Skocz do zawartości

draak

Stały użytkownik
  • Liczba zawartości

    6011
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez draak

  1. draak

    Codzienność za kierownicą

    Niech będzie, że syf przy wysilonych dieslach, bo o tym pisałem.
  2. draak

    Codzienność za kierownicą

    Castrol to syf w mojej (lecz nie tylko- wystarczy poczytać fora użytkowników nowszych/mocniejszych diesli- cytowane wyżej forum Masters'a, tdiracing, chłopaki z compsportu) opinii- w każdym aucie na pierwszym przeglądzie gwarancyjnym zalewam Motula i tylko raz w ASO Forda musiałem wytłumaczyć kierownikowi serwisu, że to nie jest złamania zasad gwarancji. Powyższe dotyczy jednak diesli, więc pewnie raczej tej hondzie nie zaszkodzi.
  3. draak

    Codzienność za kierownicą

    Ja byłem zmuszony do wymiany niedawno- koszt to 1,5k (szyba oryginalna volvo z czujnikiem zmierzchu/deszczu). W poprzednim aucie za szybę przednią (podgrzewaną) wymienianą poza ASO (ale z tej samej huty- Saint Gobain) zapłaciłem 700PLN. Zatem dysproporcje są spore- choć przy standardowej szybie czołowej koszty nie powinny być wysokie. edit- szyba jest wycinana i przynajmniej w tych dwóch modelach (s40/mondeo) nie wymagane było rozbieranie tapicerki z słupków czołowych.
  4. draak

    Codzienność za kierownicą

    g00dMan, opisałeś niemal dokładnie mój wiosenny sposób na mycie auta (choć na glinkę trochę brakuje mi cierpliwości ;)), dziś na to było jeszcze za chłodno. Ale dzięki za polecenie innych preparatów, na pewno skorzystam! A lakier, taki jak na fotkach- 2 x grafit ;)
  5. draak

    Codzienność za kierownicą

    Tak, auto ma służyć do jeżdżenia, ale nie oznacza to równocześnie, że szczytem dbania o jego wygląd jest wyłożenie 4PLN na myjnię i każdy kto robi inaczej jest od razu niedzielnym kierowcą zwalniającym przed kałużami. Masz jakieś niebezpieczne tendencje do generalizowania, a wnioski, które wysuwasz dzięki takiemu uogólnianiu zazwyczaj są błędne. .Każdy jednak orze jak może, ja dbam o swoje sprzęty- niestety nie mam czasu na malowanie stabilizatorów, bo kiedyś trzeba też na nie zarobić.
  6. draak

    Codzienność za kierownicą

    Gdybym mył ludwikiem to może.. ;) Gorącą pianę mam i w domu, a frajda z wymycia i nawoskowania aut dobrymi środkami (np. C60/ P80) jest na tyle duża, że mogę nad tym i posiedzieć 1h/auto. Jeśli uważasz, że za 4PLN masz dobrze umyte auto, to jest to albo oznaką sporej wady wzroku, albo masz już tak zniszczony lakier, że ci to wszystko i tak jedno. edit- ups, właśnie z tego typu for czerpałem wiedzę n/t środków do mycia i woskowania lakierów- ale zboczeńcem się nie czuję, po prostu kocham motoryzację ;)
  7. draak

    Codzienność za kierownicą

    Dorzucając swoje trzy grosze w temacie diesel vs. benzyna mogę jedynie napisać, że użytkujemy z żoną dwa zbliżone mocą (w serii), wagą i oczywiście kolorem ;) auta (oba kupione przez nas jako nowe, więc odpadają dywagacje teoretyków n/t stanu aut po poprzednich właścicielach). Civic żony to 1.8l 140KM/174NM benzyna, mój to 2.0l 136KM/330NM diesel (aktualnie 174/410NM). Zazwyczaj każde z nas jeździ wyłącznie swoim autem i nie mamy bezpośredniego porównania, ale tak się złożyło, że tę samą trasę na narty rok temu pokonaliśmy volvo, a w tym roku wybraliśmy się hondą. Na dystansie ca. 1500km (90% po autostradach) civic potrzebował śr. 9,5l/100km, s40 (już po programie) 6,0l. O ile przyspieszenia do 100km/h są w obu autach porównywalne (ok. 8,5sec), to przyjemność z jazdy (i nie piszę o lepszym wygłuszeniu czy audio w volvo- skądś te 30k PLN różnicy w cenie się wzięło) na tego typu trasie dzięki ponad dwukrotnie większemu momentowi, w volvo jest o wiele większa. Jaki z tego wniosek? Żaden, bo żony i tak nie udało mi się nakłonić do diesla swego czasu :lol: Wiem za to, że w kolejnym moim aucie zagości benzyna, bo zwyczajnie 370z nie rozpieszcza pod względem ilości wersji silnikowych ;) PS. Czy też uważacie mycie auta za jedną z przyjemniejszych form spędzania sobotnich poranków? Kilka piwek, dobra muzyka, kaercher i jest pięknie. PPS. Najwięcej frajdy sprawia jednak pies :)
  8. draak

    Beyond Good & Evil 2

    To podforum jest martwe, może ożyje, gdy PS3 zlamią do końca :lol: Dziś przetestuję BG&E, boję się jednak, że może przegrać walkę o mój czas z nowymi grami z kupki wstydu. Daj znać jak Tobie się gra.
  9. draak

    Codzienność za kierownicą

    Nie ma decyzji o braku wersji RS w nowym focusie, jest za to decyzja, by zrezygnować z T5 volvo. Będzie to teraz 2.0l ecoboost (ca. 250KM w nowym ST).
  10. Jaka ironia? Zwyczajnie nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi, którą zminusowałeś, a slavOK, który powtórzył po mnie dostał plusy :lol: Mam porównanie między itunes wgranym na xps, a tym na iMac'u i jest zauważalna różnica w łatwości obsługi (ten pod windowsa jest zwyczajnie skopany).
  11. Po prostu- itunes na windowsach to wynalazek szatana, czysta rozpacz. Nigdy nie pojmę dlaczego to tak niedopracowany i irytujący kawałek kodu. Na macOS to inna bajka w absolutnie każdym aspekcie.
  12. draak

    Gran Turismo 5

    Co prawda sam gram na kierownicy, ale czasem nie chce mi się jej rozkładać i wtedy odpalę kilka wyścigów na padzie i nie zauważyłem takich problemów, jak Fidel (a jestem już na lvl 24, klasa ekspercka, gdzie precyzja jest wymagana ;)). Ale faktycznie mam nakładki na trigery i w tym bym dopatrywał się różnicy w odczuciach.
  13. draak

    Xbox 360

    Wielka szkoda MGC... PurePC team przestał istnieć.
  14. draak

    Codzienność za kierownicą

    Baju baju... ;) Nie spotkałem się z dieslem, który by miał tak ogromną turbodziurę na pierwszym biegu.
  15. draak

    Codzienność za kierownicą

    Fajne wypracowanie, napisz tylko czemu zapomniałeś do czego służy skrzynia biegów? ;)
  16. draak

    Gran Turismo 5

    Nowa "oficjalna" kierownica dla GT: Thrustmaster T500 RS review -- Engadget Jakościowo w niektórych aspektach (np. pedały) wypada gorzej od g25/27 i fanateca, a w Europie jej cena to ok. 2k PLN.
  17. draak

    Forza 3

    Jakieś potwierdzenie tych informacji? Gdyby to była prawda, to pozostałbym przy g25 i dokupił to nowe kółko do xboxa, zamiast sprzedawać logiego i brać fanateca. PS. Nie 200PLN, a 160PLN. Jak już liczysz każdy grosz, to rób to uważnie. A wg cennika na 2011 wysyłka kurierem do Polski wynosi całe 19.99EUR- imho normalna cena, jak za prawie 10kg przesyłki.
  18. draak

    Forza 3

    Ogromny koszt? Ok. 40 EUR- tyle podawał Fanatec jeszcze w zeszłym roku, jak się interesowałem ich kierownicami.
  19. draak

    Codzienność za kierownicą

    Fiestę i Kugę akurat można wrzucić do jednego worka- jeden i drugi to damskie wozidło, tylko ten drugi adresowany jest dla odrobinę zamożniejszych kobiet. Gdybyś zestawił Fiestę i Mustanga lub Focusa RS to bym się zgodził ;)
  20. draak

    Xbox 360

    Chyba piszemy o innej okładce ;) Choć sam pomysł na remake TIE Fightera jest doskonały! Szkoda, że raczej się nie zrealizuje.
  21. draak

    Xbox 360

    Ja również mam nadzieję, że będzie to Syndicate.
  22. draak

    Xbox 360

    Co typujecie? News: Secret Xbox blockbuster reboot teased - but what is it? - ComputerAndVideoGames.com "A secret triple-A title set to be 'reborn' on Xbox 360 has been cheekily teased in the latest issue of OXM UK. However, there's bad news for 360 owners wishing for the full reveal of the blockbuster game any time soon - as it's been pushed back by a month. The exclusive has been nodded to on the 'Next Month' page of OXM issue 70, which is in stores now. It reads: "You WILL buy this magazine... One of the best games ever made is reborn on Xbox 360." Unfortunately, it looks like readers will have to wait until OXM issue 72, which will hit stores in April, to find out what it is - as the game's publisher has pushed back its announcement. Meanwhile, OXM issue 71 will hit stores on March 10. "It's a real nuisance, not least since we've been trying to cover this game for months, but these things happen," OXM editor Jon Hicks told CVG. "The publisher was very apologetic but apparently the game just won't be ready in time." Take a look at the graphics on the page. It looks futuristic, possibly science fiction-esque."
  23. Jestem po raz kolejny pod ogromny wrażeniem możliwości rozrywkowych IP. Najnowszy Real Racing 2 zwyczajnie zrywa czapki z głów! Wszystko jest tu rewelacyjne i momentami o klasę lepsze od Gran Turismo na PSP (np. kwestia kariery, widoku z wnętrza, uszkodzeń wizualnych pojazdów). Polecam każdemu! http://itunes.apple.com/au/app/real-racing-2/id386568787?mt=8#
  24. draak

    Gran Turismo 5

    Graficznie jest faktycznie często/gęsto słabo ale i równie często jest rewelacyjnie! Ta gra pod względem oprawy jest cholernie nierówna i faktycznie nie wiem co tak długo dłubali przy niej. A multi przy takim FM3 to śmiech na sali. Ale i tak gra się rewelacyjnie- kółko 900st z dobrym FF i zaczyna się zabawa.
  25. draak

    motoryzacja po inżyniersku

    Mocno standardowe rozwiązanie- dwa mokre sprzęgła, mechanika Getraga- w fordach działa wolniej, niż dsg, ale tych lepszych fordach (volvo) jest już ok (kwestia lepszego oprogramowania skrzyni).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...