dejv667

Co to jest "auto pseudotuningowe"? :D

Patrząc po tym jakie przebiegi robią współczesne auta będące w służbie firm to jednak 20 letnie tyle nie wytrzymują. Przykład? 4 letni C8 z przebiegiem ponad 800 tyś czy 3 letni 5er z przebiegiem 650 tyś. W obu wypadkach oryginalne silniki.

Cóż,moje auta wyprodukowane w latach '90-'99 zaprzeczają tej opinii. Za to honda '09 której serwis kosztuje co roku 185-195 euro jej zaprzecza. Chociaż w sumie przy 120 tyś będzie duża inspekcja i koszty pewnie będą większe. Z czego mają wynikać te niższe koszta napraw i ewentualnych awarii w starym aucie? Z tego że 15 letnie auto oddam na złom zamiast naprawiać?

U mnie gwarancja skończyła się rok temu. Pare miesięcy później wysiadł kompresor klimatyzacji. Na szczęście Honda wymieniła na swój koszt przekraczając za całą sytuację i udostępniając na czas wymiany auto zastępcze. Ale strach był!

Stary, ja mam w domu 4 letnie auto które ma 88 tyś km - to dopiero jest strach!

A moim zdaniem obie strony tego konfliktu mają tendencję do tego żeby na siłę szukać ekstremalnych przykładów i argumentów. A prawda jak to zwykle bywa leży gdzieś pomiędzy...

Bo generalnie im większy zapas mocy tym mniejsze ciśnienie żeby jeździć szybko. No i całkiem inaczej odczuwa się prędkość w aucie które przy 180 wypluwa silnik i w aucie które przy 180 jest w okolicy 3/4 swojej prędkości maksymalnej.

159 1750tbi byłem rozczarowany. Poza kompletnie niepraktyczną GTV nie widzę nic ciekawego. E46 jakoś mi nie leży... Poza tym zbyt popularne auto. Lubięjeździć czymś co nie stoi na każdym rogu...i jest włoskie ;)

Z miejsca mam dość realne szanse. DSG jednak potrzebuje chwili żeby się zebrać. Do 160 robimy podobne czasy - później mi odskakuje na zmianie biegu i zaczyna odrabiać tym, że ma ciaśniej złożone 4/5/6. Entuzjazm entuzjazmem - zaczynam się nudzić platformą. Coupe to moje czwarte z kolei auto oparte o tą samą platformę i technikę. Posiada te same ograniczenia co poprzednie auta i moc silnika tego nie zmieni. Poza tym robię się stary i wygodny. Automatyczna klimatyzacja, tempo itp to fajne rzeczy których mi brakuje. Do skrzyń dodaj układy wtrysku i zapłonu. Porównując zużycie paliwa współczesnej 2,0t o mocy 200KM do mojej pojawia się przepaść. I to kolosalna bo mówimy o różnicy rzędu 3-4 litrów na każde 100km. Moja Honda Civic.

Jak reflektory są czyste to też nic widać. Nie pomaga fakt, że mają całkiem wydajne spryskiwacze. Wnętrze ładne ale standardowe fotele to porażka. Wyposażenie niezłe,,ale do Delty sporo brakuje. Generalnie sympatyczny samochód do którego najlepiej pasuje określenie: "włoska niszczarka do banknotów". Kwestia wyglądu jest dyskusyjna - to jedno z tych które wyglądają dobrze tylko pod określonym kątem ;)

Mechanicznie to bliźniacze auto. Inna jest skrzynia. Dłuższa, szerzej zestopniowana i ze skokiem jak w ikarusie. W każdym razie charakter auta jest inny. Inny feeling z jazdy. Mniej praktyczne wnętrze. Samo auto zaskakuje pozytywnie biorąc pod uwagę, że ma 19 lat. Wykonanie całkiem solidne, prawie wszystko działa. Grzebać chyba jakoś mocno nie będę. Wjechał zawias, hamulce i recaro z Delty. Doszedł też nowy program. Większe mody wymagają i tak sporo większej kasy a czy jest sens? Ostatnio na autostradzie z rolki zjadł mnie GTI '09. Robotę zrobił nie tyle jego silnik co DSG. Postęp jest nieubłagany... :/ Kto wie,,może kupię jakieś BMW? Bo poza coupe 20v turbo nie widzę sensownego następcy z Włoch. :(

No nie poszło... Żal mogę mieć tylko do siebie. No ale... ;)

To stało się z Lancią: Przesiadłem się na to:

Zapraszam do zrobienia czegokolwiek w moim Fiacie.

Zgadzam się w 100%. Przy czym najbardziej śmieszy mnie oburzenie tych którzy tą kolumnę tworzą. Stawiając bezpieczeństwo na pierwszym miejscu sami jadą niebezpiecznie nie zostawiając odstępu na wypadek sytuacji awaryjnej i powołując innych do niebezpiecznych manewrów - gdyby zostawili odstęp to można by spokojnie wyprzedzać po jednym-dwa auta zamiast połowy kolejki.Naturalnie zawsze pojawia się oburzenie bo "ktoś wyprzedza gdy ja już szybciej nie mogę!" - niczym w żarcie o tym że inni kierowcy działa się na dwie grupy: pizdy jadące wolniej niż ja i debili jadących szybciej. Może mi ktoś wytłumaczyć co kogoś boli że jest wyprzedzanym? Skąd przekonanie, że stoi za tym chęć pokazania czegokolwiek? Jakiś kompleks mniejszości? Ostentacyjne blokowanie wyprzedzającego żeby go nauczyć pokory już plebejskie nie jest? No ale skoro ja muszę wolno to niech inni też muszą! Widzę, że ktoś wyprzedza to staram się mu to jak najbardziej ułatwić - przyrodzenie mi się od tego nie skraca. Skoro ktoś wyprzedza to znaczy, że może/chce/musi i to jego brosza. Nie mi oceniać.

Old vs New Miejsca w obudowie wystarczyło na przysłowiowy "styk" Sympatyczny bajer w postaci świecącego logo producenta

Przeczytaj proszę uważnie temat - dalsza rozbudowa sprzętu jest zaplanowana. Poza tym zapewne i tak będzie widać poprawę w stosunku do obecnej karty ;)

Karta zakupiona. Wypadło na Sapphire Radeon R9 270X Toxic. Dziękuję za pomoc i porady. Temat do zamknięcia.

Dzisiaj zaproponowano mi kartę PNy XLR8 GTX660 2GB za 99 euro. http://www3.pny.com/GTX-660-2048MB-PCIe--P3233C506.aspx Wydajnościowo bedzie to chyba jednak o wiele poniżej tego o czym rozmawiamy, prawda? Nawet cena chyba tego nie rekompensuje, a może się mylę?

Przemyślę to ;) Idąc tym tropem to nawet obecna karta nie mogła pokazać co potrafi bo CPU był zbyt wolny. "... I guess it's just the way I'm wired." www.delta-HF.com

Miałem już problemy z używanym sprzętem. Wolałbym nowy sprzęt żeby po kilku miesiącach nie mieć problemów. "... I guess it's just the way I'm wired." www.delta-HF.com

GTX 760 mocno przekracza założony budżet (230-250 euro). Co do "maksimum dla obecnej konfiguracji" to skupmy się raczej na tym żeby kupić możliwie dużo wydajności w założonym budżecie. Obecna platforma w lecie zostanie wymieniona. Obecnie zmieniłem obudowę, zasilacz, HDD, SSD. W lecie chcę przeznaczyć 450-500 euro na zmianę mobo+CPU+Ram. Nawet jeśli karta teraz nie rozwinie 100% możliwości to za kilkanaście tygodni już tak ;) "... I guess it's just the way I'm wired." www.delta-HF.com

Już jest podkręcony. Normalnie jest 2,8, obecnie gdy trzeba 3,2 ale więcej się nie da. Do tej pory nie miałem problemu z niczym co jest pisane pod dx10, ale ostatnio coraz częściej muszę wyłączać detale i jechać w dół z rozdzielczością. Jak już napisałem zmiana platformy jest pewna za kilka miesięcy. W obecny sprzęt staram się wkładać tylko to co mogę później przenieść do nowego. "... I guess it's just the way I'm wired." www.delta-HF.com

Witam! Chciałbym w tym miesiącu zamówić kartę graficzną. Będę wdzięczny za pomoc w wyborze. Moja obecna konfiguracja: AMD Phenom II x4 920 3,0GHz Biostar TA790GX A2+ 4Gb DDR2 Radeon 4890 1Gb PSU 780W Windows 8 64bit monitor 1920x1080 przewiewna i duża obudowa w której zmieści się wszystko :) Uwaga co do konfiguracji: za kilka miesięcy planuję zmienić mobo+proc+RAM na bardziej współczesne. Na nowa kartę graficzną chciałbym przeznaczyć maksymalnie 800zł. W wyjątkowej sytuacji mogę ten budżet lekko naciągnąć - ale tylko wtedy gdy okaże się to naprawdę konieczne. Najważniejszy jest dla mnie stosunek wydajności do ceny. Chciałbym tez aby zakupiona karta posłużyła mi możliwie długo, nie lubię biegać do sklepu co rok. Z obecnego zestawu jestem zadowolony, Ciągle mogę grac nawet we współczesne tytuły chociaż czasami widać, że sprzęt dostaje zadyszki. Początkowo planowałem kupić bez większego zastanowienia jakąś kartę z serii 270X. Ceny wahają się między 170 a 205 euro. Za te same pieniążki mogę kupić 7870. Później zauważyłem, że 7850 jest zauważalnie tańszy bo kosztuje jedynie 130-150 euro dzięki czemu miałbym dodatkową kasę na inne podzespoły. Obecnie sam już nie wiem bo po przeczytaniu kilku różnych zastawień i porównań mam kompletny mętlik. Z tego tez powodu proszę o pomoc w wyborze możliwie wydajnej karty w sugerowanej cenie (800zł/200 euro). W grę wchodzą tylko kart nowe.