaniakom zjechac na prawy pas i depnąć i wtedy się okazywało,, że przy 160 odpuszczali bo raz że byli już daleko z tyłu a dwa że spojrzeli na spalanie. Audi A6 w najsłabszym TDI miało problem nawet z Corsa hahaha. Swoją drogą VW jetta po 1500 km kierownica nagle przestała być scentrowana i wydaję dźwięk naprezajacej się sprężyny/żyłki przy kręceniu.

Kupi się poduszkę lędźwiową na allegro za 50 zł i będzie ok. Clio, Polo i Corsa też miały nie wygodny fotel. W aucie za takie pieniądze spodziewałem się lepszego fotela i większej regulacji. Konkurencja za prawie połowę ceny to ma. Może jeszcze plecy się przyzwyczają. Dopiero 1200 km zrobiłem. Nawet fotel w Clio po paru tysiącach nie robił już krzywdy. Tak czy siak Toyota robiła to dobrze. Ergonomia bez niczego do zarzucenia. Tutaj się skupili na wrzucaniu czujników i telewizorków, a ergonomia taka sobie.

Zbiera się całkiem dobrze. Mocy w górnym zakresie to brakuję w 1.4 TDI, tam po 4200 obrotów jest wrażenie jakby się zaciągało ręczny. Mamy w firmie Passaty i Jetty. Wyciszone są podobnie. Główny problem to nadkola, chyba najłatwiejsze rozwiązanie to kupić najbardziej ciche opony. Dziś wymieniałem bezpiecznik od gniazda zapalniczki. Tylko Niemcy potrafią w tym samym modelu auta po 2016 roku odwrócić o 180* panel bezpieczników. Schemat bezpieczników w każdym normalnym aucie jest na zaślepce bezpieczników... Tutaj nawet w instrukcji tego nie ma. Na internecie są tylko schematy do roczników przed 2016. No i kolejna sprawa. Jetta ma niewygodny fotel. Auto za katalogowo 102 tyś... A plecy mnie napie... Fotel nie ma jakiegokolwiek wsparcia lędźwi. Do tego regulacja jest beznadziejna. Cały czas siedzi się skulonym. Będę musiał kupić jakieś podparcie naciągane na fotel. Astra i Auris były znacznie bardziej wygodne, do tego miały miękki bok drzwi przy szybie więc można było też sobie tam rękę trzymać. Jetta ma tam twardy plastik.

No niewyobrażalne to jest dla mnie. Jak Mclaren P1 jest wolniejszy o ponad minutę, a przecież wolnym autem nie jest. Swoją drogą to wyciszyłeś jakoś Passata? Bo znajomy chcę się przesiąść z Audi A6 na B8.

Miazga. Wiedźmin to nie były moje klimaty. Za to klimaty cyber punkowe jak najbardziej. Kto się wychowywał w latach 90" ten pewnie oglądał Człowieka Demolkę, Pamięć Absolutną, Blade Runnera czy chyba najbliższy Cyber Punkowi genialny Ghost in The Shell. Do dziś gdzieś ten klimat utknął z tyłu głowy i w końcu pojawi się gra w takich klimatach. Czekam jak na nową Forze.

Tylko, że gra na HDD potrafi mieć spadki FPS np. w Battlefield 1

Normalna rzecz w Forzie... U mnie pomogło wyłączenie optymalizacji wielowątkowej w opcjach gry, ustawienie stałego FPS, zjechanie z cieniami na High. Do tego wgraj najnowszą wersję Win 10, zrób porządek rejestru CCCleanerem, ustaw plik stronnicowy na sztywno w Windowsie na min. 8GB, w sterach Nvidii ustaw vsync na "szybki" tzn. FastSync. Wgraj też Driver Talent i niech Ci powgrywa wszystkie stery i składniki Windowsa. No i loguj się do Windowsa kontem Microsoft. Po tym wszystkim w końcu da się grać bez wyrzucania do pulpitu.