Skocz do zawartości

Konar

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    969
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez Konar

  1. Siemasz,

    Ostatnio wypadłem trochę z obiegu typowych HDD na rzecz SSD i przyznam szczerze, nie jestem w stanie zadać na tyle dobrego pytania wujowi Googlowi w sprawie zakupu dysku zewnętrznego, że zwracam się o pomoc.

     

    Środowiskiem współpracy dla dysku będzie mój GE60-20D, także na wstępie zaznaczam wchodzi w grę tylko coś z USB 3.0 będące w stanie funkcjonować tylko z USB, żadnych zasilaczy.

    Laptopa używam jak stacjonarnego kompa, jeśli będzie podróżował, to prawdopodobnie dysk tylko w torbie, ale nie podłączony. Przygotowuję się do przeprowadzki i chcę posprzątać starą stacjonarkę, którą zostawiam rodzicom.

     

    Także w większym skrócie w wersji tl;dr:
    2,5"

    1-1.5 TB pojemności,
    USB 3.0+, byleby żyło z jednego portu laptopa,

    coś do ohasłowania mile widziane,

    bardziej wydajność niż wytrzymałość (w sensie rzucać nim nie będę, ale żeby się wysypał od noszenia w torbie to raczej nie życzę sobie).

    gdyby się jakoś kosmicznie nie grzało będzie ok, ale wydajność > temp.

     

    Z tego co wiem na obecną chwilę wygląda na Samsunga M3, ale może jest coś o czym mógłbym poczytać? Zakup na dniach bez VAT.

  2. Dlaczego chcesz zwalniać do 70-50-40 (albo i 10 mniej, widziałem dzisiaj kilku takich nadgorliwców) jeśli żaden snuj przed tobą nie zwalnia, a wokoło pustka i cisza? Żadnej szkoły w pobliżu, żadnych różanolicych pacholąt igrających półzdechłym szczeniaczkiem na poboczu, najbliższe zabudowania terenu zabudowanego są oddalone o kilkadziesiąt metrów od drogi, a mieszkańcy najwyraźniej są pijani w trupa i śpią pod jabłonką? Pilnuj się tylko, by w takim "zabudowanym" nie pofrunąć 101 km/h, bo wtedy inny kierowca albo komunikacja publiczna. No ale gonić stówą przez wioskę to trzeba mieć gęsto nasrane pod deklem.

    Kierowcy nie są wrogami publicznymi, tylko źródłem hajsu do marnotrawienia przez hydrę nienasyconą. Dla siebie nawzajem też mogą być, jak się trafi jakiś ubecki syn albo ormowski wnuk z kamerką i chwilą czasu, żeby podjechać na psiarnię i zgłosić. Ciekawe czy bez legalizacji jako urządzenie pomiarowe nagranie z takiego czegoś może być dowodem lub powodem ścigania z urzędu?

    Nieee, ja zwalniać nie chcę, nie mam czasu ani pieniędzy na jeżdżenie, tras zajmujących 2,5h w 4 godziny. Bardziej chodzi o utrzymanie swojego średniego stylu prowadzenia, ale jak to u nas w bolszy, baranki pewnie będą przeszkadzać w formie takiej czy innej.

     

    Konar- prepare your anus. Dziś machnąłem trasę w okolice Torunia. Horror. Jezeli znajdziesz kogoś kto ciśnie ponad 55km/h w zabudowanym albo 95km/h poza- to masz farta. Generalnie- było pusto i spokojnie. W eterze tez cisza.

     

    Jutro start z okolic Torunia za Śrem i z powrotem- przeczuwam mnóstwo natchnionych i misiaków w krzakach.

     

    Btw. Tak- zabierają prawko powyżej 50km/h w zabudowanym, ale taryfikator nadal jest stary? Bo nie wiem czy nie wkopuję się jeżdżąc tak jak jeździłem- czyli do 110km/h poza i do 70km/h w "zabudowanych"- i po Polsku przy fotopstryku 50.

    Niestety, jutro w tamtą stronę mam stage 1 mojego GP Cebula. CB będę miał więc może tyle dobrego, ale wiadomo piąteczek, piątunio i gestapo będzie szukało owieczek.

  3. Mam do pyknięcia około 1000km przez weekend i chcę podpytać czy na serio mam być przygotowany na zwalnianie do 70-50-40 przy każdym bezsensownie umieszczonym znaku w szczerym polu przed którym, będzie stał teren zabudowany? Odnoszę się do sławnych zielonych tablic, które informują o nazwie miejscowości, ale nie jak D-42 (aka biała tablica).
    Nie żebym hejtował, bo i tak frajerskiemu żondowi zarobić nie dam, ale wiemy jak rozsądnie czasem rozmieszczone są znaki. Naprawdę ponownie wrogiem publicznym są kierowcy, a nie żont?

  4. Seat inca SDI, czyli polo 6N przecięte w połowie z doklejoną plastikową paką. Jak zawiało z tyłu, a było lekko załadowane, nie szło się zatrzymać. Zrobiłem tym w ciągu 16 godzin 580km po zaśnieżonych mazurach (i okolicy), które nie widziały w większości tego dnia pługu. Najmilsza memu sercu była droga Pasłęk - Morąg - Olszyn, którą jechałem tego dnia chyba jako jedyny i myślałem, że już tam zostanę, zjedzą mnie wilki i stratują łosie. 

    Witam w polszy B, a według niektórych już nawet i C. Swoją drogą, trzeba było trochę nadjechać i jechać do Ostródy S7.

  5. Czy ktoś ma problemy z multi gpu na lapkach (combo intel+nvidia)? Widziałem takie tematy na steam i na reddicie. Czy to przypadłość wersji "kopia zapasowa"? Zastanawiam, się nad zakupem i potrzebuję oświecenia.

  6. Rzeczowa odpowiedź, ceni się. Miałem kiedyś w firmie problem z dostaniem się na konto na e-sąd, bo pieprzyła się Java na spółkę z certyfikatem (certyfikat na donglu). Kombinowałem ze 2 dni na FF i okazało się, że zacofany system (jak to w bolszy) działał tylko z IE... Później jakoś udało mi się obejść.

    Ja korzystam z Classic Theme Restorer więc zmiana UI to dla mnie nie zmiana. Kwestia jeszcze jak TabMixPlus współpracuje z PM. Na stronie wyszczególniony jako pending, masz może jakieś doświadczenia?

  7. "Mistrz kierownicy ucieka" właśnie przewraca się w grobie :D to jakiś tam model Pontiac Firebird Trans Am.

    "Niech ginie" - mea culpa... I don't give a damn*

     

    Jak popatrzysz na profile Z28, o 1:33 zobaczysz podobieństwa słupka B i linii szyby jednego i drugie. :banana:

    1980-Z28-JPEG.jpg

     

    Sidenote: te same felgi, Z28 1980 jeśli wierzyć zdjęciu. Nigga out!

    • Upvote 1
  8. Porsze, spawane z przystanka, w tym kraju to staje się stan umysłu. Kiedyś na S7 miałem podobną potyczkę z Panamerą. Młokos musiał zostać z[ciach!]y przez kogoś, bo chyba GPS zameldował sinusoidę w zakresie 80-200km/h. Później jak były warunki, już przestał wyprzedzać.

  9. Z tą Mazdą to tak nie kozacz bo u mnie naklejenie znaczka Forda na silnik nie pomogło w tym, że cewka i aparat ma krótszą żywotność niż kable zapłonowe. JDM as f*ck!

    Bruh pl0x. Jakbym nie wiedział... To miało być zabawne? JDM mam w [gluteus maximus], muszę baletnicy dobrać świeczki, ot żeby nie zaglądać pod maskę na następne 40-50k km oprócz eksploatacyjnych kwestii. Tak, z tym <span style='color: red;'>[ciach&#33;]</span>ianym układem wysokiego napięcia ;]

     

    Do dupowozu wsadzaj takie, jakie deklaruje producent i nie kombinuj.

     

    Kombinować to sobie mogę ja przy starym bmw i to tylko po to, abym potem wymieniać się wrażeniami po efekcie placebo z innymi anonami w internetach.

    Kwestia jest taka, że fabryka to Motorcraft, które trzepie NGK. A na ENŻEKA to już się przejechałem. Beka trochę jest z fiorda, że do poliftowego silnika, który jest taki sam, wkładają inne świece. Tak kombinuje, bo różnica w cenie niewielka, a marka nadal "JDM" :biggrin:

  10. Czy ktoś jest w stanie na chłopski rozum wskazać wyższość świec irydowych (irydowo-platynowych) od typowych platyn? Pacjent Mazda Mondeo Mk3, domaga się zmiany świec. Motorcraftowi już nie ufam (bo NGK śmierdzi...), ale mają irydowe świeczki, które mógłbym ewentualnie sprawdzić. Jest jeszcze Denso IT20 lub ZT20EPR11. Skłaniam się ku tym pierwszym, ale może ma ktoś jakieś swoje obserwacje?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...