MiG29

Za 50 zł naprawdę warto mieć chłodniejszą i dużo cichszą kartę. Takie wartości mają też wpływ na żywotność sprzętu. Chyba, że to nie jest msi gaming X. Tylko zwykła msi.

A procesor? Po płycie już widać, że na tym straciłeś - na wydajności, bo ta pierwsza, szybsza pamięć 3000MHz jest zwalniana do częstotliwości tej słabszej 2133 MHz. Czyli nie wykorzystujesz potencjału tej pierwszej.

Jeśli to msi gaming X, to jak najbardziej się opłaca. Ta msi jest najlepiej dopracowana i kulturalna ze wszystkich.

No dziwny ten sklep, żeby tak mieszać ram. Działać będzie, ale na wartościach tej słabszej kości, czyli jesteś stratny. Podaj wszystkie podzespoły, bo może i tak płyta nie obsługiwała w pełni tego lepszego ramu.

No płytę koniecznie zmień. Bierz tą msi. Jak masz ciut więcej kasy, to możesz poszukać ram z niższym opóźnieniem przy tym 2400MHz, np cl14. Nawet do cl12 da się zejść, ale to już 80 zł drożej.

tak

Bratu ostatnio jakiś wiewiór wygryzł sobie pod maską niezłe gniazdo: Też tak mieliście? Co na takie gryzonie jest najlepsze? Podobno kostka od wc daje radę. Tutaj inny kierowca wku... wnerwiony podobnym wydarzeniem [+18]

No ale ta dziewoja używana i zajechana, a autko niewinna i czysta dziewica z saloona.

A z którego roku model, bo wiem, że te początkowe, bodajże z 2009 mały własnie całą masę usterek i była to tragedia na kołach. Ale stopniowo i cały czas było to poprawiane. Także podobno w obecnych wersjach jest dużo lepiej. Jednak to okaże się dopiero za jakiś czas.

Opory są jak wspomniałem natury psychicznej, czyli stereotypy o francuzach wgrane pod moją czaszkę. Odinstalowanie tego pewnie jednak trochę potrwa, dodatkowo warto by także zapuścić jeszcze jakiegoś CCleanera. Jutro ma zadzwonić diler od Su z ofertą, może jednak uda mu się wykisić coś fajnego. Więc na razie poczekam, chociaż upusty u Hiszpanów są zachęcające. Ale jeśli po 60 k pękają obudowy turbo, to raczę podziękuję.

Seat daje normalnie 4 lata, plus 2 na naprawy ale nie wiem ile, w sumie zapytam, może nie jest to duży koszt. W Suzuki jest 3 lata + 1790zł za dwa kolejne. Ładna ta meganka, tylko muszę pokonać psychiczne opory wewnętrzne przed francuzem.

No w vitarze 2 l mniej na 100km daje oszczędność 200l rocznie, czyli prawie tysiąc złotych zostaje w kieszeni. No i nieco rzadziej trzeba odwiedzać stację :)

No nic, w sumie nie mam ciśnienia żeby nagle zmieniać samochód. W wolnej chwili przejadę się tym leonkiem i zobaczę jak to jest z nim od środka. Odwiedziłem też forda, focus sedan jest ładny i w sumie rzadkość na drodze, ale spalanie we Wrocku w godzinach szczytu będę miał w nim z 10 l.

No jest w tym sporo prawdy, TSI to jedna z większych silnikowych wpadek, ale jeśli dodam, że robię małe przebiegi - do 10 k rocznie, a samochód trzymałbym 5-6 lat, to czy coś to zmieni? Dodatkowo te późniejsze tsi były poprawiane i mniej kłopotliwe.

A co sądzicie o seacie leonie? Do 70k można wyrwać bardzo fajne wyprzedaże nawet prawie 20k zł upustu? Z ciekawości odbyłem jazdę Su vitarą. No trochę dziwnie się jechało po przesiadce z astry III. Dodatkowo w obu salonach nie było wersji 2wd, tylko allgrip (sporo cięższa). Ale pewnie szybko bym się przyzwyczaił. Tyle, że w obu salonach powiedziano mi, że te modele tak dobrze się sprzedają, że musiałbym czekać miesiąc po zamówieniu go. Tylko mi podobał się w kolorze beżowym, który to jest dwukolorem (czarny dach) i na niego czeka się aż 3 miesiące! Grill można wymienić na ten od S, ale to koszt czterocyfrowy. Oczywiście o upustach nie ma mowy, ewentualnie tylko te czujniki i może listwy boczne, także góra 2 tysie i to w podzespołach. No i sobie tak zobaczyłem że w seacie są wyprze rocznika 2016, nawet te 20 tysi mniej. Warto?

Kiedy instalowana winda? Może aktualizacje idą?

Ciekawostka na temat OC: http://autokult.pl/29426,wlasciciele-bmw-czy-audi-placa-najwiecej-za-oc

No jest jeszcze nowy hiundaj i30, też w sam raz dla pani Grażynki. https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-hyundai-i30-nowej-generacji-rocznik-2017-1-4-mpi-6mt-100-km-ID6yrjrH.html#01e24f410b

Suzuki 1070 kg, to prawie 200 kg mniej od astry V. 1.4 turbo powinien dać siłowo radę. Tylko czy ta jednostka nie jest najnowsza i jeszcze nieprzetestowana w boju, trochę taka niewiadoma?

Czyli ogólnie wrażenia pozytywne? I plastiki nie rażą tak mocno? Jak sprzedawca nie obniży ceny chociaż z 5-10% lub nie doda w cenie kilku upgrejtów, to idź do innego salonu Suzuki.

Idź do pierwszej lepszej apteki, sklepu. Jeszcze Ci będą wdzięczni, że im odpady zabierasz.

No przyznam się, że faktycznie razi i to mocno, ale jak wspomniano dzisiaj za 60k nic lepszego nie dostaniesz. Trzeba mieć kolejne +10k na inny model.

A nie da się edytować tytułu? Zasilacz też może być pośrednią przyczyną piszczenia.

Ogólnie serwis msi nie słynie z dobroci, więc możesz mieć problemy, albo i nie. O co chodzi z nazwą tematu?

A to nie ma pospiechu przecież. Spokojnie pozałatwiaj swoje sprawy :wink2: