draak

Dla fanów SW ocena niższa, niż dla pozostałych? To pomyłka, czy jakaś pokrętna logika za tym stoi? Co do oceny dema (podkreślmy, bo widzę, że kolega wyżej stawia tak kategoryczne wnioski, jakby grał już w pełną wersję) w całości się nie zgadzam (choć nie sprzeczam się z faktami, vide QTE przy AT-ST, kiepskie to trochę) i dla mnie to gra, którą kupię od razu w dniu premiery, nawet jeśli miałbym ją przejść w całości później.

Mam alergię na lenistwo, więc spuść z tonu, bo inwektywami za dużo nie zdziałasz. Ale żeby nie było, że znów robię o/t- dema są max. >1-1.2GB. Po drugie- po jesiennej aktualizacji dashboarda istnieć będzie możliwość instalacji (w praktyce 1:1 z pojemnością płyty dvd) gier na hdd. Pamiętaj również, że na dzień dobry nie masz przecież dostępnych 20GB, a sporo mniej. Reasumując- jeśli grywa się "na raz" w kilka tytułów, ma się pare/naście dem, to 60GB będzie w sam raz, a i 120GB nie zawadzi. 20GB po updatecie dashboardu dla mnie będzie ograniczeniem tej funkcjonalności.

Tak czytam i czytam i co niby w nim napisałeś, co by wskazywało o tym, że wiesz o jesiennej aktualizacji? Piszesz coś o kopiach zapasowych- tak się mówi w twoich stronach o instalacji gier na hdd? :lol2:

Wiadomo, że uogólnianie jest nie na miejscu, szczególnie przy przeprowadzaniu rozmów rekrutacyjnych, ale faktycznie- każda z 5 osób, które rekrutowałem do swojego zespołu ukończyły państwowe uczelnie. Z 2. strony każdy/każda z nich oprócz studiowania zaliczyła semestry studiów zagranicznych/ praktyki zagraniczne i ma wykształcenie kierunkowe + wysokie soft skills. Dzięki temu bez ryzyka można zaoferować im na dzień dobry okolice 2krotności śr. krajowej plus bogaty pakiet socjalny. Nie kwestionuję, że jak trafi się podobnie ambitna i wykształcona osoba po zaocznych (zależy jeszcze jakich, niektóre uczelnie faktycznie mają niemal automatyczną blokadę na poziomie HRów) to ją weźmiemy. Opisuję stan faktyczny, jaki znam z "autopsji".

A może z łaski swojej przeczytasz ostatnie 4 strony tematu (podpowiedź- szukaj postów o instalacji gier na hdd)?

Cena za ten supersize pack świetna- przyzwyczaiłem się już, że jeżdżąc służbowo i prywatnie po Europie jest tylko jeden kraj wybijający się in minus z korzystnymi cenami- ... Polska

Ale przecież jakikolwiek nabywca nie mógłby mieć pretensji do biednego sprzedawcy, a do Sony (gdyby komuś to wpadło do głowy).

I Kubek ładnie powalczył dziś- jutro może być również ciekawie. Co do samego toru, to już czytając zapowiedzi w F1 Racing wiedziałem, że nie będzie to rewelacja- dla mnie to kolejny nudny obiekt, który doszedł do kalendarza.

Dlaczego sprzedawca największą czcionką na tej aukcji wymienia takie cechy, jak: zmniejszona ilość portów USB 2.0 do dwóch. brak portów na karty pamięci. brak kompatybilności wstecznej z grami PlayStation 2 ?

Widać, że widziałeś to demo jedynie na GT.com, bo wyciągasz absurdalne wnioski. Niech ten next gen faktycznie "soon" trafi do twojego domu, inaczej ciężko brać posty w tym dziale na poważnie. A odnośnie samego dema- moje zdanie pokrywa się w całości z wrażeniami redaktora Polygamii- dla mnie to oczywisty must have, gra to sam miód (choć może i level zawarty w demie nie powala zupełnie). PS. Framedropów nie uświadczyłem, pełna płynność.

RPG plus rzeźnia = h&s czyli powinno być ok, prawda? Po co się decydować albo na hardcoreowe rpg albo na tpp action only? Odnośnie recenzji, to i ja widzę minusy (ewidentne) tej gry, ale cóż- dla mnie jest miodna. Recenzje takiego AC też były średnie, a dla mnie to lepsze tpp ostatnich lat (i wali mnie, że składa się z 3 elementów, jak każdy z nich jest dla mnie b. grywalny i takich np. strażników mogę tłuc godzinami ;) ). BTW, Lego Indy też syci :) Ale ta gra akurat zbiera dobre recenzje, choć może nie podpasić niektórym dorosłym tu userom (odezwał się młokos ;) ).

Podobne zdanie, jak kolega wyżej z tym, że napisałbym jeszcze o świetnym klimacie panującym podczas rozgrywki (cybernetyczna Walhalla), jednak nie widzę tu tych wielu lat produkcji...

Mały żarcik http://allegro.pl/show_item.php?item=415642301

ad 1. Tu zgoda- sam widzę sporą różnicę między 37" 720p a 52" 1020p, naturalnie w grach, jak to słusznie zauważyłeś, które ten tryb obsługują. ad 2. I tu masz zapewne rację, ale ja siedząc te ok 2.2-2.3m od 52" (co odpowiada 80"@3.5m) też dostaję już lekkiego oczopląsu i jest efekt "dużego ekranu" czyt. kinowego ;) ad 4. Patrz ad 2. ad 7. I tu niestety muszę się zgodzić- lekkie smużenie nawet na wysokich modelach lcd jest widoczne, ja mam na to bardzo wyczulone oko wieloletniego hard core'owego pecetowca.

Naturalnie, że bzdura bo Falcony są także jako Premium, czy Elite.

To ktoś jeszcze kupuje wersje arcade (przy pomijalnych wręcz różnicach w cenie i przyszłej możliwości instalacji gier na hdd)? Ah, tak, skośni bracia... Swoją drogą, MS powinien bardziej zawalczyć o rynek europejski, niż o tych podniecających się używanymi majtkami w pudełkach dziwakami z kraju kwitnącej wiśni. Im chyba faktycznie powinna starczyć PS3 ze swoim line up'em, w którym dominują interaktywne filmy o walce z żabami (lub o fotografowaniu żyraf) ;)

Samochodów jako takich komentować nie będę (bo nie ma czego), ale wytłumacz mi przy jakich cenach paliwa "było cię stać na utrzymanie samochodu"? Jeżeli nie robisz miesięcznie 5-8k km (a wtedy nie kupowałbyś taty), to chyba nikt nie ma tak skalkulowanego budżetu domowego, by te 100-200PLN różnicy w cenie paliwa/m-c decydowało o fakcie używania bądź też nie auta.

Pewnie CompSport...

To faktycznie działa najlepiej i jest remedium także na inne domowe obowiązki i nakazy, zakazy etc. :D

Sam się już zgubiłeś w tym, które auto będziesz na papierze chipował, bo od posta #770 począwszy można dwojako interpretować twoje pomysły. Co do ASO BMW i ich interpretacji- napiszę to wprost- kłamiesz. Nam w przypadku dwóch modeli powiedzano coś dokładnie odwrotnego i zadając te pytania sam wiedziałem, że są retoryczne bo zapewne każdy producent cofnie gwarancję za tego typu przeróbkę. Pogadaj z Markiem, może on ci otworzy te zarozumiałe oczęta. Przy okazji- tekstem o traceniu czasu na parkowanie w garażu rozbawiłeś pół mojego teamu- gratulacje! A od mojego i rodziców portfela się "odpalantuj"- tego typu uwagami też nic nie zdziałasz "chłopcze".

Po raz kolejny unikasz odpowiedzi- mnie doprawdy nie interesują twoje (może ci się to przyśniło) rozmowy z ASO BMW, bo ja odbyłem podobną rozmowę i odpowiedź była zgoła odmienna. Możesz powiedzieć „słowo przeciwko słowu” i zgoda. Jednak nie rób z ludzi idiotów i nie wmawiaj, że producenci samochodów nie cofną gwarancji na zachipowany silnik- zapraszam na tdiracing, tam cię zabiją śmiechem za to. Prosiłem o potwierdzenie w postaci dokumentu, linka a nie jakiś cytat z twojego tysięcznego posta- niektórzy pracują by móc jeździć czymś innym, niż fiat i nie mają tyle czasu, by delektować się każdym twoim słowem :lol: W odróżnieniu od ciebie jeżdzę zachipowanym dieslem i wiem, jak to wygląda w sprawie wizyt w ASO w praktyce. Jesteś najzwyczajnym w świecie dyletantem, co dobitnie potwierdza fakt, że podniecasz się „ubezpieczeniem” silnika u jakiegoś szemranego tunera. Toż to marketingowy bullshit i jeśli tego nie widzisz to śmiało chipuj to parkowane pod chmurką BMW i jedź z nim do ASO, zobaczymy co faktycznie się stanie. PS. I nie staraj się „chłopcze” wyprowadzić mnie z równowagi komentarzami o „nieumiejętności czytania ze zrozumieniem”. To już dziecko widzi, że każdemu kto nie zgadza się z twoim zdaniem zarzucasz ten fakt i przestaje to być już nawet śmieszne. Nie umiesz merytorycznie dysktować to nie postuj, no chyba, że aż tak się uzależniłeś od roli forumowego posiadacza 1.4T, powszechnie uznawanego za engine of the year 2008 – 2020...

Dość niezwykła i odważna teza z tą gwarancją we Fiacie (zaznaczam jednak, że fiata nigdy nie miałem, więc na 100% nie wiem- wiem natomiast jak jest w Fordzie, BMW i Mercedesie oraz w grupie VAG)... mógłbyś podać źródło, bo byłby to jedyny producent na świecie, który dalej udzielałby gwarancji na jednostkę napędową, która została poddana modyfikacjom (choćby i programowym). A może ja i dziesiątki/setki innych dawnych klientów CS i Masters'a byliśmy tacy nieświadomi, że przed przeglądami w ASO jeździliśmy po ori program? Coraz to grubszymi nićmi są szyte te twoje opowieści...

+1 ;) u mnie też prym wiedzie GH3 oraz Puzzle Quest. Na szczęście oprócz konsoli pecetów w domu dostatek, więc zawsze przy okupowanym tv mogłem udać się na tą 2. platformę (nasiadówki żonki przy PQ mogły trwać i 4-5h mimo prowadzonych wykładów dnia następnego).

Myślę, że nawet mając te 200k + na jedno auto nie miał byś uwag do współczesnych diesli w takim wymiarze, jaki prezentuje kvm- w rodzinie mamy nowego ML'a i serię 5 z wiadomymi typami silnika i są to samochody świetne, a na tą ocenę składa się głównie silnik. Z tym większym rozbawieniem przeglądałem te naście stron wypocin kvm i niestety nie znalazłem pośród nich żadnych merytorycznych uwag, które przekładałyby się na wrażenie z codziennej eksploatacji w/w pojazdów.

Nie chcę mi się tu przytaczać konkretnych przykładów ale moim zdaniem KRS pisze o faktycznie starych samochodach (>5-6letnich), bo patrząc po cenach wzmiankowanej wcześniej serii 1 dla mojej żony (tak, szukałem też używanego, max 1,5 rocznego) była zdecydowana różnica pomiędzy cenami wersji benzynowych i diesli. Przy okazji, KvM mógłbyś napisać, jakie inne względy poza cenowymi, zadecydowały że kupiłeś Bravo? Piszesz o jakiś aspiracjach do szybkiej jazdy po łukach etc. a jest to przecież jeden z wolniejszych kompaktów, gdy mowa o jeździe nie na wprost.