Skocz do zawartości

cornholio

Stały użytkownik
  • Postów

    199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cornholio

  1. cornholio

    KIT CAR

    Czy ten silnik Coswortha 2.9l niema przypadkiem 200KM?? Wiem ze seria ma 180KM i jak patrzylem na inne silniki to podawali ze ma 200KM ale moge sie mylic. ;) 2.0l V6 to szukaj dlugo i szczesliwie. ;) Z tego co wiem to pierwsze modele sierry mialy go wsadzane a seryjnie do Granady byl wstawiany. Co do V8 to slyszalem ten silnik i nie brzmi jak V8 Chewroleta. Fakt ze jest bardzo leciutki ale taka replika nie sluzy do jezdzenia 150km/h tylko do "przetaczania sie" z miejsca na miejsce i dzwiek tego silnika w tym pomaga. Ze starszym zalujemy teraz ze posluchalismy wujka i nie kupilismy od kolegi Mustanga z 67-68r. Fakt ze blacharka do wymiany i caly uklad hamulcowy ale silnik w idealnym stanie. Gosciu oddal go za 700zl na zlomowisko. :x :cry: :cry: Warto go bylo ORT: ORT: ORT: ORT: ORT: <span style='color: red;'>ORT: wziasc</span> dla samego silnika ale ojciec nasluchal sie od wujka ze poco takiego zloma brac ze to nie oplaci sie naprawiac itd. :evil: nie pisałem o 2.9 cosworth, chociaz takie również występowały, więc nei będę się wypowiadał co do mocy jaką posiada. Nie wiem o jakim silniku napisałeś że był wkładany do pierwszych sierrek i seryjnie do Granni? Pisałeś o 2.0 V6? Pchali go też do taunusów (od 1971 roku). I nie wiem dlaczego życzysz szczęscia poszukiwaczom 2.0 V6? Uwierz mi, nie jest problemem znaleźć taki silnik ....
  2. cornholio

    KIT CAR

    Wielu z Was zastanawia się nad wyorem silnika do kit cara. Najpopularnieszymi jednostkami sa silniki Forda, ale tylko te z tylnonapędowych modeli (Sierra, Scorpio, Granada, Capri). Dlatego, że wszystkie kit cary mają napędzaną tylną oś i problemem jest spiąć silnik od przednionapędowego auta (z reguły ułożony poprzecznie) ze skrzynią od auta RWD. Kompletne "naboje" można kupić od około 500 plnów za Fordowski 2.0 V6, przez 2000-3000 plnów za 2.9 V6 EFi do fabrycznie nowego 2.0T cosworth za 50.000 złotych. Ostatnio miałem przejemność jeździć na fotelu pasażera sierrą 4x4 z motorem coswortha (220KM) i "setki" zbierał się w 6.3s (wskazania z akcelerometru). Zamonotowanie takiego silnika do (lżejszego przecież niż sierra) kit cara może przynieść sporo frajdy, ale tylko temu kto wie co ma pod noga.... Jeśli komuś bardzo zalezy na dźwięku V8, to najłatwiej dostępny jest Roverowski silnik 3.5 V8. Jego masa jest niewiele większa niż Fordowskiego 2.0 V6 (V8 ma blok aluminiowy) więc nie ma problemu z podsterownością. Dla niektórych wadą może być stosunkowo niewielka moc (ok. 150 KM) ale za przyspieszenie i elastyczność odpowiada moment obrotowy, który w przypadku Roverowskiego V8 wynosi 270 Nm przy 2500 obr/min .... Cena? Ok. 3.5-4 tys złociszy
  3. było już gdzies opisywane, ale mam chwilke czasu więc skrobnę... szlifować należy papierem ściernym, zaczynając od ok. 400, stopniowo zwiększając gradację (600, 1000, 2000; to już są "wodne"). Po uzyskaniu zadowalającego efektu dokonaj zakupu paty polerskiej "Automax" w cenie ok. 4-5 plnów za 50g tubke i miękką szmatką dokonaj reszty dzieła. Dodam tylko żebyś nie robił tego ręką, ale połozył papier ścierny na jakiś prosty "klocek". Chodzi i zachowanie równoległości polerowanej powierzchni. Po zastosowaniu powyższej techniki mogłem się przejżeć w radiatorze. Co do temperatury to się nie wypowiem bo szlifowałem z nudów :-)
  4. :? to chyba jakiś dziwny płyn do spryskiwaczy kupujesz.... Płyn do spryskiwaczy nie ma prawa się pienić ! A jeśli się pieni to ktoś Ci wcisnął płyn do mycia garów jako płyn do spryskiwaczy.
  5. to wtedy load default settings ....
  6. zależy od szczęscia. ja miałem go chyba dość sporo bo duron stracił całą jedną krawędź ale nadal pracuje... za starych czasów, kiedy Tweak raczkował na "dyskusje.pl" pojawiały się informacje że komuś po ukruszeniu jądra zaczynały się dziać dziwne rzeczy. albo coś się nie uruchamiało, albo się czasem wieszał, ale nie zawsze urkuszenie oznaczło totalny zgon
  7. może dlatego że masz zasilacz z "poprzedniej epoki" ? :-)
  8. ok, za duży skrót myślowy. Sorka, ale to miałem na myśli ....
  9. sic! skleroza.... oczwiście podłączenie tuby bezpośrednio do radia jest NIEWSKAZANE chyba ze radio ma specjale wyjscie pod "Sub-a". Inaczej konieczny jest wzmacniacz
  10. tak, ja sie dziwie. to jak gra tuba zależo w głównej mierze od tegoczym jest wysterowana. Jeżeli dobra tuba jest "zasilana" słabym wzmacniaczem to spodziewany bas będzie dudniący (tak jak w tytule postu "umc, umc").To samo czeka nas w przypadku sytuacji odwrotnej: dobry wzmacniacz, słaba tuba. Tutaj jest niebezpieczeństwo fizycznego uszkodzenia tuby przez zbyt silny wzmacniacz (chodzi o poziom sygnału), ale też tuba nie bedzie w stanie przenieść całego pasma jakie daje audio, co objawi się się "rozpłynięciem" (spłyceniem) basu. Najlepsza sytuacja jest wtedy, gdy zarówno tuba jak i wzmacniacz sa podobnej klasy (nie bede wymieniał konkretnych modeli bo nie pamiętam). Byćmoże taka sytuacja istnieje w przypadku radia Daewoo i tuby za 150 plnów, ale efekty nie zapowiadają się najlepiej
  11. mocniejszy bas z takiego radyjka raczej nie przywędruje :-) jak wcześniej juz wspomniano, najpierw wymiana głośników. U siebie zainstalowałem dwa średniotonowe Visaton-a. Jako że radyjko ma 4 x 5W (cedek Grundika z 1997 roku na TDA 2005)) nie spodziewałem się cudów, ale znajomy stwierdził że gra cakiem przyzwoicie. Przyzwoite radio (z mocą ok. 4 x 20W) przy dobrych głośnikach będzie brzmiało naprawdę nieźle ..... To jest tak jakbyś miał słabiutki komputer ze słabym monitorkiem, ale chciałbyś zmienić monitor, spodziewając się fontanny kolorów, płynnej grafiki i tym podobnych rzeczy.... ps. tuba za 150 plnów? Matko Boska, z czego to jest zrobione? Średniej klasy tubka kosztuje od 600 plnów.... ale mamy demokrację, więc wybór należy do Ciebie pozdro
  12. dzieki wszystkim ktorzy nie zdazyli udzielic mi pomocy.... znalazlem BIOS ktory rozwizal moje klopoty z dyskiem http://web.tiscali.it/acorp/?http://web.ti...star-datab2.htm? jako że mam na swoim biurku programator to operacja trwala okolo minuty :-)
  13. hej Kokosie. szukam Biosu do Lucky Stara 6VBX2 (wer. płyty 1.1) Posiadasz może takowy ? Aktualna wersja biosu to 4.51PG i nie wykrywa dysku. Jesteś w stanie pomóc? A może ktoś inny posiada taką płytę i nowszy BIOS do niej. Będę wdzięczny....
  14. ustawienia BIOS-u Poszukaj w "Power managment" Jest coś takiego jak "wake up on LAN" czy coś takiego...
  15. zywica epoksydowa (do kupienia w sklepach modelarskich w komplecie z utwardzaczem). kosztuje grosze (5-6 plnów) a jest bardzo fajna (łatałem nią deskę do auta;miała straszne dziury i była popękana). Po zaschnięciu szlifuje się bardzo przyjemnie
  16. cornholio

    Ballada dekady?

    Morris_Moore mnie ubiegł.... Dire Straits - "Brothers in Arms" Led Zeppelin - "Stairways to Heaven" i nieco młodsze Guns'N Roses - "November Rain"
  17. cornholio

    Bridge Builder

    owszem poświęciłem.... może nizbyt dokłądnie ale gierki szukałem już od jakiegos czasu mimo wszystko dzięki
  18. cornholio

    Bridge Builder

    czy gdzieś jeszcze znajdę tą gierkę ? Może ktoś wie gdzie, bądź ma na dysku ....
  19. lenistwo ?? http://www.google.pl/search?q=odbiorniki+G...UTF-8&hl=pl&lr=
  20. dlaczego wszyscy pamiętają tylko Kuliga i Niemiena? Czy naprawdę nie pamiętacie tak wielkiej postaci jaką był Zdzisław Ambroziak?
  21. wydaje mi sie ze chodzi o redukcje kosztów (ten sam laminat jest przy 75 KAV z KT 133A) i nie trzeba projektować drugiej płyty, zmieniają "tylko" chipset.... ale mogę się mylić
  22. KT 133 (bez A) nie pójdzie powyżej 110-112 MHz (bardzo rzadkie są przypadki kiedy tak się stało, i częste kiedy nawet tej granicy nie udało się osiągnąć)
  23. cornholio

    stojaczek...

    wina w lodówce? chyba "wina" owszem powinny leżakować w niskiej temperaturze, ale bez przesady (no chyba że masz w lodówce ~ 10 st.C )
  24. cornholio

    stojaczek...

    dziwne, bo skoro z butelki ubywa cieczy to zmienia się również środek ciężkości , prawda? a sprzedający podkreślił że nie ma znaczenia czy pusta czy pełna butelka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...