Skocz do zawartości

_Vip_

Stały użytkownik
  • Postów

    6188
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez _Vip_

  1. nie ma co kombinowac z wycieciami bo pewnie by sie skonczylo na tym ze byloby trzeba nowy zderzak kupic :D :D :D jest pieknie tak jak jest tylko musze sobie jeszcze skolowac gume pod przedni zderzak i finito narazie B-) jestem okropnie zadowolony, dodatkowo chlopaki zakonserwowali mi calutenkie autko i to za free bez zadnego wspominania na ten temat z mojej strony :rolleyes: jak co to wal do mnie i bedziemy zaklepywac termin dla Ciebie :] Edit foty wlepione juz tak jak trzeba :]
  2. powiem tyle... PO PROSTU NOWECZKA B-) tak wyglada Vectra B z rocznika 1996 :-P
  3. _Vip_

    Filmy - co warto obejrzeć?

    Get Rich Or Die Trying - 5/10 ogolnie srednie, poziom 8mili :]
  4. poszlo dodatkowo na forum Vectra Unlimited http://www.forum.vectra-unlimited.pl/viewtopic.php?t=24642
  5. co do pierwszej : cos mi sie nie widzi w tym autku ....halogenow w zderzaku brakuje, cos czuje ze byl maly dzwon ...wskazuje na to tez minimalnie inny lakier przednich nadkoli i drzwi (ale moze taka fota) druga bardzo ladna ...widac ze autko zadbane.Butla w kole to bardzo dobre wyjscie i jak tylko mi sie skonczy legalizacja mojego walca to sam sobie taka zapodam :] WEBASTO to system dogrzewania bez odpalania silnika.Klikasz w zime z balkonu,zalancza sie ogrzewanie,schodzisz na dol do autka i juz masz cieplutko i nie musisz niczego drapac :] zadnej pokrywy mu nie brakuje ...to jest silnik 8zaworowy o mocy 60hp i wlasnie tak to wyglada
  6. i bardzo dobrze ...bialych samochodow sie nie kupuje, a czarwone to moze byc ferrari :] tak jak mowie...szukaj 1.6 16V rocznikiem sie nie sugeruj...tak samo bedzie Ci korodowal rocznik 97 jak i 99.Tak samo przebieg nie jest adekwatny do stanu technicznego autka wazne zeby autko nie bylo walone z kazdej strony czy po dachowaniu :] pewno, nie ma co szalec ....150hp to jest tylko 14konikow wiecej niz seria w przypadku 2.0 dolotu tez nie bede zmienial....szkoda mi przeplywomierza
  7. odpusc 1.4 ...pali tyle samo co 1.6 a juz tak fajnie nie smiga pewno ze ja lakieruje Viki :] ...korozji to bylo malutko ...poprostu chce zrobic sobie igle puki mam na to kase :] nie chce mi sie gadac kolejny raz, tu masz topic : http://forum.vectraklub.pl/viewtopic.php?t=24212&start=0 EDIT jak masz brac 1.4 16V to wez lepiej 1.6 8V ...podobnie jezdzi a jest mniej awaryjny i mniej siorpie ta jest fajna : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=115127479 nie boj sie automatycznej skrzyni ...zdaniem wielu do astry to najlepsza skrzynia :] jezdzilem identyczna tez na automacie i naprawde jest bardzo pozytywnie
  8. asterka najlepiej 1.6 16V ...przy tej masie naprawde fajnie to lata silniki 8V sa za to praktycznie bezawaryjne i tanie w eksploatacji ale ja bym bral 1.6 16V + lpg (sam najpierw celowalem w astre) ...silnik X16XEL to ten sam co jest monowany w Vectrach ...plus jest taki ze bardzo latwo go zagazowac zwykla instalka IIgen. z mikserem i reduktorem tu masz fora http://www.att-tuning.tar.pl/index.php http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Board=astra i polecam stronke : http://astra.autokacik.pl/ masz jakies pytania to wal
  9. inaczej powiem ... 2.5TD montowany w omegach (2.5TDS z BMW) to jeden z najbardziej awaryjnych silnikow jakie siedza w omegach, ale jest to spowodowane bledami konstrukcyjnymi ukladu chlodzenia panow z GM, a nie samego silnika, ktory w BeMkach sprawuje sie wysmienicie.A koszt serwisowania jest relatywnie wyzszy niz pozostalych oplowskich jednostek (tu akurat nie ma sie co dziwic :] ) teraz pasi ? :] info z omega klub polska :] jak dla mnie to albo nowe oplowskie klekoty seri CDTi albo benzyniaki
  10. niestety taki SWAP jest calkowicie nieoplacalny ...koszta sa ogromniaste bo trzeba zmienic poprostu wszystko na tej budzie max to 2.0 16V o nominalnej mocy 136koni ...jednak po niewielkich przerobkach mozna taki silniczek wykrecic leciutko na 150koni a wtedy przy relatywnie nizszej masie od ciezkiej, 170konnej V6 osiagi sa porownywalne mysle ze wystarczy :] ....V6 jest niestety droga w serwisowaniu a i wypic lubi :] tylko nie z tym silnikiem :/ 2.5 TDS to silnik BMW i o ile w bejcach radzi sobie cacy to chlopcy opla zdoopcyli calkowicie jego chlodzenie i poprostu ten silnik sie notorycznie syci i stwarza problemy, a i koszta serwisowania nie sa miskie (BMW) ....ogolnie jesli opel to TYLKO BENZYNIAK ...ewntualnie nowe klekoty serii CDTI ktore sa pochodnymi fiatowskich JTD poprzednie silniki diesla, szczegolnie 2.0 DTL czy DTH maja problemy z pompami paliwa no i felerna skrzynie o oznaczeniu F18 ktora to pada poprostu zawsze...a koszta sa spore, naszczescie dosc szybko je wycofali za to taka omecia (i nie C tylko poliftowa B) z silnikiem 3.0 V6 to prawdziwe cacuszko :] np. taka :] - http://www.allegro.pl/item115766697_opel_o...uper_auto_.html
  11. wiec tak... najpierw oczyscza sie cala powierzchnie, nastepnie psika specjalnym preparatem , ktory wchodzi w reakcje z plastikiem (takie jakby gruntowanie) nastepnie podklad i lakier + klar identyczna metoda maluje sie plastiki w fabrykach dobry lakiernik to podstawa i po takim zabiegu nie ma prawa nic odpryskiwac, niezaleznie od pory roku i temperatur co do Viki... tak to Vectra B z roku 96 z silniorem 1.8 16V (X18XE) z instalacja LPG Landi Renzo. Zawieszka posadzona o -25mm na sprezynach Irmscher z VB wersji SPORT.Obrecze BBS RX 7x16 o identycznym wzorem jak te montowane w najmocniejszej seryjnie produkowanej VB oznaczonej symbolem i500 w planach swap na 2.0 16V ze wzgledu na ogolna prostote takiej modyfikacji...zmienia sie TYLKO dol silnika....wszystkie pozostale elementy sa identyczne w tych dwoch ,blizniaczych silniczkach ( a jest to najtansza metoda na uzyskanie dodatkowych 20koni :] ) do tego sportowy kolektor, katalizator oraz srodek jako uzupelnienie dedykowanego tlumika z Michael Tuning Systems z Żor, walki irmscherowski i bedzie cacy :]
  12. poszlo info na forum "Vectra Klub Polska" http://forum.vectraklub.pl/viewtopic.php?p=273496#273496 mysle ze chlopy nie pozostana obojetni
  13. o kutfa :-| :-| :-| juz sie loguje do inteligo, choc wiele tam nie mam
  14. gdzie tam ...troszeczke sie tylko BBS zakurzyl :lol: :lol: :lol:
  15. Panocki nowe foty :mrgreen: :D
  16. zrob tak jak ja ...wyciagasz lampe, lejesz do srodka jakis plyn do mycia naczyn + woda i pluczesz :] no chyba ze masz lampy rozbieralne, a nie klejone
  17. inaczej na forum klubowym Vectry jest oddzialny topic z moim autkiem, tu natomiast wlepiam Wam foty tylko jako ciekawostka :] ...zednych innych zamiarow nie mam :] Fipa jak nie pasi to wywal wszystko co na temat lakierowania , a jak odbiore autko to zrobie jeden temat z opisem i wsio :]
  18. a zeby nie bylo ze jestem niedobry i ze nie potrafie ladnie podziekowac ze dobrze zrobiona robote to jesio kupilem mojemu oddzialowi dzielny lakiernikow cos na upalne dni :lol: :lol: :lol: tylko kufa nie wiedzialem ze alkohol moze byc taki drogi :/ fipa, ja tam fcale sie nie lansuje :]]] ...ja tylko skladam sprawozdanie z prac na Viki ;D
  19. prawda ze ladnie :D ??
  20. nie no bez przesadyzmu...to nie ma byc jakis szpanerski gruchot do podrywania lachonow, tylko autko do przyjemnego przemieszczania sie i do bezstresowych wypadow w wakacje pomijam fakt ze mam wygodne dupsko i komfort jest dla mnie tak samo wazny jak dynamika
  21. Sysak naogladalem sie juz VB przedliftowych z pomalowanymi plastikami :] ...i nie powiem ...calkiem fajnie to wyglada :] ale moim zdaniem sa dwie drogi :] albo robie sobie lifting czyli zakladam poliftowy tyl, poliftowa klape i lampy, a na przodek zderzak zendera do VB tak jak tu i wtedy lakieruje wszystko pod kolor nadwozia albo wlasnie zakladam przedliftowego irmschera na przodek + progi np. poliftowy irmscher juz niebardzo mi sie podoba No i jeszcze jedna sprawa ....moje felgi to ten sam wzorek co z i500 :D ...wiec chcialbym dokonczyc dziela i zrobic wszystko tak zeby idealnie sie komponowala Viki w calosc :] pozniej jeszcze maly SWAP na 2.0 16V (te same elementy co 1.8 wiec wystarczy zmienic TYLKO dol silnika :] ), sportowy kolektor, waleczki i juz bedzie 150kucy :-P
  22. kwestia gustu mi i500 sie cholernie podoba wlasnie dlatego ze az tak bardzo nie kipi moca i nie jest agresywna...poprostu delikatnie daje do zrozumienia ze to nie jest zwykle rodzinne autko :wink: Vectry i500 to byla odpowiedz opla na fordy serii ST miala byc limitowana seria, ale bylo takie zainteresowanie ze weszly do produkcji seryjnej (a raczej malo seryjnej) w pozniejszych latach wyszla jeszcze Vectra i30 :] z 3litrowym silnikiem V6 ...ale wyprodukowano tylko 30szt. i to tylko w nadwoziu kombi :]
  23. myslalem nad tym, ale ostatecznie zrezygnowalem glownie dlatego ze ... przywali w listwe boczna, lakier peknie i zacznie odpryskiwac i bedzie kupowato wygladalo :] no i w przyszlosci chcialbym zrobic styling ala i500 a tu te czarne listwy dodaja ladnego efektu ....w kolorze nadwozie wszystko by sie zlalo SKRYTOBOJCA, tu nawet juz nie chodzi o zadrapania,ryski czy wgniecenia, ale o ogniska korozji....a moja Viki juz swoje latka ma (rocznik 96) i bylo kilka miejsc ktore umiejetnie mnie irytowaly pff...co Ty tam wiesz :P :P :P ...ladniejszego kolory w zyciu na oczy nie widzialem :]]]]]
  24. nie bedzie zmiany kolorku :] ...poprostu robie sobie igielke :]
  25. sorry no :-P :-P :-P :lol: co do gazu w imprezie.... teraz sa juz takie instalki, na ktorych autko potrafi lepiej latac niz na benzynce, aczkolwiek jest to nadal wydatek ok.5k (odpowiednie wtryskiwacze itd.) ...np. instalki marki PRINS ale faktem jest ze jesli Cie stac na WRX STi to powinno Cie stac na paliwko :]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...