Sysak

Nie ułatwię Ci sprawy. Ja go mam i jestem zadowolony ogólnie. Muszę przyznać że czasem (raz na 2 miesiące średnio) coś się pitoli i internet przestaje działać, ale nigdy nie wiem czy to wina modemu kablowego thompsona, czy routera, (choć obstawiam to pierwsze, bo winda pokazuje dostęp do wifi, ale brak dostępu do internetu) i nigdy nie zgłębiłem się w problem, tylko robię restart obu urządzeń i było ok. Za to dzisiaj mój laptop rozłączył się z wifi i nie mógł się spowrotem połączyć, tak samo mój iphone, podczas gdy w tym samym czasie mój brat bez problemu grał sobie po online w fifę na ps3 na tym samym wifi. Restart rozwiązał problem :unsure: Wcześniej jak miałem ADSL, i DG834G v3 z wbudowanym modemem, to miałem też problemy z dostępnym wifi, ale brakiem dostępu do internetu, gdzie pomagały tylko resety i działo się to notorycznie. Zbiegło się to z przeprowadzką, a w nowym mieszkaniu wzięliśmy neta z kablówki, więc sprzęt też się zmienił, a stary DG834G (który myślałem że się zepsuł i temu wywalał) lata u kuzynki w PL i ponoć nie ma z nim najmniejszych problemów, więc nie wiem, czy ja mam pecha do sprzętu netgeara z wyższej półki czy coś jest na rzeczy. ale poza tymi problemami, które nawet nie wiem czy routery powodują, czy czynniki zewnętrzne, sam sprzęt jest dobry. Zasięg miodzio, interfejs (nowy wszedł w ostatnim updacie) miodzio, ogólnie nie ma się do czego przyczepić. O usb nie mam pojęcia, bo go nie używałem.

E tam. Chyba chodziło o wszystkich politykierów po równo, nie tylko tych z peło. tak/nei? :)

Co przejedź się? Właśnie sie dziwie temu że w naszej bumie fallusik sporo więcej pokazuje za zwyczaj. ;-)

Jonas 160km/h 4,5k rpm i Ci chwilowe spalanie pokazuje 10l? Z górki było? Magia jakaś? ;-)

Dla mnie po miażdżącym cycki wstępie (pierwsze 5 minut) ciotowaty pseudoartystyczny drive jako film samochodowy był największym rozczarowaniem jakie przeżyłem. Z oczywistych ale jeszcze nie wymienionych: Transporter, Ronin. Auta disney'a też jako animacja mi się podobały choć nie wiem czy w 100% pasują do tematu. Jak byłem mały to lubiłem stare amerykańskie filmy komediowe np. o garbusie Herbie'm, Smokey and the Bandit, Wyścig Cannonball itp. Nie wiem czy to się jeszcze da oglądać, bo filmy leciały na polsacie w latach 90-tych i miałem wtedy 5-10 lat, ale uwielbiałem je. Ze starych ale poważnych ostatnio oglądałem Le Mens ze Stevem McQueen. Fabuła troche kiepska, ale sceny wyścigów super. Fajnie że powstał taki temat bo ostatnio sam się głowiłem nad tym samym. Jak ktoś zna jakieś dobre dokumenty to też chętnie zobaczę. Od siebie polecam Too Fast to Race (o rajdówkach grupy B) i oczywiście Sennę.

:lol:

e61 5-tka touring- pełnowymiarowy zapas w bagażniku.

Nie żebym się kiedyś przyglądał, ale chyba Ci się zdaje. No ale tylko w e60 spędziłem dużo czasu. E39 i E46 mają konsolę centralną lekko pod kątem w stronę kierowcy, co tłumaczy złudzenie, ale jak w e90 też masz to uczucie to sam nie wiem. PS1. W końcu doszły nowe kapcie w beemce. Okazało się, że stare Potenzy RE050 czy tam 030to jednak runflaty. Na Goodyearach F1 Asymmetric 2 to nie to samo auto. Poprzednie kapcie w porównaniu z tymi przypominają bardziej to niż oponę: mimo, że zawieszenie dobrze wybierało dziury, to porowatość i drobne nierówności asfaltu były w tępy nerwowy sposób przenoszone na nadwozie. Nie było to irytujące, myślałem, że bmw tak ma ustawiony zawias, ale teraz auto płynie, także pod względem poprawy komfortu to był strzał w dziesiątkę. Ale jeśli chodzi o ciszę, opory toczenia czy przyczepnośc (mimo że to 225 a bridgestone był 245) mimo, że różnica jest (i największa pewnie z tytułu, że to świeże opony, a nie że te konkretne goodyeary), to nie ma rewolucji, więc mogłem jednak kupić bardziej wytrzymałe kapcie. No ale jak wiem, że te się lubią zużywać, to trochę pochucham i podmucham, a cena była dobra. PS2. Robiąc próbę mocnego hamowania z 220km/h na autobahnie zrozumiałem 3 rzeczy: 1. Co w praktyce znaczy że wraz ze wzrostem prędkości energia kinetyczna zwiększa się do kwadratu 2. Dlaczego w szybkich autach są taaaakie wielkie hamulce, co bezpośrednio łączy się z punktem pierwszym. 3. Faktycznie czas na nowe tarcze i klocki i lepiej żeby te ATE Ceramic były dobre... ;-)

Jest. W szukajce cydii znajdź paczkę noOTA badge Pozdr.

Wie ktoś jaki może być powód, że nie mogę się zalogować na play24? PrzepraszamyNie można pobrać danych dla Twojego numeru Informacja o wystąpieniu błędu została zarejestrowana. Kod błędu: 9910727 Dodam, że numer stary jak świat, od razu jak play wszedł to wziąłem, potem przeniosłem do fresha i z 2 lata już nie był doładowany. Teraz jadę na wielkanoc do Polski i chciałem internet aktywować, ale nie mam nawet dostępu do serwisu.

Jakby ich głupie jeżynki nie sypały sie jak śnieg w boże narodzenie, to pewnie ich sytuacja byłaby lepsza. Kupa moich znajomych miała/ma blackberry i prawie każdemu się zepsuło, a już te nowsze modele, szczególnie boldów są w ogóle tragiczne pod tym względem. Również OS jest archaiczny, skomplikowany i od lat taki sam, a jego stabilność i w niektórych modelach także szybkość pozostawia wiele do życzenia. Moja dziewczyna ma 8520 curve'a i jak zdarzy się tydzień w którym nie musi go resetować, bo system zawisł, to uważa to za święto. :lol: PS. http://www.pocket-lint.com/news/45108/blackberry-not-pulling-out-of-consumer-market Więc chyba jednak nie. :)

Tyle razy tego posta zmieniłem, zanim wysłałem że sam się w nim zgubiłem. Chodziło mi o to, że te większe klocki co były dostępne, to pewnie do nowszego modelu razem z większymi tarczami. Ja wziąłem te mniejsze (i tańsze B-) ) Przy okazji na forum byemdablju jakaś dobra dusza rzuciła pomysłem żeby sprawdzić katalog produktów ATE i to był strzał w dziesiątkę. Do modeli przedliftingowych były 324mm na przód, więc na bank też 320 na tył i pewnie te tańsze/mniejsze klocki, czyli wykombinowałem dobrze. Dobrze wiedzieć, bo jak to przeczytałem, to już było zamówione i zapłacone a kciuki zgniecione do niebieskości przy okazji. ;-) PS. Komplet tarcz klocków i czujników bez robocizny ~2000zł. Jonas zamień się na seicento :lol:

Dobra chyba to rozgryzłem. Na przód są faktycznie 3 rozmiary, ryzyk fizyk biorę średni rozmiar 324mm, bo wszystkie znaki na niebie i na ziemi mówią że to będzie to, jak nie to oddam. Z tyłem sprawa jest prostsza - tarcze 320mm do (tak myślę) modelu przed liftem i N53. 340mm + większe droższe klocki do poliftowej z N53. Zamawiamy i trzymamy kciuki.

Panowie mam pytanie. Hamulce w naszym cijornym bumerze są do roboty i chcę kupić części online ale mam zagwozdkę z tarczami, bo każda strona na jakiej patrzyłem pokazuje że dostępne są 3 różne rozmiary tarcz ATE do 525i e60 np. na przodzie 310mm, 324mm i 348mm. Te 3 rozmiary były używane w różnych rocznikach, ale strony pozwalają wybrać, który rocznik i rodzaj silnika mam (w e60 525i było M54, N52 i N53, mój to N52 z 2006 roku) po czym pokazują że wszystkie tarcze pasują do mojego. Mnie się wydaje że tak nie jest. Na chłopski rozum zacisk hamulcowy jest zamontowany w odpowiedniej odległości od piasty i mniejsza lub większa tarcza nie będzie pasować. Ogólnie wydaje mi się że z czasem BMW zwiększało tarcze, więc jeśli mam drugi silnik z trzech, to rozmiar też będzie ten średni, ale jak dokładnie ogarnąć co kupić, żeby nie strzelić gafy? Nie można tego jakoś po vin'ie sprawdzić albo w jakiś inny cywilizowany sposób? @ piotreek na dole Do auta bym się kopsnął ale jest przeglądane w warsztacie, spowrotem będzie w sobotę, a chcę zamówić jaknajszybciej. Jak do jutra nic nie wymyślę to zadzwonię jutro do serwisu BMW i spytam.

Właśnie obejrzałem i szczerze mówiąc brak mi słow, bo takie to mocne. Wielki szacunek dla pana Kluski.

Nie wiem co tak się ludzie czepiają tego "on jupiter's cock", ale Polakom to wyraźnie przeszkadza. Mojego kumpla fana seriali też to wkurzało. Batiatus to wulgarna szuja w czasach cesarstwa rzymskiego, więc przekleństwo jak najbardziej na miejscu. Jak ktoś po polsku mówi "Do ch**a pana!" to też wam przechodzi na myśl brodaty dziadek z fujarą na wierzchu? :lol: Serial imo mocny, z jajem i świetnie zrealizowany. Lubię jak postacie są wyraziste, ich historia ciekawa, a akcja jest intensywna i pełna niespodziewanych zwrotów i intryg, a tego wszystkiego w spartacusie jest pod dostatkiem. Nie lubię za to pedziujących i ruchających się co 5 minut mudżynów, czego też było pod dostatkiem, no ale cóż... ;-) PS. Blood and Sand bardziej mi się podobał niż Gods of arena. Za trzeci sezon zabieram się za niedługo. Jak komuś podoba się Spartacus a nie widział jeszcze "Rzymu" to musi zobaczyć. Podobny klimat, ale wszystko jest zrobione jeszcze lepiej + przedstawione w bardziej ambitny sposób. Na bank jeden z najlepszych seriali jaki kiedykolwiek powstał.

Na potwierdzenie, że polscy kierowcy to często totalni niereformowalni kretyni powiem tylko, że w Szwajcarii każda z wymienionych przez was sytuacji ocierałaby się o surrealizm. Czasem się zdaży ktoś kto wyczynia cuda na drodze, ale przeważnie to kobieta/dziadek, a nie to, że ktoś jeździ jak k*tas. Ludzie mają wpojone, że chamstwo i ryzykanctwo na drodze to powód do palenia się ze wstydu, a nie miszczostfo kierownicy i powód do dumy. Też mam takie coś wpojone i jestem z tego bardzo zadowolony. Oprócz naszych kiepskich dróg i ilości złomu jeżdżącego po nich (przeglądy techniczne w CH są tak rygorystyczne, że coś takiego jak tico z jednym hamulcem z filmiku o lublinie nie ma racji bytu) uważam, że właśnie to jest powodem tragicznych na tle reszty europy statystyk wypadków, bo nawet na oko ta spokojna i kulturalna mentalność w Szwajcarii robi wielką różnicę.

maSTHa212 A co jeszcze możesz powiedzieć o samym aucie, wnętrzu silniku etc? Tacie bardzo się podoba i pewnie za ok. 2 lata będzie chciał się przesiąść na XF-a właśnie 2.7d. Teraz mamy BMW 5 E61 i jesteśmy bardzo zadowoleni, ale z 218KM przy 1650kg wcale nie jest rakietą, więc zastanawiam się czy dieslowskie 207KM w jeszcze 200kg cięższej kobyle da rady. Jak nas za te 2 lata ceny puszczą to może się uda wyrwać oszczędniejszego, żwawszego 3.0d, ale on siedzi w nowszych modelach i teraz te auta są w CH o wiele droższe.

Ehh, szkoda. Wiem, że skubaniec jest bardzo dobry za kółkiem ale denerwuje mnie to już. ;-)

Massa jest cienki w uszach, a całe ferrari w kryzysie. Będą się szykować duże zmiany w zespole pewnie. Cieszy, że Webber pokonał Vettela i dobra forma Lotusa oraz Meśka. Trochę więcej spodziewałem się po średniakach jak Sauber, Williams i Force India.

Who cares? Niech pracują już nad kolejną gierką, a nie walą filmiki. Heavy rain było genialne. :)

"Garry the Pole" :)

Ja tam wolę blondynki, ale ta ze mną mogłaby jechać chyba tylko tylko i wyłącznie zakneblowana w bagażniku... :lol:

Trochę brakło porównywalnych opon innych firm (Conti Sport Contact 5, reszta dunlopów, pirelli p zero, bridgestony itp) Ale dziękować bo właśnie tego ostatnio szukałem.