1) to jest multiplexowa instalacja w ktorej jak podlaczysz np. zarowke w szereg z druga to sie nie zaswieci zadna i wyskoczy ci awaria oswietlenia ( volvo ma podobnie ;) )
2) Tu jest strona z schematami elektryki samochodowej- http://www.autoelectric.ru/
3) A nielepiej zalozyc zawor magnetyczny ze zdlanym sterowaniem na przewodzie pliwowym :?: